Generador de hidrogeno para motos

Bueno gente, veo que avanzo muchísimo y trajo mucha cháchara jaja, bueno la cosa es que me cague un poco las patas hoy. Probando con mi tio paso lo siguiente. Estábamos probando en un deposito que hicimos y bue la cosa es que vamos a tardar muchísimo en descular esto, y es muy volátil. Es mas explosivo que el combustible, lo conectamos a un par de baterias que teniamos, le dimos como 28 volt. la cosa es que soplaba con todo el HHO. y bueno parecía un inyector de gnc ajja. cuando tratamos de ver encendiéndolo con fuego, le pusimos un pico de gas chico para que sople. prendió una mechada de llama "BLANCA" Es rarisimo, nunca vi en mi vida fuego blanco!. un minisoplete parecia. La vez anterior intento mi tio y le reventó la manguera al desconectar de las baterias los electrodos. hoy nos reventó el deposito!! Y de boludo pensando en que no iva a pasar nada no filme nada! :-( Ahora la prox q intente algo así voy a filmar. che y bueno, es verdad el consumo de electricidad es mucho, pero la explosión que hace es tremenda!! Mucho mas volatil e inflamable que el combustible! Igual vamos a seguir intentando con otras cosas q tenemos en mente! La prox (Próximo intento) Filmo, espero que no reviente! ABRAZO!!!!

julius22 escribió:Bueno gente, veo que avanzo muchísimo y trajo mucha cháchara jaja, bueno la cosa es que me cague un poco las patas hoy. Probando con mi tio paso lo siguiente. Estábamos probando en un deposito que hicimos y bue la cosa es que vamos a tardar muchísimo en descular esto, y es muy volátil. Es mas explosivo que el combustible, lo conectamos a un par de baterias que teniamos, le dimos como 28 volt. la cosa es que soplaba con todo el HHO. y bueno parecía un inyector de gnc ajja. cuando tratamos de ver encendiéndolo con fuego, le pusimos un pico de gas chico para que sople. prendió una mechada de llama "BLANCA" Es rarisimo, nunca vi en mi vida fuego blanco!. un minisoplete parecia. La vez anterior intento mi tio y le reventó la manguera al desconectar de las baterias los electrodos. hoy nos reventó el deposito!! Y de boludo pensando en que no iva a pasar nada no filme nada! :-( Ahora la prox q intente algo así voy a filmar. che y bueno, es verdad el consumo de electricidad es mucho, pero la explosión que hace es tremenda!! Mucho mas volatil e inflamable que el combustible! Igual vamos a seguir intentando con otras cosas q tenemos en mente! La prox (Próximo intento) Filmo, espero que no reviente! ABRAZO!!!!

capo!!!

dale avisa que estamos todos con espectativa, sin presion ehh!! Jjaja,
yo tambien pense en los caballitos de mas, para viajar, cambias la relacion 33 dientes en corona, asi se banca un crucero de 7000 rpm a 120km/h, va como piñaa!!!, seris hermoso no??[/quote]
Ya que hiciste el comentario, hago la pregunta: Mi R220 F camina a 7000 RPM en 108 km/h.
Se que SHOR le cambio la relación de atrás, el piñon es de 39 dientes, de una 180. Y camina re bien! Contentisimo con la velocidad crucero.
La tuya, a cuanto camina???? Solo para saber si esta original, a cuanto va.
Saludos![/quote]

la mia esta original, aca en neuquen uno de los chicos le habia puesto una corona de 33 dientes y a 7000rpm iba a 120 km/h de marcador, hermoso en la 220 f con parabrisas, ahora lo soplabas y se iba para atras como el cangrejo, porque a la moto le falta potencia, es decir, sin viento y en llano un amor, por eso decia que teniendo 2 caballitos mas seria excelemte para poder usar esa relacion tranquilo para viajar, ahora no se que relacion trae la 180 original la 220 tiene 37 si no me equivoco con 2 menos estaria barbaro pero no se si hay

Julius22, saludos, probablemente hizo esto porque conectaste 2 baterías, con una de 12 v de vehículo es más que suficiente, pues con 28 volts casi hiciste una bomba che!!! saludos y suerte.

y??? que paso???

y como sigue esto ?

mi tio se lo puso al fiat 600, pero falta mejorarlo, despues comento mas, estamos investigando de a poco, pero es un reeee quilombo jaja

me re cabe un par de caballitos

bueno, bueno... la gente pierde la paciencia eh!

En que quedo esto? Alguien lo aplico?

esta buenisimo esto che hace falta algun loco q lo pruebe a ver q pasa ya le voy a comentar a mi viejo es ingeniero electronico a ver q me dice de esto parece un golazo se imaginan si la 220 llega a los 150km/h con este invento y alargando un pelin mas la trasmicion llegaria a los 160 165km/h y con menos consumo y sin dañar el motor y eso sin contar una mayor aceleracion por el par motor es decir q con la trasmicion original llegariamos mas rapido y con fuerza a la velocidad final la verdad q si es asi es un sueño hecho realidad

es verdad que aumenta la potencia? le voy a preguntar a un profe de termo que da motores de combustión interna a ver que me dice y lo traigo.

Como les puse antes le pregunte a mi profesor y me dijo que no había escuchado hablar de un sistema que genere hidrógeno in situ digamos, de todas maneras si se logra mayor potencia ya que el hidrógeno tiene 3 veces mas de poder calorífico, lo de la mezcla rica es relativo porque si no tenes suficiente oxigeno para que se queme todo no te sirve de nada (y contamina mas), por último le doy un tip al que se anime a hacerlo, verifique bien el avance del encendido por un tema de velocidades de propagación de la llama, es decir si la llama se propaga lento en el combustible y le mandamos la chispa cuando el pistón está cerca del PMS no se va a aprovechar todo el potencial de la mezcla que hay dentro del cilindro. Ah una cosita mas, también se puede aumentar la relación de compresión por el nivel de octanaje que tiene el hidrógeno.
Espero que le haya servido de algo.
Saludos.

buenas alguien siguió con este asunto? en mercado libre hay uno que lo vende https://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-693415631-generador-de-hidrogeno-para-moto-_JM pero son 2900 pesos? alguien sabe si todo esto es posta es puro cuento?