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Mensaje por daniel-sl Jue Mayo 12 2016, 16:21

Buenas, como andan ? hago este post para que den su opinion de la RS200 que salió hace poco en argentina. Bueno, mi opinion personal, calificando la moto poniendo un puntaje ( de 1 a 10 ) yo le pondría un 5 safando, tuve varios problemas y lo sigo teniendo. Tuve que llevar la moto 2 veces en 1 mes a la garantia porque una me fallaban un led de adelante y no me encendía el freno de stop trasero, despues la segunda vez que lo llevo es porque una cacha del plastico me hacia un ruido terrible, me lo ajustaron, ahora tengo otro plastico que se salió de lugar y aparte tengo un ruido cerca del tablero como que vibra mientras voy andando. Igual ahora tengo que hacerle el 1er services y la llevo, de paso le digo que me arreglen eso. Yo no se si es por la consecionaria donde la compre (lidermoto) o todas vienen con problemas. ¿ Ustedes tuvieron problema con la moto o les funciona de 10 ?

Saludos

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Mensaje por MITO 011 Jue Mayo 12 2016, 17:56

A pesar de todo la vas a seguir llevando al servi por el solo hecho de no perder la garantia trucha esa?? sos un masoquista loco
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Mensaje por daniel-sl Jue Mayo 12 2016, 18:32

MITO 011 escribió:A pesar de todo la vas a seguir llevando al servi por el solo hecho de no perder la garantia trucha esa?? sos un masoquista loco

El tema es que un dia la moto no llega arrancar y el respuesto me vale 10 mil pesos (un decir) la garantia me lo cubre ... aparte que yo no soy de meter mano en la moto, mucha gente la lleva al service por la garantia

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Mensaje por gpaulucci Sáb Mayo 14 2016, 09:47

En mi caso la compré también el Lidermoto y al día de hoy no tuve ningún problema. Lo único que le critico a la moto son los espejitos. Lo demás estoy muy conforme.
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Mensaje por Leahn Estrada Sáb Mayo 14 2016, 18:05

Buenas, yo me compre la moto hace 4 dias y si bien no es nada de tiempo anda de 10, lo que es luces y plásticos estan barbaro. Sólo me hizo un ruido medio chillón el freno de adelante pero me dijeron que suele pasar cuando son nuevos, de hecho ya no lo hace más. Yo con mis pocos días de uso le clavo un super 10 pero cuando este cerca del 1er servis les comento si le surgió alguna falla. Espero que sólo sea mala praxis del consecionario y puedas ver que la moto es un 10
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Mensaje por xPela Mar Mayo 17 2016, 19:43

daniel-sl escribió:la segunda vez que lo llevo es porque una cacha del plastico me hacia un ruido terrible, me lo ajustaron, ahora tengo otro plastico un ruido cerca del tablero como que vibra mientras voy andando.

Me pasa lo mismo, es insufrible ese ruido. La lleve al service para no cagarla, me dijeron que apretaron todo pero hago 100mts y es un sonajero. Mañana la voy a llevar de nuevo a ver que me dicen (Moto Roma).

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Mensaje por Leahn Estrada Mar Mayo 17 2016, 23:29

Bueno no hizo falta esperar al servis, ya me fallo el freno delantero xq se estrangula el cable y se frena sola y el tablero por las mañanas se me reinicia la hora. Espero que se solucione
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Mensaje por qaz922 Jue Mayo 19 2016, 15:56

Hace tiempo compre una moto en Moto Roma, y tenía todo el tiempo problemas de todo tipo (tablero, ruidos, cosas que se caían al andar, etc.).
Cuando la dejé de llevar ahí, se le acabaron todos los problemas.
Era una moto china y me duró 60.000 KM.
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Mensaje por JONATHANPISONERO655 Miér Jul 20 2016, 17:11

Se nota que no sos de meterle mano, el ruido que tenes en el tablero es solo el parabrisas, sacalo y ponele arandelas de goma y si no se te soluciona me puteas, arandelas de goma entre el parabrisas y el tornillo, lo demas creo que tenes que mirar y meterle mano, hay cosas que se pueden ir solucionando asi, todas las motos salieron al principio con fallas hasta la famosa y probada fz16 saludos
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Mensaje por daniel-sl Jue Jul 21 2016, 00:08

JONATHANPISONERO655 escribió:Se nota que no sos de meterle mano, el ruido que tenes en el tablero es solo el parabrisas, sacalo y ponele arandelas de goma y si no se te soluciona me puteas, arandelas de goma entre el parabrisas y el tornillo, lo demas creo que tenes que mirar y meterle mano, hay cosas que se pueden ir solucionando asi, todas las motos salieron al principio con fallas hasta la famosa y probada fz16 saludos

No es el parabrisa, tengo un amigo que es mecanico y me vio la moto, y no es el parabrisa, es algo interno del tablero y hay que desarmarlo ... y yo no soy de desarmar motos, ni soy mecanico, digamos, todos lo que compra moto no son mecanico ni la desarman porque no tenemos dicha noción ... yo la compre para ir al trabajo y a la facu ... no mas que eso. Igual lo que digo siempre, si la moto es 0km no deberia hacer ningun ruido, el problema de aca en argentina ya no existe el control de calidad y por eso casi todos los productos salen defectuosos. Igual ahora tengo que hacerle el service de los 2500, y le voy a pedir al mecanico que me la revise, aparte que por la garantia supuestamente no puedo desarmarla, prefiero no desarmarla antes que me anulen la garantia los del taller ... aca en argentina tenes que tener la manos en el culo por si te cagan

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Mensaje por anibal Jue Jul 21 2016, 11:59

es un problema de control de calidad y prueva en todas las marcas no te creas que es en bajaj corven o motomel solo, en motos como suzuki yamaha y honda de baja cc tmb viene muchas fallas sino molestate en leer 1 ratito sus foros, incluso vienen en motos japonesas de grandes cc aunque en menos cantidad xq? punto uno xq ahi mayor control punto dos se compra x ejemplo 1 hayabusa cada 500.000 cg titan entonces es mas facil encontrar fallas en titanes que en hayabusa es un tema de numeros tmb

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Mensaje por MITO 011 Jue Jul 21 2016, 13:26

Tambien es un tema que somos unos boludos y no exigimos como debe ser, cuando empiecen a hacerles denuncias en defensa al consumidor van a ver como empiezan a ponerse las pilas, no nos quejemos si no nos quejamos.
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Mensaje por dadecab Mar Dic 20 2016, 18:55

Estimados amigos, hoy me pongo a escribir porque aquello que empezó como una ilusión,
terminó en una gran decepción y no quiero que le ocurra a algún otro desprevenido.

Allá, por Julio del 2014, luego de muchas averiguaciones, leer foros, escuchar críticas y loas,
analizar precio-producto, analizar tecnologías disponibles, ver programas de tv y no se cuantas vueltas mas,
porque quería andar en algo bueno, me decidí por la 200NS.

Aclaro que me pone de muy mal humor cuando algo funciona mal en cualquier vehículo, por eso, el único
mecánico de mis "fierros" soy yo, salvo los primeros servicios para no perder la garantía.

Las primeras desilusiones no se hicieron esperar, ni bien la saco de la agencia, la moto hacía ruido
en el freno trasero. La llevé a la concesionaria donde la compré, Cycles, y casi me hago pelota, porque
para sacarle el ruido, es probable que la hayan rociado con WD40 y el ruido tardó en aparecer tanto
como lo que tardó la moto en volver a frenar. Insistí un par de veces más y llamé a Corven en Santa Fé,
donde dejé sentado mi reclamo.
Corven me manda a otro concesionario y me dice que me lo van a solucionar.
Me mandan a Global, donde me atendieron muy bien y después de esperar como 3 meses o más, no recuerdo bien, me pusieron
una bomba de freno de no se que modelo, pero no de la 200NS.

Digamos que para arrancar con una 0 km. tendría que haber sido suficiente, pero no.

Les cuento como siguió la cosa:

Tornillos "robados" en cachas y asiento principal.

Cristo totalmente flojo, de fábrica.

Tironéo por mala carburación, tuve que cambiarle la ubicación a la arandela de la aguja del carburador
(original viene arandela, seguer, y antivibración, la arandela mide 0,5 mm., yo levanté la aguja 1 mm
cambiando la arandela de lugar, seguer, arandela y antivibración) y cambié el chicler de 115 a 120,
ahora parece una moto y todo.

Para sacar el carburador te tenes que prender como un orangután furioso, le hubiesen dado 1 cm. más
de distancia y problema solucionado, imaginen ponerlo nuevamente...
Quien habrá sido el ingeniero diseñador, papaito.

Bulonería de cuarta.

La pata del mando de cambios se afloja cada 10 días. Le tuve que pasar amoladora donde cruza
el tornillo porque se quedó sin registro de tan berreta que es la aleación del agarre, se estira
constantemente.

Transpiración de aceite en el tapón de inspección del cigüeñal, lleva un oring, no se si es malo el
sistema o el oring de fábrica es berreta.

Por ahora, para ser una moto nueva, creo que tengo bastante.

Lo que mas me fastidia, es que tiene un motor impresionante, con mucha tecnología, que fue lo
que me decidió por esta moto, empuja como un demonio (para ser un 200).

Como conclusión digo que la Rouser 200NS es un claro ejemplo de como estropear algo que podría
haber sido muy bueno, espero que con el tiempo mejoren.

Saludos a todos.


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Mensaje por freder Miér Dic 21 2016, 09:18

Flaco lamento tus problemas pero este es el foro de la RS lástima que no te compraste está y te olvidabas de los problemas, por otro lado aprovecho para decir que buena moto loco la RS ayer me puse a ver otro review con la nueva de color blanco y sólo escuche maravillas de esta moto, pasa el tiempo y la gente me sigue mirando la moto en la calle el diseño es terrible para esta cilindrada y el costo, un caño por donde se la mire salvó alguna que otra vibración nada de otro mundo para una moto carenada abrazos
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Mensaje por Ondasss Sáb Ene 07 2017, 23:36

Hola, hoy adquiri mi nueva RS 200. Fui con mis dudas enfocadas en lo que lei en este foro. Mi gran preocupacion era el flexible de freno que segun lei a muchos se estrangulaba y seria un problema muy grave.
De la concesionaria me dijeron que Corven ya modifico esa falla y que ya no sucede, luego recorde otro problema y era la vibracion del tablero que muchos le pusieron arandelas de goma, lo primero que note fue tambien lo modificaron por dichas arandelas. Y me advirtieron que corrigieron los problemas de tablero. La moto tiene 30km aun. Como me entregan la ampliacion del registro este jueves aun no podre probarla demasiado. Pero estoy contento que son temas que ya no tengo que preocuparme los que lei aca y de paso darles las buenas noticias a los que van a comprar una RS 200. Saludos.
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Mensaje por Chiry86 Dom Ene 08 2017, 11:24

Ondasss escribió:Hola, hoy adquiri mi nueva RS 200. Fui con mis dudas enfocadas en lo que lei en este foro. Mi gran preocupacion era el flexible de freno que segun lei a muchos se estrangulaba y seria un problema muy grave.
De la concesionaria me dijeron que Corven ya modifico esa falla y que ya no sucede, luego recorde otro problema y era la vibracion del tablero que muchos le pusieron arandelas de goma, lo primero que note fue tambien lo modificaron por dichas arandelas. Y me advirtieron que corrigieron los problemas de tablero. La moto tiene 30km aun. Como me entregan la ampliacion del registro este jueves aun no podre probarla demasiado. Pero estoy contento que son temas que ya no tengo que preocuparme los que lei aca y de paso darles las buenas noticias a los que van a comprar una RS 200. Saludos.


Hola Ondasss, es bueno saber lo que mencionaste!.  A mi me entregan la moto la semana que viene, estoy muy ansioso de empezar a rodar y leyendo lo que pusiste me quedo mas tranquilo. Al momento de la entrega voy a preguntar/controlar esto que mencionaste.  
Gracias por el aporte!  

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Mensaje por LeandroGarais Sáb Feb 11 2017, 20:53

Ondasss escribió:Hola, hoy adquiri mi nueva RS 200. Fui con mis dudas enfocadas en lo que lei en este foro. Mi gran preocupacion era el flexible de freno que segun lei a muchos se estrangulaba y seria un problema muy grave.
De la concesionaria me dijeron que Corven ya modifico esa falla y que ya no sucede, luego recorde otro problema y era la vibracion del tablero que muchos le pusieron arandelas de goma, lo primero que note fue tambien lo modificaron por dichas arandelas. Y me advirtieron que corrigieron los problemas de tablero. La moto tiene 30km aun. Como me entregan la ampliacion del registro este jueves aun no podre probarla demasiado. Pero estoy contento que son temas que ya no tengo que preocuparme los que lei aca y de paso darles las buenas noticias a los que van a comprar una RS 200. Saludos.

gracias por la info en estos meses voy a comprar la mia y mis dudas eran justamente esas si avían solucionado esos famosos problemas

lo único q me queda por decidir en mi opinión son los colores me parecen todos feos y las pegatinas horribles :(

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Mensaje por Ondasss Lun Feb 13 2017, 10:37

LeandroGarais escribió:
Ondasss escribió:Hola, hoy adquiri mi nueva RS 200. Fui con mis dudas enfocadas en lo que lei en este foro. Mi gran preocupacion era el flexible de freno que segun lei a muchos se estrangulaba y seria un problema muy grave.
De la concesionaria me dijeron que Corven ya modifico esa falla y que ya no sucede, luego recorde otro problema y era la vibracion del tablero que muchos le pusieron arandelas de goma, lo primero que note fue tambien lo modificaron por dichas arandelas. Y me advirtieron que corrigieron los problemas de tablero. La moto tiene 30km aun. Como me entregan la ampliacion del registro este jueves aun no podre probarla demasiado. Pero estoy contento que son temas que ya no tengo que preocuparme los que lei aca y de paso darles las buenas noticias a los que van a comprar una RS 200. Saludos.

gracias por la info en estos meses voy a comprar la mia y mis dudas eran justamente esas si avían solucionado esos famosos problemas

lo único q me queda por decidir en mi opinión son los colores me parecen todos feos y las pegatinas horribles :(

Lamentablemente semanas despues de comentarte esto, tuve el famoso problema del flexible de freno. Aclaro que antes de la compra lo mencione 2 veces al vendedor, se lo mencione al mecanico. Este ultimo me dijo "ya lo solucionamos, es otro flexible el que tiene, no es tan rigido quedate tranki" .. Y bue.. ante mi reclamo me dijeron "uhhh ese dia habia dos RS , te llevaste la que tenia el flexible malo" .. Se que tengo culpa porque de haber sabido exactamente como era la posicion incorrecta del flexible me hubiera dado cuenta enseguida y ai podia hacer algo. Pero confie en la palabra del mecanico.
En fin , bronca o no bronca me cagaron. Presente lo que tenia que presentar y espero que llegue el repuesto, mientras freno con el de atras que va ser, necesito la moto para laburar.
Saque unas fotos del flexible quebrado y como salio puesto de la agencia , a ultima hora del dia las subo asi vean. (ahora no porque estoy en el laburo y a las 5 se desbloquea el facebook) .. Sino tambien te recomiendo mucho el facebook "rs200 argentina" , yo publique las fotos ai ayer, somos 541 miembros y solo se habla de esta moto. Con fotos y explicaciones , me gusta bastante, este finde entre recien a ese grupo. Tambien subi fotos de como lo solucione temporalmente (como explicaron aca con una manguerita de plastico, solo que yo añadi unos precintos extras para que no se flexione tanto, una pinturita quedo) . Tambien recomiendan otros mecanicos (uno muy bueno aparentemente que ya soluciona lo del sensor de inclinacion de raiz) , asi que supongo ai vida luego de ALEWANK .. Habra que darles una oportunidad.
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Mensaje por Leocodigo4 Lun Feb 13 2017, 12:32

Que mala suerte! Igual creeme que despues de un buen mecanico tenes otra moto. Se que empieza la batalla por quien tiene la culpa y te digo por exeriencia que si es solo el flexible, la sacaste barata. Aca todas las marcas se mandan de las suyas, Honda y yamaha tambien eh ( tengo un tornado que despues del primer service me dieron la moto hasta peor de lo que la lleve, eso si, me la marcaron toda con liquid para que no la ande ¨ajustando o toqueteando¨ yo TEXTUALES PALABRAS. A mi viejo por el auto lo llamaron dos veces por una falla de fabrica y te podria dar un largo etcetera de casos. Dale una oportunidad a la moto que es una maquinita, y realmente vale cada peso, te lo dice alguien que pateo de marca en marca toda la vida. Ojala te lo resuelvan pronto! SALUDOS!!!

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Mensaje por Ondasss Lun Feb 13 2017, 13:06

Leocodigo4 escribió:Que mala suerte! Igual creeme que despues de un buen mecanico tenes otra moto. Se que empieza la batalla por quien tiene la culpa y te digo por exeriencia que si es solo el flexible, la sacaste barata. Aca todas las marcas se mandan de las suyas, Honda y yamaha tambien eh ( tengo un tornado que despues del primer service me dieron la moto hasta peor de lo que la lleve, eso si, me la marcaron toda con liquid para que no la ande ¨ajustando o toqueteando¨ yo TEXTUALES PALABRAS. A mi viejo por el auto lo llamaron dos veces por una falla de fabrica y te podria dar un largo etcetera de casos. Dale una oportunidad a la moto que es una maquinita, y realmente vale cada peso, te lo dice alguien que pateo de marca en marca toda la vida. Ojala te lo resuelvan pronto! SALUDOS!!!

Gracias por tus palabras !! Si igual yo entiendo que BAJAJ esta un poco en desventaja, debido a que en Argentina no tiene ninguna fabrica que las hagan (distinto de yamaha y honda), por ende el ensamble y testeo no es al 100% .. Supera en precio-calidad a cualquier otra marca haciendolo eso si. La unica bronca que tengo es que yo sabia del problema antes de ir y me paso igual .. (me confie como dije) . Igual si, por suerte fue un tema menor supongo.
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Mensaje por Ondasss Lun Feb 13 2017, 20:07

Les paso foto del flexible quebrado , marque con un redondo de donde lo saque dado que ese punto era el que hacia que se quiebre al bajar la suspension. De esa forma vino puesto de la agencia .Reclamenlo antes de comprar.

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1- Le puse 2 precintos para que al bajar la suspension no se doble tanto. Lo agarre de la tapa donde se aloja el liquido refrigerante. Abajo aun muestra que tiene un rulito pero luego desaparece. Con la moto apagada la empuje atras y adelante para comprobar que no estuviera ni mucho ni poco ajustado.

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2- Manguerita de plastico del aire acondicionado. (quizas tendria que ser mas larga pero bue, cumple su funcion de todas formas.

Opinion RS200 2hmnfno

3- Cinta aisladora y quedo una pinturita! . El cable no quedo muy tenso, gire izquierda, gire derecha, probe la suspension. En la calle me fijo que al frenar la suspension de va para adelante pero no se flexiona.

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