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COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
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Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
debe llevar 15w ahora cuanto ni idea.. tendrian q haberlo medido cuando cayo..
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a los q hablan a mis espaldas.. GRACIAS! es señal de q estoy por delante
Shor- Moderador General
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Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
Guillote27 escribió:Gente les cuento: me sacaron los barrales un mecanico y me los enderezo y los volvio a poner. La verdad el tipo un capo xq aparentemente no me rompio ningun reten; ademas me enderezo los barrales y no les quedo ni una marca.
Ahora tengo que agregarle aceite nuevo, me puede decir la cantidad en centimetros cubicos que lleva y la graduacion de viscosidad??![]()
Que bien que lo solucionó!
Saludos

victurbo- Moderador a Prueba
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Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
joya. unos 300 mililitros por aproximacion en cada barral. buenisimo en cuanto abra el comercio voy a comprar uno de la misma viscosidad o un poquitito mas firme para darle un poco mas de dureza a los barrales.
Guillote27- Cantidad de envíos : 118
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Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
Guillote27 escribió:joya. unos 300 mililitros por aproximacion en cada barral. buenisimo en cuanto abra el comercio voy a comprar uno de la misma viscosidad o un poquitito mas firme para darle un poco mas de dureza a los barrales.
DE ULTIMA POR LOS TAPONES DE ARRIBA (SUPONGO Q LA BAJAJ ES IGUAL A LAS OTRAS MOTOS SE LE PUEDE ECHAR MAS PARA SUBIRLA O SACARLE ACEITE EN TODO CASO.. CON UNA JERINGUITA Y UNA MANGUERITA..)
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Shor- Moderador General
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Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
por lo que he visto es bastante preciso el tema de la cantidad de aceite. según el gráfico de victurbo, como yo la desarme, le voy a tener que poner 320 mililitros. estuve buscando en toda la pagina a ver que opiniones habían y no me quedo muy clara la cosa. pero bueno, le pondré 320 y espero no reventar ningún reten por exceso de aceite.
Guillote27- Cantidad de envíos : 118
Fecha de inscripción : 19/04/2012
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Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
muy bueno!! la verdad que no todo lo que se lo aprendi ak.. jeje un abrazo!!
dariorouser- Cantidad de envíos : 7
Fecha de inscripción : 15/03/2012
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Localizacion : mercedes, corrientes, argentina
Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
muy buen dato.-
groxmi- Cantidad de envíos : 41
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Localizacion : Buenos Aires - ciudadela
Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
buenisimo., pregunta, cada cuanto se recomienda el cambio de aceite barrales?
superser- Cantidad de envíos : 333
Fecha de inscripción : 27/10/2009
Edad : 41
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Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
superser escribió:buenisimo., pregunta, cada cuanto se recomienda el cambio de aceite barrales?
Cada 10000 km
Sldos

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"Temo el día en que la tecnología sobrepase nuestra humanidad".
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victurbo- Moderador a Prueba
- Cantidad de envíos : 2546
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Edad : 44
Localizacion : Medellín, Colombia (Ciudad Pulsar)
Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
cuanto aceite hay que ponerle a las barras de la 180
victurbo escribió:Saludos, aún no olvido cuando requería darle servicio al filtro de aceite centrifugo; buscando en la Red fui a dar a la Republica Gaucha !, vaya…. Que valiosa información la que me encuentro en el Club Bajaj Argentina, desde entonces me siento con la obligación moral de seguir colaborando, al compartir mis pocos conocimientos con todos ustedes.
Ahora quiero compartir un tutorial de mi autoría, el cual se puede complementar con la variada información ya existente en el foro sobre este tema; no lo considero muy técnico, pero va dirigido a estas personas gomosas como yo. Más o menos ahi se los dejo, Como desmontar los barrales, aunque en mi País se les dice Barras.
El tutorial aplica para la R180, R220N, y no sé si la 220F en algunos pasos
Herramientas y utensilios necesarios:
Llave Allen 9/16"
Llave Allen 6 mm
Llave fija 17 mm
Llave fija 12 mm
Llave fija 8 mm
Kit herramientas de la moto
Recipiente para el aceite
Loctite 243
Tela o tapete para proteger tanque y tablero
Procedimiento para el desarme:
Decidí no desarmar los dos lados simultanea/ para no tener complicaciones al armar..( Soporte de faro )
Paso 1
Desmontar manubrio (tener presente al armar "Loctite 243”), plegarlo hacia el centro y colocarlo sobre la tela de protección
Paso 2
Aflojar tapón de barral (puede requerir unos leves golpecitos de martillo previos al aflojar con la llave Allen debido al oxido; tener presente para el armado la distancia que sobresale el tubo telescópico; se afloja el tapón pero no se retira completamente para evitar derrames de aceite.
Paso 3
Aflojar tornillo de fijación superior
Paso 4
Aflojar tornillo de fijación inferior
Paso 5
Desmontar mordaza de freno y guía de manguera
Paso 6
Desmontar rueda delantera
Paso 7
Quitar tornillos en guardabarro
Paso 8
Deslizar barral, girando levemente y en dirección al piso
Paso 9
Realizar el mantenimiento requerido por el barral (retenedores, aceite, etc.), en mi caso solo cambie el aceite, ya que no presentaban fugas y apenas tiene 25000 Km; siendo necesario desmontar 4 piezas (tapón, buje, arandela y resorte)
Procedimiento para el armado:
Seguir pasos de 9 a 1 teniendo en cuenta que el porta faro puede desalinearse obstaculizando la entrada del barral en el paso 8, puede ser necesario centrar el barral y a la vez el soporte utilizando la llave Allen 9/16", al mismo tiempo que se intenta subir; tal como lo muestra la foto
P/D: Quedo atento a cualquier inquietud y/o revisión del post
juancho_s- Cantidad de envíos : 3
Fecha de inscripción : 09/10/2012
Edad : 37
Localizacion : bucaramanga, colombia
Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
juancho_s escribió:cuanto aceite hay que ponerle a las barras de la 180
Para la pulsar II (180)
Sldos!

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victurbo- Moderador a Prueba
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Fecha de inscripción : 28/03/2012
Edad : 44
Localizacion : Medellín, Colombia (Ciudad Pulsar)
Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
ES INCREIBLE LA CANTIDAD DE INFORMACION Q TIENE EL MANUAL!
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a los q hablan a mis espaldas.. GRACIAS! es señal de q estoy por delante
Shor- Moderador General
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Fecha de inscripción : 14/09/2010
Edad : 33
Localizacion : Buenos Aires - Capital Federal - San Telmo
Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
Hola, tengo el siguiente problema hace poco note que tiene una pequeña filtración de aceite en reten del barral izquierdo, la consulta es ¿solo tendré que cambiar el reten o también tiene alguna junta, o-ring o lago mas para ir comprando los repuestos dado que no puedo parar la moto para desarmarlo y ver que es lo que esta fallando? prefiero reemplazar todo y desarmar la moto una sola vez.

no se ve bien en la foto, pero si notan toda la parte oscurecida, es aceite.-

no se ve bien en la foto, pero si notan toda la parte oscurecida, es aceite.-
juan375- Cantidad de envíos : 26
Fecha de inscripción : 29/12/2011
Edad : 38
Localizacion : corrientes
Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
Como hace el trabajo en la 135?
lucasfemoya- Cantidad de envíos : 8
Fecha de inscripción : 20/01/2014
Edad : 24
Localizacion : cordoba capital
Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
muy buen aporte gracias!!!
saludos y buenas rutas
saludos y buenas rutas

ppuel- Cantidad de envíos : 23
Fecha de inscripción : 27/02/2012
Edad : 31
Localizacion : Cutral Co - Neuquen-
Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
Hoal muy bueno tu aporte decime que cantidad de aceite lleva por barral.-
SERGIO IVAN- Cantidad de envíos : 169
Fecha de inscripción : 20/11/2010
Edad : 50
Localizacion : CORDOBA CAPITAL
Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
hola!
tengo una rouser 220F a la cual le tengo que hacer cambio de retenes en los barrales (por fuga de aceite), ya desarme bastante, saque el aceite, etc... pero no puedo separar el barral de la botella, nose si hay algun tornillo o algo por dentro (ya saque el tornillo allen de abajo y el piston con resorte que esta adentro) y no se separa. Vi en el manual de despiece que tiene un buje en el extremo que va dentro de la botella nose si sera eso lo que bloquea la separacion, con la linterna veo varias puntas dentro del barral tipo estrella. nose como mas seguir!
tengo una rouser 220F a la cual le tengo que hacer cambio de retenes en los barrales (por fuga de aceite), ya desarme bastante, saque el aceite, etc... pero no puedo separar el barral de la botella, nose si hay algun tornillo o algo por dentro (ya saque el tornillo allen de abajo y el piston con resorte que esta adentro) y no se separa. Vi en el manual de despiece que tiene un buje en el extremo que va dentro de la botella nose si sera eso lo que bloquea la separacion, con la linterna veo varias puntas dentro del barral tipo estrella. nose como mas seguir!
mijac27- Cantidad de envíos : 23
Fecha de inscripción : 21/11/2014
Edad : 33
Localizacion : jujuy
Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
Hola, el tutorial sirve para la 135 también?
lucho_slp- Cantidad de envíos : 7
Fecha de inscripción : 16/07/2013
Edad : 29
Localizacion : San Miguel
Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
Hola!
Buen aporte!!
saludos!!
Buen aporte!!

saludos!!
mayim14- Cantidad de envíos : 3
Fecha de inscripción : 08/09/2016
Edad : 32
Localizacion : Merlo
Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
mijac27 escribió:hola!
tengo una rouser 220F a la cual le tengo que hacer cambio de retenes en los barrales (por fuga de aceite), ya desarme bastante, saque el aceite, etc... pero no puedo separar el barral de la botella, nose si hay algun tornillo o algo por dentro (ya saque el tornillo allen de abajo y el piston con resorte que esta adentro) y no se separa. Vi en el manual de despiece que tiene un buje en el extremo que va dentro de la botella nose si sera eso lo que bloquea la separacion, con la linterna veo varias puntas dentro del barral tipo estrella. nose como mas seguir!
Estoy en la mismaaaaa!!!! Ahhhhhhhhh!!!!!!!










Alguna ideaa???? El tutorial es muy bueno! Me animé y va todo viento en popa!
Guillote135- Cantidad de envíos : 5
Fecha de inscripción : 03/12/2015
Edad : 38
Localizacion : Prov Buenos Aires
Re: COMO DESMONTAR LOS BARRALES !
mijac27 escribió:hola!
tengo una rouser 220F a la cual le tengo que hacer cambio de retenes en los barrales (por fuga de aceite), ya desarme bastante, saque el aceite, etc... pero no puedo separar el barral de la botella, nose si hay algun tornillo o algo por dentro (ya saque el tornillo allen de abajo y el piston con resorte que esta adentro) y no se separa. Vi en el manual de despiece que tiene un buje en el extremo que va dentro de la botella nose si sera eso lo que bloquea la separacion, con la linterna veo varias puntas dentro del barral tipo estrella. nose como mas seguir!
Buenas, refloto un poco este tema, ya que estoy con el inconveniente de no poder separar la botella del barral. Alguien me puede guiar? hice exactamente lo que indica mijac27.
Gracias!!!
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