Custom: Aguila Patagonica, Vengadora o mondiola alta definicion

El tema es el siguiente; actualmente tengo mi querida R220 que me lleva a todos lados ruteando a velocidad crucero de 110/120 sin ningun tipo de problemas y me resta un cachito de motor para hacer los sobrepasos perfectamente. El problema es que mi cuerpo esta pidiendo a gritos mas comodidad... toy medio viejo y bastante gordo.. ya no estoy para andar ruteando con la R220.. se me hace MUY INCOMODO. Es por eso que quiero cambiar mi moto por una custom, y entre las posibilidades de mi bolsillo tengo lo siguiente:

Zanella Patagonian Eagle II o Zanella Speedcruiser 250 (la keeway) - ~$20.000
Bajaj AVENGER 220 $16.000
Mondial HD254 - $15.000

Si es por pinta la verdad que la patagonian o la mondial me re caben, pero lo que en realidad estoy buscando es que quienes tengan experiencia con alguna de estas motos me comenten un poco sobre ellas.

Lo unico que necesito como condicion excluyente es que la moto pueda hacer una velocidad crucero de 110/120, con lo cual creo que la vengadora ya queda afuera.. (por lo poco que he leido)

En cuanto a la patagonian vs speedcruiser la verdad que no tengo idea, lo unico que se es que la patagonian tiene el motor en V muy parecido al de la Virago pero chino, las speedcruiser son esas Keeway que Zanella trajo, pero no tengo la menor idea de que tal son..

Bueno, cualquier dato sera bienvenido..

yo te diria que vallas por la avenger 220!! crucero 120 no vas a poder hacer con ninguna, no van a tener la misma velocidad que la 220, de las que nombraste la avenger es la que tiene mas potencia, las demas tienen muchos adornos para mi gusto, en cuanto a calidad-precio y velocidad la avenger 220

Zanella Speedcruiser 250 - 20HP
Bajaj Avenger 220 - 19HP
Zanella PAtagonian 250 II - 17.5HP
Mondial Hd254 - 16.6HP

Curiosamente la que mas rapido va (segun lo que pude leer y ver en internet) es la HD254 donde un loco deci que levantaba 140KMh y podia hacer un crucero de 120KMh

Dato que hay que tomar con pinzas, internet ta lleno de locos

Hola, ando en la misma que vos, pasarme a una custom por comodidad para viajar, el tema que todas las que nombras bicilindricas en linea, tienen el mismo motor, la diferencia la tiene la mondial que tiene radiador de aceite.- Pero en lo que es velocidad final todas andan en los 140 kms por hora.- Obvio no se la puede viajar al taco constantemente, por eso todos la viajan entre cien y ciento veinte.- Las de motor en V me dicen que la tibo coaster es muyy buena, la zanella recien se larga todavia no vi criticas, pero creo que tambien tienen todas el mismo motor chino pero en V.- Yo estoy tirando lineas para una guerrero 250 o una motomel rider 250, tengo amigos que la tienen y son los que mepasaron los datos que te dije antes.- Saludos... y buenas rutas

LA PATAGONIAN II ,Y LA TIBO COMO BIEN DECÍS VOS ES LA COPIA DEL MOTOR DEL YANAHA VIRAGO 250.
EL MOTOR JAPONÉS TIENE 21 HP, LAS OTRAS DOS TIENEN 18.
LA VELOCIDAD A TOPE DE VELOCÍMETRO ES DE 140 EN LA YAMAHA, SI LA ANDÁS A 120, TE DÁ LA SENSACIÓN DE QUE EL MOTOR ESTÁ EN UNAS 9.000 RPM, EL TORQUE MÁXIMO LO TIENE A LAS 8.500 ES MÁS O MENOS UNOS 100/110.
COMODIDAD SEGURO EN CUALQUIERA DE ESAS VAS A TENER, PERO NO LA VELOCIDAD FINAL DE LA 220.
SOLUCIÓN DE COMPROMISO SE LE LLAMA A ESTAS COSAS: SE MEJORAN ALGUNAS PARA DESMEJORAR OTRAS.
TE LO DIGO PORQUE PUDE PROBAR LA YAMAHA( ESTÁ EN CASA) Y LA 220(LA QUE USO TODOS LOS DÍAS)
AHORA PARA LOGRAR MÁS VELOCIDAD CRUCERO YA HAY QUE PENSAR EN UNA VULCAN 500, UN VIRAGO 535, O UNA INTRUDER.

Para mi ninguna de esas custom de la lista llegan a 140 reales, si la Rouser con 21hp, menos peso y mas aerodinamica para pasar los 140 tiene que tener viento de cola no creo que una custom con menos hp y con una aerodinamica bastante peor pueda andar en esas velocidades, en mi rouser de ir sentado bien derecho a ir apilado ganas como 8km/h, asi que para mi como mucho podran crucerear 110km/h con una maxima de 125km/h

Salduos.

RODA escribió:Para mi ninguna de esas custom de la lista llegan a 140 reales, si la Rouser con 21hp, menos peso y mas aerodinamica para pasar los 140 tiene que tener viento de cola no creo que una custom con menos hp y con una aerodinamica bastante peor pueda andar en esas velocidades, en mi rouser de ir sentado bien derecho a ir apilado ganas como 8km/h, asi que para mi como mucho podran crucerear 110km/h con una maxima de 125km/h

Salduos.

+1000
ninguna de estas motos llega a 140 de maxima, como mucho 125. es como dijo canoso, para ruta necesitas una virago o una shadow, con esas motos si

Igualmente yo en tu caso me compraria la Avenger 220, y viajaria a 110km/h tranqui, total al ir mas descansado, vas disfrutando del viaje y no queres llegar tan rapido, pero a la Avenger le tengo mas fe, por calidad de materiales, en el laburo hay un par de Patagonia que hacen mucho ruido a lata.

Saludos.

Que haces Claudio, lo único que te puedo decir es que con mi Avenger 200 con 2 personas arriba, la crucereo a 100 - 110, con 18 hp. y de final tiene 125 (viento a favor), viento en contra 120 o menos obvio.

No tengo idea sobre la Avenger 220 ni las demas que mencionas.

No creo q la HD 254 pueda llegar igual q la Rouser 220, teniendo unos cuantos HP menos, y ni hablar de la aerodinámica de la moto como dijo Roda.
acá tenes un video de uno en ruta, lee lo que puso el flaco
https://www.youtube.com/watch?v=LIR2izLt1lU

Con 100 - 110 vas mas que bien, y super cómodo.

Ojalá encuentres lo q buscas.
Saludos.

Opino de la Mondial..!! hasta 100km/h levanta de toque.. a 120km va pero remando un poco , de ahi en mas a 140km/h llega pero con viento de cola ,con ayuda de una pendiente y un tramo muy largo.. por ende no cuenta, Es com la 220 llega de toque a 135/138, el resto es anecdotico..! La mondial llega a 120km/h ojo a eso descontale el porcentual de error de velocimetro.
Un conocido fuer a cordoba, la trajo 120km/h, en bajadas a lo que de, y volvio con la moto desarmada, partio 2 bulones que sujetan el motor, rompio anclaje de amortiguador trasero y corto los esparrajago de uno de los caños ..
La armo como pudo y la vendio de toque..!

VULCAN O VIRAGO, AVENGER Y LA KEEWAY .. ASI EN ESE ORDEN ASI LE ENTRARIA YO.. NO POR SER RAPIDA O LO Q SEA SINO PORQ LAS VEO DE MAS CALIDAD MAS Q NADA

AHÍ YA ESTAMOS HABLANDO DE MOTOS JAPONESAS, BUENA CALIDAD,VALORES EN DÓLARES, O MUCHOS $$$$$$$
Y MANTENERLAS.........OTRO GASTITO APARTE......

UN VULCAN NO ME PARECE UN EXCESO.. TAMPOCO ES BARATO PERO TE LO PAGA CON CRECES EN MI OPINION..

otra moto que esta teniendo exito en el mundo de las custom es la corven indiana 256......

dejo otro tema creado en el foro...

https://www.club-bajaj.com/t19995-corven-indiana-256-wtf

https://www.club-bajaj.com/t20150-zanella-pagonian-eagle-250

https://www.club-bajaj.com/t20402-speed-cruiser-vs-beta-euro-vs-jawa-300-9

No mencionaron la venox 250, la Beta 300 o la nueva Guerrero 400 (un poco mas saladita en $$$) pero sarpada como suena y en facha. Aclaro, la vi nomas el otro día en el semáforo o sea que ni idea de sus prestaciones. Pero lo que vieron mis ojos me cautivó jaja

Si alguien tiene algún dato sobre la nueva guerrero que la comparta please !!!

La verdad es que no se puede rutear 120/125 a menos que este dispuesto a gastar mas dinero que ahora no tengo, a duras penas llego a 20/21 lucas, asi que tengo que ajustarme a ese presupuesto y hacerme la idea de rutear a 90/100.

Estoy entre la Speedcruiser y la HD254. A la Avenger la dejo afuera por que esteticamente prefiero las antes nombradas y realmente en este rango de precios creo que andan todas en la misma calidad, tanto chinas como indias, son maso lo mismo, no creo que haya grandes diferencias.

Me gusta que la Speedcruiser traiga freno a disco en ambas ruedas y estribos, eso esta piola, pero tiene esas llantas que mucho no me caben, prefiero los rayos..

La verdad que me gustaria escuchar mas opiniones ed gente que las conozca. Cualquier dato siempre bienvenido!

ClaudioGarcia escribió:Zanella Speedcruiser 250 - 20HP
Bajaj Avenger 220 - 19HP
Zanella PAtagonian 250 II - 17.5HP
Mondial Hd254 - 16.6HP

Curiosamente la que mas rapido va (segun lo que pude leer y ver en internet) es la HD254 donde un loco deci que levantaba 140KMh y podia hacer un crucero de 120KMh

Dato que hay que tomar con pinzas, internet ta lleno de locos

140? mmmmm algo hay ahi che, con estas motos imposible.
dato: la avenger no miente en el velocimetro, cuando dice 100 VAS a 100, cosa q ni en la rouser pasa, en la rouser si vas a 100 te marca 110 aprox, y es mucho mas marcado en motos chinas este tema. una vuelta mi avy marco 140 y picos de 160, cosa q me encanto ver, pero se q no pudo ser nunca, cambie la tripa.
la avy es mucho (MUCHO) mas pequeña q las zanella 150-250 y las otras marcas con la misma moto-distinto nombre, la hace mucho mas maniobrable en ciudad, y en ruta va muuy bien tambien
tambien hay una buena diferencia en cuanto calidad a favor de la avy. ni hablar el tema vibraciones, no vibra casi nada, solo a altas rpm
comparando los precios de las chinas y el lanzamiento de la avy 220, de cabeza me tiro a ella. aunq me llama la atencion la keeway q onda jeje
saludos!

Claudio, yo te diria que las veas a todas en persona, y si tenes algun conocido del club con avy que la manejes, y trates de probar alguna mondial hd 254, concuerdo con vos que la facha de la Mondial 254 o la Corven 256 es muy buena, pero en calidad la Avenger es supeior, yo vi una Avenger 2010 el otro dia que el flaco la usa siempre y los cromados estan todos joya, las motos chinas como que envejecen mas rapido, pero creo que deberias probarlas, la Mondial no se estaba consiguiendo me parece, pero tenes La Corven Indiana 256 que es la misma moto pero sin radiador de aceite.

Saludos.

yo iria por la avenger 220, y sino por la mondial 254. un hombre que anda con el grupo nuestro aca en mardel, tiene una hace como 2 o 3 años, le lleva hecho 35.000km y nunca tuvo problemas graves ( si ajustar tornilleria y esas cosas), se hizo un viaje al sur y otro a cordoba (en ese fui testigo), y viajaba con nosotros a 110km/h cargado hasta la manija. y una vez la puso a 135km/h, yo iba en el tw y lo alcanzaba de a muy poquito.

Le voy a dar una oportunidad a la avenger y la voy a probar, despues de todo se lo merece, tambien voy a probar la Mondial y la Keeway y luego voy a decidir.

fíjate que la mondial no se hace mas¡¡¡ manda un mail a mondial y pregunta, por las dudas.

a mi me gusta la keeway, pero la avy va como piña¡

leonelspike escribió:fíjate que la mondial no se hace mas¡¡¡ manda un mail a mondial y pregunta, por las dudas.

a mi me gusta la keeway, pero la avy va como piña¡

Un Amigo del Club mandó un mail y le contestaron 2 veces que no se hacen mas las HD 254.

Saludos.

ClaudioGarcia escribió:Le voy a dar una oportunidad a la avenger y la voy a probar, despues de todo se lo merece, tambien voy a probar la Mondial y la Keeway y luego voy a decidir.

es lo mejor que podes hacer, ahi te vas a dar cuenta cual te gusta mas

ClaudioGarcia escribió:Le voy a dar una oportunidad a la avenger y la voy a probar, despues de todo se lo merece, tambien voy a probar la Mondial y la Keeway y luego voy a decidir.

Creo que esa es la mejor decisión, probandolas vas a tener muchas mas cosas para poner en la balanza.

Saludos.

Si no se hace más la Mondial 254 tenés para probar la Corven Indiana que es igual pero sin radiador de aceite y es una empresa que está andando bien, culo y camisa con el gobierno y tiene buena post venta.

Bueno, hoy anduve por devoto y fui a una concesionaria zanella para ver la patagonian ii y la speedcruiser..

Las estuve mirando bien, me subi, las toquetie un poco y me resulto mas comoda la speedcruiser. En cuanto a calidad la verdad es que se nota que son chinas! Las terminaciones, pintura, la calidad de los plasticos en los comandos... NADA QUE VER con mi R220.. es otra historia.

Las chinas no son iguales a las indias....
Ahora mas que nunca tengo ganas de ver una vengadora!