AYuDA estoy por comprar una ROUSE 135 !!1

hola soy nuevo en el tema ,,, primero quiero Felicitar por la pagina y los foro MUY BUENO ,,, pero quiero q me ayuden soy de san juan ARGENTINA , quiero comprarme una moto pero temo un poco ,, por las siguiente dudas
* tema de lo repuestos ? ( acá en la provincia hay muy pocas de esta motos por lo tanto el stock de repuesto no hay )
* leei por ahí q hay q darle KG a los tornillos de la tapa del motor por q se puede Reventar y q hay q hacerlo con pocos kilómetros ,,,,,
otro consejo todo el mundo ,, dice q se asientan las moto andando a 60 km otro me dicen q hay q asentarlas andando fuerte para q queden veloces ,,, bueno esta son mis dudas ,, la MOTO me encanta espero su AYUDA grax

A pesar de no presentarte t doy la bienvenida.
Mi 135 tiene solo 235 km x ahora y anda bien sin tocar nada. Calculo q lo ideal es usarla despacio x un tiempo (4000RPM aprox), yo trato de no pasar de 60km/h en forma cte. Si ocasionalmente sobrepaso esa vel (hasta 70). Nada de aceleradas bruscas. Pero cada cual con su librito

jaj GRAX justo me estoy presentando jajaj me ayudaste ,,,,, entonce andar un poco despacio ... hay q aguanta jaja

Hola amigo, te cuento que yo tengo una 135 con 2000 km. y la hablande lo más parecido posible a lo que dice el manual los primeros 500 km (hasta el primer cambio de aceite), despúes ya andaba un poco más fuerte, pero sin enroscarla entre cambio y cambio. Ya tiene 2000 km (le hice el segundo service ayer) y ya la considero ablandada y no miro más el cuentarevoluciones, pero la trato con cariño. Dale para adelante que es un fierrazo.

La mia ya tiene 3650km. La anbube tranqui hasta los 500 km,despues le daba un posco de rosca hasta los 1000... despues de los 2000 un poco mas!! y ahora estoy contento jaja

Con el tema de los repuestos. Dicen que compran en showroom y se consiguen las cosas. Sino en una consecionaria oficial de guerrero.

No sabia de los tornillos de la tapa... como es eso???



Suerte!! y elegila en ROJA llama mas la atencion jaja

perrrrmiiiisooo si me permite la gente del subforo 135 voy a opinar jajaja

primero bienvenido!!
segundo, lo de los repuestos es comun a todas las marcas de motos, si queres repuestos como para armarte otra moto anda por un cg125/150, los demas estan todos iguales a bajaj y esa moto porq es una brontomoto por eso tiene todo es la misma moto de hace 30 años y esta clonada por todos los chinos..

por los tornillos de la tapa.. hay q ajustarlos como se deben y cualquiera te lo hace y quedate tranquilo igual q vienen bien.. tampoco es una ciencia y no se te va a romper

lo de como acentar.. cada uno tiene su reseta, si no sabes nada de motos no te arriesgues hace como dice el manual y listo tampoco va a quedar achanchada ni va a caminar menos despreocupate.. bueno igual cualquier duda o inconveniente tenes a los chicos q andan en 135 desde hace un tiempito q te desasnan de toque

suerte!!

voto por borrar el comentario de shor porque no tiene 135 (SECTARIOOO)
jajajaja

MTS escribió:voto por borrar el comentario de shor porque no tiene 135 (SECTARIOOO)
jajajaja

seeeeeeeeeeeeee ese enano de mierda!!! MOLESTO!!









JAJAJAJJAJAJJAJAJAJAJ

GRAX a todos los q me ayudaron ,,,, SON re copado, lei por ahy q avia q agustarle dandole KG a las tapa por la duda aca esta el info de cuanto hay q darle por si les interesa
controlo si tienen 4 kg de torque los bulones principales de la tapa,
1,1 kg los periféricos,sondeo válvulas de admisión y escape: 0,05 y 0,10 respect.
saco las bujías, las calibro a 0,8,
PERO si dicen q andan muy bien bueno me estan CONVENCIENDO de comprarme una jaja y la mejor ayuda es la gente que al anda GRAX A TODOSSSS

usas la moto y si ves algo raro la llevas a la garantia, yo con 235 km solo estoy satisfecho, no veo una gota de aceite ni nafta x ahi, lo unico malo es los ojos de gato q estan pegados con doble faz a los amortiguadores y como estaban x salirse uno, saqué los 2.