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Mensaje por SoftMelody Miér Jul 23 2014, 21:36

Luca Zepp vos sos abogado??? porque la tenes clara con el tema de poner cosas con letra chica!!!!!

jajajjaja igual si se pudiera te mereces una!!!
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Mensaje por guillermo anibal Miér Jul 23 2014, 22:24

Damian220 escribió:Yo espero la 400 CS con los brazos abiertos. Para mi va a llegar mucho mas rapido que la NS, tengan en cuenta que a la NS la agarro todo el traspaso de guerrero a corven y eso demoro mucho mas su llegada. La idea bajaj-corven es estar online con la india asi que cuando entre a produccion no creo demore mucho en llegar. Sino me voy en buque a buscarla ........
ojala, tengas razon y llegue pronto! ok2 
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Mensaje por jechu13 Vie Jul 25 2014, 10:25

SoftMelody escribió:Jechu estaría buenísimo que nos desasnes y nos digas algunas diferencias mas... se que hay mas pero como no estoy seguro no quería decir boludeces!!!!

Hola Sof, te digo algunas otras diferencias:
En los frenos, además de lo que mencionas, las mangueras de la Duke son de acero.
Las suspensiones, son ambas marca WP, de lo mejor.
El basculante de la duke es de fundición de aluminio (a mí es una de las cosas que más me gustan de la moto)
Otra diferencia es la inyección y el encendido Bosch.
La computadora de la duke que indica consumo en L/100 km o km/l, velocidad promedio, tiempo promedio, autonomia, km faltantes para el service, se puede programar las rpm para que destelle un testigo a determinadas rpm y para que se quede encendida, además las funciones básicas obvio.
El chasis es multitubular en la duke (es más liviano), es idéntico al de la 390 y soporta hasta 65 cv.
Después en el motor, además del doble árbol y la inyección, tiene otros detalles. (tiene 10 % más de potencia la duke, y pesa 10 % menos).

Estas cosas no jusifican que cueste más del doble, eso es obvio, pero si las sumas, hace que la duke entre en el impuesto interno y cueste el disparate que cuesta. También es obvio que se paga un plus por la calco KTM.

Abrazo.
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Mensaje por jose velez2008 Vie Oct 31 2014, 21:39

tic...tac....pasaron los 6 meses
ya llegaron???
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Mensaje por GiannO Dom Nov 02 2014, 16:27

jose velez2008 escribió:tic...tac....pasaron los 6 meses
ya llegaron???

Como van a llegar acá si no se lanzaron en india todavía?

Estiman que a fin de año es el lanzamiento en india, después toca esperar que la traigan a Argentina.
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Mensaje por talitob220 Lun Nov 03 2014, 07:31

GiannO escribió:
jose velez2008 escribió:tic...tac....pasaron los 6 meses
ya llegaron???

Como van a llegar acá si no se lanzaron en india todavía?

Estiman que a fin de año es el lanzamiento en india, después toca esperar que la traigan a Argentina.

me parece q el comentario de jose era mas tirando a la ironia mf_popcorn beer
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Mensaje por tomahook2304 Lun Nov 03 2014, 08:43

Buen día muchachos, como alguno sabrán yo trabajo en áfrica y tengo muchos compañeros de la india que son fanáticos de la marca y ni ellos tienen noticias certeras sobre la producción de las 400s, osea que para que tenga un poco mas de veracidad tendría q haber un poco mas de info a nivel nacional en la india, cosa que no la hay, así que muchachos tomen asiento en una sillón bien cómodo porque para que llegue a latino américa falta un montón. Saludos desde África.
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Mensaje por Schereik Lun Nov 03 2014, 09:13

Una Avenger 400cc seria una pasada thumbup1
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Mensaje por GiannO Lun Nov 03 2014, 20:26

talitob220 escribió:
GiannO escribió:
jose velez2008 escribió:tic...tac....pasaron los 6 meses
ya llegaron???

Como van a llegar acá si no se lanzaron en india todavía?

Estiman que a fin de año es el lanzamiento en india, después toca esperar que la traigan a Argentina.

me parece q el comentario de jose era mas tirando a la ironia mf_popcorn beer

jajaja tenes razón, estaba con el foquito apagado en el bocho...
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