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FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por Leito el Jue Abr 22 2010, 09:59

Adrián escribió:Ahora, yo pregunto: para el q no entiende un soto de instalaciones y quiere cambiar x xenón, hay alguien q haga a conciencia este tipo de instalaciones?? (Digo, no caer con algún kamikaze -y no lo digo x el concesionario de Guerrero- q te achure la instalación).
Leito: un capo , porq no te dedicás?? sabés cuantos clientes tendrías!! Y lógico, yo sería el primero!!
Adrian, el problema mas grande era como armar el circuito para que funcione. Eso ya esta resuelto. Segui el tutorial y lo haces sin demasiadas complicaciones. Es empalmar cables...
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Leito

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Hola Capo!!!

Mensaje por Invitado el Miér Jun 09 2010, 16:39

Hola soy jorge soy de san luis te queria preguntar si me podrias dar una mano para instalar la luz? Me podrias dar un listado de lo que tengo que tengo que comprar. Y despues me vas guiando, puede ser?? Espero tu respuesta!!

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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por Leito el Vie Jun 11 2010, 14:10

Flaco escribió:Hola soy jorge soy de san luis te queria preguntar si me podrias dar una mano para instalar la luz? Me podrias dar un listado de lo que tengo que tengo que comprar. Y despues me vas guiando, puede ser?? Espero tu respuesta!!
Si Jorge, no hay problema.
Las cosas que necesitas son:

1. Kit de Xenon H4 (simple, no BIXENON) y en lo posible, balastro slim
2. 2 diodos
3. microrelay para 12V
4. Capacitor de al menos 2200uF
5. Fusiblera (portafusible aereo)
6. 2m de cable rojo 1.5mm
7. 2m de cable negro 1.5mm

Con esto tenes lo basico.
Si queres hacerlo mas prolijo, comprá tambien una bornerita, plaqueta de 5x5, fundas termocontraibles, terminadores y algunos trozos de cables de distnto color de 1,5mm

Herramientas: pinza y alicate, soldador, tester y pistola de goma.

Despues con algo de tiempo, te explico como se conecta cada cosa. No es complicado.
Saludos,
Leo
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por Rastalien el Vie Jun 11 2010, 15:51

Che te re felicito, yo se la quiero poner a mi 220. Cual fue el costo total?
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por Leito el Vie Jun 11 2010, 15:54

Rastalien escribió:Che te re felicito, yo se la quiero poner a mi 220. Cual fue el costo total?
Gracias
Depende el kit, yo lo pague 275 pesos el mejorcito

El resto de las cosas, no llegas a 20 mangos.

Osea, aprox 300 de materiales, mas 2 cervezas y la picada
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Leito

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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por Invitado el Jue Jun 17 2010, 22:13

bueno leito cuando tenga todo listo te aviso asi me guias desde ya muchas gracias!!

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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por PabloAlpiso el Dom Jun 20 2010, 11:48

Muy bueno Leito!!! Cuando tengas tiempo hacete un plano de como conectar cada parte! por favor! saludos!!! un genio ;)
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por David Fernandez el Dom Jun 20 2010, 11:56

ami me dura 3 hs la bateria de noche cuando me fui a san lorenzo c me quemo un diodo por eso no me duraba nada la bateria....eso me dijo el electricicte je yo quye see...amigos del foro me criticaron el xenon :( esta BARBARO!!!
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David Fernandez

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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por rouserfela el Dom Jun 20 2010, 12:25

cuando me compre la 220 s le pongo xenon de una ya que viene con lamparas de 35/35 igual que la 200. Espero que venga con continua como la 220f
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por David Fernandez el Dom Jun 20 2010, 12:33

si viene con continua amigo eso nos dijeron en san lorenzo
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por rouserfela el Dom Jun 20 2010, 12:42

jojojo ya me voy comprando la lampara de 6000 kelvin!!
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por PabloAlpiso el Mar Jun 22 2010, 17:28

Se espumo leito ja
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por Leito el Mar Jun 22 2010, 18:03

Naaa, aca estoy. Disfrutando el triunfo del equipo argentino.
No tengo mucho tiempo pero cuando pueda les hago un diagrama. Basicamente conectan la bateria al relay (pueden intercalar un fuse como proteccion extra) y de ahi al xenon. El problema es el trigger o disparo del relay, que deben tomarlo del positivo de la lampara original, que viene del comando del manillar. Esa linea es alterna. por eso, hay que rectificarla. Sino, el relay abre y cierra (parpadea).
Con 2 diodos en serie y un capacitor solucionan el problema.

Al darle a la tecla de las luces, el relay recibe la señal (ya rectificada con el puente) y cierra el circuito mandando a los 12V CC de la bata, directo a la lampara.

Queda bien prolijo. Tal como original, impidiendo que se prenda accidentalmente si la moto esta apagada.




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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por alejandro mg el Mar Jun 22 2010, 19:13

no entendi nada soy un queso con la electronica. pero te felicito quedo alucinante
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por Andres_Cba el Mar Jun 22 2010, 20:47

Leito escribió:Naaa, aca estoy. Disfrutando el triunfo del equipo argentino.
No tengo mucho tiempo pero cuando pueda les hago un diagrama. Basicamente conectan la bateria al relay (pueden intercalar un fuse como proteccion extra) y de ahi al xenon. El problema es el trigger o disparo del relay, que deben tomarlo del positivo de la lampara original, que viene del comando del manillar. Esa linea es alterna. por eso, hay que rectificarla. Sino, el relay abre y cierra (parpadea).
Con 2 diodos en serie y un capacitor solucionan el problema.

Al darle a la tecla de las luces, el relay recibe la señal (ya rectificada con el puente) y cierra el circuito mandando a los 12V CC de la bata, directo a la lampara.

Queda bien prolijo. Tal como original, impidiendo que se prenda accidentalmente si la moto esta apagada.





te entiendo pero me da fiaca desarmar todo sleep_1
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por eduim2 el Mar Jun 22 2010, 23:06

DOS DIODOS EN SERIE, ME PARECE QUE NO SERA UN PUENTE DE DIODOS PORQUE DOS EN SERIE SON AL PEDO, EL CAPACITOR DE CUANTO, EL CONSUMO, Y DE QUE MARCA Y ESPECIFICACION ES LA LAMPARA, ES BI XENON, ME INTERESA PARA PONERLA EN LA MIA.
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por negro el Miér Jun 23 2010, 01:33

Se va a enojar David Fernandez....pero desde que puso el senon, tiene problemas para que encienda (por la carga digo)... sobre todo en la ruta....la lleva al corte el asesino para que le cargue asi lo puede encender....y no les digo el embole si te agarra de noche en la ruta.....y las luces del tablero no le encendieron mas..????? osea que de noche no ve un carajo en el tablero.... tal vez algo esta mal conectado. por las dudas yo a la mia no le pongo...jeje eso si.... yo no tengo una r200 jajajajajaja!!!!!
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por RAPTOR200 el Miér Jun 23 2010, 06:22

QUIEREN COLOCARLE XENON A SU VEHICULO COMPRESE UN AUTO EL XENON EN LA MOTO NO VA TE CAGA LA BATERIA POR LA POCA CANTIDAD DE VOLTIOS QUE TRAE.
EL XENON TE CONSUME LA ENERGIA QUE NECESITAN LOS OTROS INSTRUMENTOS, COMO POR EJ: EL TABLERO, ENSENDIDO ELECTRONICO, LUCES NO SEAN CABEZAS DURAS. TODO ESTO SE QUEMA Y COMPRARLO OTRA VES SALE MAS CARO QUE EL KIT DE XENON.

ES LO MISMO QUE TENER UN EQUIPO DE AUDIO SONY 12.000 Y QUE TE BAJE LA LUZ AL PRENDER LA SOLDADORA. EL EQUIPO SE QUEMA PORQUE HACE FUERZA PARA MANTENERSE CON ENERGIA.
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por eduim2 el Miér Jun 23 2010, 07:52

buen dato,. Shock biker
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por Leito el Miér Jun 23 2010, 08:10

eduim2 escribió:DOS DIODOS EN SERIE, ME PARECE QUE NO SERA UN PUENTE DE DIODOS PORQUE DOS EN SERIE SON AL PEDO, EL CAPACITOR DE CUANTO, EL CONSUMO, Y DE QUE MARCA Y ESPECIFICACION ES LA LAMPARA, ES BI XENON, ME INTERESA PARA PONERLA EN LA MIA.
Incorrecto. Con 2 diodos rectificas media onda. Lo que vos necesitas es solo el POSITIVO. Si pones 4 rectificas onda completa (positivo y negativo). Pero este ultimo no es necesario.
El capacitor, como dije anteriormente, de al menos 2200uF (microfaradios), justamente por la caida que tenes de tension al rectificar media onda. Obviamente para 12V.
Bixenon no conviene. Es mas complicado el circuito (tenes que poner otro relay y rectificar otra linea) y te quedas sin la opcion de lampara x alterna (en mi caso, la ALTA)
La lampara es marca cañon. No hay equipos de marca, salvo que sean OEM (y a los que digan lo contrario los invito a que lo demuestren)
Pero comprá alguno que "parezca" de calidad. Lo importante es el balastro. En lo posible 5A y slim (entra mas comodo en el poco espacio que tiene la moto)

Saludos,
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por Leito el Miér Jun 23 2010, 08:20

RAPTOR200 escribió:QUIEREN COLOCARLE XENON A SU VEHICULO COMPRESE UN AUTO EL XENON EN LA MOTO NO VA TE CAGA LA BATERIA POR LA POCA CANTIDAD DE VOLTIOS QUE TRAE.
EL XENON TE CONSUME LA ENERGIA QUE NECESITAN LOS OTROS INSTRUMENTOS, COMO POR EJ: EL TABLERO, ENSENDIDO ELECTRONICO, LUCES NO SEAN CABEZAS DURAS. TODO ESTO SE QUEMA Y COMPRARLO OTRA VES SALE MAS CARO QUE EL KIT DE XENON.
Raptor: ni a palos.
1. colocarle xenon al auto, es tan ilegal como conectarlo en la moto. Los unicos kits permitidos, son los originales. En todo caso, comprar una moto que ya traiga el kit (pero cuestan unos cuantos miles de dolares)
2. El xenon en la moto SÍ va. Y las baterias tienen todas el mismo voltaje: 12V CC. En todo caso, se puede quedar corta con el amperaje que entrega y recupera. Pero las de las bajaj son de 9Ah, bastante robustas. Lastima que carga en 2Ah y es uno menos de lo que consume el HID. Ahi esta el tema.
3. No caga a la bateria. Puede acortar su vida util. Yo evalué COSTO-BENEFICIO y opté por tener una EXCELENTE iluminacion y cambiar la bateria cada 2 años, en lugar de cada 3. No es algo caro, y me parece que mi seguridad vale mucho mas.
4. Yo no soy cabeza dura. Me gustaria que me expliques como se puede quemar, algo que se queda sin energia.
Saludos,
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por Leito el Miér Jun 23 2010, 08:29

negro escribió:Se va a enojar David Fernandez....pero desde que puso el senon, tiene problemas para que encienda (por la carga digo)... sobre todo en la ruta....la lleva al corte el asesino para que le cargue asi lo puede encender....y no les digo el embole si te agarra de noche en la ruta.....y las luces del tablero no le encendieron mas..????? osea que de noche no ve un carajo en el tablero.... tal vez algo esta mal conectado. por las dudas yo a la mia no le pongo...jeje eso si.... yo no tengo una r200 jajajajajaja!!!!!
Debe estar mal instalado, por eso tiene problemas.
Llevarla al corte para que "cargue mas" es una locura, ademas de un error. Carga lo mismo porque tiene regulador. Al pedo forzar la moto.

Como dije varias veces: la lampara te come la bateria en 4hs de uso continuo, porque consume mas de lo que la bateria puede recuperar. POR ESO despues de 3 hs de uso del xenon, conviene pasar de baja (HID) a alta (halogena, que es directo por alterna) asi la bateria recupera y seguis andando con buena luz. Eso es todo.
Aun no tuve la oportunidad de hacer un viaje DE NOCHE por mas de 3 hs seguidas, por ende, nunca tuve la necesidad de cambiar de baja a alta. Y de dia solo voy con las de posicion.

Para el uso que le doy, no suelo estar manejando por mas de 2hs seguidas de noche, asiq no puedo decir que tenga problemas de descarga de bateria. Pero cuando la necesito, está. Y se ve espectacularmente.
Saludos
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por Lucas-Yo el Miér Jun 23 2010, 09:23

Una pregunta de ignorante, si la dejo regulando carga la bateria? porque cada tanto algun viajecito por la ruta me pego y quisiera saber si puedo por ejemplo dejarla regulando y irme a tomar un cafe para q cargue un cacho en caso de quedarme sin bateria o si tendria q ir con un destornillador a mano y ir cambiando de posición la alta...

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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por Leito el Miér Jun 23 2010, 10:08

Lucas-Yo escribió:Una pregunta de ignorante, si la dejo regulando carga la bateria? porque cada tanto algun viajecito por la ruta me pego y quisiera saber si puedo por ejemplo dejarla regulando y irme a tomar un cafe para q cargue un cacho en caso de quedarme sin bateria o si tendria q ir con un destornillador a mano y ir cambiando de posición la alta...
Deberias acelerarla un poco. Regulando, el alternador entrega apenas para alimentar la carga actual, no le deja mucho resto para la carga.
Fijate que pasa con las luces: regulando no tienen la misma intensidad que al darle un toque de acelerador.

Igualmente la moto carga con solo andarla. no te aconsejo dejarla regulando por mucho tiempo.
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Re: FINALMENTE XENON EN LA R200 - FUNCIONA

Mensaje por Lucas-Yo el Miér Jun 23 2010, 10:11

entonces para rutear de noche no me conviene mucho no?

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