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Queda regulando a 3000RPM (Observación sobre tema electrico) 33vdwmr
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Queda regulando a 3000RPM (Observación sobre tema electrico)

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Mensaje por bruno89 el Mar Sep 18 2012, 10:41

Observé algo:

Cuando freno, luego de una buena calentada a la moto, queda regulando a 3000RPM. Pero si freno la moto y suelto despacito el embrague, (para frenar el motor), la moto baja a un regimen y pasado cierto punto queda regulando solita a 1600RPM mas o menos. Ahora, toco un poquito el acelerador y se dispara nuevamente a 3000.

Se me ocurre que es un tema eléctrico esto que hace que se acelere sola.

A alguien se le ocurre algo?

bruno89

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Mensaje por JUANCHO_66 el Mar Sep 18 2012, 10:54

para mi te queda trabado el cable del acelerador en algún lado!!

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Mensaje por Enrique galarza el Mar Sep 18 2012, 11:39

no no, no ess eso es el censor de temperatura del motor.... seguramente lo tenes flojo....

pasa lo siguiente.... ese sensor es el que activa el cevador automatico de la 135.... por lo tanto sino detecta temperatura se dispara el cebador automatico..... busca en la seccion de 135 que ahi un post que lo explica detalladamente... inclusive con fotos.....!! thumbup1
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Mensaje por Enrique galarza el Mar Sep 18 2012, 12:02

Aquie sta el post.... Leelo con atencion que lo dice claramente...........

http://www.club-bajaj.com/t15785-porque-se-acelera-sola-la-rouser-135
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Mensaje por bruno89 el Miér Sep 19 2012, 13:37

Mil gracias por la data! Voy a ponerme a ver si lo puedo solucionar!

Aunque igual estoy sospechando de que esté entrando aire de mas por algun lado..

La otra vez, acelerandola como que se me ahogaba, como cuando te quedas sin nafta.. osea, andando, no en punto muerto... y en punto muerto tambien, hasta que le empece a tirar vueltas y se corrigio... pero al rato me volvio a pasar... y hoy ya no me pasó.... no se que onda..

pero mejoraba arriba de las 6000RPM. De abajo como que está muy chancha. Y no lo hace siempre.. me preocupa..

tambien estoy notando desde hace unos dias que arriba de las 6000 esta vibrando bastante mas que antes...

algo flojo? una bujia que anda mal? aire que se está filtrando? que se les ocurre?


bruno89

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Mensaje por Enrique galarza el Miér Sep 19 2012, 13:46

fijate la junta de escape....... pone la mano domde empieza el escaé acelerala....!! a mi me me paso lo mismo dos veces y era eso....!!
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Mensaje por bruno89 el Miér Sep 19 2012, 14:53

Es que a mi se me desaflojó el escape una vez y lo ajusté bastante bien.

Así y todo se pudo haber soplado la junta y estar jodiendo?

bruno89

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