Resumiendo... conformes con Bajaj o no tanto?

Hola gente linda de éste foro.

Tal como me pidió el moderador del foro, leí mucho sobre todas las Bajaj y como no poseo ninguna todavía, no puedo hacer ninguna apreciación sobre la marca.

A ustedes que ya poseen una, podrán decir una opinión resumida sobre que les pareció en lineas generales las motos de la marca India...

Ésto es de gran utilidad para los que no la tenemos, ya que uno lee tantas cosas buenas y algunas no tanto que todo termina siendo confuso.

Muchas gracias!

PD: espero no polemizar y que cada uno pueda expresarse como le parezca sin que nadie se sienta ofendido...

ola amigo , mi umilde opinion es , Tecnicamente muy avanzada, buen andar, buena ciclistica bajo consumo relacion costo beneficio excelente, muy pintona ,problemas'? los problemas son comunes a todas las marcas y se llama ESCASES DE REPUESTOS.o acaso de tener todo lo necesario no es facil y de bajo costo su mantenimiento?No puedo atribuir a la marca un problema que se genera aca sino fijate en otros sitios por ejemplo colombia, ni se habla del tema repuesto tal o cual AYUDA POR FAVOR. TIEMPO ATRAS ME CRUZE CON DOS AMIGOS QUE VINIERON DESDE CARACAS EN SUS PULSAR 200 y MUY CONTENTOS LLEGARON AL SUR ARGENTINO PARA LUEGO VOLVER A SU TIERRA, no cualquier moto logra eso.Resumiendo me parece una buena moto digno rival de muchas que la van de grandes.

Jaja, otro mas, leete el foro loco

Gracias ger221!

En mi caso; tengo una 180 que en estos momentos esta en el Hospital.
Con la misma tengo un sabor agridulce ya que tuve 2 inconvenientes leves y este ultimo grave que lleva en primer medida rectificar cilindro, cambio de piston y biela.
Pero bueno; es mi opinion sobre mi moto, no sobre la marca.
Saludos.

Hola con mi 180 solo disfrute ,realmente un placer andar en las rutas, 8000 Kmts y cero problemas una gran moto !!!!

40000km 220N y andas como el primer dia nunca un problema grave solo reemplazos a su debido tiempo para evitar precisamente algun problema mayor hasta ahora solo satisfacciones me a dado muy buena moto por lo q cuesta

Tengo una 220 con 4.000km, por el precio que pagué estoy conforme con lo que conseguí.
Las guerrero-bajaj no son excelentes motos, son simplemente buenas, lo que las hace atractivas es el precio, pero lo que las tira para atrás es el pésimo pos-venta y los malos services de guerrero.
Hoy por hoy, digo que si alcanzas a una honda-yamaha, no lo pienses, y si no bajaj. No lo digo por las bondades de las máquinas, sino por el post-venta.
Saludos.

28.000 Km en un año y medio... Con algunos kilombitos pero nada que no se halla podido soluciona... ahora cada vez que le doy arranque no jode para nada y sale a andar lo mas bien

220F, 31 000 kms. Cambie transmision a los 30 mil, bujias, neumatico trasero, aceite y nafta!. La uso mucho en ciudad, mucha autopista y viajes cortos. Nada de la moto se rompió hasta ahora!.
Espero te sirva.

una mierda la moto la verdad, nose la mía salio inmaculada hasta el momento, solo satisfacciones, asi otros muchos te van a decir, que compraron una mierda que ser recontradecepcionaron, y todo lo demás, mira yo para comprar la moto pensé en una ruleta rusa, cuando mire el foro encontré lo mismo que vos, gente que la amaba, como gente que la odiaba, y me puse a pensar, y a revisar, y a darme cuenta que la mayoría de opiniones eran positivas, entonces me dije son probabilidades, y esta tiene muchas probabilidades de que salga buena, me la jugué y me fue bien espero te sirva

Se pasaron che, esa era la info que queria. Muchas gracias!!!
Si alguien mas quiere dar la opinion buenisimo!
Saludos,,,

15000 km, y es una sedita para andar, y con el tema repuestos todavia no los necesite. Va al taller solo para mantenimiento

Martin: tengo una 220F con 7000 Km sin problemas, hasta ahora, la compre 0 km y la asenté con paciencia, fundamentalmente la uso en ruta, y se la banca velocidad crucero 110/115 km/h tiene la "polenta suficiente para pasar camiones y omnibus" con picos de 130 Km mas que suficiente para la cilindrada, económica en el consumo. Fui al cumple del Club y volvi bajo lluvia y ningún problema (300 km) He ido a motoencuentros zonales, volviendo de noche/madrugada y como tiene una luz bárbara vuelvo tranqui. Si comparás el precio de compra con otra moto ¿Que comprás? ¿Una china, ni en pe...? Estoy mas que satisfecho con esta compra.Espero que te sirva.javascript:emoticonp('')

Exelente. 25 mil km de rutas y alegrias! Mod 2012

si queres una buena bajaj...compra una 200 usada...son muy buenas motos y confiables.....comprarte una 220 0km es tirar la plata...la calidad bajo muchisimo.....

título del post. "resumiendo Conforme o no con sus bajaj?" R: Muy Conforme.

victurbo N/A

La tengo hace poco (2700km), por tal, menos mal que no me trajo problamas. La uso siempre en ruta, tiene muy pocos KM en ciudad. La verdad que hasta ahora me gusta mucho, la noto bastante estable, buena velocidad crucero, lo único que me jode ( y que a muchos que conozco no les pasa) es que vibran algunos plásticos y me rompe soberanamente...Pero bueno, es un tema solucionable, que cuando me arme de paciencia voy a arreglarlo. fuera de eso, no tengo quejas!

Soy de averiguar mucho antes de comprar algo, sea lo que sea no me gusta clavarme aposte a la 220 F y la verdad que en 20000 km que lleva me encanta y busco cualquier excusa para salir a andar, nunca un problema, aclaro que soy quisquilloso con el mantenimiento y se lo hago yo, y en el uso si bien no la mato a palos un poco le doy y en viajes la llevo entre 6000 y 7500 rpm y creo que es la velocidad que se puede llevar sin matarla y que quede resto por cualquier cosa. Espero sirva mi experiencia saludos para todos

18.000 km en casi 2 años.

Rompi cable de embrague a los 5000km, consegui otro al toque.
Al año queme luz baja.
Hace un mes queme luz de posicion.
Se me ta rompiendo la patente.
Quebre tornillo de manillar.
Se me esta muriendo la bateria.

Despues solo cambio de aceite y nafta.

Le sumo 2 viajes a la costa y 2 por cordoba.

Satisfecho ?? Totalmente.

victurbo escribió:victurbo N/A

quiere decir "NO ASISTIO" ?

Martín, al igual que a muchos, el foro te confunde y te hace pensar dos veces la compra, pero bueno, es suerte, hasta ahora la vengo teniendo jaja
5800 kms casi y ningun problema, solo ruidillos que le saqué yo mismo, por ejemplo los mataperros había que ajustarlos bien bien y el escape estaba apoyado en la cuna, plastiquitos, boludeces....le hecho nafta, le inflo las cubiertas y la llevo al service (por ahora que sigue en garantía, cuando se termine repaso la tapa y regulo valvulas y ajuste general por las dudas, pero lo que estuve tanteando está todo en su lugar y apretado) y nada mas.
Por ahora satisfecho.
220N de Octubre del 2012

rnacer escribió:

victurbo escribió:victurbo N/A

quiere decir "NO ASISTIO" ?

Bueno yo tengo una 220F de junio del 2010 ya a punto de cumplir 3 años y con un poco mas de 63.000 Km. no me puedo quejar me da muchas alegrías, e conocido muchos lugares y gente amiga en estos 63.000 Km recorridos.
El único inconveniente que veo por a hora y esperemos que con el nuevo importador se soluciones es la falta de repuestos originales. Espero que te sirva mi comentario.
Buenas rutas.

Bajaj 220F modelo 2010. Tercer dueño. La compre en diciembre del 2012 con 11.000 km. Apenas la tuve la mande a hacer un servis completo con un mecánico de confianza en donde me regularon las valvulas porque estaban cerradisimas según el tipo. Menos mal que la llevé.

Problemas: Cambio de cadena por que estaba toda dura, ajuste de tuerca del radiador por el que perdía aceite. NADA MAS.

Viajes... dos a cordoba, arroyito, villamaria y a pueblo cercanos (tambien bajo lluvia).

Por ahora satisfacción, veremos mas adelante.

De octubre de 2012 5300km. por ahora todo bien me llevo a Chile y me trajo , me parece que es una moto para cuidarla y no castigarla , si bien son pocos km se viene portando bien espero que siga asi

En 7.000km nunca un drama con la 220N, la verdad que es totalmente recomendable !

Puede ser que muchos de los problemas que surgieron en la moto fueron causados por el mal armado de la moto? 

3100km en mes y medio, y super conforme, relacion precio/prestaciones inmejorable!!

Saludos

Les quiero agradecer por la valiosísima información que brindan!!!

Lo que saco en conclusión hasta ahora, es que si se la cuida es moto para rato (como a todas las motos de ésta u otra marca).

Como soy una persona cuidadosa, creo que me va a ser muy satisfactoria...

Una vez mas, gracias!!!

Si siguen opinando es espectacular...

hay stock en algun lado???????

Del 1 al 10. Es una moto de 6 puntos, no mas, digan lo que digan y por mas que alguno le haya hecho mas de 250mil kilometros en 6 meses.
 Soy ex usuario de una r180

me parece que el comentario de fumaporro ... es a medias yo tengo un 220 f hace dos años y medio y le hice 60000 km sin dramas todo depende del trato podes tener un bmw e igual se va a romper si la tratas mal ........

mas de 7.500 km y no le hice mas que ajustar la tapa cuando tenìa 1.000 y algùn km, (que la desmantele yo mismo y solo le hice ajustar la tapa por falta de torquìmetro) cambio de aceite y ajustes se lo hago yo mismo, jamas !!! un solo problema, nafta, aceite, inflar las gomas y listo, slds.

+10000000 eso del cuidado marca una diferencia muchas veces a la hora de juzgar una marca o modelo del vehiculo q sea para mi es fundamental saber y conocer bien q es lo q se monta,yo jamas lleve mi moto a ningun servi oficial gracias a dios q no lo hice sabia un poco de macanica no mucho pero me lei todos los tutoriales de problemas y soluciones y baje el manual de despiece y taller y jamas un problema y la hago cargar cuando lo a merita porque se q todo esta en su debida regulacion y el funcionamiento del motor es optimo y no tiene ni debe romperse nada siempre atento a sus controles en el tiempo q dice el fabricante eso es todo.asi tuviera honda o yamaha o bmw aria exactamente lo mismo porque me gusta cuidar las cosas y q me respondan cuando lo necesito

8.5 puntos de 10, la tube hasta casi los 10.000km, lamentablemente la choque y no sirve mas, por lo unico que no le doy una 10 a la marca/moto es porque es dificil de conseguir los repuestos, voy a esperar a fin de año o el año que viene a la 200NS, que segun dicen a partir de AGOSTO la van a traer a Argentina, el de la consecionaria que me vendio la mia, dice que en ROSARIO ya trajeron 4, pero ni idea si sera verdad o no...
Resumiendo muy conforme con la Marca y voy a seguir apostando a ella, esperemos que la gente de "CORVEN" las armen mejor y tengan mejor post-venta de respuestos y demas chiches para las consecionarias...
Saludos!

El uso o el cuidado que se le de a un vehiculo no determina que sea bueno o malo. Sino que todo lo contrario.
Ex Konisa TucuBiz 110cc la vendi con 35mil km (un fierrito, no quemaba una gota de aceite)
Ex Motomel Skua 200 la vendi con 42mil km (tambien una maquina)
 Y ustedes creen que sus bajaj son 9 puntos por llegar a los 10mil o 15mil kms?
 Nose, entonces una moto honda seria una moto de 20 puntos....

Por tus comentarios en todo el foro creo que tu Rouser no cumplio con tus expectativas, creo que casos puntuales puede haber siempre pero no eso no hace que el general sea malo.

Por ejemplo yo compre una Falcon 0km, a los 9.000km hubo que cambiarle el piston por que se habia deformado, y la cuide como oro siempre, fue una falla de materiales como puede tener cualquier fierro, le hicieron el motor por garantia y luego la use hasta los 25.000km sin ningun problema, luego de eso volvi a comprar una Falcon con la cual hice tambien muchos viajes, algunos de mas de 5.000km, por lo que me paso no digo que la falcon es mala, fue mala suerte, un fierro defectuoso y listo.

La Bajaj tendra sus detalles que no son muchos pero por las prestaciones y el precio que tiene mas no se le puede pedir.

Saludos

la mia tiene 40000km y no la pienso vender aca en el club hay muchos pero muchisimos q pasaron ese kilometraje hace rato y siguen felices con 0 ganas de venderla en fin píenso q generaliza el amigo elfumaporro segun su experiensia muy personal para mi sigue siendo una moto 8 9 puntos no le doy 10 por los malditos respuestos pero ya eso no es culpa de moto si no de quien nos las vende o del pais o de quien sea pero no de la maquina, si no para mi fuera un 10 de seguro por mis experiencias con esta maquina y he tenido ya varias motos y marcas

es importante no censurar, los comentarios de elfumaporro u otros, cada cual tuvo su experiencia, que es lo que el pibe que inicio este post pregunta, hay experiencias positivas como negativas, y todas son importantes para tomar una decisión, yo en su momento tmb encontré lo mismo en este foro, pero al ver que las mas eran las positivas, decidí arriesgarme, y me fue bien, me toco una flor de moto, que después de una caída grosera, ni la mascara se partió, eso me dio aun mas seguridad de la moto que monto, y bueno es cuestión de cada uno decidir, acá todos somos grandes, y como tales tomamos las decisiones correspondientes o no?

SIMPLEMENTE EXCELENTISIMA CALIDAD PARA EL PRECIO RIDICULO QUE TIENE, ES MUY BARATA, SI SE ROMPE? Y SI PUEDE FALLAR EL MATERIAL, EL ARMADO, ETC, ESO PASA TAMBIEN EN LAS MOTOS QUE VALEN MUCHO MAS, YO ME COMPRE UN FIESTA MAX EN EL 2009 0KM Y AL MES LO TUVE QUE LLEVAR A LA GARANTIA PORQUE NO TENIA EMBRAGUE, PASA EN LAS MEJORES FAMILIAS. TODOS MIS CONOCIDOS RECONTENTOS CON BAJAJ, YO LA VENDI Y EL NUEVO DUEÑO VIVE EN EL CAMPO Y SI VIERAN POR LOS CAMINOS Y COMO ANDA ACA EN EL CLUB LO CUELGAN, JAJA, CERO PROBLEMAS.
AHORA NO SE CUAL ES LA MEJOR MOTO, PERO EL MEJOR CLUB ES ESTE, DE ESO NO HAY DUDA

Mi 220F 2012, un año y medio de uso, casi 28000 km, solo cambie transmision (por la original) y 2 lamparas de baja, service en Alewank............solo satisfacciones me dio la moto.

Gracias a todos por sus valiosisimos comentarios!

desde mi experiencia despues de 10 meses, r135 ls,

problemas: alguna que otra cosita floja (nada serio), alguna que otra lamparita quemada, y lo mas grave, a los 11262 km tuve que internarla en el taller de alewank por tener rayado el cilindro y una deformacion en la cuna del arbol de levas, segun alewank esto fue por andarla con bajo nivel de aceite (que solo lo cambiaba.. jamas lo revisaba), hoy con 22800 km mepa que esta empezando a hacer ruidos raros (en cualquier momento la vendo.. me esta hinchando un poquito las pelotas ya esta moto), el escape esta roto por dentro (hace ruido a lata suelta) recientemente se me partio el portaequipaje que le coloque y cuando fui a ponerle nuevamente sus agarramanos del lado izquierdo se me solto una de las tuercas soldadas al cuadro y la otra se falseo la rosca, en mi humilde opinion, no es una moto 8 o 9 puntos como dicen, al menos mi moto no lo es, capaz lo mio fue solo mala suerte ya que la cuido bastante.. cada 2500 km estoy cambiando aceite y filtro y cada 5000 la mando a hacer un service completo, y aun asi me dio varios problemas, dentro de todo la disfruto y me sirve para ir y venir, jamas me ha dejado tirado, pero si me ha hecho meterle mucha guita, cosa que sinceramente no esperaba sabiendo que mucha gente me hablo maravillas de la marca, tampoco la aborrezco, pero hay muchos que dicen que esta al mismo nivel que honda o yamaha, a mi humilde criterio le falta demasiado para apenas llegar a equipararse con primeras marcas, pero bueno tampoco es la peor, cuando recien la compre pensaba en cambiarla a fin de este año por una 220 s, hoy pienso en un twister, y en el caso de no llegar pienso en un cg 150, pero creo que no volveria a apostar por bajaj una vez mas, no fue del todo buena mi experiencia

En mi experiencia personal, es una buena moto. Tiene muchos detalles de terminación que mejorar. Por la moto en sí no me puedo quejar de nada, pero eso sí, le estoy muy encima. Siempre pendiente de cualquier ruidito. En casi 50000 km que le hice en algo más de 3 años de uso nunca me dejó a pata, ni siquiera una pinchadura. La uso tranquilo, generalmente alrededor de las 4000-5000 rpm, y en los viajes a 100 km/h.
Me gustaría que mejore la pintura del cuadro, ya que tiene manchitas de óxido en algunos lugares. Del tema de repuesto ni hablemos, aunque no he tenido grandes complicaciones, y no depende de Bajaj, es un muy mejorable.
Solo he hecho mantenimiento según los service. Personalmente volvería a comprar otra Bajaj.

220n, mod 2011 con 30milK

problemas:

Rompi un reten de barral pero fue mas por boludo que otra cosa, la cague a palos en un viaje por caminos de tierra con barro, pozos y bueh.. se la aguanto, pero con esa consecuencia.

Cambie 1 sola vez la transmision a los 27milK, pero todabia tenia para un buen rato. Cambie tambien el diafragma del burca por uno nacional marca SCAR que anduvo bien por unos 6 meses y empezo a joder nuevamente, tengo que conseguir un diafragma original.

Despues le hago mantenimiento normal, la fleteo y la uso bastante, subo y bajo muchos cordones y todas esas cosas que normalmente uno no hace en una moto.

30milK fleteados y no me arrepiento ni un poco, para mi es una buena moto.. pero bueno.. aun tiene que cumplir otros 30milK mas sin problemas y despues si se gradua de "EXCELENTE MOTO"

135 ls modelo 2012 con 5800 km, mi opinión? una moto excelente, mucha tecnología en comparación al resto, buen andar, consumo mínimo, gran autonomía, potencia buena para andar en ciudad y se banca viajes tranquilos. Precio accesible y muy lejos de las supuestas grandes marcas (ybr 125, fz16, cg125/150) calidad aceptable en general... diseño mas que agradable.

las contras? los terribles animalitos que las ensamblan acá y las yeguas inmundas de concesionaria y service post venta. El día que me la entregaron 0km nunca mas piso una concesionaria, yo le hice todo: reaprete tapa, regule válvulas, luz de bujías, cambio de aceite y filtro, limpieza de filtro de aire y ajustes varios (la mayoría por mal armado). Regule carburador y ralenti una sola vez y nunca mas...

la uso todo los días para ir y volver al trabajo, dar vueltas cuando se puede y hasta ruteadas por caminos como el de copina y el cuadrado, no me gusta castigar la moto, pero admito que varias veces se comió unas buenas apretadas... me pegue un buen palo y solo doble los barrales, los cambie y listo!

el tema repuestos nunca me complico nada, tampoco busque nada difícil, pero es como todo hoy en día, hasta en el auto o moto mas simple por ahí se reniega para conseguir algo...

no soy fanático de la marca, pero la defiendo a muerte por los buenos resultados que me dio, y por supuesto que estoy esperando la 200ns para cambiarla... y lo mejo de todo, NO ES CHINA!!! jajaja

18 mil kilometros con mi 220 F modelo 2010 hasta el 2011 cuando me pegué un palo y la vendí. Nunca un problema, la carenada joden un poco las vibraciones del carenado, nada que con un poco de maña y goma eva no se solucione.
Siempre sin embargo tuve la misma sensación "no la ando más fuerte porque si necesito repuestos, estoy frito". El principal punto flojo es la venta de repuestos. Tengo mi plata reservada para cuando se compruebe que Corven los trae en cantidad normal, me compraré la 220 naked esta vez porque la carenada no me gustaba un poco la posición de los espejos, no veían del todo a mi gusto.
La 200NS no me parece útil para lo que la uso yo que vivo andando mucho de a 2 y con baúl.