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medición de aceite en la Avenger

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medición de aceite en la Avenger

Mensaje por ZoukeroMDQ el Jue Feb 18 2010, 20:54

Le confieso a mis colegas que el tema de la medición del aceite me tiene un poco desconcertado, según un manual de usuario que leí la avenger lleva 1200cc de aceite, cuando se lo cambié yo por primera vez tenía sólo 800 cc (esto fue pasados apenas los 500 km), luego le puse obviamente 1200 cc de aceite tal cual dice el manual, y estando la moto en la muleta, veo el visor todo completo ( o no veo un pomo!), no puedo ver que el nivel se encuentre entre un maximo y un mínimo según consta en un posteo leido por ahí...cómo es el tema realmente?...

Saludos para todos

ZoukeroMDQ

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Re: medición de aceite en la Avenger

Mensaje por ZoukeroMDQ el Dom Abr 18 2010, 14:29

Bueno yo me pregunté y yo ahora puedo dar la respuesta al tema, después de haber cambiado el aceite...la medición mediante visor debe hacerse SIEMPRE "con la moto en marcha", si está parada el visor marcará que está pasado de aceite es decir "completo" el visor...pero si al cambiar le ponemos los 1200 cc que lleva, en marcha marcará como corresponde.

Cuando lo cambié, por la sugerencia acertadísima de Gringo (le puse ahora a los 2200 km, el motul 5100)....lo que hice fue ponerle un litro solamente de entrada y la puse en marcha...ahí marcaba que le faltaba un pelito para llegar a la mitad del visor....ahí la paré y le puse los 200 cc restantes....cuando la puse nuevamente en marcha el nivel se fué apenas pasada la mitad del visor, es decir que efectivamente lleva 1200 cc....el manual dice de hay que controlar el nivel cada tanto y si le falta agregarle. saludos!

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Re: medición de aceite en la Avenger

Mensaje por CharlySFe el Dom Abr 18 2010, 15:21

Muy buen dato!
Según el manual (página 18), para cambiar el aceite hay que colocar la moto en una superficie plana y con el caballete:

Otra info importante que a muchos se les escapa es que la medición hay que hacerla con el motor (obviamente el aceite), caliente!, NUNCA EN FRIO!
Ayer justamente cumplí los 100 primeros kilómetros y por recomendación le hice yo el cambio de aceite. (espero no me jodan con la garantía ya que yo le metí uña... pero para bien!).
Le puse Valvoline que es superior al Motul (aunque todos andan por ahi en cuanto a calidad), obviamente cumple y supera las normas japonesas (JASO MA) que indica el manual.
LINK
El que tenía salió medio mocochon... Bueno, espero ahora llegar a los 500Km para llevarla al primer service.
Y mi pregunta es: ¿sería conveniente llevarle el aceite para que te lo cambien con el que le querés poner o dejo que le pongan el que quieran? Igualmente si les dejo la botellita no hay ninguna garantía que me van a poner ese!
Salu2!

CharlySFe

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Re: medición de aceite en la Avenger

Mensaje por ZoukeroMDQ el Dom Abr 18 2010, 15:45

CharlySFe escribió:
Y mi pregunta es: ¿sería conveniente llevarle el aceite para que te lo cambien con el que le querés poner o dejo que le pongan el que quieran? Igualmente si les dejo la botellita no hay ninguna garantía que me van a poner ese!
Salu2!

OJO! creo que te tienen que poner el que ellos consideran para el service

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Re: medición de aceite en la Avenger

Mensaje por tegarg el Dom Abr 18 2010, 16:06

y vos decís que alguien se da cuenta que el aceite no es el de shell?????????
en el service vos elegís el aceite que le queres poner lo único que cambia es el precio, si no pones el shell no importa

tegarg

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Re: medición de aceite en la Avenger

Mensaje por ZoukeroMDQ el Dom Abr 18 2010, 20:15

tegarg escribió:y vos decís que alguien se da cuenta que el aceite no es el de shell?????????
en el service vos elegís el aceite que le queres poner lo único que cambia es el precio, si no pones el shell no importa

no, nada que ver, cómo se van a dar cuenta...me pasó con los autos que tuve de cero que te tienen que poner el que indica el fabricante....al menos para el service.... salvo que de la misma marca le pongas alguno superior al que te van a poner pagando la diferencia...pero que vos les lleves el aceite me parece que no te lo aceptan salvo que sea de onda....en mi caso decidí no hacerle ningún service oficial, así que le pongo lo que yo quiero.

ZoukeroMDQ

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Re: medición de aceite en la Avenger

Mensaje por tegarg el Dom Abr 18 2010, 20:30

si te aceptan el aceite si lo llevas vos.
yo el ultimo que hice les lleve el aceite yo

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nivel de aceite

Mensaje por Sergio el Sáb Mayo 08 2010, 13:23

Gracias Zouke por la aclaracion...
La verdad es que el manual lo debiera decir a eso no ??? Al menos para los bestias como yo que de mecanica no sabemos nada.
Por lo que veo alli, no lo aclara, que la medicion es con el motor en marcha, yo tambien miraba el visor con la moto apagada, y estataba "demasiado" lleno.
Es mas cuando me la entregaron me dijeron que la mida siempre con el tapon sin enroscar...como si el medidor tuviera varilla....y en realidad tiene visor..
Cuantas otras cosas estare haciendo mal ?? ja! ya me voy a enterar cuando aparezcan las consecuencias.
Muchas gracias

Sergio

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Re: medición de aceite en la Avenger

Mensaje por eugenio el Sáb Mayo 08 2010, 13:38

Noooooooo, la medidicón se hace con el motor apagado!!!!! Ponela en marcha para que el aceite circule, luego apagala y dejala reposar un par de minutos para que el aceite escurra hacia el cárter y luego fijate en el visor, con la moto derecha y sobre el caballete central, que el nivel esté entre las dos marcas. Esa es la forma correcta en cualquier moto

eugenio

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Re: medición de aceite en la Avenger

Mensaje por ZoukeroMDQ el Sáb Mayo 08 2010, 16:38

eugenio escribió:Noooooooo, la medidicón se hace con el motor apagado!!!!! Ponela en marcha para que el aceite circule, luego apagala y dejala reposar un par de minutos para que el aceite escurra hacia el cárter y luego fijate en el visor, con la moto derecha y sobre el caballete central, que el nivel esté entre las dos marcas. Esa es la forma correcta en cualquier moto

eugenio,.... ni poniéndole 1 litro solamente (el manual dice 1200cc) te va a dar la medición en el centro del visor si lo mirás con el motor apagado, porque con el motor apagado baja también el aceite que circula en el radiador "de aceite" y por eso el visor se ve completo lleno de aceite......al ponerla en marcha el aceite se distribuye en toda la moto y ahí podés ver si efectivamente le falta aceite o no para llegar al medio del visor....elemental....sino para qué le ponen un visor...le hubieran puesto una variilla y listo...tené en cuenta lo del radiador de aceite

ZoukeroMDQ

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