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Mensaje por yamamoto Jue Dic 16 2010, 17:10

HOLA AMIGOS, CHE ALGUIE SABE ALGO DE ESTA RUTA 40 JAWA 350 A $19500
YO RECIEN VEO QUE ESTA EN VENTA
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Mensaje por gonza_09 Jue Dic 16 2010, 17:41

es muy buena esa moto!! va en realidad todas la jawa son buenas!!!! un amigo la tiene a la ruta 40 y anda lindo!!! este año llego la daytona 350!! !bien chopper es esa!!! hermosa!!! otro amigo tiene la jawa 300 y muy buena le salio!!!
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Mensaje por yamamoto Jue Dic 16 2010, 18:14

pregunto por que me parece que son de origen chino y a 19 lucas no se da para pensarla irse por una tw o ybr no se ...
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Mensaje por emid85 Jue Dic 16 2010, 19:31

Son Chinas, al parecer buenas.. pero si te hace dudar con la tw me parece que son motos muy diferentes, para diferentes fines.
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Mensaje por yamamoto Jue Dic 16 2010, 20:57

recien buscando encontre la 300-6 que linda la chopper esa muy linda y el motorcito parece que se la banca
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Mensaje por sergiodaniel Jue Dic 16 2010, 21:47

La referencia que tengo de la 300-9 ha tenido inconvenientes con el electro que se desprende y daña el radiador. thumbdown
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Mensaje por eternia82 Jue Dic 16 2010, 22:17

Jawa siempre fabrico sus motos en checoslovaquia y como otras marcas debido a la crisis tuvieron que economizar y cayeron en china por la mano de obra mas barata, pero sacaron estas motos que al parecer son categoria A1 supervisadas por Jawa.-

ojo con el mito chino, China tiene una industria de puta madre y de hecho es potencia mundial fabrican misiles, bomba atomica, energia nuclear, etc o sea que recursos tienen, el problema es que fabrican el mismo producto en varias calidades distintas y los empresarios trucos argentos compran la mas barata y asi terminan, son motos que te sirven para 2 o 3 años y despues venderla, antes que detonen!!

Aunque me quemo la cabeza la Bober y la daytona (son hermosas) por esa guita (20 lucas) me compro una japonesa!!!!
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Mensaje por tincho Jue Dic 16 2010, 22:56

sergiodaniel escribió:La referencia que tengo de la 300-9 ha tenido inconvenientes con el electro que se desprende y daña el radiador. thumbdown

aporto algo mas !!! tambien lei (repito lei) que algunos usuarios sufrieron la rotura del eje que sostiene el horquillon trasero !!! Yikes Shock shock 1
lo de A1 supervisado mepa que mucho no corre ???
jamas me paso eso, en ninguna de mis motos !!!
hoy estube mirando una ruta 40 nuevita en el centro, y veo que no trae los plomos del balanceo de llantas que si traen nuestras 220 indias !!! thumbup2
tambien recuerdo que cuando vi la primera, observe que la lampara del faro era tipo bombita comun. no halogena !!!
hace un tiempo maneje una, pero solo una vueltita en un parque biker_black

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Mensaje por fer2 Jue Dic 16 2010, 23:37

Ayer... sisi.. ayer en corrientes y Alem vi la Jawa Daytona 350...
es herrrrrrrrrrmosaaaa!!!!


es esta pero con asiento trasero:
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el asiento es asi:
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Mensaje por enero87 Jue Dic 16 2010, 23:56

la jawa 350 ruta 40 es una moto q esta al mismo nivel q cualquier moto de marca.
es moto para ruta obviamente. hermosisima. si es china. al igual q suzuki. honda o yamaha. etc etc etc. lo de la rotura de del electro. o lamparitas tal y cual. creo q son boludeces q estan al mismo nivel q la luz en la ruta me alumbra el cielo..sabemos q con un burlete ya esta todo ok. y lo del balanceo ..vaamos.. seamos realistas. mas alla de q se sueltan o desprenden de las llantas.. seamos mas objetivos.. ok2
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Mensaje por MorganLeo Vie Dic 17 2010, 06:35

Segun tengo entendido, la marca real de esa moto es Regal Raptor, y con esa marca se vende en España, por lo que creo entender que responde a normas euro o algo asi.
De hacho, el dueño, con in par de modificaciones, ya que la cargó mas de lo indicado en su ficha tecnica, hizo la RN 40 desde Ushuaia hasta La Quiaca y contó el viaje en un blog: RN 40 de Ushuaia a La Quiaca
A mi me parece una moto de P..a Madre.

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Mensaje por juancho_mdq Vie Dic 17 2010, 08:18

a mi viejo le gustaba mucho esta moto, la fuimos a ver los dos y de facha esta muy buena, tiene una muy buena posicion de manejo, la amortiguacion es un poco dura. estuvimos a punto de comprarla, pero leyendo por internet y con conocidos, nos hemos dado cuenta de que tiene muchas fallas. como ejem. el electro del radiador se desprende y se jode el radiador, problemas con los tornillos del horquillon y unas cosas mas , que en este momento no recuerdo. por eso hicimos un esfuerzito mas pidiendo guita a un amigo y se compro una honda falcon usada.

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Mensaje por tegarg Vie Dic 17 2010, 10:00

juancho_mdq escribió:... por eso hicimos un esfuerzito mas pidiendo guita a un amigo y se compro una honda falcon usada.
como?? ya la compro y no la presento. muy mal eso hee!!!
jajajaj

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Mensaje por gonza_09 Vie Dic 17 2010, 10:50

con el tema de los problemas tambien he leido por ahi q cuentan esas cosas!!! pero creo q es como todas las marcas, hay personas a las q le pasa y a las q no!!!!!
vean en la pagina de jawa argentina y ahi tienen fotos y cuentas de los viajes q tienen hechos en todo el pais con las distintas motos!!!!! muy buena la pagina!! la recomiendo!!!!
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Mensaje por reeves007 Vie Dic 17 2010, 11:58

La jawa 350 ruta 40 se ve muy buena... pero capaz q esta media cara para lo que es jawa hoy en dia. Y por unos mangos mas te estiras a una falcon usada... que es mucho mas confiable. Lei por ahi q es re jodido el tema repuestos con jawa, no sé si peor que lo de zanella...
Estaria bueno que saquen alguna moto de viaje, on off... en $20 000, como paso previo a una falcon nueva que esta en $29 000 ahora.
Estaria genial si bajaj sacara alguna moto asi, tipo con motor 300cc... Pero capaz que eso no pase nunca porque bajaj está orientada mas que nada a motos utilitarias, sería una apuesta muy grande sacar alguna moto de viaje, mas en la india...donde creo que la mayoria no le da para andar viajando en la ruta por hobbie jejejeje.
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Mensaje por juancho_mdq Vie Dic 17 2010, 13:18

tegarg escribió:
juancho_mdq escribió:... por eso hicimos un esfuerzito mas pidiendo guita a un amigo y se compro una honda falcon usada.
como?? ya la compro y no la presento. muy mal eso hee!!!
jajajaj

si ya la compro pero todabia no se la dieron. cuando la tengamos la presentamos bye1
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Mensaje por Shor Vie Dic 17 2010, 15:26

yo creo q esta muy bien .. el precio tambien esta bastante bien .. yo lo veo como una linda opcion pero despues del 220 me parece q la veria como una moto "pelada", pero el motor tiene q ser mas power..
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Mensaje por enero87 Vie Dic 17 2010, 17:08

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simplemente preciosa.. seguramente desp de la 200 vendra la rutera cuarentona. ejje. y por 19 lucas.. muuy buen precio.
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Mensaje por yamamoto Vie Dic 17 2010, 20:33

CHE mirando todas las ultimas chinas que les cuesta a los de bajaj poner monoshock en la rouser tampoco quiero un showa pero al menos que hagan la prueba
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Mensaje por bigsasquash Vie Dic 17 2010, 21:22

gonza_09 escribió:con el tema de los problemas tambien he leido por ahi q cuentan esas cosas!!! pero creo q es como todas las marcas, hay personas a las q le pasa y a las q no!!!!!
vean en la pagina de jawa argentina y ahi tienen fotos y cuentas de los viajes q tienen hechos en todo el pais con las distintas motos!!!!! muy buena la pagina!! la recomiendo!!!!

La R40, la 300-9, la 300-6(Chopper), la Daytona, la bobber, nada tienen q ver con las Jawa q son checas, estas son chinas y entran con el nombre Jawa a la Argentina, en Eupora son Regal Raptor, o Leonat, son importadas al pais por Roberto Martinez.
Ojo, no digo q son malas, solo digo q no son Jawas
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Mensaje por sergiodaniel Vie Dic 17 2010, 21:30

yamamoto escribió:CHE mirando todas las ultimas chinas que les cuesta a los de bajaj poner monoshock en la rouser tampoco quiero un showa pero al menos que hagan la prueba

off topic Y si, la verdad que tenés razón...esto de los dos amortiguadores es horri.... shock 1..ble....


JAWA 350 Cb400sb02



OH-OH... shock 1 ...que pacho???...de golpe me gustan mas los dos amortiguadores....jejejeje mf dribble off topic
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Mensaje por Nelsote Vie Dic 17 2010, 21:41

JAWA 350 1995-yamaha-xjr1200-10_460x0w

Waaaa... ahora a mi tambien me encantan..!!!!

jaja. fuera de joda. La suspension que traen las Bajajs, son costosas y de alta performance..
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Mensaje por Shor Vie Dic 17 2010, 21:54

JAWA 350 Hondacb1000bigone


sep! definitivamente somos varios los q nos gustan los dos amortiguadores.. dejense de joder che prefiero que me den los dobles pero q anden bien como los q tenemos y no un monoshock berreta
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Mensaje por marianito Vie Dic 17 2010, 23:15

UNA C-A-G-A-D-A!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Como dijo big, son chinas sin respaldo. No es lo mismo una Yamaha china (ej. ybr) que estas porongas.-
Me quedo mil veces mas con una bajaj 220 y sus 21 hp shiny shiny shiny
Fuiiiiiraaaaaa jawa trucha, ffuuuuuiiiiiiraaaaaaaaaa
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Mensaje por tincho Vie Dic 17 2010, 23:31

marianito escribió:UNA C-A-G-A-D-A!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Como dijo big, son chinas sin respaldo. No es lo mismo una Yamaha china (ej. ybr) que estas porongas.-
Me quedo mil veces mas con una bajaj 220 y sus 21 hp shiny shiny shiny
Fuiiiiiraaaaaa jawa trucha, ffuuuuuiiiiiiraaaaaaaaaa

jajajjjajajajj laughing roftl MARIANITO, me mato el : Fuiiiiiraaaaaa jawa trucha, ffuuuuuiiiiiiraaaaaaaaaa Clapping

hablando en serio, me parecio muy importante el problema que "lei" sobre algunas roturas en el bulon/eje del horquillon !!! thumbdown
si me pasara en mi 220 o en mi titan150, seguro que despues de solucionarlo y dar gracias de no darme el palo de mi vida. LA VENDO !!! Disgust1

tinchoyotubeunajawacheca !!! thumbup1
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Mensaje por Carlitos Sáb Dic 18 2010, 00:01

Perdon pero esas 2 Hondas y la Yamaha son modelos actuales? Pregunto porque ¿QUE PASO CON EL MONOSHOCK patentado por YAMAHA y el PRO-LINK de HONDA?
Ahora usan el sistema de doble amortiguador???....No entiendo un reverendo pedo.....
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Mensaje por sergiodaniel Sáb Dic 18 2010, 03:02

Carlitos escribió:Perdon pero esas 2 Hondas y la Yamaha son modelos actuales? Pregunto porque ¿QUE PASO CON EL MONOSHOCK patentado por YAMAHA y el PRO-LINK de HONDA?
Ahora usan el sistema de doble amortiguador???....No entiendo un reverendo pedo.....

JOJOJO...FELIZ NAVI...ah no...todavía no...jajajaja lol

La negra que muestra el amigo Shor es una CB1000. Actualmente se comercializan la CB1300 y la CB400 en dos versiones. Metete en la pagina de honda de España que ahi aparece la CB1300 y otras cosas grosas que aca ni conocemos ok2

Luego luego, la foto que muestro yo es de la hermanita menor, CB 400 "super bold'or". Es un modelo conmemorativo, junto con su gemela naked la CB 400 "super four"...cañonazos totales. Estos solo los encontre en la pagina de Honda de Japón. Haciendo "regla de tres simple" con el precio de un CBR 1000 en Japon me da que la CB 400 "super bold'or" debería costar acá poco menos de 16 lucas verdes. Un numerito...pero es una locura de maquina. mf_lust
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Mensaje por sergiodaniel Sáb Dic 18 2010, 03:05

off topic

Ahi están las dos...

JAWA 350 Cb400sf20lateral


y listo... off topic
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Mensaje por Shor Sáb Dic 18 2010, 03:54

señora moto la boldor !! lastima q era muy pendejo q sino .. y bue no me puedo quejar..

ahora volviendo al tema de las jawa.. son las regal raptor de china no creo q salgan con mayores "estandares", como si salen motos chinas, BMW, Harley, Royal, Honda, Yamaha, Suzuki y tantas otras, a mi me parece q aca les ponen el nombre jawa nomas .. y es mala idea porque desprestigian una marca q los mas longevos(viejo queda mal ..) sabran decirte de sus virtudes, esos indestructibles 2 tiempos q nada tienen q ver con estas nuevas jawa, corrijanme si le pifie.
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Mensaje por lolodormisch Sáb Dic 18 2010, 12:40

enero87 escribió:la jawa 350 ruta 40 es una moto q esta al mismo nivel q cualquier moto de marca.
es moto para ruta obviamente. hermosisima. si es china. al igual q suzuki. honda o yamaha. etc etc etc. lo de la rotura de del electro. o lamparitas tal y cual. creo q son boludeces q estan al mismo nivel q la luz en la ruta me alumbra el cielo..sabemos q con un burlete ya esta todo ok. y lo del balanceo ..vaamos.. seamos realistas. mas alla de q se sueltan o desprenden de las llantas.. seamos mas objetivos.. ok2
veo q cada uno opina segun su parecer y experiencia. eso es bueno....tengo un amigo bonaerense q se compro una 350....ya le hizo viaje a cataratas andando a 120 km x hora parejitos...maletero, bolsos y demas.....le cambio la lampara x una halogena con relay y chau problema d luces (con 100 mangos lo haces)...regulo altura del anclaje d suspension trasera, y listo..re-ajusto toda la tornilleria de la moto, y ningun problema...chicos,...son boludeces las q podemos solucionar nosotros, llamese luces, tornillos flojos, eje trasero (anda d un tornero q te haga uno de un buen acero y listo...cuanto te puede costar????) y estamos disfrutando x 20 lucas d una moto buena....aparte, el dueño me mostro la garantia....24000 km o 2 años...lo q se cumpla primero.....no alcanzara digo yo para confiar un poco...aparte....no hay motos bien PONJAS que tenga problemas boludos????o a nadie se le rompio nada en una PONJA de 20 lucas verdes????? yo, de mi parte,estoy ahorrando para el año q viene ( a la mitad) comprarme una....y bueno...probare suerte...el q no arriesga no gana che....aparte el importador y su mujer hicieron la ruta 40 en ella....yo la hice en auto, y te aseguro q si esa moto e banco TODO ESE TRAYECTO, creeria q no es mala maquina.....algunas de otras marcas y otros valores en euros o dolares, han hecho lo mismo y se han jodido igual q se joderia una jawa.....si sirve mi opinion , garcias a los q me leen.....
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Mensaje por emid85 Dom Dic 19 2010, 02:23

lolodormisch escribió:
enero87 escribió:la jawa 350 ruta 40 es una moto q esta al mismo nivel q cualquier moto de marca.
es moto para ruta obviamente. hermosisima. si es china. al igual q suzuki. honda o yamaha. etc etc etc. lo de la rotura de del electro. o lamparitas tal y cual. creo q son boludeces q estan al mismo nivel q la luz en la ruta me alumbra el cielo..sabemos q con un burlete ya esta todo ok. y lo del balanceo ..vaamos.. seamos realistas. mas alla de q se sueltan o desprenden de las llantas.. seamos mas objetivos.. ok2
veo q cada uno opina segun su parecer y experiencia. eso es bueno....tengo un amigo bonaerense q se compro una 350....ya le hizo viaje a cataratas andando a 120 km x hora parejitos...maletero, bolsos y demas.....le cambio la lampara x una halogena con relay y chau problema d luces (con 100 mangos lo haces)...regulo altura del anclaje d suspension trasera, y listo..re-ajusto toda la tornilleria de la moto, y ningun problema...chicos,...son boludeces las q podemos solucionar nosotros, llamese luces, tornillos flojos, eje trasero (anda d un tornero q te haga uno de un buen acero y listo...cuanto te puede costar????) y estamos disfrutando x 20 lucas d una moto buena....aparte, el dueño me mostro la garantia....24000 km o 2 años...lo q se cumpla primero.....no alcanzara digo yo para confiar un poco...aparte....no hay motos bien PONJAS que tenga problemas boludos????o a nadie se le rompio nada en una PONJA de 20 lucas verdes????? yo, de mi parte,estoy ahorrando para el año q viene ( a la mitad) comprarme una....y bueno...probare suerte...el q no arriesga no gana che....aparte el importador y su mujer hicieron la ruta 40 en ella....yo la hice en auto, y te aseguro q si esa moto e banco TODO ESE TRAYECTO, creeria q no es mala maquina.....algunas de otras marcas y otros valores en euros o dolares, han hecho lo mismo y se han jodido igual q se joderia una jawa.....si sirve mi opinion , garcias a los q me leen.....

Ojo que es sabido que la modificaron bastante para poder hacer la Ruta 40. No estamos hablando de boludeces, sino de cambios de suspension y otras cosas mayores..
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Mensaje por MorganLeo Dom Dic 19 2010, 10:15

El cambio de suspension se debio a que estaban cargando la moto con 70 u 80 kgs mas que el maximo de la especificacion, lo que es explicable (le agregaron los cajones de aluminio, un chasis para portarlos, iban dos personas, llevaban algunos repuestos, le pusieron luces adicionales, chapon, proteccion de faro, por lo que cargaban 250 KGS y el maximo era de 180kgs) y le pusieron cubiertas mas aptas para ripio (las que trae son mas de asfalto). Creo que el cambio de suspension y cubiertas son muy explicables y entendibles, cualquiera que exceda las caracteristicas para lo que fue diseñado el vehiculo, lo haria asi.
No se pierdan el post [url=De Ushuaia a La Quiaca]http://jawa350ruta40.blogspot.es/[/url] es increible, y subieron las fotos tambien, esta muy bueno el viaje que hicieron.....Me encantaria poder hacerlo...

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Mensaje por Invitado Dom Dic 19 2010, 12:07

a mi me vuelve loco la 350 bobbe lastima q ahora son chinas y me hacen dudar hasta q no la tenga un amigo q me diga q es buena no me la compro ni ahi

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Mensaje por bigsasquash Dom Dic 19 2010, 13:51

mañana si ando con tiempo les subo todo los detalles ( filmados) de la bobber, está en la consecionaria de un amigo, q son agente oficial Jawa en Rosario
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Mensaje por Mat*. Dom Dic 19 2010, 14:01

bigsasquash escribió:mañana si ando con tiempo les subo todo los detalles ( filmados) de la bobber, está en la consecionaria de un amigo, q son agente oficial Jawa en Rosario
Es bellisima esa moto. Es la "egoista" de la linea jawa ejejje
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Mensaje por bigsasquash Dom Dic 19 2010, 14:25

y además es de cuadro rígido...
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Mensaje por fer2 Dom Dic 19 2010, 14:29

bigsasquash escribió:y además es de cuadro rígido...
antes estaba leyendo que ambas tanto la daytona como la bobber tienen suspension trasera rigida..
eso es bueno o malo?
vuelvo a decir, la daytona la vi en persona y realmente me encanto! ( y eso que no me gustaban las custom)
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Mensaje por Mat*. Dom Dic 19 2010, 14:30

bigsasquash escribió:y además es de cuadro rígido...
Eso es bueno o malo? q significa?
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Mensaje por bigsasquash Dom Dic 19 2010, 14:34

q es rígida significa q no tiene suspensión, es como el cuadro de una bicicleta, imaginate agarrar un posito....
Pero la bobber es así, la Daytona si tiene suspensión.
Aguanten a mañana q les hago un videito explicativo, y se las muestro en detalles, y con el motor en marcha
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Mensaje por eternia82 Dom Dic 19 2010, 17:47

Varios dicen que son caras pero yo pregunto cuanto creen que podria llegar a ser el precio de una Bajaj (avenger o rouser) 350 cc? mas de 20 lukas seguramente, no???

Obvio que una cosa es Bajaj y otra Jawa China, pero no me parece caro para ser un okm, despues esta en cada uno, yo por 20 lukas me compro algun 500 cc como virago, Shadow o Vulcan, pero me tendria que ir a un año 92, 93 o 94 son entre 17 a 20 años para atras!!! ojo!!!
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Mensaje por manu1104 Dom Dic 19 2010, 20:59

bueno, muchachos luego de haber leido las expresiones de algunos, que son mas que absurdas por que hablan sin conocimiento o mal informados; les puedo decir que la ruta 40 es un caño, como bien saben algunos, tengo una desde mayo de este año y anda muy bien.

En lo que respecta a la velocidad final la misma es de 140 km/h reales (no de tablero, ni en bajada, etc.). la velocidad crucero que tiene es de 110 km/h a unas 7.000 rpm ( a mi gusto, ya que entra en el rojon a las 8.500 rpm).

la verdad que la moto tiene algunos detalles mejorables como ser la iluminacion y la cadena un poco ruidosa; pero lo que refiere a la amortiguacion es una seda, la comodidad que tiene para viajar en ruta es barbara, tanto para el conductor como el pasajero. tambien señalo que es una moto de un tamaño considerable, por lo que en el transito de la ciudad no es tan maniobrable como una BAJAJ.

tampoco es una moto para estar picando o haciendo piruetas, pero les aseguro que se defiende bastante bien fuera del asfalto (para ello es necesario cambiar las cubiertas).

Lei por ahi que dicen que hay problemas con los repuestos; pero les aseguro que están errados en eso, es mas se me ocurrio consultar por repuestos del motor, y me informaron que tenian lo que quisiera, en stock.

En resumen dejemos el fanatismo por una marca y pensar que todas las demás son porqueria o solo las marcas grandes sirven.

Después de haber tenido la primer pulsar que se vendio en BUENOS AIRES (cuando todos decian que es esa porqueria, mejor comprate una tw o ybr 250 etc.); y una jawa ruta 40 350 estoy en condiciones de señalar que la bajaj es un cañooooooo, me encanto y me sigue gustando muchisimo. Por otro lado la JAWA cada vez me gusta mas por su postura, andar, etc..

Es mas, ya me compre una JAWA DAYTONA 350 y estoy esperando que me la entreguen en estos días.

Lo que si puedo señalar es el servicioo de post venta que tiene JAWA es cuál creo que es uno de los mejor , ya que la atencion personalizada por el mismo dueño y la garantia de dos años o 24.000 km es envidiable. Ojala otras marcas sigan el ejemplo y nos traten como verdaderos clientes y no como simples compradores como hacen hoy en día las marcas japonesas en nuestro pais (no sucede lo mismo en brasil, eeuu o en europa).

espero no haberlos aburrido, estaba con ganas de escribir, ya que hace rato que no lo hago en el foro, pero si siempre lo leo; y aprobecho la aportunidad para desearles unas felices fiestas.

Un gran abrazo a todos

MANUEL














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Mensaje por juancho_mdq Dom Dic 19 2010, 21:23

manu1104 escribió:bueno, muchachos luego de haber leido las expresiones de algunos, que son mas que absurdas por que hablan sin conocimiento o mal informados; les puedo decir que la ruta 40 es un caño, como bien saben algunos, tengo una desde mayo de este año y anda muy bien.

En lo que respecta a la velocidad final la misma es de 140 km/h reales (no de tablero, ni en bajada, etc.). la velocidad crucero que tiene es de 110 km/h a unas 7.000 rpm ( a mi gusto, ya que entra en el rojon a las 8.500 rpm).

la verdad que la moto tiene algunos detalles mejorables como ser la iluminacion y la cadena un poco ruidosa; pero lo que refiere a la amortiguacion es una seda, la comodidad que tiene para viajar en ruta es barbara, tanto para el conductor como el pasajero. tambien señalo que es una moto de un tamaño considerable, por lo que en el transito de la ciudad no es tan maniobrable como una BAJAJ.

tampoco es una moto para estar picando o haciendo piruetas, pero les aseguro que se defiende bastante bien fuera del asfalto (para ello es necesario cambiar las cubiertas).

Lei por ahi que dicen que hay problemas con los repuestos; pero les aseguro que están errados en eso, es mas se me ocurrio consultar por repuestos del motor, y me informaron que tenian lo que quisiera, en stock.

En resumen dejemos el fanatismo por una marca y pensar que todas las demás son porqueria o solo las marcas grandes sirven.

Después de haber tenido la primer pulsar que se vendio en BUENOS AIRES (cuando todos decian que es esa porqueria, mejor comprate una tw o ybr 250 etc.); y una jawa ruta 40 350 estoy en condiciones de señalar que la bajaj es un cañooooooo, me encanto y me sigue gustando muchisimo. Por otro lado la JAWA cada vez me gusta mas por su postura, andar, etc..

Es mas, ya me compre una JAWA DAYTONA 350 y estoy esperando que me la entreguen en estos días.

Lo que si puedo señalar es el servicioo de post venta que tiene JAWA es cuál creo que es uno de los mejor , ya que la atencion personalizada por el mismo dueño y la garantia de dos años o 24.000 km es envidiable. Ojala otras marcas sigan el ejemplo y nos traten como verdaderos clientes y no como simples compradores como hacen hoy en día las marcas japonesas en nuestro pais (no sucede lo mismo en brasil, eeuu o en europa).

espero no haberlos aburrido, estaba con ganas de escribir, ya que hace rato que no lo hago en el foro, pero si siempre lo leo; y aprobecho la aportunidad para desearles unas felices fiestas.

Un gran abrazo a todos

MANUEL

amigo manuel, me alegro de que la jawa te de tantas alegrias, de mi parte no dije que era mala moto, sino que tenia algunas cosas que se podian mejorar (pero eso es como en cualquier moto), mira mi viejo estubo a punto de comprarse una 0km, pero no nos gusto algunas cosas y preferimos comprar una falcon usada.

con respecto a la amortiguacion, yo me sente y probe la amortiguacion y te digo que es media duranga, o sera que yo estoy acostumbrado a la de la faclon mia que es muy suave.
lo que me gusto de la ruta 40 es el tanque (bien grande) la posicion de manejo, y el sonido del motor.

yo pienso que debe ser buena moto, lo que pasa es que se ven pocas en la calle.

bueno saludos y a disfrutar de la moto
bye1
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Mensaje por enero87 Dom Dic 19 2010, 21:40

quote La R40, la 300-9, la 300-6(Chopper), la Daytona, la bobber, nada tienen q ver con las Jawa q son checas, estas son chinas y entran con el nombre Jawa a la Argentina, en Eupora son Regal Raptor, o Leonat, son importadas al pais por Roberto Martinez.
Ojo, no digo q son malas, solo digo q no son Jawas[/quote]
dado el abaratamiento de la mano de obra china la marca no pudo costear gastos y obviamente el traslado fue a china como todas las marcas de ahora q antes eran japon japon!, las suzuki se fabrican en china tmb. y de esta misma fabrica llamada haojue sacaron la q aca se conoce como zanella hj 125. q en chile y aca tmb se la ve como euromot, y en uruguay como genesis.. pueden cambiar las marcas.. aca jawa en europa regal raptor y en japon tinkiwinki.. lo q importa es quien la fabrica. no donde..


Última edición por enero87 el Dom Dic 19 2010, 21:56, editado 1 vez
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Mensaje por enero87 Dom Dic 19 2010, 21:55

manu1104 escribió:bueno, muchachos luego de haber leido las expresiones de algunos, que son mas que absurdas por que hablan sin conocimiento o mal informados; les puedo decir que la ruta 40 es un caño, como bien saben algunos, tengo una desde mayo de este año y anda muy bien.


En resumen dejemos el fanatismo por una marca y pensar que todas las demás son porqueria o solo las marcas grandes sirv
en.



Clapping gente no desprestigiemos una moto por ser china pq es lo mas pelot... q se puede hacer. es mas.. pensemos lo siguiente.. asi como hicieron con la jawa la ruta 40.. nuestras motos estaran a la altura? ojo...
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Mensaje por xerealkiller Dom Dic 19 2010, 22:17

fer2 escribió:Ayer... sisi.. ayer en corrientes y Alem vi la Jawa Daytona 350...
es herrrrrrrrrrmosaaaa!!!!


es esta pero con asiento trasero:
JAWA 350 9s5xm9

el asiento es asi:
JAWA 350 P1090927

Hermosa !!!
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Mensaje por lolodormisch Dom Dic 19 2010, 23:20

manu1104 escribió:bueno, muchachos luego de haber leido las expresiones de algunos, que son mas que absurdas por que hablan sin conocimiento o mal informados; les puedo decir que la ruta 40 es un caño, como bien saben algunos, tengo una desde mayo de este año y anda muy bien.

En lo que respecta a la velocidad final la misma es de 140 km/h reales (no de tablero, ni en bajada, etc.). la velocidad crucero que tiene es de 110 km/h a unas 7.000 rpm ( a mi gusto, ya que entra en el rojon a las 8.500 rpm).

la verdad que la moto tiene algunos detalles mejorables como ser la iluminacion y la cadena un poco ruidosa; pero lo que refiere a la amortiguacion es una seda, la comodidad que tiene para viajar en ruta es barbara, tanto para el conductor como el pasajero. tambien señalo que es una moto de un tamaño considerable, por lo que en el transito de la ciudad no es tan maniobrable como una BAJAJ.

tampoco es una moto para estar picando o haciendo piruetas, pero les aseguro que se defiende bastante bien fuera del asfalto (para ello es necesario cambiar las cubiertas).

Lei por ahi que dicen que hay problemas con los repuestos; pero les aseguro que están errados en eso, es mas se me ocurrio consultar por repuestos del motor, y me informaron que tenian lo que quisiera, en stock.

En resumen dejemos el fanatismo por una marca y pensar que todas las demás son porqueria o solo las marcas grandes sirven.

Después de haber tenido la primer pulsar que se vendio en BUENOS AIRES (cuando todos decian que es esa porqueria, mejor comprate una tw o ybr 250 etc.); y una jawa ruta 40 350 estoy en condiciones de señalar que la bajaj es un cañooooooo, me encanto y me sigue gustando muchisimo. Por otro lado la JAWA cada vez me gusta mas por su postura, andar, etc..

Es mas, ya me compre una JAWA DAYTONA 350 y estoy esperando que me la entreguen en estos días.

Lo que si puedo señalar es el servicioo de post venta que tiene JAWA es cuál creo que es uno de los mejor , ya que la atencion personalizada por el mismo dueño y la garantia de dos años o 24.000 km es envidiable. Ojala otras marcas sigan el ejemplo y nos traten como verdaderos clientes y no como simples compradores como hacen hoy en día las marcas japonesas en nuestro pais (no sucede lo mismo en brasil, eeuu o en europa).

espero no haberlos aburrido, estaba con ganas de escribir, ya que hace rato que no lo hago en el foro, pero si siempre lo leo; y aprobecho la aportunidad para desearles unas felices fiestas.

Un gran abrazo a todos

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descripciones y opiniones sinceras como las tuyas manuel, son las que debemos escuchar y las que sirven...es verdad...todos somos fanaticos d nuestras motos, pero ( y ya en el foro lo manifeste mil veces) seamos coherentes y opinemos SIN LA CAMISETA D LA MARCA QUE POSEEMOS... por que condenar una marca o modelo, simplemente x que no la tenemos? o porque ...A MI ME DIJERON...no señor...vos la tenes y la probaste y volcaste lo que sabes para los que no la manejamos nunca no hablemos sin conocimiento..te felicito x ser objetivo...y eso de que .....Y ES CHINA !!!!!!! como en todo pais, yo creo, hay cosas de primera y de segunda calidad..o en argentina no sucedio nunca? no hay cosas buenas y cosas berretas? yo simplemente opino que: para hablar de determinada cosa hay que probarla, verla, examinarla, recoger comentarios d otros usuarios, ver los pro y los contra...luego d hacer este balance, decidimos....aparte; sobre gustos......................yo, repito, ahorro para comprarme una..de ultima, no me voy a morir si la moto tiene algun problema..quisiera ver si esa harley que cuesta 38000 verdes, nunca tuvo un problema...a la otra la condenamos porque es china...miren como les va de mal a los chinos x su forma de ser? miren que mal que estan economicamente. acaso no les compramos a los supermercados que instalan en nuestro pais?, ninguno de nosotros no tiene algo MADE IN CHINA en su casa?...desde un destornilador hasta un LCD.....BASTA, PORQUE LOS ABURRIRIA... PERO QUIERO SER ORIGINAL Y SINCERO E MIS COMENTARIOS.... chicos..un abrazo grande....












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Mensaje por Nelsote Lun Dic 20 2010, 02:11

Que belleza esa Daytona 350..

Que poronga tiene que ver que sea china..? no entiendo.. Cada dia conosco mas gente que arriba de sus chinas, no paran de meterle kilometros y kilometros..
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Mensaje por Mat*. Lun Dic 20 2010, 02:23

Se agradece el comentario de Manu, un real usuario de Jawa que esta muy contento tanto con la moto como con la post venta, que no es menos!
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Mensaje por MorganLeo Lun Dic 20 2010, 08:35

¿Puedo agregar algo al respecto? A fines de la decada del ´60, la industria Japonesa se estaba recuperando de la WWII, y comenzó copiando a la industria de punta. De aquella epoca hay aun productos dando vuelta, como la radio Spika, y un poco mas aca, las motos y los autos, y todos eran mas barato que la competencia establecida..
La propaganda de las corporaciones inducía a pensar que fabricaban (los Japoneses) un producto inferior y descartable. Y de alguna forma fueron fracasando en su intento porque de a poco y al final de una manera imparable, se le fueron metiendo en el mercado, al punto que al dia de hoy la industria Japonesa en electronica tiene mejores precios que la industria norteamericana, y los autos Japoneses son vistos por el mercado norteamericano como un producto lujoso.
Agrego ademas que hoy por hoy, casi ninguna corporacion fabrica nada, ni en Europa, ni en USA ni en Japon......en el mejor de los casos ensamblan.
Tengan en cuenta que la manufactura trae tambien un tema muy importante en polucion, por lo que prefieren que se ensucien nuestros paises, nos pagan dos guitas y luego nos venden su producto ensamblado en sus plantas "limpias" como si hubieran cerrado el circulo productivo en USA o Japon.
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Mensaje por decimetango Lun Dic 20 2010, 12:54

buen aporte morgan...
yo segui en psico un tema sobre una jawa... y un usuario (que tambien habia sido usuario de las primeras pulsar) estaba re caliente con el post venta...
eso es de hace un año... con el post de manuel parece que ha mejorado el servicio post venta lo que a mi entender hace a la jawa una opcion mucho mas que interesante... la vi en vivo a la 300-6 (creo que es asi la denominacion) y me gusto bastante... mas pensando que en el mercado actual estan faltando esas cilindradas
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