Donde poner la toma de 12V???

la bateria esta considerada como un insumo , es decir como un filtro , como el aceite , como las pastillas de freno . etc .. ninguna marca te la cambia por garantia ..

Madmax, si la moto es nueva (en consecuencia la bata tambien) y falla, lo lógico seria ver que pasó, puede suceder que el alternador tire mucha corriente y la haya "retorcido" y secado y en ese caso la garantia debe "en teoria" cubrir.
Por otro lado la bateria puede presentar algun defecto de fabricacion, como el "casco" rajado o un borne en mal estado o simplemente mal sellada y perder el líquido.
Cualquiera de estos sintomas dentro de un kilometraje razonable es lógico pensar que la garantia lo cubre...al menos yo intentaria hacer el correspondiente reclamo.
Ahora si la moto ya tiene 1 año olvidate jajaja
Abrazo.
Butch.

yo te diria que te olvides de una , no esperes un año ... si te la reconoce es la agencia y no la fabrica ..a mi fz se le cago a los 1500 km ..y bien gracias ..a comprar una nueva... no entra en la garantia...
¿a alguno le dice en algun lado que cubrela garantia ?

No Madmax, no dice en ningun lado que cubre la bateria, pero si compro una moto 0 km y con menos de 200 km la bateria palma le prendo fuego la agencia si no me la cambian, con esto quiero decir que hay cosas que aunque no esten escritas, estan "implícitas".

Una consulta, dónde compraste ese soporte para gps??!! :D me podes decir marca y modelo? Gracias!

En ML http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-508494021-soporte-porta-gps-universal-para-moto-v-torx-garmin-tomtom-_JM

foto porfa

Y no han tenido problemas con el agua? cuando salen a ruta y esta lloviendo no les ocasiona fallos?

podes subir foto de como quedo. Desde ya muchas gracias

con respecto a los que hablan de la bateria,, lei en un post un comentario de una joven.. ella contaba que se le murio la bateria y los de corven se la cambiaron no la concesionaria directamente lo planteo en corven y se la cambiaron

Hola, or si a alguien le sirve yo en mi 135 lo cololque en el compartimiento de las herramientas, muy cerca de la bateria, lo puse y entro casi justo, lo pegue un poquito y meti ahi cerca el fusible. Tambien compre un adaptador 12v a usb y lo pongo unicamente cuando lo necesito. Queda protegido del agua y no se nota, si quieren fotos las subo, saludos!

Hola, quiero hacerle lo mismo a mi NS. Ya compre la toma, y me faltaria conectarlo, que tipo de fusible recomiendan para proteger? Seria para cargar un celu

Saludos

Fotos ...................

queremos fotos de la 135 maquina asi me animo a hacerlo,gracias

Muchachos hoy o manana saco fotos y les comento. Tambien tratare de poner el link de donde saque el esquema del circuito.
Buenas rutas! Saludos desde La Falda, cba.

Hola muchachos aqui van las fotos y la pagina de ML donde compre el toma asi lo ven bien.
Disculpen si no subo bien las fotos, es la primera vez.

Pagina de ML
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-569730181-adaptador-toma-12v-con-soporte-gps-viajero-auto-fas-motos-_JM

Fotos













Bueno cualquier duda me preguntan. Les debo la pagina de donde saque el esquema porque no recuedo cual fue, pero hay muchas. No se la compliquen.
Saludos buenas rutas!

Hola a alquien le sirvio las fotos y explicacion del toma en mi rouser?

Muy buena loco, yo algún día le voy a poner toma a mi NS, quizá mas adelante me anime a un minicompresor, una tablet o quién sabe qué cosas... miles de aparatos pueden andar con los benditos 12v jajaja

yo pensaba ponerlo al lado del contacto, haciendo pasar los cables escondidos por las cachas y asomando el toma por alguno de los agujeros que están ahi al lado. pero es buena idea esa de ponerlo debajo del asiento..!!! Probaron si hay lugar debajo del acompañante?
Mi duda pirncipal era de donde tomar los 12V, porque si se hace directo de la bateria, no queda con tension constante aun con la moto apagada?? Si no se conecta nada entiendo que no consume, pero si se llegara a tener algún corte o algo en la ficha, u olvidamos el gps puesto...no se descarga la bateria?. como resolvieron ese tema?? lleva alguno corte? o conviene tomar la corriente desde otro lugar en donde solo se active estando en contacto?

Hola. Muchas gracias a todos por la información y las fotos.
Como conclusiones personasles me parece a mí (humilde opinión)

- Poner debajo del asiento y pasar cables al manubrio
- Poner fusilera con fusil de los menores amperes posibles, probar con cuál es el de menor AMPs con el que funciona sin quemarlo.
- Usar precinto en todo así se puede remover todo en caso de ser necesario o al llevar al consecionario para cualquier cosa, para no entrar de discuciones o disputas legarles de qué consituye una violación de la garantía
- Ponerle tecla en caso que sea necesario apagarlo por algo
- Si bien se podría optar por por ponerlo a un cable que funcione con el contacto, estaríamos tomando 5 amps de una línea que no sabemos si le sobran 5 amps, así que habría que poner un relay que vaya a la batería, así que quizá mejor colocarlo directo a la batería y solo recordar desenchufar el aparato al bajrnos de la moto que, de todos modos, sería raro dejar la moto con un GPS o Celu enchufado e irnos.
- Yo tengo un soporte universal en mi moto -sin cargador- y funciona muy bien, lo que hice fue poner en la funda del celu una lámina de plástico duro (entre celu y funda) a la cual le entrelazo una tanza y a la tanza le ato una cinta dura y pa paso por el manubrio, así si se sale del soporte por vibración o golpe queda colgado del manubrio y no se me cae, si a alguien le interesa subo fotos de lo de la cinta al celu.

slaudos y muchas gracias

Muy buena la info!!

Entonces con un portafusible y un fusible de 5 amp seria mas que suficiente para una conexion de un celu?

Saludos

Así es Roxo. En vez de poner un fusible de 5A pone uno de 10A. Por mas que sea para el celu siempre es mejor poner de 10A cuando es para accesorios.