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Mensaje por feralv68 Sáb Jul 18 2015, 00:12

uf daro!, son varias cosas, te cuento mi experiencia, ..note lo mismo q vos cuando la compre,... cambie la trasera por una battlax 45 de bridgestone, 140/70, un poco mas ancha y alta, la diferencia no fue tan notoria si bien es una cubierta a la que le tengo mas confianza, creo q mejoro algo en el frenado. en ruta vi q la moto es inestable, no creo q sea un tema de cubiertas sino de peso y aerodinamia. es una moto liviana y la aerodinamica es casi nula (como toda naked) supongo q deberia mejorar con un carenado, habra q esperar comentarios de la rs 200, pero en mi caso mejoro mucho mas cuando le coloque el parabrisas...ahi fue otra moto, mucho mas estable y menos sensible a los vientos, espero te sirva la info, saludos!
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Mensaje por EL_DOGO Lun Jul 20 2015, 10:21

daroranelagh escribió:Hola, tengo la moto hace poco la 200 ns y la compre para ir al laburo tengo un viaje por la au bsas la plata de berazategui a microcentro masom 35 km. El tema es el siguiente, el otro dia andando por la au la note muy inestable a partir de los90 km masome como que el viento te sacude bastante! y quisiera saber si esto se soluciona en parte con las nuevas cubiertas, estaba pensando en las michelin pilot 130 70 17, mi idea no es ganar velocidad final con un rodado mas grande, la idea es que la moto tenga mejor agarre y estabilidad en linea recta cosa que por ahora la noto muy inestable entre 100 y 110 por aut.... otros me dijeron que chekee las tuercas del cristo. Pero capaz alguno notó lo mismo. Que opinan gente? y de agregarle el carenado de abajo del motor?
Saludos!
el problema no son las cubiertas ,y si es verdad que influyen en el andar pero no en la estabilidad,el problema es presion de neumaticos en el caso de eurogrip 26-28 ,30 con pasajero ,y tambien controla el cristo x las dudas yo tenia el mismo problema desde 100 la moto hacia un shimmy continuo muy molesto,yo te recomiendo ajusta la presion y revisa el cristo despues contame como se comporta la moto.-saludos
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Mensaje por JOEMARGO Jue Ago 27 2015, 12:30

Hola amigos del foro, acabo de cambiarle las cubiertas originales por unas sport demon 140/70 y 110/70, me gustaria saber cual es la presion adecuada ya que son de distinta medida que las originales, desde ya gracias
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Mensaje por Agustin84 Jue Ago 27 2015, 14:20

Muchachos permitanme diferir un poco con lo que dicen algunos de ustedes y coincidir con lo que dijeron otros. A mi particularmente si me cambio mucho el andar de la moto con las cubiertas nuevas, le puse unas Sport Demon de Pirelli en las medidas de fabrica y la forma en la que se adhiere en las curvas es totalmente distinta, cambia muchisimo y para bien, no tuve ninguna patinada mas de la rueda trasera que con las Eurogrip me canse de sufrir, el frenado ni que hablar te da mucha mas seguridad. Pero el viento sigue siendo una molestia igual que como lo fue con las cubiertas viejas. Saludos!!!!!
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Mensaje por Andr3s2005 Mar Oct 20 2015, 15:19

Buenas... estuve leyendo atentamente... y tengo la misma duda que scraiver... cual es la diferencia entre la diablo rosso y la sport demon??? cual es mejor? estan al mismo precio, las mismas medidas, la misma marca... solo cambia el dibujo?
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Mensaje por papawise Dom Nov 15 2015, 05:11

estaría bueno seguir con este tema.

Me sumo a la pregunta:  ¿Sport Demon o Diablo Rosso II?

Por lo que entiendo y leí, las Diablo Rosso II duran menos y son mas de pista aunque tambien se pueden utilizar en ciudad, tienen mejor agarre y son mas llamativas, las Sport Demon son mas duras, mas economicas, aunque duran mas KMs pero son "menos facheras" que las rOSSO (supuestamente) y pensadas para la ciudad.

Esto es asi?  ayer compré las Sport Demon 110/70 y 140/70  pero estoy viendo si las cambio por las Rosso II o si coloco estas.

Me gustaría 120/70 y 150/70, pero logicamente ante el riesgo y las negativas de que no van bien, (algunos dicen que si) seguro vaya con 110/70 y 140/70


Última edición por papawise el Lun Nov 16 2015, 02:17, editado 1 vez (Razón : error de tipeo)
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Mensaje por hernss Lun Nov 16 2015, 01:46

Buenas a todos.. Yo hace poco le compre a un chico del foro unas diablo rosso que estaba vendiendo.. La moto cambio mucho.. Mucho más serena, mejor agarre, mejor frenada.. Que se yo.. Yo tengo 140/60 y la verdad es un caño.. Las diablo rosso son bi compuesto.. En los bordes son más blandas que en el centro lo cual te da mejor agarre cuando doblas y más durabilidad para la ciudad.. La desventaja supongo que duran menos..
Yo en otra moto que tenía usaba las sport daemon.. nunca tuve un motivo para quejarme.. Ambas son buenas cubiertas.. Supongo que hay que elegir una u otra según el uso y según la cantidad de kms que se hagan en la.moto. yo la uso mmuy poco, lo más probable que cambie la cubierta por vieja y. No por gastada así que me di el lujo de ponerle la más fachera...

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Mensaje por papawise Lun Nov 16 2015, 02:21

yo tambien, la uso poco la moto, la tengo hace 3 meses y recien voy 1.400KM.

Pero estoy en la duda de cual de las dos modelos le pongo, ya que estoy gastando, gasto bien si alguna de las 2 es mejor. Tengo para elegir entre:

Opcion 1º: Sport Demon: 110/70 - 140/70
Opcion 2º: Diablo Rosso II: 100/80 - 140/60

cual pondrian ustedes?
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Mensaje por ELSANT0 Lun Nov 16 2015, 03:37

papawise escribió:yo tambien, la uso poco la moto, la tengo hace 3 meses y recien voy 1.400KM.

Pero estoy en la duda de cual de las dos modelos le pongo, ya que estoy gastando, gasto bien si alguna de las 2 es mejor. Tengo para elegir entre:

Opcion 1º: Sport Demon: 110/70 - 140/70
Opcion 2º: Diablo Rosso II: 100/80 - 140/60

cual pondrian ustedes?



Yo puse las DR2, respetando la medida en la delantera, y llevando a 140 la trasera.

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Mensaje por MITO 011 Lun Nov 16 2015, 10:46

Cualquier cubierta de marca son buenas, esto es como los aceite, cada uno tiene sus preferencias, jamas va haber unanimidad, asi que mandale la que mas te guste, aprendan a decidir por uds. mismos
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Mensaje por papawise Lun Nov 16 2015, 12:21

Las Diablo cuestan casi $500 mas el par donde estoy comprando yo, por eso la pregunta.

En cuanto a dibujo me gustan mas las Diablo, en cuanto a duración/kilometraje quedó claro que las Demon tiran mas.

Calculo que las 2 se la bancan bien, pero la diferencia de precio no se si solo es acá en Arg. que somos todos vivos y varía el precio en base a la demanda o si también existe esa diferencia en otros paises.

Saludos
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Mensaje por ELSANT0 Lun Nov 16 2015, 12:34

papawise escribió:Las Diablo cuestan casi $500 mas el par donde estoy comprando yo, por eso la pregunta.

En cuanto a dibujo me gustan mas las Diablo, en cuanto a duración/kilometraje  quedó claro que las Demon tiran mas.

Calculo que las 2 se la bancan bien, pero la diferencia de precio no se si solo es acá en Arg. que somos todos vivos y varía el precio en base a la demanda o si también existe esa diferencia en otros paises.

Saludos


Los precios en productos de produccion masiva SIEMPRE van atados a la demanda de los mismos.
Aca y en cualquier pais.

Sobre los cauchos, hasta el mas blanco se banca mas de 10000 km... asi que 1 luca de dif. cada 10000 kilometros... yo ni me fijo en la guita.

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Mensaje por valentinjrr Vie Dic 11 2015, 16:12

Acabo de ponerle las PIRELLI DIABLO ROSSO II, la diferencia es realmente increíble, ya al bajar el cordón de la gomeria la sentí, note mucho mas agarre en curvas, mucho mas blando y confortable el andar de la moto, la verdad feliz con la inversión. Luego de revisar precio en varios lugares fui a MOTOS MIGUEL, em la calle Triunvirato, la verdad la atención 11 puntos, altamente recomendable todo. puse 110/70-17 y 140/60-17 $3345 mas $450 colocación y balanceo.
Pondría las imágenes pero la verdad no entendí como hacerlo...
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Mensaje por Thor Lun Jun 06 2016, 22:47

hola Ucra cambiastes tambien las camaras o solo las cubiertas?

Thor

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Mensaje por ELSANT0 Lun Jun 06 2016, 23:54

Thor escribió:hola Ucra cambiastes tambien las camaras o solo las cubiertas?

Son radiales.

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Mensaje por Sebastianri2016 Sáb Jun 11 2016, 00:42

Vengo leyendo el foro sobre las cubiertas y les comento lo siguiente por experiencia propia.
Todos sabemos que las cubiertas que trae son una porquería, como también tengo una ktm duke 390 que viene con las pirelli diablo Rosso 2 y que mas que conforme con esas cubiertas, decidí ponerle las mismas al rouser... o sea que le puse ADELANTE 110/70/17 Y ATRÁS 150/60/17 Y REALMENTE ENTREN SIN NINGÚN PROBLEMA, NO HAY QUE MODIFICAR ABSOLUTAMENTE NADA!!,LA TENIDA Y FRENADA MEJORÓ UN 100%. Y REALMENTE LA VELOCIDAD FINAL NO SE MODIFICÓ EN LO MÁS MÍNIMO! !!. cualquier duda que tengan encantado voy a estar de trasmitir mi experiencia en el tema.

Sebastianri2016

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Mensaje por Lucas Rodrigo Sáb Feb 11 2017, 09:00

Sebastianri2016 escribió:Vengo leyendo el foro sobre las cubiertas y les comento lo siguiente por experiencia propia.
Todos sabemos que las cubiertas que trae son una porquería, como también tengo una ktm duke  390 que viene con las pirelli diablo Rosso  2 y que mas que conforme con esas cubiertas, decidí ponerle las mismas al rouser... o sea que le puse ADELANTE 110/70/17 Y ATRÁS 150/60/17 Y REALMENTE ENTREN SIN NINGÚN PROBLEMA, NO HAY QUE MODIFICAR ABSOLUTAMENTE NADA!!,LA TENIDA Y FRENADA MEJORÓ UN 100%. Y REALMENTE LA VELOCIDAD FINAL NO SE MODIFICÓ EN LO MÁS MÍNIMO! !!. cualquier duda que tengan encantado voy a estar de trasmitir mi experiencia en el tema.

Como estas Sebas?
Asiq entran bien las 150/60? Tuviste q modificar o sacar algo? Fotos???

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Mensaje por JuanB Vie Oct 06 2017, 16:16

Hola, disculpen que retome el tema, no termino de decidirme, pilot street o diablo rosso 2?, el uso que le doy es 80% ciudad y 20% ruta, quisiera un andar mas blando, gracias
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