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COMO DESMONTAR LOS BARRALES !

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Mensaje por Shor el Lun Jul 16 2012, 10:02

debe llevar 15w ahora cuanto ni idea.. tendrian q haberlo medido cuando cayo..

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Mensaje por victurbo el Lun Jul 16 2012, 10:24

Guillote27 escribió:Gente les cuento: me sacaron los barrales un mecanico y me los enderezo y los volvio a poner. La verdad el tipo un capo xq aparentemente no me rompio ningun reten; ademas me enderezo los barrales y no les quedo ni una marca.

Ahora tengo que agregarle aceite nuevo, me puede decir la cantidad en centimetros cubicos que lleva y la graduacion de viscosidad?? ok2

Que bien que lo solucionó!
Saludos

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Mensaje por Guillote27 el Lun Jul 16 2012, 15:35

joya. unos 300 mililitros por aproximacion en cada barral. buenisimo en cuanto abra el comercio voy a comprar uno de la misma viscosidad o un poquitito mas firme para darle un poco mas de dureza a los barrales.
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Mensaje por Shor el Lun Jul 16 2012, 16:54

Guillote27 escribió:joya. unos 300 mililitros por aproximacion en cada barral. buenisimo en cuanto abra el comercio voy a comprar uno de la misma viscosidad o un poquitito mas firme para darle un poco mas de dureza a los barrales.

DE ULTIMA POR LOS TAPONES DE ARRIBA (SUPONGO Q LA BAJAJ ES IGUAL A LAS OTRAS MOTOS SE LE PUEDE ECHAR MAS PARA SUBIRLA O SACARLE ACEITE EN TODO CASO.. CON UNA JERINGUITA Y UNA MANGUERITA..)

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Mensaje por Guillote27 el Lun Jul 16 2012, 19:34

por lo que he visto es bastante preciso el tema de la cantidad de aceite. según el gráfico de victurbo, como yo la desarme, le voy a tener que poner 320 mililitros. estuve buscando en toda la pagina a ver que opiniones habían y no me quedo muy clara la cosa. pero bueno, le pondré 320 y espero no reventar ningún reten por exceso de aceite.
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Mensaje por dariorouser el Miér Ago 01 2012, 17:26

muy bueno!! la verdad que no todo lo que se lo aprendi ak.. jeje un abrazo!!
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Mensaje por groxmi el Miér Ago 01 2012, 17:52

muy buen dato.-
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Mensaje por superser el Sáb Sep 01 2012, 02:17

buenisimo., pregunta, cada cuanto se recomienda el cambio de aceite barrales?

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Mensaje por victurbo el Miér Sep 05 2012, 14:06

superser escribió:buenisimo., pregunta, cada cuanto se recomienda el cambio de aceite barrales?


Cada 10000 km

Sldos

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Mensaje por juancho_s el Mar Oct 09 2012, 21:20

cuanto aceite hay que ponerle a las barras de la 180
victurbo escribió:Saludos, aún no olvido cuando requería darle servicio al filtro de aceite centrifugo; buscando en la Red fui a dar a la Republica Gaucha !, vaya…. Que valiosa información la que me encuentro en el Club Bajaj Argentina, desde entonces me siento con la obligación moral de seguir colaborando, al compartir mis pocos conocimientos con todos ustedes.

Ahora quiero compartir un tutorial de mi autoría, el cual se puede complementar con la variada información ya existente en el foro sobre este tema; no lo considero muy técnico, pero va dirigido a estas personas gomosas como yo. Más o menos ahi se los dejo, Como desmontar los barrales, aunque en mi País se les dice Barras.

El tutorial aplica para la R180, R220N, y no sé si la 220F en algunos pasos

Herramientas y utensilios necesarios:

Llave Allen 9/16"
Llave Allen 6 mm
Llave fija 17 mm
Llave fija 12 mm
Llave fija 8 mm
Kit herramientas de la moto
Recipiente para el aceite
Loctite 243
Tela o tapete para proteger tanque y tablero


Procedimiento para el desarme:

Decidí no desarmar los dos lados simultanea/ para no tener complicaciones al armar..( Soporte de faro )

Paso 1
Desmontar manubrio (tener presente al armar "Loctite 243”), plegarlo hacia el centro y colocarlo sobre la tela de protección

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Paso 2
Aflojar tapón de barral (puede requerir unos leves golpecitos de martillo previos al aflojar con la llave Allen debido al oxido; tener presente para el armado la distancia que sobresale el tubo telescópico; se afloja el tapón pero no se retira completamente para evitar derrames de aceite.

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Paso 3
Aflojar tornillo de fijación superior

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Paso 4
Aflojar tornillo de fijación inferior

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Paso 5
Desmontar mordaza de freno y guía de manguera

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Paso 6
Desmontar rueda delantera

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Paso 7
Quitar tornillos en guardabarro

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Paso 8
Deslizar barral, girando levemente y en dirección al piso

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Paso 9
Realizar el mantenimiento requerido por el barral (retenedores, aceite, etc.), en mi caso solo cambie el aceite, ya que no presentaban fugas y apenas tiene 25000 Km; siendo necesario desmontar 4 piezas (tapón, buje, arandela y resorte)

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Procedimiento para el armado:

Seguir pasos de 9 a 1 teniendo en cuenta que el porta faro puede desalinearse obstaculizando la entrada del barral en el paso 8, puede ser necesario centrar el barral y a la vez el soporte utilizando la llave Allen 9/16", al mismo tiempo que se intenta subir; tal como lo muestra la foto

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P/D: Quedo atento a cualquier inquietud y/o revisión del post

























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Mensaje por victurbo el Miér Oct 10 2012, 09:58

juancho_s escribió:cuanto aceite hay que ponerle a las barras de la 180


Para la pulsar II (180)

Sldos!

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Mensaje por Shor el Miér Oct 10 2012, 10:10

ES INCREIBLE LA CANTIDAD DE INFORMACION Q TIENE EL MANUAL!

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Mensaje por juan375 el Miér Ene 23 2013, 10:22

Hola, tengo el siguiente problema hace poco note que tiene una pequeña filtración de aceite en reten del barral izquierdo, la consulta es ¿solo tendré que cambiar el reten o también tiene alguna junta, o-ring o lago mas para ir comprando los repuestos dado que no puedo parar la moto para desarmarlo y ver que es lo que esta fallando? prefiero reemplazar todo y desarmar la moto una sola vez.

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no se ve bien en la foto, pero si notan toda la parte oscurecida, es aceite.-
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Mensaje por lucasfemoya el Jue Abr 17 2014, 09:59

Como hace el trabajo en la 135?

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Mensaje por ppuel el Jue Jun 05 2014, 00:14

muy buen aporte gracias!!! 
saludos y buenas rutas biker_black 
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Mensaje por SERGIO IVAN el Lun Ago 04 2014, 18:35

Hoal muy bueno tu aporte decime que cantidad de aceite lleva por barral.-

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Mensaje por mijac27 el Mar Oct 06 2015, 20:44

hola!

tengo una rouser 220F a la cual le tengo que hacer cambio de retenes en los barrales (por fuga de aceite), ya desarme bastante, saque el aceite, etc... pero no puedo separar el barral de la botella, nose si hay algun tornillo o algo por dentro (ya saque el tornillo allen de abajo y el piston con resorte que esta adentro) y no se separa. Vi en el manual de despiece que tiene un buje en el extremo que va dentro de la botella nose si sera eso lo que bloquea la separacion, con la linterna veo varias puntas dentro del barral tipo estrella. nose como mas seguir!

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Mensaje por lucho_slp el Lun Ago 01 2016, 15:25

Hola, el tutorial sirve para la 135 también?
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Mensaje por mayim14 el Jue Oct 20 2016, 19:17

Hola!
Buen aporte!! Clapping

saludos!!

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Mensaje por Guillote135 el Jue Dic 08 2016, 20:15

mijac27 escribió:hola!

tengo una rouser 220F a la cual le tengo que hacer cambio de retenes en los barrales (por fuga de aceite), ya desarme bastante, saque el aceite, etc... pero no puedo separar el barral de la botella, nose si hay algun tornillo o algo por dentro (ya saque el tornillo allen de abajo y el piston con resorte que esta adentro) y no se separa. Vi en el manual de despiece que tiene un buje en el extremo que va dentro de la botella nose si sera eso lo que bloquea la separacion, con la linterna veo varias puntas dentro del barral tipo estrella. nose como mas seguir!

Estoy en la mismaaaaa!!!! Ahhhhhhhhh!!!!!!!
toobad toobad toobad toobad toobad
dunno dunno dunno dunno dunno

Alguna ideaa???? El tutorial es muy bueno! Me animé y va todo viento en popa!
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Mensaje por legionario el Dom Sep 02 2018, 13:11

mijac27 escribió:hola!

tengo una rouser 220F a la cual le tengo que hacer cambio de retenes en los barrales (por fuga de aceite), ya desarme bastante, saque el aceite, etc... pero no puedo separar el barral de la botella, nose si hay algun tornillo o algo por dentro (ya saque el tornillo allen de abajo y el piston con resorte que esta adentro) y no se separa. Vi en el manual de despiece que tiene un buje en el extremo que va dentro de la botella nose si sera eso lo que bloquea la separacion, con la linterna veo varias puntas dentro del barral tipo estrella. nose como mas seguir!

Buenas, refloto un poco este tema, ya que estoy con el inconveniente de no poder separar la botella del barral. Alguien me puede guiar? hice exactamente lo que indica mijac27.
Gracias!!!
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