PREGUNTAS DUDAS R180.

Hola estoy a dias de adquirir la R180 Gris, la vi y me enamoro aclaro q nose casi nada de la moto es mas ni se como se ponen los cambios jajaj, pero we a mi moto Gilera 110 me la compre 0 km sin saber andar aprendi andandola jaja. Tengo algunas preguntas espero q me saquen las dudas reitero estoy a dias de obtenerla a la nena.
¿que tan bien alumbra la luz alta?
¿como se porta los dias de lluvia?
¿que aceite usa marca etc?
¿tiene la luz de giro q apaga sola?
¿el escape suena lindo o feo?
¿se puede manejar despacio en ciudad o si so si pide velocidad?
¿que nafta le sirve mejor?
¿las ruedas tienen camara? ¿como se inflan?
¿los cambios son dificil?
¿moto con embrague es complicado?
¿es mejor que la Fz 16?
¿no trae patada como la arranco cuando esta fria?

P/D: espero no aver molestado ando investigando viendo si hice buena invercion o meti la pata.
Gracias de antemano!

Hola, soy un usuario de r 180.- te cuento un poco...
las luces alumbran bien, ambas, dias de lluvia no la use.- Aceite le pongo castrol evo sintetico, ese que se pegan para el arranque en seco (anda de 10), sino le podes poner un elf semi sintetico o un castrol, los probe a todos y andan de 10.-
Luz de giro no se apaga sola, la tenes que apagar vos.-
escape para mi suena lindo, no hace ruido, no me gusta la moto bochinchera.-
Se puede manejar despacio no hay problemas en ciudad ni en ruta.-
Nafta le pongo shell nitro plus, se nota la diferencia y te ayuda al arranque en frio.-
Las ruedas no tienen camara, llevan la de adelante 29 y la de atras 32, creo, sino fijate en la etiqueta en el horquillón trasero dice las libras que les tenes que poner.-
los cambios son fáciles, primera para abajo y las demas para arriba.-
moto con embrague no es complicado, aparte tiene un excelente embrague.-
no se si es mejor que la fz16, no tuve oportunidad de probar ninguna. Andan parejo eso si, por los comentarios que he visto.-
No trae patada, pero arranca bien, sino la tenes que empujar y saltarle arriba, poniendole segunda y arranca.- Pero ésto si te quedas sin bateria, sino arranca de diez, no van a hacer algo para renegar.- Fijate que muchas motos sobre todo de buena marca (japonesas o italianas) no traen patada y nadie se queja, ni ves usuarios empujando para hacerla arrancar...comprala con confianza, es muy buena moto.-
Saludos.-

SI LA MOTO ANDA DE 10.LA MIA ESTA POR CUMPLIR CON SUS 20000KM Y NO M JODIO PARA NADA.el unico problema q tube fue el diafragma q se estiro.pero anda de 10.estoy muy contento con la moto y orgullosos.y no es mi primera moto ya q tube 7 jajaja.y corrijo al amigo brujoloco:los giros si se apagan solos.el sonido q hace el escape es muy lindo y el silvido q suena cuando soltas el acelerador m mata es tipo turbina jejeje.el embriague es muy suave y los cambios pasan como manteca.no trae patada ya q no la necesita xq tiene mas compresion el motor y sacaron lo q no necesita.las bujias prenden al mismo tiempo para q rinda mas no como otros modelos.la tecnologia q trae es increible.la desarme toda para ver como es y m sorprende mucho es increible lo tegnologica q es.yo vivo desarmando motos ya q es mi trabajo y lo q es esta es de alabar x lo q le metieron.un fierro comprala trankilo.saludos!!!

brujoloco116 escribió:Hola, soy un usuario de r 180.- te cuento un poco...
las luces alumbran bien, ambas, dias de lluvia no la use.- Aceite le pongo castrol evo sintetico, ese que se pegan para el arranque en seco (anda de 10), sino le podes poner un elf semi sintetico o un castrol, los probe a todos y andan de 10.-
Luz de giro no se apaga sola, la tenes que apagar vos.-
escape para mi suena lindo, no hace ruido, no me gusta la moto bochinchera.-
Se puede manejar despacio no hay problemas en ciudad ni en ruta.-
Nafta le pongo shell nitro plus, se nota la diferencia y te ayuda al arranque en frio.-
Las ruedas no tienen camara, llevan la de adelante 29 y la de atras 32, creo, sino fijate en la etiqueta en el horquillón trasero dice las libras que les tenes que poner.-
los cambios son fáciles, primera para abajo y las demas para arriba.-
moto con embrague no es complicado, aparte tiene un excelente embrague.-
no se si es mejor que la fz16, no tuve oportunidad de probar ninguna. Andan parejo eso si, por los comentarios que he visto.-
No trae patada, pero arranca bien, sino la tenes que empujar y saltarle arriba, poniendole segunda y arranca.- Pero ésto si te quedas sin bateria, sino arranca de diez, no van a hacer algo para renegar.- Fijate que muchas motos sobre todo de buena marca (japonesas o italianas) no traen patada y nadie se queja, ni ves usuarios empujando para hacerla arrancar...comprala con confianza, es muy buena moto.-
Saludos.-

como que los giños no se apagan solos?? por supuesto que son automaticos no es infalible, pero en teoria son atomaticos

JA JA JA SOS BRAVO PREGUNTANDO EH JA JA, VAS A LLENAR EL FORO SOLO CON TUS POSTEOS . . .YA TE RESPONDI EN EL OTRO POST
COMO YA TE RESPONDIERON, YO SOLO TE PREGUNTO SI ES POSTA LO DEL ASADO?? . .. .NOS VAMOS PA ENTRE RIOS EH

AKUMA escribió: ¿que tan bien alumbra la luz alta?

bastante bien, la luz que trae de por si es mas fuerte que las de la ybr 125 o cg titan por nombrarte alguna, si quere spodes cambiarla por un foco mas potente y mejor aun mas.

AKUMA escribió: ¿como se porta los dias de lluvia?

te voy a dar un consejo que me dieron el dia que la saque de la concesionaria, y esto se aplica a cualkier moto, cuando la andes un dia de lluvia siempre anda la moto a la mitad de la velocidad maxima que la podes dominar... si respetas esto no vs a tener problemas

AKUMA escribió: ¿que aceite usa marca etc?

hasta que termine el ablande (5000/7000 KM) te recoiendo usar un mineral, yo uso uso el castrol actevo mineral 20/50w , esto es para que el proceso de asentamiento no s eretrase, y el motor se pueda acoplar bien, despues d eesp te recomendaria qu te pases a un semisintetico, que te ayudara a alargar la vida util de tu motor

AKUMA escribió: ¿tiene la luz de giro q apaga sola?

sip la luz de giro tiene corte automatico cuando giras el manubrio

AKUMA escribió: ¿el escape suena lindo o feo?

es una moto bastante silenciosa, los que eh llevado de acompañante, que saben de motos, me han remarcado lo silenciosa que es y lo bien q suena el motor

AKUMA escribió: ¿se puede manejar despacio en ciudad o si so si pide velocidad?

no es una R1 asi que si la manejas a conciencia trankilamente la llevas en ciudad

AKUMA escribió: ¿que nafta le sirve mejor?

la super es a que va, la premium en general la vuelve mas ruidosa, y esta pensada para otros tipos de motor, y es mas seca

AKUMA escribió: ¿las ruedas tienen camara? ¿como se inflan?

no tienen camara las ruedas, y se enflan en la gomeria

AKUMA escribió: ¿los cambios son dificil?

son faciles, es primera hacia bajo, y todas las demas marchas hacia arriba como la mayoria de las motos

AKUMA escribió: ¿moto con embrague es complicado?

mira en estos dis tuve la suerte de porbar una motomel tundra 200 y una corven 150, y al volver a mi 180 sentia que iba en las nubes por dos cosas:
- el embrage es suavecisimo, lo mismo que el acelerador supersensible en comparacion con las dos motos que te nombre antes, en definitiva si venis de una gilera, te prometo que vas a sentir como si te subieras a un bmw

AKUMA escribió: ¿es mejor que la Fz 16?

por supuesto que es mas potente que la fz16 como notaras tiene 20cc mas, en lo demas todo siempre es discutible, y no da paraponerse a tratar eso aca

AKUMA escribió: ¿no trae patada como la arranco cuando esta fria?

mientras la bateria este en orden, esta moto te va a arrancar siempre haga frio o calor, no te preocupes por eso.

bueno creo que eso es todo espero que te sirva

FEDE Y RNACER UNOS CAPOS SACANDOME LAS DUDAS SON GENIOS TODOS LOS MIEMBROS ME RE SIRVIO SUS PALABRAS YA ME MANDE DI EL SI X ESTA MOTO Y NO ME ARREPIENTO TIENE MUCHAS COSAS NUEVAS COMPARADA CON MI GILERITA JAJAJ LA CADETIE MUCHO AHORA Q YA NO TRABAJO MAS DE ESO QUIERO ALGO Q ME DURE MUCHO MUCHO Y QUEDENSEN TRANQUILO SE CUIDAR MOTOS, ME FALTO UNA PREGUNTA JAJAJA PERDON SOY EL SEÑOR PREGUNTA AJAJA
¿CON CUANTA $$$ LLENO EL TANQUE TENGO PENSADO HACERLO APENAS ME LA DEN CUANTOS KILOMETROS PUEDO HACER YA Q MI GILERA TRAE 4 LTS Y LEI Q LA 180 15 LTS.?

JA JA COMPAÑERO, QUE TE QUEDE BIEN CLARO, ESTE ES UN GRAN CLUB DE AMIGOS .. .
ACA EN BUENOS AIRES 15Lts DE SUPER, (YPF) SON 90 MANGOS, TE VAS A CANSAR DE ANDAR CON EL TANQUE LLENO, APARTE DE LA NAFTA, COMPRATE UN FIBRON JA JA JA JA .. ..... .. .CON MI R220, Y 15Lts LE HAGO ENTRE 470 Y 520KM, LE DOY ROSCA A LA COLO EH

corrijanme ya q casi siempre lo lleno cuando queda un poco de nafta aun, pero calculo que con algo de $70 lo estaras llenando, y mas o menos da 470 por tanke, yo la suelo andar al palo y me da eso

ok yo para saber asi q con 70 $ sta llenita jeje gracias rnacer

jajja dice el amigo q con $90 la posta nose xq yo le cargo cuando esta mas abajo de la mitad y con $50 lo lleno de vuelta siempre por eso te tire el $70

es muy linda la gris no?

miguetrani escribió:es muy linda la gris no?

a vos que te parece?

son hermosas las grises

rnacer esa es tu nave q hermosa q es la mia q voy a tener es gris no tiene eso negro pero es hermosa q le pegaste,

CHE QUE TIENEN EN CONTRA DE LAS COLOS, NO NO NO EH, EMPESAMOS MAL ASI COMPAÑERO . . .NAAAA JA JA JA JA


PD:ESTA: UNA DE MIS NENAS, LAS MAS LEEEEENNNDAS JA JA

ABRAZOOOOOO

no tenemos nada contra la colo fede es hermosa tu nena, ami me quedo eleguir la gris porque era la unica q le quedaba 180 y ademas me gusto le da un aspecto lindo a la moto aclaro si hubiese estado roja o negra me volvian loco me gustan todassss jajajaj

dani hermosa la roja lastima no habia sino elegia una igual a la tuya

AKUMA escribió:rnacer esa es tu nave q hermosa q es la mia q voy a tener es gris no tiene eso negro pero es hermosa q le pegaste,

si esa es mi nena, esta ploteada simil carbono jeje keda linda no?

Nuestras indias son tooodas lindas , no importa del color que sean

Bien, fedeurvi!!! mi princesa azul se estaba poniendo celosa

Creo que este post termino de convencerme... Voy por mi 180 sin dudarlo!... No puedo creer lo del tanque. Tuve un Motomel 150 y con un tanque lleno, creo que no llegaba a los 400km, y con solo dos litros menos de tanque que la Rouser, jeje... Voy por una roja sin Dios quiere y subo fotos en cuanto este conmigo...

bueno, ya te contestaron pero en cuanto a lo que preguntas te respondo desde mi opinión: los giros si son automáticos, pero yo eso se lo saqué porque cada vez que esquivaba un pozo o auto antes de doblar se me apagaba el giro y me rompía las bolas volver a prenderlo. el escape no es que me encante el sonido, pero está bien, no es muy escandaloso que digamos. en lluvia, andá mas despacio. así nomás. además, las gomas que trae (mrf) son de compuesto duro x lo tanto no tienen la mejor adherencia, pero bueno, duran bocha de km. lo de la nafta, yo le pongo v power nitro pq la verdad la moto gasta poco, y tiene mejor respuesta con esta nafta.
lo del aceite, el manual creo que te aconseja el shell advance.
la fz16, tiene monoshock y a mi gusto es mas linda, pero la bajaj anda mas, eso no cabe duda.