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Mensaje por Invitado Lun Mayo 18 2009, 22:52

puede ser las pastillas que no recuperan los pistones del caliper y la pastilla queda media suelta por ahi frenar mas de golpe acomoda las pastillas

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Mensaje por Walterio Lun Mayo 18 2009, 22:54

a eso justamente me referia, nada mas que no se el tecnisismo.-
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Mensaje por ZildCrab Mar Mayo 19 2009, 11:29

a mi me hace lo de los grillitos cuando freno de golpe.. para mi que es algo que tiene la cajita del liquido de freno adentro.. y que cuando se mueve el liquido hace ruido.

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Mensaje por nanolanda Mar Mayo 19 2009, 14:31

a mi me hixo ese ruidito pero cuando descuide la lavada de la moto . una lavada a la rueda y se fue. .un poco de lubricandte y listo.- .. por eso yo hize el post sobre si habia que lubricar o engrasar la rueda por ese tema de este ruidito!
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Mensaje por deylato Mar Mayo 19 2009, 16:29

che , una pregunta???? nadie se fijo que algunos de los ruidos que sienten viene del tambor de arranque??? osea, como si estuviera algo flojo. A mi me los hace
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Mensaje por nanolanda Mar Mayo 19 2009, 21:23

te fijaste si es el cdi! a mi se me salio la fundita uqe le puse y no me habia dado cuenta!
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Mensaje por Walterio Mar Mayo 19 2009, 22:57

me voy a poner en campaña en hacer una encuesta en cuanto a los ruidos de la moto asi sabemos mas o menos cuales son especificamente para pasarle el dato a la gente de guerrero, les parece?
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Mensaje por deylato Mar Mayo 19 2009, 23:01

nano, no ese problema lo tuve hace rato. Lo que digo es que si alguien tiene ese problema
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Mensaje por johnypepper Miér Mayo 20 2009, 09:57

deylato escribió:che , una pregunta???? nadie se fijo que algunos de los ruidos que sienten viene del tambor de arranque??? osea, como si estuviera algo flojo. A mi me los hace
Por suerte ese ruido no lo senti por ahora :|
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VIBRACIONES - Página 2 Empty juego en la masa trasera de mi moto

Mensaje por deylato Jue Jun 18 2009, 11:40

holas, cuando iva hacia Bs As, por la ruta a rosario, agarre un pozo. Entre la velocidad y el peso que llevaba ( amiga mas mochila jejeje) creo que se me jodio el manchon de la masa trasera.
Digo creo porque todavia no la saque, pero lo que note que tiene un juego maso menos de 2cm.
No se si sera normal, pero quiero saber si me pueden sacar esa duda antes de sacar la rueda.
saludos
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Mensaje por johnypepper Jue Jun 18 2009, 11:43

EL JUEGO LO HACE LA CORONA=???
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Mensaje por deylato Jue Jun 18 2009, 11:48

no exactamente, agarra la corona, y la rueda y fijate si entre las dos tiene juego.
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Mensaje por johnypepper Jue Jun 18 2009, 11:51

POR ESO TE DIGO. ES EL JUEGO DE LA CORONA.
SI AGARRAS FIRME LA RUEDA Y CON LA OTRA MANO SUJETAS LA CORONA Y LA MISMA TIENE UN POCO DE JUEGO PARA ATRAS Y PARA ADELANTE.
SI ES ESO ,ES NORMAL.
Y ES POR EL DESGASTE DE LOS MANCHONES O SILENTBLOCK PERO ES COMUN Y NO PASA NADA.
SALVO QUE TENGA EXCESIVO JUEGO.
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Mensaje por deylato Jue Jun 18 2009, 11:53

a, okis. de cuanto tenes?? porque el mio es de 2cm maso menos, y creo que no deberia ser tanto
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Mensaje por johnypepper Jue Jun 18 2009, 11:56

SI SON 2 CM ME PARECE Q ES BASTANTE.
DESARMA LA RUEDA TRASERA Y FIJATE COMO ESTAN LOS MANCHONES TAL VEZ SE DESACOMODO O ROMPIO ALGUNO.
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Mensaje por deylato Jue Jun 18 2009, 12:05

mmm, me parece que hoy mismo pido uno, por las dudas, asi no desarmo 2 veces jejeje
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Mensaje por johnypepper Jue Jun 18 2009, 12:08

si deben salir 2 mangos.
chifla cualquier cosa.
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Mensaje por deylato Jue Jun 18 2009, 12:12

okis!!! esta noche comento cuanto sale
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Mensaje por marianlb Jue Jun 18 2009, 23:34

hola amigos, escribo para preguntar si a alguno de ustedes les esta rompiendo las pelotas un ruido proveniente del motor, el cual se manifiesta notoriamente entre las 4000rpm hasta las 5000rpm, es una especie de tacatacacracracarracararrrrraa un ruido muy a lata, como un pistoneo de un sonido mas bien agudo, que proviene de la parte de arriba del motor, es decir, como de la tapa de valvulas, no importa si la moto esta fria o caliente, y no importa si se la somete a un esfuerzo, solo con acelerar suavemente dentro de ese regimen lo hace. ese ruido coincide tambien con una especie de "quedada" o "frenada" que tiene el motor, como si se ahogara, es decir, tambien a ese regimen de vueltas es como si se frenara la moto y cuando pasa las 5000rpm recien ahi "despega" y deja de hacer el ruido, aclaro que lo hace traccionando, no lo hace con la moto en punto muerto.
la verdad es que en un principio no le di bola al ruido, pero lo hace hace bastante, yo diria desde que la saque de la consecionaria, y hoy ya me tiene bastante podrido, en el service lo plantee, pero ni se fijaron para variar, es mas cuando les pedi que revisen el carburador y le regularan la entrada de aire, el tornillo estaba en la misma posicion, ya que le hice una marca con una fibra.
de seguir (que es lo mas probable) la voy a llevar para que me la revisen y me voy a poner firme, porque no me dieron pelota en el 1º service, para mi no es normal ese ruido y esa quedada.
saludos!
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Mensaje por nanolanda Vie Jun 19 2009, 00:02

yo tengo el problema de la quedada. . el pibe que la chequeo .. se puso a verle el tema pero como el tema que la moto tiene mucha tecnologia y etsan acotumbrados a esas 110 que son pura base .. se manejaban con telefonos con guerrero y la respuesta es el motor frio .. yo piensoque va al tema de las bujias que comprovare cuando le ponga las de iridio.. pero es un tema que entre las 3.800 y 4.200 hace como pom pumm .. ahogada .pom pum ahoga .. y rajamos.. si acelero de golpe casi no se nota.. pero regulando .. hastaque no calento .
asi que vere que sin con las bujias no cambia. lo llevo a un mecanico de competicion que me recomendaron y hace trabajos para motos de alta cilindrada tipo ninja o cbr que seguro si tiene idea!
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Mensaje por johnypepper Vie Jun 19 2009, 07:57

marianlb escribió:hola amigos, escribo para preguntar si a alguno de ustedes les esta rompiendo las pelotas un ruido proveniente del motor, el cual se manifiesta notoriamente entre las 4000rpm hasta las 5000rpm, es una especie de tacatacacracracarracararrrrraa un ruido muy a lata, como un pistoneo de un sonido mas bien agudo, que proviene de la parte de arriba del motor, es decir, como de la tapa de valvulas, no importa si la moto esta fria o caliente, y no importa si se la somete a un esfuerzo, solo con acelerar suavemente dentro de ese regimen lo hace. ese ruido coincide tambien con una especie de "quedada" o "frenada" que tiene el motor, como si se ahogara, es decir, tambien a ese regimen de vueltas es como si se frenara la moto y cuando pasa las 5000rpm recien ahi "despega" y deja de hacer el ruido, aclaro que lo hace traccionando, no lo hace con la moto en punto muerto.
la verdad es que en un principio no le di bola al ruido, pero lo hace hace bastante, yo diria desde que la saque de la consecionaria, y hoy ya me tiene bastante podrido, en el service lo plantee, pero ni se fijaron para variar, es mas cuando les pedi que revisen el carburador y le regularan la entrada de aire, el tornillo estaba en la misma posicion, ya que le hice una marca con una fibra.
de seguir (que es lo mas probable) la voy a llevar para que me la revisen y me voy a poner firme, porque no me dieron pelota en el 1º service, para mi no es normal ese ruido y esa quedada.
saludos!
Marian el ruido ese es el ruido caracteristico del motor de la bajaj y lo escuchas en ese regimen de vueltas
Lo de la quedada proba en ponerle el tornillo a 3 vueltas, el tuyo segun me dijiste esta muy abierto.
Despues cuando puedas comprate las 2 bujias de iridio y vas a ver que con todo esto la moto se comporta mucho mejor.
pero lo del sonido acostumbrate por que asi habla nuestro motor.
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Mensaje por marianlb Vie Jun 19 2009, 11:07

ayer compre las bujias de iridio, pero cuando llame se quedaron sin stock, solo tenian grado 9, me dijieron que era lo mismo y que no afectaba en nada, pero opte por esperar las que corresponden, por ago vienen esas de fabrica.
tendre que familiarizarme con el idioma indu de la moto, sera que nos acostumbramos a lo chino, ponja, brazuca.....


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Mensaje por deylato Vie Jun 19 2009, 11:13

mmmm, la verdad que cada vez me convenso mas que los que hacen los services no estan capacitados correctamente para esta moto. NO es lo mismo tocar una china que esta moto y por eso se hacen los re boludos, porque no entienden nada de nada
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Mensaje por johnypepper Vie Jun 19 2009, 11:22

marianlb escribió:hoy cerre un poco el tornillo, y note que no tiende a ahogarse cuando salgo, pero sigue el ruido y un poco como que se "queda" en ese regimen de vueltas.
lo que mas me da bronca es que en el service se hicieron los pelotudos, lo unico que hicieron fue cambiarle el aceite y tensarle (mal) la cadena, puede ser que sean tooodos iguales????
ayer compre las bujias de iridio, pero cuando llame se quedaron sin stock, solo tenian grado 9, me dijieron que era lo mismo y que no afectaba en nada, pero opte por esperar las que corresponden, por ago vienen esas de fabrica.
tendre que familiarizarme con el idioma indu de la moto, sera que nos acostumbramos a lo chino, ponja, brazuca.....
POR ESO ES QUE LO MEJOR ES CONOCERLA Y HACERSELO UNO.
EL TEMA ES QUE TE ATAN CON LA GARANTIA.
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Mensaje por marianlb Vie Jun 19 2009, 11:22

BORRO UN COMENTARIO QUE HICE Y ESCRIBO ESTO EN SU LUGAR, PORQUE SOLUCIONE EL INCONVENIENTE QUE TUVE CON EL SERVICE, MAS ABAJO EXPLICO COMO ME FUE.


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Mensaje por johnypepper Vie Jun 19 2009, 11:27

BARABRO ES BUENO QUE EMPESEMOS A CONTARNOS ESTO.
ES MAS MARIAN YO DEJE UN MAIL DE EL ENCARGADO DE POST VENTA.
POR QUE NO HACES UN RECLAMO COMENTANDO ESTO.
VAMOS A TENER QUE HACER QUE LABUREN COMO CORRESPONDEN.
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Mensaje por deylato Vie Jun 19 2009, 11:30

si jhony, yo hasta ahora no pague ningun service, y vengo controlando todo yo, pero se que alguna vez la voy atener que llevar a algun lado, y va a tener que ser a alguien que sepa en serio
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Mensaje por nanolanda Vie Jun 19 2009, 21:55

es lo que yo digo .se la voy a llevar a gente que trabaje con motos de alta prestacion porque estos lo unico que saben tocar son 110 !!
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Mensaje por deylato Lun Jun 22 2009, 23:30

paso a contar que pedi el manchon de la masa trasera, el precio es de $32 y llega la semana que viene
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Mensaje por Walterio Lun Jun 22 2009, 23:57

pero te serciorastes que era el manchon dey? o lo vas a cambiar y despues si sigue el ruido descartas?...
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Mensaje por osantiago Mar Jun 23 2009, 01:17

cual es el machon yo conosco los tacos nada mas ni idea lo que es el machon¿?¿? jee
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Mensaje por johnypepper Mar Jun 23 2009, 09:44

barbaro dey buen precio.
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Mensaje por marianlb Miér Jul 01 2009, 11:01

hola amigos! les cuento que ayer lleve mi pulsar al service de vicente lopez como tenia planeado hacerlo para revisar unas cositas de la moto mas que nada carburacion y un ruido que me estaba volviendo loco.
fui atendido por diego las veces que llame y en persona cuando deje la moto, la verdad es que me atendio muuuy bien, destaco la buena predisposicion para solucionar los inconvenientes que tenemos los usuarios.
una vez explicado todo, deje la moto y la retire a ultima hora, y si, puedo decir que es otra moto, regula mas pareja, no se apaga, el ruido se aminoro casi por completo, la aceleracion ahora es pareja, un trabajo excelente!!!.
AHORA SI ESTOY CONFORME!!! ESPERO QUE SIGAN ASI!!!
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Mensaje por johnypepper Miér Jul 01 2009, 11:02

Marian no preguntaste que te hicieron¿?
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Mensaje por marianlb Miér Jul 01 2009, 11:10

te respondo el mp aca mati, asi lo ven todos aquellos que tambien esten interesados.
segun lo que me dijeron, desarmaron el carburador, limpiaron los chicle por si habia alguna basurita, limpiaron todo el carburador en general lo regularon correctamente, no podria ser mas especifico porque eso es lo que me contaron, lo cierto es que quedo joya. lo que si me recomendaron es que no toque mas el tornillo del aire, asi que no sabria decirte a cuantas vueltas quedo.
abrazo!
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Mensaje por TOMMY Miér Jul 01 2009, 12:27

mira vos... ahora que lo mencionas.. yo desde que le hice el 2º service (tambien en vicente lopez) jamas le volvi a tocar el tornillo de aire... y ademas la moto tambien jamas me volvio a pasar de 1200 o 1300 rpm...

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Mensaje por Walterio Miér Jul 01 2009, 12:34

me alegro mucho que hayas podido solucionar mariano!!!
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Mensaje por deylato Sáb Jul 04 2009, 15:48

Hola, el problema es que con peso es como sí algo tocara o rosara. Juego tiene, y la semana que viene lo busco. Prometo que sacó una foto para que lo vean. El manchon es una goma (en algunas motos son varias gomitas) que está adentro de la masa. Su función es amortiguar la salida osea que no sientas un golpe seco. En el caso de las enduro no los lleva.
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Mensaje por Walterio Sáb Jul 04 2009, 20:33

ahhh, ya se cual es el manchon al que te referis, en la stotorm se lo cambie como 20 veces jeje, el mecanico se cagaba de risa y me decia que hacia salideras...
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Mensaje por deylato Sáb Jul 04 2009, 23:02

en serio?? yo a la motomel 2 veces solamente, porque una vez le puse uno que no era. Que raro, en realidad no es algo que se gaste
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Mensaje por deylato Mar Jul 14 2009, 13:11

bueno aca dejo una foto del manchon, cuando lo cambie pongo otra del viejo para compararlos jejeje
saludos
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Mensaje por johnypepper Mar Jul 14 2009, 13:48

Bien ahi!! por la foto
Dey cuanto tardo en llegarte el repuesto?
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Mensaje por deylato Mar Jul 14 2009, 13:50

me dijieron una semana, y en una semana estuvo. pero segun escuche, creo que no solo trajeron el mio, si no que llegaron mas
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Mensaje por johnypepper Mar Jul 14 2009, 13:55

bien por tu lado cumplieron.
saludos
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Mensaje por marianlb Miér Jul 15 2009, 10:20

la verdad perfecto con los plazos, conmigo cumplieron, no se que pensar ya, es una loteria...
muy buena la foto asi se puede identificar bien la pieza.
estaba muy hecha mier-da dey?
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Mensaje por deylato Miér Jul 15 2009, 10:43

No se todavía. No la cambie. Cuando la cambie le voy a sacar una foto y la voy a poner para compararlas. Mañana o el sábado se la cambio
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Mensaje por deylato Vie Jul 17 2009, 16:17

holas, cuento que ya lo cambie, y la verdad no estaba tan dañado como parecia. Si lo que note una deformacion, que con solo eso, bastana para que se generara ese juego que tenia. Ahora quedo de 10!! se fue esa diferencia que tenia.
Dejo 3 fotos, de un lado, del otro y de costado, tratando de mostrar la deformacion que le encontre. saludos
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Última edición por deylato el Vie Jul 17 2009, 16:30, editado 1 vez
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Mensaje por johnypepper Vie Jul 17 2009, 16:26

buen aporte! diego
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Mensaje por seaman Vie Jul 17 2009, 16:48

deylato escribió:holas, cuento que ya lo cambie, y la verdad no estaba tan dañado como parecia. Si lo que note una deformacion, que con solo eso, bastana para que se generara ese juego que tenia. Ahora quedo de 10!! se fue esa diferencia que tenia.
Dejo 3 fotos, de un lado, del otro y de costado, tratando de mostrar la deformacion que le encontre. saludos
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Diego por lo que se puede apreciar en la foto los espacios diagonales de una manchos viejo son bastante mas grandes que el nuevo, ahora con cuantos kilometros queda asi el manchon dado que es una pieza que deberia durar mucho.

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Mensaje por ArroyitoCba Vie Jul 17 2009, 16:52

Seaman.. lo que pasa es que Dey, tuvo un problemita en el viaje que hizo a BsAs... se comio un bachecito... y de ahí empezó a notar el juego...
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