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Mensaje por juancho_mdq Vie Sep 30 2011, 10:39

que acaso la keller no es fabricada en argentina???? o estoy meando fuera del tarro???.

la vi en la expo y me parecio muy linda. esto es como todo, hasta que no se vendan un par y se demuestre si son buenas o no, no vamos a saber.

lo mismo paso con bajaj, nadie se animaba a comprarla hasta que se empezo a vender y tuvo buenas criticas, y asi fue creciendo.

si viene a ese precio no esta nada mal. una er6n ya esta como 15 lucas mas.

veremos que pasa
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Mensaje por Enchufadoal220 Vie Sep 30 2011, 10:53

Hasta donde tengo entendido, no hay moto en argentina que se fabrique integramente aquí... lo que si se hace es ensamblarla y los componentes y las piezas se traen de china... por eso cuando la moto es de marca dudosa, es porque la calidad del material es chino y el ensamble es argento... y tenemos que confiar en estas dos naciones para que la moto salga buena... cuando es japo, es todo japo... y a las bajaj las traen casi todas armadas y aquí les arman algunas piezas nomas...
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Mensaje por Shor Vie Sep 30 2011, 11:19

uds q piensan del ensamble argentino? q viene la moto en una cajita chiquita toda desarmada?
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Mensaje por juancho_mdq Vie Sep 30 2011, 11:31



Emprendimiento Industrial Mediterráneo S.A.

Somos una empresa joven fundada a comienzos de 2007, que se especializa en la importación de vehículos de última generación, y certificados bajo las más estrictas normas internacionales de seguridad y calidad total: ECC, EPA&DOT

Se establece en una planta modelo, sobre la importante avenida, La Voz del Interior, a pocos metros del Aeropuerto Internacional Ing. Ambrosio Taravella (Pajas Blancas), sobre el cinturón fabril de la ciudad de Córdoba.

Sus instalaciones cuentan con más de 10.000 mts2 cubiertos, entre oficinas, salas de conferencias, showroom, depósitos, área de ensamble, entre otras facilidades.

Kellers Motors posee tecnología de avanzada, mano de obra altamente capacitada y Sistema Gestión de Calidad ISO 9001:2008 (otorgado por SGS) Este background le permite ofrecer vehículos de calidad con atención personalizada, excepcionales servicios de Post-Venta y garantía en toda la gama de productos por 1 año o 10.000 Kms.
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Mensaje por Gollum_77 Vie Sep 30 2011, 12:22

$40luquitas? ahorro un poquito mas y me compro un GS650 usadito... gracias Keller por la magia, pero te miro de afuera.
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Mensaje por daniel de chivilcoy Vie Sep 30 2011, 13:23

tan re locos 40 lucas???? no compiten ni en dope con las japonesas de igual cilindrada!!! no creo que vendan muchas a ese precio por mas que sea un 500 o 600cc

ABRAZO
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Mensaje por kazad0r Vie Sep 30 2011, 13:48

A mí me gusta... Es ni más ni menos que una Er6n algo "tuneada". Según estuve investigando, desde fábrica declaran una potencia de 72 Caballos...

De comprarla igual no llego ni cerca de esa guita... la verdad que están un poco por arriba de lo que yo hubiese esperado, pero igual siguen siendo bastante más baratas que una "de marca" (la Kawa er6n está a 13000 dólares, que según la cotización actual son más de 55000 pesos) Yo al menos, de acá a 2 o 3 años, dependiendo de cómo sigan los precios, de cómo resulte la calidad del producto y de cómo vea que funcione el postventa, no la descartaría tan a la ligera... Los chinos están mejorando a pasos agigantados en cuanto a calidad y no dentro de mucho van a ser el nuevo Japón, acuérdense de lo que les digo... Hay que ir dejando de lado los prejuicios en contra de las marcas chinas por que son el futuro. Además, aquí a nuestro país, hace rato que las "4 grandes marcas" no nos traen nada genuinamente japonés...

Yo particularmente ya estoy curado con el tema de los prejuicios hacia las marcas nuevas/desconocidas... Cuando allá por la década de los 90 llegaron las primeras Kawasaki-Bajaj, con ese nombre que sonaba tan raro y hasta gracioso a mi parecer, sumado a un diseño algo anticuado, todas cuadradas, con esa parrilla horrible atrás y esa chapa enorme adelante para poner la patente, cada vez que veía una, en mi ignorancia me les cagaba de risa y decía "quién será el dueño del engendro ese"... Sin embargo, lo que son las vueltas de la vida, hoy soy el orgulloso dueño de una R220F y estoy enamoradísimo de ella... contándoles a todos de las virtudes de nuestras indias, y me sube la tanada cada vez que me preguntan de qué marca es mi moto y me contestan "Baja.. qué?? qué es eso?" o "de dóndeee? de la india??" mientras ponen cara de que están oliendo mierda. Por suerte eso pasa cada vez menos, porque la marca se está difundiendo y hay cada vez más en la calle... Ya la gente comienza a verlas más y empieza a reconocerlas... Cada vez escucho más por la calle "Ahi va la Rouser"... "Qué buena está".. etc...

Así que.. si Keller hace bien las cosas y no se desentiende con el tema repuestos y postventa, como dije, quién sabe...

Dejo un par de referencias más a modo de info y fotos sobre la moto. A mí me gusta la azul, jeje

http://www.garage24.it/2011/07/05/cf-moto-650nk-il-clone-cinese-della-kawasaki-er-6n/

http://infohighlight.info/motorcycle/cf-moto-650nk-moge-similar-kawasaki-er-6/

http://motovisor.blogspot.com/2011/07/cf-moto-650nk-kawasaki-er-6-wannabe.html

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Mensaje por Gasolero Vie Sep 30 2011, 14:32

Me encanta que entren cosas asi de mas calidad y cilindrada!, esta muy buena!

Lastima que esta hecha para solteros!, cuando haran una 650 con un asiento de acompañante decente?.

Yo sigo prefiriendo la ER6N o F, tienen un asiento mas generoso para el que va atrás.

Pero esta muy linda!
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Mensaje por Enchufadoal220 Vie Sep 30 2011, 18:09

[quote="juancho_mdq"]

Emprendimiento Industrial Mediterráneo S.A.

Somos una empresa joven fundada a comienzos de 2007, que se especializa en la importación de vehículos de última generación, y certificados bajo las más estrictas normas internacionales de seguridad y calidad total: ECC, EPA&DOT

Se establece en una planta modelo, sobre la importante avenida, La Voz del Interior, a pocos metros del Aeropuerto Internacional Ing. Ambrosio Taravella (Pajas Blancas), sobre el cinturón fabril de la ciudad de Córdoba.

Sus instalaciones cuentan con más de 10.000 mts2 cubiertos, entre oficinas, salas de conferencias, showroom, depósitos, área de ensamble, entre otras facilidades.

Juancho cuando lei esto entendí así: "Sus instalaciones cuentan con más de 10.000 mts2 cubiertos, entre oficinas (pa`los de la compu), salas de conferencias (pa`hablar al pedo), showroom (pa`mostrar), depósitos (pa`guardar), área de ensamble (pa`armar), entre otras facilidades (cocina y baños pa`cag.......... Imfao ).

Me gustaría que alguna vez una maquina se haga con fierros puramente argentinos.... que nuestras metalurgicas hagan todas las piesas necesarias con esas soldadoras halogenas o algo asi.... y Ver con cuanta calidad salen....
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Mensaje por Shor Vie Sep 30 2011, 19:19

Enchufadoal220 escribió:
Me gustaría que alguna vez una maquina se haga con fierros puramente argentinos.... que nuestras metalurgicas hagan todas las piesas necesarias con esas soldadoras halogenas o algo asi.... y Ver con cuanta calidad salen....

olvidate sabes lo caro q seria.. aca se hacen tractores pero tampoco son "puramente argentinos" el acero lo traen de brasil es mas barato traerlo q "hacerlo" (como estoy con las comillas ultimamente parece q las hubiera descubierto recien) y las maquinas para construirlos son chinas, algo 100% argento olvidate no va a haber nunca mas, si es q algun dia hubo
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Mensaje por juancho_mdq Vie Sep 30 2011, 19:26

la verdad que si, seria algo muy bueno. el torino no era totalmente argento???? pregunto a los mas vejetas jeje
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Mensaje por luciano220 Vie Sep 30 2011, 20:28

bajaj 250 0 más mf dribble , keller 650 toobad
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Mensaje por gustavogerva Vie Sep 30 2011, 21:25

Fea no es, pero tiene manubrio de bicicleta. Y si, mucha guitarra x algo desconocido de origen chino. Creo q si estarian a 35.000 argentinos cambiaria la cosa!
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Mensaje por Enchufadoal220 Vie Sep 30 2011, 21:56

Que buena que están las dos chinas... naughty mf_lust perdon, me distraje... off topic
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Mensaje por Shor Vie Sep 30 2011, 22:11

el "manubrio de bicicleta" es muy agradecido por aquellos q les pegamos muchos kms a la ruta eh.. no es un detalle q resta, por lo menos en mi opinion
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Mensaje por decimetango Vie Sep 30 2011, 22:22

durante mucho tiempo el acero tambien fue argentino... la industria de la metalurgia y la siderurgia fue enorme en alguna epoca... tanto es asi que hasta el año 78 en argentina se fabricaban tanques.... con aceros nacionales... los tubos de los cañones hechos en rosario, lograron una calidad y una precisión envidiables en la epoca... no solo el torino se fabrico con fierros nacionales...
en tandil donde yo vivo, todavia se ven las ruinas de la fabrica de pistones mas importante del pais... fundida... da pena ver eso.

este es el gaucho
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un vehiculo militar fabricado a medias con brasil... porque? porque en argentina NO SE FABRICAN CIGUEÑALES ni similares... es decir.. ser armo chasis, carroceria y suspension aca.. y la mecanica brasilera...
sin palabras.... aca no se fabrica nada ya
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Mensaje por Shor Vie Sep 30 2011, 22:35

che ta lindo ese cacho de jeep.. tiene un aire a un hummer pero sin carroceria mas pelado digamos.. y bueno es asi tambien aca se fabricaban los mejores aviones si señores para eso si necesitas q sean buenos no? aviones!! y eran de los mejores del mundo pero bueno de q sirve vivir del pasado ahora despues de hacer mierda todo hay q pelearla de abajo.. ni q sea pidiendo a los chinos motos desarmadas para armar aca.. de a poco se puede ir poniendo componentes nacionales, la joda q para hacer mierda toda una industria necesitas exagerando como mucho 5 años.. en nada haces pelota todo, pero para levantarla necesitas un laburo de años y años y politicas de estado y falicidades de inversion, la joda q al principio no se gana por eso nadie lo quiere hacer pero bueno.. quien labura a 50 años?
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Mensaje por Enchufadoal220 Vie Sep 30 2011, 22:54

Shor escribió:che ta lindo ese cacho de jeep.. tiene un aire a un hummer pero sin carroceria mas pelado digamos.. y bueno es asi tambien aca se fabricaban los mejores aviones si señores para eso si necesitas q sean buenos no? aviones!! y eran de los mejores del mundo pero bueno de q sirve vivir del pasado ahora despues de hacer mierda todo hay q pelearla de abajo.. ni q sea pidiendo a los chinos motos desarmadas para armar aca.. de a poco se puede ir poniendo componentes nacionales, la joda q para hacer mierda toda una industria necesitas exagerando como mucho 5 años.. en nada haces pelota todo, pero para levantarla necesitas un laburo de años y años y politicas de estado y falicidades de inversion, la joda q al principio no se gana por eso nadie lo quiere hacer pero bueno.. quien labura a 50 años?

+10000000000000000000000 thumbup1 coincido con vos shor...
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Mensaje por damiantore Sáb Oct 01 2011, 00:32

Shor escribió:el "manubrio de bicicleta" es muy agradecido por aquellos q les pegamos muchos kms a la ruta eh.. no es un detalle q resta, por lo menos en mi opinion

todas las naked traen ese manubrio, la gladius, las fazer, la z750, es caracteristico del estilo de moto. La verdad no se porque bajaj le puso semimanillares a la 220, la 180 y 135 siendo motos de calle y naked...
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Mensaje por eduim2 Sáb Oct 01 2011, 02:10

https://www.youtube.com/watch?v=xwXVhjcJsfA&feature=player_embedded#!

parece que esta es la keller 650, en China se llama CFMoto 650NK
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Mensaje por gustavogerva Sáb Oct 01 2011, 16:26

Me pareció que el caño no lo ayudaba en el aspecto sport. Pero el tablero parece un poco barato. La Bajaj en ese caso la supera. Pero digo que el estilo de moto me gusta, pocos plásticos = más atractiva.
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Mensaje por malpillo Lun Oct 03 2011, 17:44

Amigos en estos días la Sra. Presidente inagurará junto con la gente de la empresa Corven Motors una planta de fabricación de chasis (cuadros) de motocicletas; así que quien les dice que en un par de años más no se esté produciendo una moto integramente nacional.- Tengamos presente que hoy los costos de producción en el país son mucho más altos que en China, en parte por las materias primas, el nivel salarial y la carga tributaria impositiva que hay, por lo tanto no es sencillo lograr competitividad en este rubro.-
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Mensaje por Shor Lun Oct 03 2011, 17:51

te aseguro malpillo q eso no lo vamos a ver.. no es negocio hacerlo, todos se volcarian a las chinas por ser muchas veces mas baratas.. el costo chino solo es superable por exclavos asiq olvidense.. trsite pero real
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Mensaje por rnacer Lun Oct 03 2011, 19:57

eduim2 escribió:https://www.youtube.com/watch?v=xwXVhjcJsfA&feature=player_embedded#!

parece que esta es la keller 650, en China se llama CFMoto 650NK

al menos en el comercial hay mucha plata eh.... de lejos se nota q tiene un fangote de guita encima en produccion, la moto nose pero la publi es muy profesinal jaja
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Mensaje por Lechonidas Jue Oct 06 2011, 17:52

No me parece una mala opcion, el tema esta en la postventa. Y el precio? 40 para ana 650 no esta nada mal, tengan en cuenta que la hyosung 250 vale 32 luquitas, son "solo" 8000 pesos, y esta en españa por ejemplo vale 3500 euros contra la ybr 250 que alla vale 4500 euros, aca te matan los importadores.
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Mensaje por Fedeneuss Jue Oct 06 2011, 18:04

Ahora cuando venia en la autopista adelante mio en el kilombo venia algo azul grande que tenia un K en la cola aunque no llegue a ponermele muy cerca porque en el medio venia un 2T quejandose por que este vania lento y los pase por otro lado.
El escape era distito pero vista de atras parecia la cola de la bajaj pero mas robusta.
No se que era
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Mensaje por pela Jue Oct 06 2011, 18:40

Shor escribió:te aseguro malpillo q eso no lo vamos a ver.. no es negocio hacerlo, todos se volcarian a las chinas por ser muchas veces mas baratas.. el costo chino solo es superable por exclavos asiq olvidense.. trsite pero real
Si todo es superable,no te olvides que aca se fabrican autos con cierta tecnologia,aunque mucho viene de afuera(Brasil)las empresas van de a poco poniendo componentes nacionales.Con respecto a todo lo chino si bien son baratas,prefiero pagar algo nacional con un cierto respaldo post venta,sino fijense los autos coreanos que circulan por nuestras calles con algunos años encima...Hyundai,Daewo,farolitos adaptados,paragolpes de Ford T..etc Ja Ja...cuando cambian las reglas del juego en este vendito pais los importadores te dejan pagando
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Mensaje por gringo69 Jue Oct 06 2011, 18:43

Keller 650.......... u$10.000......................................
Kawasaki 6RN...... u$12.500........................................

NOOOOOOOOOOOOOOOO ENTIENDOOOOOOOOOOOO
..... juro que no entiendo !

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Mensaje por pela Jue Oct 06 2011, 18:46

Te explico..Kawa no hay,y menos a ese precio ayer estuve en Cordasco,otra 2500 x 4.23 =10575$ a mi no me sobra,otra respuestos Kawa...yo tengo una y se lo que se sufre...
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Mensaje por Shor Jue Oct 06 2011, 21:15

pela escribió:
Shor escribió:te aseguro malpillo q eso no lo vamos a ver.. no es negocio hacerlo, todos se volcarian a las chinas por ser muchas veces mas baratas.. el costo chino solo es superable por exclavos asiq olvidense.. trsite pero real
Si todo es superable,no te olvides que aca se fabrican autos con cierta tecnologia,aunque mucho viene de afuera(Brasil)las empresas van de a poco poniendo componentes nacionales.Con respecto a todo lo chino si bien son baratas,prefiero pagar algo nacional con un cierto respaldo post venta,sino fijense los autos coreanos que circulan por nuestras calles con algunos años encima...Hyundai,Daewo,farolitos adaptados,paragolpes de Ford T..etc Ja Ja...cuando cambian las reglas del juego en este vendito pais los importadores te dejan pagando

eso es verdad pela.. y ojala q se levante a full toda la industria pero yo creo q no se puede fabricar aca una moto a U$D200 para igualar a los chinos.. olvidate es imposible!!

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Mensaje por figo Vie Oct 07 2011, 13:02

pARA MI ES UNA COPIA BARATA COMO Q ES PARECIDA A LA Z 1000 HASTA LA COMVINACION DE LOS COLERES NOSE Q TAL SERA PERO A MI NO ME GUSTA..

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Mensaje por Gasolero Vie Oct 07 2011, 13:21

gringo69 escribió:Keller 650.......... u$10.000......................................
Kawasaki 6RN...... u$12.500........................................

NOOOOOOOOOOOOOOOO ENTIENDOOOOOOOOOOOO
..... juro que no entiendo !

De donde sacaste ese precio?
Si esta tan cerca de la Kawa no la va a comprar nadie. En esos montos, U$D 2000 mas o menos no te hacen diferencia.
La diferencia con la kawa tiene que ser mas de 5000 dolares.
Despues te pasa como con la HYosung, que es buena moto y como no tiene respaldo la terminas rgalando a la hora de la venta.
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Mensaje por pela Vie Oct 07 2011, 13:33

Hay que olvidar por muchos años la frase "made in japan",y vivir las nuevas realidades,en base a eso tratar de comprar la marca que tenga mas respaldo,no nos queda otra lamentablemente
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Mensaje por Gasolero Vie Oct 07 2011, 13:48

La que tenga mas respaldo, repuestos mas baratos, y mas estandarizados.
Aunque siempre podemos recurrir a Ebay para conseguir cosas que aca no hay thumbup1. Tampoco es para tanto. No estamos en Cuba.
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Mensaje por gringo69 Vie Oct 07 2011, 22:14

Disculpen, por ahi patiné con el precio de la kawa, en Condarco hace como 4 meses me habian pasado ese precio, pero creo que era por una usada azul metalizada impecable que tenian ahi.
Por lo demás y sobre todo despues del sunami de Japon (pobres) va a ser mejor que se mire a otros paises con buena manufactura.
Al respecto quiero comentarles algo: China se hizo fama de barata y pedorra, pero en verdad tiene varias calidades de fabricación, y puede hacer cosas muy buenas realmente, el tema es que el publico en general la catalogó y es dificil salir a vender una moto de buena manufactura China a un precio solo un 20% menor a una japonesa.
El tema de la calidad con la cual fabrica un producto a pedido está condicionado por la especificación requerida por los compradores.
Los pedorros que aceptamos baratijas Colombinas somos nosotros en general, y desde ya hay empresarios argentinos que aprobechan el tren para hacer su negocio.

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Mensaje por Sergio Sáb Oct 08 2011, 08:21

pela escribió:
Shor escribió:te aseguro malpillo q eso no lo vamos a ver.. no es negocio hacerlo, todos se volcarian a las chinas por ser muchas veces mas baratas.. el costo chino solo es superable por exclavos asiq olvidense.. trsite pero real
Si todo es superable,no te olvides que aca se fabrican autos con cierta tecnologia,aunque mucho viene de afuera(Brasil)las empresas van de a poco poniendo componentes nacionales.Con respecto a todo lo chino si bien son baratas,prefiero pagar algo nacional con un cierto respaldo post venta,sino fijense los autos coreanos que circulan por nuestras calles con algunos años encima...Hyundai,Daewo,farolitos adaptados,paragolpes de Ford T..etc Ja Ja...cuando cambian las reglas del juego en este vendito pais los importadores te dejan pagando

Disculpas por mi ignorancia, a que le llaman "algo nacional", que marca fabrica aqui en Argentina ??Tenia entendido que todos arman simplemente.
Agradezco la info
Saludos

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Mensaje por juancho_mdq Sáb Oct 08 2011, 08:57

gringo69 escribió:Disculpen, por ahi patiné con el precio de la kawa, en Condarco hace como 4 meses me habian pasado ese precio, pero creo que era por una usada azul metalizada impecable que tenian ahi.
Por lo demás y sobre todo despues del sunami de Japon (pobres) va a ser mejor que se mire a otros paises con buena manufactura.
Al respecto quiero comentarles algo: China se hizo fama de barata y pedorra, pero en verdad tiene varias calidades de fabricación, y puede hacer cosas muy buenas realmente, el tema es que el publico en general la catalogó y es dificil salir a vender una moto de buena manufactura China a un precio solo un 20% menor a una japonesa.
El tema de la calidad con la cual fabrica un producto a pedido está condicionado por la especificación requerida por los compradores.
Los pedorros que aceptamos baratijas Colombinas somos nosotros en general, y desde ya hay empresarios argentinos que aprobechan el tren para hacer su negocio.

+1 los chinos son capaces de fabricar cosas que ni nos imaginamos. pasa que los importadores argentinos traen lo mas barato, para que les sea facil venderlas. es como dice gringo, si traen una moto de la mejor calidad china, va a estar un 10 o 20% por debajo de una marca japo. y aca en argentina ya catalogamos a los productos chinos como PEDORROS. hay muchas marcas de primera linea como BMW, que ya estan empezando a fabricar productos en china, pero con una calidad ecxelente.

el tema de esta moto, es que hasta que no se vean un par en la calle no vamos a saber si son buenas en verdad
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Mensaje por sergiodaniel Sáb Oct 08 2011, 09:21

Ojo que las "grandes" marcas también te dejan pagando!!!...fijate que hasta el 2003 que se dejó de fabricar la Africa Twin, no había drama...si hoy vas a Honda a pedir repuestos de Africa Twin no solo no los tienen, sino que se niegan a traertelos!!! Shock
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Mensaje por malpillo Sáb Oct 08 2011, 19:11

Es tal cual lo que dice Sergio, todas las empresas se manejan más o menos de la misma forma. Con las automotrices pasa lo mismo, VW dejó de importar Seat y los usuarios de la marca quedamos pintados ya que el valor de reventa cayó. La gente de Ford también te dejó pintado con el tema de repuestos para el Fiesta español, y así un montón de ejemplos más. No obstante creo que es mejor comprar una moto de marca reconocida internacionalmente, que una de marca pitito.- En el caso de las motos de baja gama, tal vez es mejor comprar una genérica para asegurarte la provisión de repuestos que algo de marca, aunque hoy en día con todas las marcas existen problemas de provisión de repuestos.-
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Mensaje por Jorge53 Sáb Oct 08 2011, 19:19

gringo69 escribió:Disculpen, por ahi patiné con el precio de la kawa, en Condarco hace como 4 meses me habian pasado ese precio, pero creo que era por una usada azul metalizada impecable que tenian ahi.
Por lo demás y sobre todo despues del sunami de Japon (pobres) va a ser mejor que se mire a otros paises con buena manufactura.
Al respecto quiero comentarles algo: China se hizo fama de barata y pedorra, pero en verdad tiene varias calidades de fabricación, y puede hacer cosas muy buenas realmente, el tema es que el publico en general la catalogó y es dificil salir a vender una moto de buena manufactura China a un precio solo un 20% menor a una japonesa.
El tema de la calidad con la cual fabrica un producto a pedido está condicionado por la especificación requerida por los compradores.
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Mensaje por gringo69 Lun Oct 10 2011, 14:12

Como sera que la semana pasada se me ocurrio ir a ver a un amigo que se puso a vender motos marca GILERA.
Caigo en el local y ya despues de hacer el recorrido de muestra de la instalaciones, tomando un cafe le digo "¿porque agarraste viaje con esta marca y no otra?" y el me contesta que estuvo pensando en lo que le habia dicho de Bajaj pero que a su vez se habia reunido con el importador principal de GILERA y le habia mostrado los "nuevos" motores desarmados y quedo impresionado.
Por ejemplo el 250 naked viene con un monocilindro refrigerado por agua, 4 valvulas y doble arbol de levas a la cabeza (al carajo el barillero anterior) y 25 HP medidos en banco aca en Argentina. Una terminacion que se separa de los modelos anteriores al 2010 por la calidad de manufactura y materia prima (plasticos antiresonantes) y un precio mas elevado pero acorde con una calidad superior: $16.000 la 250 naked.
Mi amigo me ofrecio probar una 400 enduro y para mi sorpresa ¡como sale! segun me dijo no pasa los 145, pero trapa lo que le pongas delante y no se desarma despues de meses de un uso normal. Ojo que no es una moto de cross, es una enduro bien equipada: $21.000 la 400 enduro.
Nota aparte personalmente vi el cilindro de la Gilera 250 naked y esa cabeza me hace acordar MUCHO al de la honda 250 VTR del 1992. Encima es aguatera
O sea volviendo al tema original, ya estan apareciendo exponentes de produccion china "no tan pedorros", y obviamente mas salados.

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Mensaje por Gasolero Lun Oct 10 2011, 14:20

Gringo, hay algo que hace que se decidan los agencieros por Gilera. Y fundamentalmente es la ganancia que dejan esas chinitas.
Las que son de buena calidad son las mas caras. De esas vendes pocas. De las que vendes mucho mas es de las otras, y te haces mas negocio que con las que importa Guerrero.
Al final todo lo decide la $$.
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Mensaje por decimetango Lun Oct 10 2011, 20:34

si todas dejan... pero es un buen dato el del gringo... yo en el lugar de un tipo que tiene que poner una agencia... me importaria bastante la calidad de las motos.. sobre todo porque no quisiera tener que renegar con usuarios decepcionados por la calidad
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Mensaje por juancho_mdq Lun Oct 10 2011, 20:47

van a ver que cada vez van a venir productos chinos de mejor calidad.!!!
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Mensaje por Gasolero Lun Oct 10 2011, 22:25

Ojala vengan con mejor calidad, y haya repuestos!, porque el mantenimiento de una Kawa es una locura.

Estoy esperando a esta china a ver que onda.
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Mensaje por Shor Lun Oct 10 2011, 23:05

gringo el motor de esa gilera 250 naked es copia del nx250 de honda.. el viejito q era una enduro.. el original si mal no recuerdo tenia algo de 27 hp o sea tan mal copiado no esta.. es una linda moto tal es asi q tengo ganas de probar una a ver si me saco las ganas.. en una de esas traiciono la marca jaja
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Mensaje por Nelsote Lun Oct 17 2011, 13:36

Si sale al mercado a un precio mayor a los 35.000 pesos.. Olvidense. Seria poco inteligente comprarla..

Clavarse con una china de 250cc que no pasa las 15 lucas es una cosa, pero clavarse con una de 650cc de 40 lucas, es otra cosa, muy grande.. y jodida.

Salute.-
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Mensaje por malpillo Lun Oct 17 2011, 13:43

No creo que corresponda emitir opinión antes de que la moto sea probada, además $ 40.000.- no parece ser un importe descabellado, sobre todo teniendo en cuenta que Jawa está vendiendo alguno de sus modelos en casi $ 30.000.- y son de un cubicaje mucho menor (320 cc. ).-
Habría que esperar tanto la aparición en el mercado de esta Keller como así también la Zanella de 4 cilindros, y los resultados de las pruebas que se le realicen.-
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keller 650 - Página 2 Empty chinas de 600 o mas cm3...

Mensaje por lolodormisch Vie Oct 28 2011, 20:08

malpillo escribió:No creo que corresponda emitir opinión antes de que la moto sea probada, además $ 40.000.- no parece ser un importe descabellado, sobre todo teniendo en cuenta que Jawa está vendiendo alguno de sus modelos en casi $ 30.000.- y son de un cubicaje mucho menor (320 cc. ).-
Habría que esperar tanto la aparición en el mercado de esta Keller como así también la Zanella de 4 cilindros, y los resultados de las pr
uebas que se le realicen.-

tengo miedo que algo inventen (el gobierno y los NEGOCIADORES E IMPORTADORES) para que las europeas y japonesas se vayan al carajo con los precios (hacerlas inaccesibles) o tema impuestos, o provision de repuestos, o algunos d los 2 millones de inventos a los q siempre han recurrido ( acordemonos de nuestras experiencias con distintos ministros.....) para q UNICAMENTE compremos chino...y para un mercado muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy chico y pudiente se reserven ciertas motos de alto precio... me pregunto por que ( si nunca existieron) las marcas chinas apuntan (y se arriesgan) con motos de muchos cm3...ESPEEEEEEEEERO que sean buenas y que no sean (las chinas) la unica opcion accesible...."Con el mazo dando, y a DIOS rogando "...!
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Mensaje por SoftMelody Dom Oct 30 2011, 21:25

mirenla!!!! ya esta en la pagina

http://www.motoskeller.com.ar/index.php?show=productos&id=streets-K65

que seria una fz? todavia no hay en venta en mercadolibre

espero que les guste...
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