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YBR 125 necesita mas RPM para la misma velocidad 33vdwmr


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YBR 125 necesita mas RPM para la misma velocidad

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Mensaje por chorchrnr Sáb Jun 23 2012, 16:32

Hola como estan ? les cuento mi problemita aver si me pueden orientar


Mi Ybr 125 tiene cerca de 2800 km, dos services echos en motos miguel (a los 900 y a los 1900).
Pasados los 1500 km le hice dos viajes por ruta, en ambos a 7000 rpm la moto me daba 90 km/h.
Ayer me subi a la autopista despues de un timepo de no andarla muy rapido, y para llegar a 90 km/h, necesite 7500 rpm. creo que no es normal no ?
Lo unico que revise fue la tension de la cadena y su lubricacion, vi que en caliente caliente regula a 1400 RPM y no me parece escuchar algun ruiudo distinto en el motor. Tambien me fije la presión de las ruedas y estanba bien (26-29 le pongo a las sakura, peso 100 km). mas no mire por que no se, jeje.

Que puede estar pasando ?
Gracias de antemano
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Mensaje por Shor Sáb Jun 23 2012, 17:22

raro.. pero no es mucha diferencia, se me hace q quiza es por cuestiones ambientales, mucho viento de frente entonces tiene q hacer mas fuerza o sea mas rpms para levantar la misma velocidad.. ya si me decis q te sube 2mil rpms mas ya es mucho
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Mensaje por JorgeF Sáb Jun 23 2012, 17:29

Me parece que hay un error de concepto, si el sistema de acople (embrague) esta bien la relación de RPM y velocidad se mantiene constante. Si se rompe esta relación se debe analizar la presión del neumático (si no se cambiaron las medidas), el embrague o los instrumentos.
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Mensaje por chorchrnr Sáb Jun 23 2012, 17:35

Shor, lo pense por ese lado pero no senti que hubiera mucho viento en contra, fue ayer a la noche por la 25 de mayo, luego autop. del oeste. De todas maneras puede ser y que no lo haya notado, se que es poca la dif. pero me preocupo un poco...

JorgeF, La presion esta bien, la revise, tambien revise en caliente(con los materiales dilatados por uso) el giro libre de las ruedas y se siente todo bien. Con respecto al embriague no lo siento distnito, pero tampoco tengo un oido y un tacto entrenado en el asunto de la mecanica.

Voy a revisar la bujia y el filtro de aire, sugerencia de un compañero de laburo, esta noche la pruebo de vuelta en la gral paz, la parte que esta bajo nivel donde supongo no debe haber mucho viento


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Mensaje por Shor Sáb Jun 23 2012, 18:02

yo tuve esa moto lo q pasa es q ahi es donde te empieza a mentir el velocimetro, a veces no es del todo exacto en ese punto tampoco..
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Mensaje por chorchrnr Sáb Jun 23 2012, 18:15

se puede haber descalibrado los instrumentos decis ? bueno ojala sea solo eso y nada del motor, sies eso solo no me molesta
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Mensaje por victurbo Sáb Jun 23 2012, 19:12

Revisar el ajuste del embrague, es posible que se esté deslizando por mucha tensión en el cable o desgaste interno del mecanismo.

Saludos
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Mensaje por Shor Lun Jun 25 2012, 01:53

chorchrnr escribió:se puede haber descalibrado los instrumentos decis ? bueno ojala sea solo eso y nada del motor, sies eso solo no me molesta

eh no jamas dije eso.. dije q es el numero "problematico" en el velocimetro yo tuve 2 tableros por eso lo digo jeje.. dentro de todo hasta ahi va bien marca igual q un gps si lo pones y desde ahi empieza a mentir.. TODOS LOS TABLEROS MIENTEN NO ES PROBLEMA DEL TUYO y a mi me pasaba q por ahi era como vos decis, tampoco descartaria como te dicen los chicos el embreague pero eso es mas pavo te das cuenta saliendo en primera y regularlo es subirla al caballete y punto..

quedate tranquilo q no tenes chance de romper ese motor.. asi te lo digo.. no tenes la menor chance, yo la tuve, la respete, le perdi el respeto la meti en el agua, viaje horas y horas totalmente a fondo no hay con q darle no se rompe..
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Mensaje por -Rz- Lun Jun 25 2012, 14:11

Buenas! cmo dice Sor, puede ser el trablero, a mi lo que me paso fue que se "movio" la aguja, y nunca me di cuenta, sabia k algo andaba mal, pero tampoco sabia que era, hasta que un flaco me dijo "mira, la aguja no aranca de 0" osea, la moto apagada ya marcaba como 500rpm jajaja, fijate, capaz que sea lo mismo. Saluds

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Mensaje por chorchrnr Lun Jun 25 2012, 15:51

Si algo que note de este tablero shor es que entre 6000 y 7000 RPM la agua hace lo que se le canta el culo... pero leyendo vi que es algo de todas las YBR, el tablero tiene un errorsito en ese rango de RPM.
Al embriague no le siento nada raro, pareciera enganchar y desenganchar bien.
voy a estar atento, si veo que la dierencia se empieza a incrementar la hare revisar, sino no.
Muchas gracias a todos.
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