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Mensaje por vitolos Dom Ago 26 2012, 17:10

Buenas gente, primero que nada si esto no va aca, muevanlo con total confianza XD.

Ahora si a lo importante, se me rompio una parte del freno delantero (mas precisamente donde va el tornillo para purgar) cuando estaba cambiando las pastillas de freno, queria saber si alguno sabe como y con que repararlo ya que no estoy con laburo como para comprar el freno de nuevo cry

Les adjunto una imagen para que vean bien de lo que hablo, esta sacada con el celular

Como arreglo esto???!!! 2qbr43s

muchas gracias y espero su respuesta
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Mensaje por diegols42_nw_cba Dom Ago 26 2012, 18:33

yo lo cambiaria, si lo arreglas mal y te quedas sin freno, es mi opinion, pero espera a que alguien te diga que podes hacer la verdad que a mi nunca me paso ni con la 110, eso que la pobre paso por muchas cosas, espero que puedas conseguir laburo ;) asi lo cambias y la dejas linda linda como son las bajaj :D
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Mensaje por Hacksystem Dom Ago 26 2012, 18:55

Hola mira creo que si lo desarmas y lo llebas a alguna casa que reparen llantas para que lo suelden con aluminio (rellenen), luego le haces el aujero, y la rosca andaria, pero pensa que es el freno si falla eso te matas.
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Mensaje por juanka babilani Dom Ago 26 2012, 19:04

uffff...como hiciste para ke se t rompa asi????? Shock
la verdad ke no creo ke se pueda reparar...es muy dificil como para soldar esa piesa...
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Mensaje por nash Dom Ago 26 2012, 20:10

hola como va mira es reparable te convendria el original pero de ahi consegirlo y te diria andara como en 800 mira tenes que desarmar tenes que llevar a soldar despues augueriar calisua y pasarle un macho con el paso de el purgador y listo en casas de moto seguro te recomienda un soldador de aluminio
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Mensaje por vitolos Lun Ago 27 2012, 00:44

juanka babilani escribió:uffff...como hiciste para ke se t rompa asi????? Shock
la verdad ke no creo ke se pueda reparar...es muy dificil como para soldar esa piesa...

Estaba aflojando el tornillo para purgar, fue la primera vez que lo quise purgar al freno x el aire que entro cuando cambie las pastillas, me las quiero cortar la verdad
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Mensaje por diegols42_nw_cba Lun Ago 27 2012, 01:30

purgar el liquido, a mi smash se lo tuve que hacer a los 25000km, posta hasta ahi frenaba! ya despues a los 25500 tenia que apretar mas fuerte el freno para que frenara, despues el cambio.
con esto se puede decir a todos los que cambian aceite, liquido, etc, que enrosquen y desenrosquen con cuidado y no lo ajusten demasiado! se ve muchos temas en el club con estos problemas, a cuidar la fuerza!
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Mensaje por decimetango Lun Ago 27 2012, 09:59

no se.. no creo que lo puedas solucionar sin cambiar el caliper
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Mensaje por FERLO Lun Ago 27 2012, 11:06

LO MEJOR SERIA, CAMBIARLO...
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Mensaje por culito Lun Ago 27 2012, 11:09

CAMBIASOOO , CON LOS FRENOS NO SE JODE!!!
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Mensaje por juancho_mdq Lun Ago 27 2012, 12:17

culito escribió:CAMBIASOOO , CON LOS FRENOS NO SE JODE!!!

tal cual, los frenos son tu seguridad. mas vale prevenir que lamentar thumbup
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Mensaje por PENDEXXX Lun Ago 27 2012, 12:43

cambialo completo :)
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Mensaje por victurbo Lun Ago 27 2012, 12:50

Se arregla con un Cáliper nuevo.
Para cambiar las pastas no es necesario purgar el sistema.

Saludos.
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Mensaje por vitolos Lun Ago 27 2012, 13:01

Alguien tiene idea cuanto duele el repuesto??
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Mensaje por SebaT Jue Ago 30 2012, 13:11

llamalo al cuchu! biggrin2

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Mensaje por darios Jue Ago 30 2012, 13:25

Como arreglo esto???!!! 79

y listo!


jaja, lo mejor es cambiarlo y olvidarte, llama a guerro vicente lopez a ver si lo tienen!

saludos
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Mensaje por Shor Jue Ago 30 2012, 16:40

no se arregla.. se cambia.. cagada che..
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Mensaje por antich Vie Sep 07 2012, 21:57

culito escribió:CAMBIASOOO , CON LOS FRENOS NO SE JODE!!!

TAL CUAL.

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