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Semi a mineral, duda.

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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por guillermo anibal el Vie Nov 18 2011, 13:09

edu0268 escribió:
guillermo anibal escribió:HOLA...YO SIEMPRE LE PUSE A MI 200 CASTROL POWER 1 GPS 15W50 API SG JASO T ES SEMI... ESA NORMA "SG" ES NUEVA O VIEJA??? GRACIAS

la norma SG es anterior a SJ y esta a su ves anterior a SL
GRACIAS... ENSIMA EL ENVASE DICE MADE IN ITALY shock 1 PENSABA QUE LOS EUROPEOS ESTABAN MAS AVANZADOS... yes

guillermo anibal

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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por suburbanodelsur el Vie Nov 18 2011, 13:50

guillermo anibal escribió:HOLA...YO SIEMPRE LE PUSE A MI 200 CASTROL POWER 1 GPS 15W50 API SG JASO T ES SEMI... ESA NORMA "SG" ES NUEVA O VIEJA??? GRACIAS

Api SG es para motores anteriores al 89´ jejeje (según norma)
no niego que pueden funcionar muy bien , yo solo, ante la duda, pongo lo que dice el manual o mejor.

averigué comprando en pack de 6, sintetico, lo consigo por ML a $70 el litro de RS CASTROL
aunque vi que hay varios semi y minerales que tambien cumplen las normas.
esos serían los (powered by EDU0628)
Yamalube 20w50 API SL /Jaso MA (mineral). Interlub 20w50 API SL/Jaso MA (mineral). Lubrax 20w50 API SL/Jaso MA (mineral) y Bardal 20w50 API SL/Jaso MA (mineral)

no lo corroboré, pero supongo que no me mintió jejeje
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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por suburbanodelsur el Vie Nov 18 2011, 13:53

edu0268 escribió:
guillermo anibal escribió:HOLA...YO SIEMPRE LE PUSE A MI 200 CASTROL POWER 1 GPS 15W50 API SG JASO T ES SEMI... ESA NORMA "SG" ES NUEVA O VIEJA??? GRACIAS

la norma SG es anterior a SJ y esta a su ves anterior a SL

no había visto esta respuesta edu, contesté sin revisar jeje
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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por daisan el Vie Nov 18 2011, 14:18

Bueno, si todo bien con el SJ y el SL, mi hermano que es ingeniero mecánico y tiene moto hace 30 años me la hizo corta: ponéle cualquiera, es igual, son todos buenos...me mató! Asi que tambien la cosa va en gustos, a mi no me gusta un moto que suene "latosa", ya le cambié a mineral de nuevo (SJ!) Shell y suena muy lindo mi querida Rouser. Saluti al popolo.

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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por Herdas el Vie Nov 18 2011, 14:40

daisan escribió:Bueno, si todo bien con el SJ y el SL, mi hermano que es ingeniero mecánico y tiene moto hace 30 años me la hizo corta: ponéle cualquiera, es igual, son todos buenos...me mató! Asi que tambien la cosa va en gustos, a mi no me gusta un moto que suene "latosa", ya le cambié a mineral de nuevo (SJ!) Shell y suena muy lindo mi querida Rouser. Saluti al popolo.

A bueno.... como dije antes me quedo con el Cocinero thumbup1

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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por suburbanodelsur el Vie Nov 18 2011, 14:50

daisan escribió:Bueno, si todo bien con el SJ y el SL, mi hermano que es ingeniero mecánico y tiene moto hace 30 años me la hizo corta: ponéle cualquiera, es igual, son todos buenos...me mató! Asi que tambien la cosa va en gustos, a mi no me gusta un moto que suene "latosa", ya le cambié a mineral de nuevo (SJ!) Shell y suena muy lindo mi querida Rouser. Saluti al popolo.

jajajaja tu hermano no cree en la ciencia del hombre blanco jajaja.
es como digo, nadie puede discutir que alguien tenga una moto hace 80000 con aceite patito, si a el le funciona. yo por las dudas le hago caso a los ingenieros de bajaj

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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por Herdas el Vie Nov 18 2011, 14:53

jajajaja tu hermano no cree en la ciencia del hombre blanco jajaja.
es como digo, nadie puede discutir que alguien tenga una moto hace 80000 con aceite patito, si a el le funciona. yo por las dudas le hago caso a los ingenieros de bajaj[/quote]

Patito imposible, tiene que ser Cocinero oliva multigrado, el patito no tiene la viscosidad necesaria..... Yikes

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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por juancho_mdq el Vie Nov 18 2011, 15:53

Herdas escribió:
daisan escribió:Bueno, si todo bien con el SJ y el SL, mi hermano que es ingeniero mecánico y tiene moto hace 30 años me la hizo corta: ponéle cualquiera, es igual, son todos buenos...me mató! Asi que tambien la cosa va en gustos, a mi no me gusta un moto que suene "latosa", ya le cambié a mineral de nuevo (SJ!) Shell y suena muy lindo mi querida Rouser. Saluti al popolo.

A bueno.... como dije antes me quedo con el Cocinero thumbup1

seeeeee y cuando lo cambies, al aceite viejo no lo tires. guardalo que para unas buenas milanga te sirve ok2

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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por lmontero el Vie Nov 18 2011, 16:08

Jajaj nunca probé Shell, la verdad ni sabía que existe para motos....alguien compró algun aceite que diga API SL?, yo ni los vi. Abrazo

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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por Herdas el Vie Nov 18 2011, 16:45

lmontero escribió:Jajaj nunca probé Shell, la verdad ni sabía que existe para motos....alguien compró algun aceite que diga API SL?, yo ni los vi. Abrazo


Si no me equivoco este cumple con todo: Castrol Power 1 Racing (ahora cambio de nombre y se llama Castrol RS)

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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por daisan el Vie Nov 18 2011, 18:00

nop, me quedo con lo que dice el manual.

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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por daisan el Vie Nov 18 2011, 18:06

cuando dice mi querido hermano ingeniero que son todos buenos, quiere decir que tanto semisintético como mineral son buenos. Y si el manual dice mineral y Shell, y se consigue, y es el mas barato, y me gusta como suena la moto habiendo probado otros, adelante con el Shell Advance, no se consigue en todas las Shell, hay que buscar. Para mi que los bajajeros le damos demasiada importancia al tipo de aceite. Lo que sí realmente importa es cambiarlo a tiempo. Y cuidar la transmisión, bien tratada no puede durar menos de 20.000 kms o mas. Y hay unos cuantos que la cambian a los 10.000....y otra cosa que alarga la vida util de la moto es la forma de manejar.
Mas que el aceite.

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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por suburbanodelsur el Vie Nov 18 2011, 18:14


daisan escribió:nop, me quedo con lo que dice el manual.

que manual? el inglés, en español o en indú?
Ingles dice API SL
Español guerrero dice API Sj

el indú dice que : एक अच्छा खाना पकाने के तेल है कि मछली की तरह खुशबू आ उपयोग करें, क्योंकि वे बुद्ध को पसंद नहीं करते

(jajaja pegué eso en google translate de hindi a español)

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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por daisan el Vie Nov 18 2011, 18:19

el manual de Ibañez de 5º año de Historia

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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por edu0268 el Vie Nov 18 2011, 20:13

lmontero escribió:Jajaj nunca probé Shell, la verdad ni sabía que existe para motos....alguien compró algun aceite que diga API SL?, yo ni los vi. Abrazo


Ja ja ja como dije anteriormente Yamalube 20w50/ API SL/jaso MA, Interlub 20w50/ API SL/jaso MA, Lubrax 20w50/ API SL/jaso MA y Bardal 20w50/ API SL/jaso MA todos estos cumplen con lo que pide el fabricante de la moto

P.D. todos son minerales seguramente hay semi y sinteticos tambien pero adonde yo vivo no consigo con el SAE adecuado.

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http://@eduardo.laura.fotografias

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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por Herdas el Vie Nov 18 2011, 20:50



TEma resuelto se lo llevo a esta mina y no me importa si le pone grasa de chancho..saludos

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Re: Semi a mineral, duda.

Mensaje por Max_Krauss el Lun Nov 28 2011, 05:30

Hola a todos yo tengo una xcd la utilizo como mi medio de transporte es nueva le hice el cambio de aceite y todo a los 1000km y le puse un elf semi sintetio 4t el motor es suave pero el problema por lo menos en lo que ami consta es la temperatura del motor tendra algo que ver!??!

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Re: Semi a mineral, duda.

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