Rouser 135?, 180 o 220s?

Hola comunidad bajaj!!, tengo una consulta que hacerles...
Estaba por retirar una 135 de la consecionaria, pero me pinto gastar mas plata y estoy entre la 180 o 220s, pero soy petiso y tengo un problema con las motos altas, la 135 me va bien, quiero saber si las otras 2 son muy altas. Es una pregunta demasiado boluda, pero quisiera saber.. y en cuanto a diferencias, existe mucha entre la 180 y la 220s? (digo la S y no la F, porque no me gusta el carenado). Vi algo en algun post de que la 125 de bajaj tiene cebador automatico y la 180 no.. imagino que es porque la 125 es mas nueva..., existen este tipo de diferencias entre la 220 y la 135?, se siente la diferencia entre tener freno disco trasero o tambor (ya que es lo que me gusta por ahi mas de la 220), no soy fanatico de la velocidad, nunca mas de 100 en 2 ruedas, pero pregunto para saber bien que estoy comprando...

Aclaro por si se perdio la razon de mi post... soy bajito de altura :P (no llego al 1.60), alguno por ahi con esa altura me puede comentar su experiencia con alguna de estas motos?? (yo tenia una zanela hot asi que no tenia drama jajaja)

parece que somos todos altos

Yo mido 1.65 y la 180 me va bien. No apoyo totalmente los dos pies, pero la puedo mantener bien. Me parece que la altura de todas es igual, fijate en las especificaciones.

Es que no entiendo la altura de los detalles tecnicos, para que te des una idea, viste las playeras rodado 26.. bueno, el caño me golpea la entrepierna bastante piola si me bajo del asiento... NO LLEGO al 1.60...

lo mejor que podes hacer es probar la altura en la concesionaria...


Yo mido 1,83 y me cago de risa hasta en los cordones o bajadas
No se como podes hacer si no llegas.

Mi viejo debe estar en 1,65 +- y llega con las puntitas de los pies



Hay bastantes diferencias entre la 180 y 220... Al margen de las especificaciones, las podes encontrar en el foro.

Uh entonces estoy cagado mal... que poronga, pasa que no tira ir ala consecionaria con las ganas de una 220 y decirle "me dejas probar la altura, y el flaco que me asesore vea que no llego al piso y yo le diga.,, emmm no llego, dame la 135 jajaja, pq quedo como el culo y se me va a cagar de la risa...

me parece q son todas igual de altas.. yo mido 1.64 y manejo todas.. pero es interesante eso q decis q nunca mas de 100 km/h.. si es asi anda por la 135 mil veces.. es mucho mas economica q la 220 con la misma nafta le podes sacar hasta 200kms mas y a lo q esta la nasta hoy en dia es importante.. los repuestos bajaj no son caros.. pero los de 135 tendrian q ser mas baratos q el de la 220.. el freno a disco atras es mejor pero el de cinta trasero de la 135 sobra y por mucho! para esa velocidad q manejas no es determinante me parece.. para mi cien mil veces la 135

Esto va a quedar mal, pero pasame la medida desde tu talon hasta el huevo izquierdo xD... yo mido exactamente 1.56...

anndrecit0 escribió:Uh entonces estoy cagado mal... que poronga, pasa que no tira ir ala consecionaria con las ganas de una 220 y decirle "me dejas probar la altura, y el flaco que me asesore vea que no llego al piso y yo le diga.,, emmm no llego, dame la 135 jajaja, pq quedo como el culo y se me va a cagar de la risa...

jaja, pero es lo mejor!!
Yo creo que el tipo se cagaria de risa (y yo tambien) si te compras la 220 sin antes subirte y al salir de la concesionaria en la esquina te caigas por no llegar al piso

No tiene nada de malo asesorarse lo mejor posible de una compra.



Ademas, capaz llegas justo al piso y te sirve... Lo tenes que probar.
Por lo demás coincido con Shor, la 135 es un fierrazooo, asi que si no te va la 220 anda por esa que te va a encantar.

anndrecit0 escribió:Hola comunidad bajaj!!, tengo una consulta que hacerles...
Estaba por retirar una 135 de la consecionaria, pero me pinto gastar mas plata y estoy entre la 180 o 220s, pero soy petiso y tengo un problema con las motos altas, la 135 me va bien, quiero saber si las otras 2 son muy altas. Es una pregunta demasiado boluda, pero quisiera saber.. y en cuanto a diferencias, existe mucha entre la 180 y la 220s? (digo la S y no la F, porque no me gusta el carenado). Vi algo en algun post de que la 125 de bajaj tiene cebador automatico y la 180 no.. imagino que es porque la 125 es mas nueva..., existen este tipo de diferencias entre la 220 y la 135?, se siente la diferencia entre tener freno disco trasero o tambor (ya que es lo que me gusta por ahi mas de la 220), no soy fanatico de la velocidad, nunca mas de 100 en 2 ruedas, pero pregunto para saber bien que estoy comprando...

Aclaro por si se perdio la razon de mi post... soy bajito de altura :P (no llego al 1.60), alguno por ahi con esa altura me puede comentar su experiencia con alguna de estas motos?? (yo tenia una zanela hot asi que no tenia drama jajaja)

la 180 y 220 compaten el chasis , son iguales , tambien el rodado .
supongo que la falta del cebador automatico en la 180 ug4 al igual que el enfriador de aceite es para abaratar el costo , no por ser mas antigua

la 135 tiene cebador?
Si me parece que me voy a tirar para la 135... y que onda la fz16 en comparacion a la 135??.. (me gustan las patitas que tiene la fz, son enormes, eso no le da mas estabilidad a la moto?)

creo q tambien es mas baja lo cual le da mas estabilidad todavia.. mas el monoshok otro porotito para la estabilidad.. podes ir por esa tambien es muy buena moto

la 135 tiene cebador automatico como la 220

La verdad mucho no entiendo demotocicletas, laplata no es problema, el problema es mi altura, y quiero algo bonito y actualizado en cuanto a tecnologia, la fz16 tiene una facha descomunal, pero me dijieron que en cuanto a motor y eso, no es tan power, las pulsar tienen bastante tecnologia actual en su interior y son lindas por afuera, algo que por ahi me mata de la fz, es el tablero, que sea digital, pero tambien quiero saber el tema repuestos, cuales se consiguen masa rapido y digamos a un precio aaccesible... ustedes que son conocesoderes y tienen experiencia diganme... con la motito alguna que otra vez quisiera irme hasta provincia , no sé, lujan por ejemplo.. con la 135 o la fz16 podre?

comprate una que tenga repuestos amigo . ya que con guerrero te vas a volver loco para conseguirlos cuando te venden la moto te muestran todas la cajitas y despues nada nunca tienen nada o te los traen pa 2 meses despues . comprate cualquier 250 de esas con motor bicilindrico de cb250 , que tenes de todos los repuestos que quieras de motor , a mi me gusta la mondial 250 y proximamente estare vendiendo mi negra pulsar 200 , que la amo ,pero la necesidad de repuestos tiene cara de ereje . jaja saludos

mmmm

mmm en tu caso iria por una 135. Vas a estar mas comodo. Nunca me compraria una fz, mucha facha... pero tiene un motorcito... carisima.

a la 135 ls, que tan anchas? se les puede poner las cubiertas? pq la fz tiene unas patita que dan miedo jeje :P.. diganme ustedes que las tienen...

a mi ya me la pusieron , llevo 2 años con mi pulsar, ya tiene 24 000 km ,y es el dia de hoy que quiero un juego de discos de embrague y un diafragma de del burca , y estos pillos como ya no las venden mas traen repuestos para 220 y los que compramos 200 , tenemos que esperar sentados para poder usar la moto como se debe ,. mi 200 en este momento no pasa los 120 km por hora y tienen menos salida que un ybr 125, y el diafraggma ? , para dentro de 30 dias me dcen los amigos de guerrero, qeu cuando me la vendieron tnian de toodoooo. es lo que siento hoy x hoy .la moto en si para mi es mejorque cualquier china . pero la realidad es que todas se rompen tanto chinas como no y ahi es donde la diferencia de si hay un repuesto o no te daja a pata.

pero a la 135 que tan anchas se les puede poner las cubiertas?, tanto de atras como de adelante..

andrecit0 si no hay drama de plata anda por la fz16 no te dejes guiar por lo q digan, es una muy buena moto y para el uso q dijiste q le vas a dar te sobra moto.. y viajar.. se viaja con cualquier moto

lo de los repuestos es igual para todos.. yo ando buscando espejos, algo tan basico como espejos de fz16s y no los encuentro.. tonces? es mi opinion.. si pienso en los repuestos seguiria con el ybr125 q iba a la carniceria y me traia medio kilo de picada y una tapa de cilindro..

Shor escribió:andrecit0 si no hay drama de plata anda por la fz16 no te dejes guiar por lo q digan, es una muy buena moto y para el uso q dijiste q le vas a dar te sobra moto.. y viajar.. se viaja con cualquier moto

lo de los repuestos es igual para todos.. yo ando buscando espejos, algo tan basico como espejos de fz16s y no los encuentro.. tonces? es mi opinion.. si pienso en los repuestos seguiria con el ybr125 q iba a la carniceria y me traia medio kilo de picada y una tapa de cilindro..

hermano, si a mi el presupuesto me daba me compraba la fz, mata la facha que tiene nunca la probe pero si anda un poquito menos que mi 135 me la compro igual, averigua el precio de la cubierta trasera que aparte le queda muy bien pero si mal no recuerdo la que se conseguia estaba como 1400 mangos
igual estoy muy conforme con mi 135

saludos

Yo entre la 135 y la FZ me quedo con la 135.. no porque sea Bajaj.
Si me decis la FZ o la Mondial RD 150, me quedo con la Mondial, la FZ se cae de facha pero en la calle deja mucho que desear.
Los repuestos deben ser un poco mas caros que la Bajaj , siempre fue asi con Yamaha y no creo que se consigan muy rapido tampoco.
Coincido con Shor , si pensas en repuestos compra una Ybr 125 o un CG.

PD: Lo de la mondial RD150 lo digo porque en un viaje veniamos a la par a 120km/h..! durante 80Km..
,y sale mucho menos que la FZ, la macana es que no son muy vistas.

Me encanta el tanque de la fz, es robusto y las patitas son grandes, unas patas de 130 se le puede poner a la 135 ls????

y dale con el tema de las cubiertas? porq esa obsecion???

te tiro tu moto perfecta! anda lo q pedis y tiene las cubiertas mas anchas q las de un hayabusa, asiq le ganas a todos!

no me gusta susuki jajjaja, tenia unas cubiertas como esas jajaja...
me la bajaba tener que mesclar moviendo la moto porque se me rompio el mesclador jajajaja...

Creo que la 135 tiene cubiertas de 110 atras.. poniendoles unas de 130 arruinaria algo?...

anndrecit0 escribió:Me encanta el tanque de la fz, es robusto y las patitas son grandes, unas patas de 130 se le puede poner a la 135 ls????

Jaja, ese "tanque" es una cobertura plastica del verdadero tanque que esta abajo. Lo que ves es de mentira.

No te entran esas cubiertas en la 135.

y la parte que parece chasis de aluminio !!! el otro dia vi una y no me resisti a darle un golpecito con los nudillos PLASTICOOOOO! es una mentira esa moto!!(fz digo)

Una de 120 le entran?.. eh, entonces la fz es una reverenda cagada :S...

anndrecit0 no le des mas vueltas te gusta mas la fz no trates de cambiar tus gustos.. por el foro vas a andar arriba de un 135 q no te gusta? vas a ver pasar un fz16 y vas a putear.. yo se lo q te digo.. venis dando vueltas con esto no intentes justificarte, o sea vos queres q nose 50 personas te digan comprate la 135 q es mejor moto! para ahi si despues te sale mal echarle la culpa a esas 50 personas

en mi opinion anda por la fz16 q no la modificas dado q tanto te gusta y se feliz!! eso si cuando la tengas presentala al foro y venite a la juntadas no desaparescas q esto mas q un club de bajaj exclusivamente es un club de moteros

..., no me voy a leer todo, pero con el comentario de Shor ya esta
el enanito tiene razón, comprate la moto que mas te guste y te de el bolsillo
SON PARA DISFRUTARLAS!!!

Fue!!!... sale rouser 135 y listo... con xenon, estrobos. y fuee!, me enamore del formato de las bajaj, son visualmente hermosas. algun consejo para que no me la choreen?.. alguna cadena o candado medio power.. algun sistema de esos de seguridad.. tengo al mente pero no se si es posible.. vieron como en los autos, los corta corrientes o corta combustibles algo asi.. que ponele que me paran para robarme la mota, yo la doy, pero en mi poder tengo un control remoto que a distancia apreto un boton y apaga la moto, yo para este entonces me escondi en algun arbol o auto y pido ayuda, ellos por el cagazo dejan la moto y se van a las chapas y asi recupero mi moto... existe algo asi?... o ese lockjak funca de verdad o es puro verso?... no se, tirenme algo ustedes que saben... disculpe la manera en la que escribo, es que es tarde y hace mil dije que me iva ir a dormir, pero no podia parar de leer el foro.. jaja un saludo a todos..


Respondan por favor!!!

Lo mejor es ir a averiguar a una casa de instalacion de alarmas...

Hola rouseros,yo tambien me encuentro en la duda de sacar una r135 o una 220 naked..tengo entendido que la 135 es mas economica, mas linda tal vez un poko en lo estetico,4 valvulas, etc.. pero la 220 es la 220..pregunto..segun el punto de vista del acompañante, cual sera mas comoda para viajar teniendo en cuenta lo angosto del asiento, agarre de mano, o si es mas comodo colocar el portaequipaje..ya que esporadicamente la usaria para viajar con acompañante..gracias, saludos.

Creo que por la cilindrada, la 220 es mejor para viajar con acompañante y equipaje sin forzar tanto la moto... pero los bajajeros de la 135 seguramente tambien podran darte su experiencia... a mi tambien me gustaria saber cual es la velocidad crucero con acompañante y equipaje de la 135... saludos...

la 220 es para viajes...
se la re banca podes ir a 120 tranqui ... pero si te agarra el viento cae muchoooooo

yo mido 1.60 y cuando fui a la concesionaria me subi y me fije si llegaba a la 220, si el q pone la guita sos vos, no te pueden decir nada, aparte con tal de vender obvio q te dejan!
y llego bien, al final la compre :P