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CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por REX BROWN el Lun Abr 07 2014, 12:42

SebaT escribió:haya paz muchachos......
Por otro lado, no se puede comparar precios de 1993 con el 2014, así sea en la misma moneda, un precio depende de 123569567823712 factores, ademas de que el Dólar no tiene el mismo valor que en 1993, no se equivoquen.

l Dólar no tiene el mismo valor que en 1993, no se equivoquen.

viví 4 años en San Diego... capaz que vivi en Villa diego entonces..

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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por SebaT el Lun Abr 07 2014, 13:06

REX BROWN escribió:
SebaT escribió:haya paz muchachos......
Por otro lado, no se puede comparar precios de 1993 con el 2014, así sea en la misma moneda, un precio depende de 123569567823712 factores, ademas de que el Dólar no tiene el mismo valor que en 1993, no se equivoquen.

l Dólar no tiene el mismo valor que en 1993, no se equivoquen.

viví 4 años en San Diego... capaz que vivi en Villa diego entonces..
ajá, y?

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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por abriroyesejuiii el Lun Abr 07 2014, 13:22

CBRider escribió:
deinsumos escribió:
Ahí te preguntarás porqué me quejo, lo hago porque el importador HASTA EL DIA DE HOY es un cachivache, y caí en esa bolsa. Y así como me quejo (que es lo que corresponde) y voy a llegar hasta las últimas consecuencias para hacer respetar mis derechos como legítimo usuario de un producto, por este y por una lata de tomates. Porqué lo comparto? Porque es lo que hay que hacer, sumar para hacerse respetar.

Estoy seguro que tanto Corven como Bajaj Auto van a ponerse a la altura de las circunstancias y resolver esta desprolijidades en breve... que estoy caliente como una pipa? SI, que van a resarcirme como corresponde al daño causado? SI, dejar la marca por esto? NO

Bueno, vos lo dijiste, hasta el dia de hoy el importandor es un cachivache. Así fue con guerrero, y asi sigue, y hasta cuando la misma historieta? Repito, tuve la 180 por 2 años, en ese trayecto conseguí todo lo necesario para su mantenimiento pero mitad original, mitad nacional o chino porque no queda otra. Eso en una moto modelo 2011 es INACEPTABLE. Te lo entiendo en una japo con mas de 20 años encima que no puedas conseguir X cosa, pero en una moto nueva no.
Eso para mi es suficiente para dejar la marca, si no se consiguen repuestos originales para mantenerla como corresponde, chau, no vale la pena por mas barata y buena que sea (ni entremos en el detalle que en el manual dice que hay que cambiar los amortiguadores traseros luego de 30.000km, entre otras cosas, una locura).
En esos dos años siempre escuché lo mismo... si, ya van a traer, van a llegar, el mes que viene, etc. Otro motivo mas para dejar la marca, siempre mentiras. No me interesan los problemas internos de la empresa, la cosa es que las veces que necesité algo me costó conseguirlo mas que un repuesto para una moto vieja.

deinsumos escribió:
Ojalá que esto sea una anécdota y nada más, no nos fanaticemos tanto como para no ver la realidad que se vive fuera de este ámbito, TODO es un kilombo... que disfrutes tu CBR, yo me banco mi Bajaj y sus circunstancias...

PD: Me queda la duda, si tenés una Honda y jamás vas a volver a tener una Bjajaj, para que invertís tiempo y energías posteando acá?

Saludos!

Gustavo
No, fanático nada, soy realista. Tuve mi CBR por 5 años y consegui todo, hablamos de una moto con mas de 20 años encima, cero problemas. Lo mismo puedo decir de otras Honda y Kawasaki que tuve en mis años de andar en moto. El dia que compré una Bajaj con tan solo un año de antiguedad en el mercado, empecé a putear por no conseguir repuestos, son unos genios, no?
Ahora tengo una Ninja 250 '92 impecable, por 15 lucas menos de lo que vale la 200NS. Consigo todo y me quedo tranquilo que cualquier cosa, repuestos hay. Es el mundo del revés, que se le va a hacer... prefiero disfrutar la moto y no luchar con un importador cuando necesito algo  thumbup 

estoy con vos viejo..
yo era otro de los que pensaba cambiar a la NS.. pero hay una realidad, NO HAY REPUESTOS.
la falta de respeto de Guerrero/Corven hacia el usuario no tiene limites, un ejemplo..

te vendian este bicho hasta hace unas semanas 40lucas, ahora bajo a 33000...
se te rompe algo y a llorar a la iglesia, porque no hay NADA  N-A-D-A
lo vuelvo a repetir, casi puteo a medio mundo por "esperar" el bendix de la 220

a futuro quiero un TW, repuestos hay siempre

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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por TelmoMan el Mar Abr 08 2014, 01:51

negrocq escribió:si lei y vi las fotos, si mal no recuerdo esa reunion hace aprox 1 mes que se realizo y todavia hay gente buscando repuestos en bs as, ni hablar en el interior del pais, corven ya esta instalado y tiene su red de consecionarios por lo tanto la logistica esta, aunque no vallan a la misma agencia, espero que se solucione pronto para muchos usuarios que estan necesitando repuestos

Por mi parte el día 9 de Abril pienso conversar con la gente de Corven en el lanzamiento "oficial" de la 200NS (parece que los que compramos antes somos fantasmas, este modelo y los demás!) acerca de este disparate, porque tenés razón, no le ceo lógica alguna que tengan mercadería y no la manden al mercado...


CBRider escribió:
deinsumos escribió:
Ahí te preguntarás porqué me quejo, lo hago porque el importador HASTA EL DIA DE HOY es un cachivache, y caí en esa bolsa. Y así como me quejo (que es lo que corresponde) y voy a llegar hasta las últimas consecuencias para hacer respetar mis derechos como legítimo usuario de un producto, por este y por una lata de tomates. Porqué lo comparto? Porque es lo que hay que hacer, sumar para hacerse respetar.

Estoy seguro que tanto Corven como Bajaj Auto van a ponerse a la altura de las circunstancias y resolver esta desprolijidades en breve... que estoy caliente como una pipa? SI, que van a resarcirme como corresponde al daño causado? SI, dejar la marca por esto? NO

Bueno, vos lo dijiste, hasta el dia de hoy el importandor es un cachivache. Así fue con guerrero, y asi sigue, y hasta cuando la misma historieta? Repito, tuve la 180 por 2 años, en ese trayecto conseguí todo lo necesario para su mantenimiento pero mitad original, mitad nacional o chino porque no queda otra. Eso en una moto modelo 2011 es INACEPTABLE. Te lo entiendo en una japo con mas de 20 años encima que no puedas conseguir X cosa, pero en una moto nueva no.
Eso para mi es suficiente para dejar la marca, si no se consiguen repuestos originales para mantenerla como corresponde, chau, no vale la pena por mas barata y buena que sea (ni entremos en el detalle que en el manual dice que hay que cambiar los amortiguadores traseros luego de 30.000km, entre otras cosas, una locura).
En esos dos años siempre escuché lo mismo... si, ya van a traer, van a llegar, el mes que viene, etc. Otro motivo mas para dejar la marca, siempre mentiras. No me interesan los problemas internos de la empresa, la cosa es que las veces que necesité algo me costó conseguirlo mas que un repuesto para una moto vieja.

Estoy en un todo de acuerdo con vos 100%, pero mi experiencia con la primera fue buena, y confié en mi percepción de marca, ojo, sabía que vendían motos chinas, lo cual sigo sosteniendo que eso no debería erosionar el prestigio de Corven, es más, el sentido común me inclina a pensar que si ya están en el negocio de las motos DEBERIAN tener todo aceitado, máxime representando una marca prestigiosa cuyo anterior importador se abrió, lo abrieron o lo que sea. Bueno, más que aceitado no tienen ni un filtro de aceite  original

Mentiras y promesas es un clásico argentino. Nos toman de tarados, el tema es que no lo somos.

CBRider escribió:
deinsumos escribió:
Ojalá que esto sea una anécdota y nada más, no nos fanaticemos tanto como para no ver la realidad que se vive fuera de este ámbito, TODO es un kilombo... que disfrutes tu CBR, yo me banco mi Bajaj y sus circunstancias...

PD: Me queda la duda, si tenés una Honda y jamás vas a volver a tener una Bjajaj, para que invertís tiempo y energías posteando acá?

Saludos!

Gustavo
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Ahora tengo una Ninja 250 '92 impecable, por 15 lucas menos de lo que vale la 200NS. Consigo todo y me quedo tranquilo que cualquier cosa, repuestos hay. Es el mundo del revés, que se le va a hacer... prefiero disfrutar la moto y no luchar con un importador cuando necesito algo  thumbup 

Aunque la sufra, me gusta lo que tengo, si no me gustara no estaría acá escribiendo!  original 


abriroyesejuiii escribió:
CBRider escribió:
deinsumos escribió:
Ahí te preguntarás porqué me quejo, lo hago porque el importador HASTA EL DIA DE HOY es un cachivache, y caí en esa bolsa. Y así como me quejo (que es lo que corresponde) y voy a llegar hasta las últimas consecuencias para hacer respetar mis derechos como legítimo usuario de un producto, por este y por una lata de tomates. Porqué lo comparto? Porque es lo que hay que hacer, sumar para hacerse respetar.

Estoy seguro que tanto Corven como Bajaj Auto van a ponerse a la altura de las circunstancias y resolver esta desprolijidades en breve... que estoy caliente como una pipa? SI, que van a resarcirme como corresponde al daño causado? SI, dejar la marca por esto? NO

Bueno, vos lo dijiste, hasta el dia de hoy el importandor es un cachivache. Así fue con guerrero, y asi sigue, y hasta cuando la misma historieta? Repito, tuve la 180 por 2 años, en ese trayecto conseguí todo lo necesario para su mantenimiento pero mitad original, mitad nacional o chino porque no queda otra. Eso en una moto modelo 2011 es INACEPTABLE. Te lo entiendo en una japo con mas de 20 años encima que no puedas conseguir X cosa, pero en una moto nueva no.
Eso para mi es suficiente para dejar la marca, si no se consiguen repuestos originales para mantenerla como corresponde, chau, no vale la pena por mas barata y buena que sea (ni entremos en el detalle que en el manual dice que hay que cambiar los amortiguadores traseros luego de 30.000km, entre otras cosas, una locura).
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deinsumos escribió:
Ojalá que esto sea una anécdota y nada más, no nos fanaticemos tanto como para no ver la realidad que se vive fuera de este ámbito, TODO es un kilombo... que disfrutes tu CBR, yo me banco mi Bajaj y sus circunstancias...

PD: Me queda la duda, si tenés una Honda y jamás vas a volver a tener una Bjajaj, para que invertís tiempo y energías posteando acá?

Saludos!

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No, fanático nada, soy realista. Tuve mi CBR por 5 años y consegui todo, hablamos de una moto con mas de 20 años encima, cero problemas. Lo mismo puedo decir de otras Honda y Kawasaki que tuve en mis años de andar en moto. El dia que compré una Bajaj con tan solo un año de antiguedad en el mercado, empecé a putear por no conseguir repuestos, son unos genios, no?
Ahora tengo una Ninja 250 '92 impecable, por 15 lucas menos de lo que vale la 200NS. Consigo todo y me quedo tranquilo que cualquier cosa, repuestos hay. Es el mundo del revés, que se le va a hacer... prefiero disfrutar la moto y no luchar con un importador cuando necesito algo  thumbup 

estoy con vos viejo..
yo era otro de los que pensaba cambiar a la NS.. pero hay una realidad, NO HAY REPUESTOS.
la falta de respeto de Guerrero/Corven hacia el usuario no tiene limites, un ejemplo..

te vendian este bicho hasta hace unas semanas 40lucas, ahora bajo a 33000...
se te rompe algo y a llorar a la iglesia, porque no hay NADA  N-A-D-A
lo vuelvo a repetir, casi puteo a medio mundo por "esperar" el bendix de la 220

a futuro quiero un TW, repuestos hay siempre

La falta de respeto es por la falta de respaldo, eso es correcto, ahora lo de los precios lo hicieron TODOS Y TODAS, a mediados de año, antes de saber que llegaba la moto que quería, averigue por una Falcon y me la cotizaron a 50 lucas... pero no la entregaban. Agencia Oficial Honda. Estaban especulando con todo lo que se venía, digo especulando porque la mercadería estaba exhibida y estaban esperando a ver que pasaba con el bendito impuesto. Ahora... el dólar aumentó un 33%, a mi me llegó un contenedor un día después de ese aumento, y a chuparla, tuve que pagar todos los derechos, IVA, IVA adicional (sí, un 20% arriba del 21%, o sea 41%) y otras yerbas un 33% arriba, eso hay que trasladarlo sí o sí, sino laburás gratis

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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por Ricky_Kilmes el Mar Abr 08 2014, 03:21

Complicado el tema. Hace un par de semans compré una NS 200 después de analizar las opciones que tenía a mi alcance en montos similares, opté por la Bajaj. 1° porque me canso de ver motoqueros que la eligen y sé que las usasn para laburar y necesitan algo confiable, 2° porque entre las opciones definitivamente era la más moderna en cuanto a diseño, con más tecnología y en relación más barata, 3° en mi experiencia personal hace unos 4 años cuando cambié una Falcon con 2.800 km (me era muy alta) por una Kymco Venox 250 todos, absolutamente todos me denostaron por el cambio. Unos 6 meses más tarde la tuve que vender para hacerme una casita. Mientras la tuve solo puedo hablar maravillas de ella, amigos que aún la tienen están tan contentos con ella hoy con 30 o 40 mil km como el el 1° día. Aún cuando logicamente a veces les cuesta conseguir algún repuesto. Honda, Kawasaki y Yamaha tienen muchos vehículos vendidos acá y muchos años de presencia, supongo que a Bajaj tenemos que darle tiempo. Espero que sirva mi apreciación. Un saludo a todos.

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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por REX BROWN el Mar Abr 08 2014, 11:26

Sigo insistiendo que si existia algo positivo de la marca era la relacion precio producto.. hoy bastardeada.. pero por lo que veo y analizo.. es la eterna discusion de si comprar Una Ns y arriegrase a lo imposible o posible. o caer en la obsolecencia pero comfiabilidad de un producto como una Tw...
Hace poco me paso con el auto..
O me compraba una Ecosport Okm o un Honda Accord V6 2004 hiperfull.
Gracias a Dios opte por lo japones.. y llevo 80.000 km de alegrias...
Si bajaj tuviera un service y postventa digana.. serçian imbatibles.. hoy son bananeros con el respeto al pais de centroamerica.

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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por BUTCH el Mar Abr 08 2014, 11:46

Claro, pero en mi caso prefiero meterle mano a una moto con los avances tecnologicos de la NS a meterle mano al Ford falcon de la TW jajajaja, es buena pero se quedó en la historia, si te vas a fiar del servico post venta en este pais estas al horno con fritas !! no hay una marca que no te cague a la hora de responderte un reclamo "complicado" todos se lavan las manos y al final de cuentas siempre terminas poniendo guita !!! por eso a mis motos el primer service se lo hago en agencia para cubrirme por 3000 0 4000 km y despues las atiendo yo y mi mecánico para lo que es valvulas y esas cositas un poco mas difíciles y la moto sea la que sea con buen mantenimiento siempre las tengo 11 puntos !!! es mi humilde opinion...
Abrazo !!
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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por REX BROWN el Mar Abr 08 2014, 11:59

BUTCH escribió:Claro, pero en mi caso prefiero meterle mano a una moto con los avances tecnologicos de la NS a meterle mano al Ford falcon de la TW jajajaja, es buena pero se quedó en la historia, si te vas a fiar del servico post venta en este pais estas al horno con fritas !! no hay una marca que no te cague a la hora de responderte un reclamo "complicado" todos se lavan las manos y al final de cuentas siempre terminas poniendo guita !!! por eso a mis motos el primer service se lo hago en agencia para cubrirme por 3000 0 4000 km y despues las atiendo yo y mi mecánico para lo que es valvulas y esas cositas un poco mas difíciles y la moto sea la que sea con buen mantenimiento siempre las tengo 11 puntos !!! es mi humilde opinion...
Abrazo !!
Butch.

Respeto tu opinion auunque no comparto.
Ejemplo en 2008 compré de 0 una YBR 250.. luego de 1 año me llegó una carta membretada con el logo de yamaha en mi domicilio, invitandome a que SIN CARGO pase por una concecionaria oficial a que me cambien TODO en horquilon y la vieleta del monoshock. No solo me lo cambiaron de punta a punta... si no que me lo hicireon en otra consesionaria oficial ( yo la compré en MOtor2 Rosario y me lo hicieron en Nadal Motos)
De esta exelencia es la que ser habla al adquirir una marca respetable. Mi ahijado lleva mas de 20 dias con el motor de la NS explotado y de Corven no contesta ni señales de humo .. .el resto cuento de viejas chismosas

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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por jorgitoalaber el Mar Abr 08 2014, 14:33

REX BROWN escribió:
BUTCH escribió:Claro, pero en mi caso prefiero meterle mano a una moto con los avances tecnologicos de la NS a meterle mano al Ford falcon de la TW jajajaja, es buena pero se quedó en la historia, si te vas a fiar del servico post venta en este pais estas al horno con fritas !! no hay una marca que no te cague a la hora de responderte un reclamo "complicado" todos se lavan las manos y al final de cuentas siempre terminas poniendo guita !!! por eso a mis motos el primer service se lo hago en agencia para cubrirme por 3000 0 4000 km y despues las atiendo yo y mi mecánico para lo que es valvulas y esas cositas un poco mas difíciles y la moto sea la que sea con buen mantenimiento siempre las tengo 11 puntos !!! es mi humilde opinion...
Abrazo !!
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Respeto tu opinion auunque no comparto.
Ejemplo en 2008 compré de 0 una YBR 250.. luego de 1 año me llegó una carta membretada con el logo de yamaha  en mi domicilio, invitandome a que SIN CARGO pase por una concecionaria oficial a que me cambien TODO en horquilon y la vieleta del monoshock. No solo me lo cambiaron de punta a punta... si no que me lo hicireon en otra consesionaria oficial ( yo la compré en MOtor2 Rosario y me lo hicieron en Nadal Motos)
De esta exelencia es la que ser habla al adquirir una marca respetable. Mi ahijado lleva mas de 20 dias con el motor de la NS explotado y de Corven no contesta ni señales de humo .. .el resto cuento de viejas chismosas
motor explotado? que le pasó a la NS???

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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por SebaT el Mar Abr 08 2014, 15:34

hay post por ahí, a los 160 kms hizo pum y murió, al parecer estaba sin refrigerante si mal no recuerdo.

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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por jorgitoalaber el Mar Abr 08 2014, 15:43

uff que garron que no lo verificaron antes de rodarla, que garron che, si hace 2 semanas me versean con el filtro de aceite ni me imagino con algún repuesto del motor...

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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por SebaT el Mar Abr 08 2014, 17:05

nono, segun contó se desprendió una abrazadera, creo que hay una que vino floja en varias, y ahí se fué...

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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por jorgitoalaber el Mar Abr 08 2014, 17:14

y no encendió el testigo? no salió vapor por la valvula del tanquesito?  shock 1 

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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por abriroyesejuiii el Jue Abr 10 2014, 09:26

SebaT escribió:hay post por ahí, a los 160 kms hizo pum y murió, al parecer estaba sin refrigerante si mal no recuerdo.
otra razon mas por la cual jamas compraria una NS, desde mi punto de vista salieron horribles
el otro dia fui a GB motos a comprar un Bendix, conoci a un chabon con una hermosa NS amarilla, me dijo estar "decepcionado", la moto se le apaga, se le ahoga constantemente, asi 3 semanas y en el taller lo vueltean.. me dijo viene de una Fz que jamas un drama.
hoy por hoy, si tuviera que comprar bajaj (sabiendo tema post venta y respuestos) me jugaria por otra 220, para mi es un cañon

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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por BUTCH el Jue Abr 10 2014, 14:57

REX BROWN, en eso tenes razón, son marcas que no se juegan a quemarse por una boludez, y en el caso de las Bajaj en otros paises no creo que suceda lo que sucede acá, en este bendito pais son todos garcas, yo cuando me entreguen mi NS va a ser la 4 moto en 3 años y medio, soy bastante cambiante en cuanto a gustos y sobre todo muy exigente asi que he ido cambiando y creo hasta ahora siempre para mejor; en la actualidad tengo una Keeway Speedcruiser 250 (custom) y es un cañon y la marca a nivel mundial es super respetada, pero para variar acá por ejemplo entraban peladas, las alforjas y el parabrisas original se lo sacaban en la aduana y te lo venden por separado, unos HDP y en cambio en CHile viene hasta con el mataperros y algunos accesorios de motor cromados !! esto es simple, aca pijotean todo lo que pueden y nosotros igual les compramos porque la pasion es mas fuerte.
Con esto aprendi que si la moto me gusta y mis conocimientos y lo que leo en los foros me convence le doy para adelante, sea la marca que sea y despues me ocupo yo de que la moto sea la mejor de todas !!!
Abrazo !!
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Re: CORVENLANDIA Y LA BELLA HISTORIA DEL DEPARTAMENTO DE... CALIDAD?

Mensaje por SebaT el Vie Abr 11 2014, 11:17

abriroyesejuiii escribió:
SebaT escribió:hay post por ahí, a los 160 kms hizo pum y murió, al parecer estaba sin refrigerante si mal no recuerdo.
otra razon mas por la cual jamas compraria una NS, desde mi punto de vista salieron horribles
el otro dia fui a GB motos a comprar un Bendix, conoci a un chabon con una hermosa NS amarilla, me dijo estar "decepcionado", la moto se le apaga, se le ahoga constantemente, asi 3 semanas y en el taller lo vueltean.. me dijo viene de una Fz que jamas un drama.
hoy por hoy, si tuviera que comprar bajaj (sabiendo tema post venta y respuestos) me jugaria por otra 220, para mi es un cañon
hay que llevarla a algún lugar decente y listo, no mas que eso, decepcionarme porque venga mal armada, mal carburada o lo que sea es medio mucho me parece.
sabiendo lo que se lee acá es muy sencillo, ni bien la sacas le revisas todo y listo, obvio que no es lo que debería ser, pero haciendo eso no hay dramas...
comprar algo que no me guste no va conmigo...por eso en su momento compré el 220 y no un TW y no me arrepiento.
Me encanta el NS, y veo un TW al lado y me dan ganas de ir al baño a despedir la diarrea....y si no me entra por la vista no me va....no digo que no me guste el TW, digo que hay un abismo entre una y otra.

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