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Fusible 15A de luces se quema seguido. 200ns 33vdwmr


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Fusible 15A de luces se quema seguido. 200ns

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Mensaje por Locoxmtb Lun Abr 04 2016, 00:02

Buenassssss
Como andan?

Hace unos dias me puse a cambiar las partes rotas fruto de un accidente. Entre las cosas que no andaban, las luces todas incluida la del tablero. Descubri que era el fusible de 15A y listo, solucionado.
Ademas de todo eso, le coloque a la NS el xenon que tenia puesto en la 135ls, de 35w 6000k. En la baby me daba problemas de bateria, pero supuse que en la NS andaria bien por ser de menor consumo.

La cuestion es que anduvo lindo unos dias, y se quemo el fusible de 15A de nuevo. Lo cambie, y al dia siguiente, otra vez, quemado.

Sera el xenon? Es de 35w, y en la 135 no me lo hacia...eso si mataba a la bata.

Se les ocurre algo?

Saludos!!!
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Mensaje por Shoxstore Lun Abr 04 2016, 09:03

NO, no creo que sea por el xenon. Quizas tenes algun otro problema en otro lado, revisa contactos para comprobar que no se ponga en corto!
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Mensaje por Spiff Lun Abr 04 2016, 09:24

Opino distinto. Creo que tu xenon es yeta y ya te trajo problemas en la otra moto...
La explicación mas simple es que la electrónica del xenón está parcialmente quemada y el consumo es sustancialmente mayor que los 35 W teóricos.
En la 135 se comía la batería y en la NS hace saltar el fusible, probablemente porque en la NS el circuito es mas sensible.
En todo caso la prueba es simple. Saca la luz xenón, reemplazala por una ampolleta corriente y prueba por un par de días a ver si el problema desaparece. Si sigues quemando el fusible, entonces tienes un corto intermitente en algún lado. Busca en los lugares dañados por el accidente.

Suerte!
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Mensaje por Shoxstore Lun Abr 04 2016, 10:25

Spiff escribió:Opino distinto. Creo que tu xenon es yeta y ya te trajo problemas en la otra moto...
La explicación mas simple es que la electrónica del xenón está parcialmente quemada y el consumo es sustancialmente mayor que los 35 W teóricos.
En la 135 se comía la batería y en la NS hace saltar el fusible, probablemente porque en la NS el circuito es mas sensible.
En todo caso la prueba es simple. Saca la luz xenón, reemplazala por una ampolleta corriente y prueba por un par de días a ver si el problema desaparece. Si sigues quemando el fusible, entonces tienes un corto intermitente en algún lado. Busca en los lugares dañados por el accidente.

Suerte!

Sisi, eso seguro. No tuve en cuenta que el balastro del xenon pueda estar fallando. Pero es algo a tener en cuenta!
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Mensaje por Locoxmtb Lun Abr 04 2016, 23:05

Gracias muchachos! voy a empezar por poner la halogena de vuelta a ver que pasa. Si se vuelve a quemar, es porque en el accidente se jodio algun cable.

Saludos!
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Mensaje por Locoxmtb Vie Abr 08 2016, 10:03

Bueno, cambie el xenon por la original. Lo mismo: la use un dia y chau, se quemo el fusible de nuevo. Mire los cables cuando hice el laburo pero no vi nada raro. Igual mis conocimientos de electricidad son casi nulos.

Alguna idea que hacer? la llevo a garantia a ver si me dan bola?
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Mensaje por Telbeque Sáb Abr 09 2016, 10:43

Hola. Si algo está en corto el fusible se debería quemar apenas pones la moto en contacto. Lo mas probable es que con el accidente se haya pelado algun cable y cuando la moto se mueve toca alguna parte del chasis y se pone en corto. Fijate en el manojo de cables que está abajo del farol delantero. Saludos y suerte!!!

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Mensaje por SACRO Dom Abr 10 2016, 10:05

Locoxmtb escribió:Bueno, cambie el xenon por la original. Lo mismo: la use un dia y chau, se quemo el fusible de nuevo. Mire los cables cuando hice el laburo pero no vi nada raro. Igual mis conocimientos de electricidad son casi nulos.

Alguna idea que hacer? la llevo a garantia a ver si me dan bola?

La unica que se me ocurre para que no te vuelvas loco es que consigas una pinza amperometrica que te sirve para medir el consumo sin necesidad de abrir el circuito de esa manera vas a poder ver de donde viene el drama.

Vas a tener que tener el diagrama del circuito de la 200NS para saber puntualmente que circuitos dependen de ese Fusible en particular y probarlos uno a uno.

Saludos

SACRO

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Mensaje por Locoxmtb Lun Abr 11 2016, 08:07

Gracias por las recomendaciones!

Hable con la agencia donde la compre, y me la van a revisar.
Ojala me lo reparen en garantia!
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