Velocidad max ?

El Ablande lo trate de respetar lo maximo posible. A los 2200km . 152 de tablero 138 de GPS (puede mentir un poco igual). Sin viento en contra. Y unos fue esa vez para probar, luego 120 el resto del viaje

La velocidad final se toma de un promedio de hacer el mismo trayecto para un lado y para el otro. Quiza con viento en contra te tira 130 reales pero con viento a favor 142, Promedio 136. (Los numero fueron por poner un ejemplo)

nuevas marcas ahora con 1700 kms y con el parabrisas sin agacharme 152 km/h pero sin cortar (de tablero)

hola mira yo con mi 200ns autopista cañuelas con viento de costado y mi peso 70kls,,,150 eso marco este finde capas pruebo con otra moto mas grande a ver q marca ...saludos

Yo le hice un viaje desde Concepción del Uruguay hasta Buenos Aires, 300 km en total. En Panamericana llegué a ponerla a 140 km/h de tablero, considerando que iba con mi novia atrás (entre ambos sumamos unos 150 kg) y llevábamos además una mochila grande (de mochilero) bastante cargada). Hasta ahora nunca la probé con GPS, pero en aquella oportunidad iba por carril más rápido y llegué a pasar un Audi A4 con cierta comodidad (me sentí un temerario, jaja).

Andando solo entre Concepción del Uruguay y Colón en algunos tramos llegó a marcar 145 km/h con viento a favor.

Espero que mi aporte ayude.


Saludos...


Federico.

hola gente el finde en panamericana 157 de tablero cada ves mejor saludos

SUBurban0 escribió:Yo le hice un viaje desde Concepción del Uruguay hasta Buenos Aires, 300 km en total. En Panamericana llegué a ponerla a 140 km/h de tablero, considerando que iba con mi novia atrás (entre ambos sumamos unos 150 kg) y llevábamos además una mochila grande (de mochilero) bastante cargada). Hasta ahora nunca la probé con GPS, pero en aquella oportunidad iba por carril más rápido y llegué a pasar un Audi A4 con cierta comodidad (me sentí un temerario, jaja).

Andando solo entre Concepción del Uruguay y Colón en algunos tramos llegó a marcar 145 km/h con viento a favor.

Espero que mi aporte ayude.


Saludos...


Federico.

muchachos,tratemos de ser objetivos con la informacion....Con todo respeto, pero pasar un Audi en ruta, no es sinonimo de andar fuerte, porque tal vez lo manejaba una mujer o una persona de edad, al cual no le interesa andar fuerte...

igusss escribió:El Ablande lo trate de respetar lo maximo posible.  A los 2200km . 152 de tablero 138 de GPS (puede mentir un poco igual). Sin viento en contra. Y unos fue esa vez para probar, luego 120 el resto del viaje

La velocidad final se toma de un promedio de hacer el mismo trayecto para un lado y para el otro. Quiza con viento en contra te tira 130 reales pero con viento a favor 142, Promedio 136. (Los numero fueron por poner un ejemplo)

138 km, medido con GPS seria una excelente velocidad para una cilindrada de 200 cc., obviamente si se dio en condiciones normales y no inducidas como puede ser una bajada pronunciada o un viento a favor muy importante....

Durante cuanto tiempo la pueden llevar al Maximo de velocidad..? Las preguntas mas acertada seria cuanto anda a velociad crucero para irme a La Quiaca ida y Vuelta ? , yo responderia que a 115/120km/hs se van a cansar de andar, es una excelente velocidad para una 200cc, y se pueden ir a donde quieran porque les queda resto para pasar un auto. Pongan un GPS, vayan por una ruta con brisa de frente (no mucha) y van a ver como la velocidad se cae, a 115/120 la velocidad se mantiene perfectamente. Saludos.!!

Les cuento que la tengo desde febrero , fue la primera que entregaron en la agencia , nunca la habia podido llevar a mas de 138 km/h , atras de un auto ...
El viernes voy a la agencia Miele de rosario y me dijo que la moto de el levantaba 150 km/h de tablero , y no le crei , se la deje para hacer el servis de los 3000 km y cuando me la entrego , me dijo probala ahora ...
el sabado llego a los 150km/h de tablero , se prendio la luz de corte y afloje , no habia viento y yo agachado , peso 100 kilitos..
yo, muy contento.

Casi no había viento, 154kmsh y se me metió un camión adelante, podía seguir un poquito más.

Estaría bueno saber la real.

yo ando siempre a 110km/h .como maximo 125km/h y mas que feliz ! . ya llevamos sumando 3mil km en un mes .

Cristianfleitas cuantos Kg. Pesas y que edad tenes ? Porque en verdad son trayectos muy largoas los que haces

Cristianfleitas cuantos Kg. Pesas y que edad tenes ? Porque en verdad son trayectos muy largoas los que haces

Gente, es increíble la cantidad de comentarios irresponsables que se leen en este post.
 
Las velocidades que mencionan son para circuitos cerrados en pistas controladas, no para la vía pública y menos en Argentina.

Por Favor, les pido un poquito de consideración, si no es por su vida, piensen en la del otro, en la que pueden llegar a arruinar si por esas casualidades yendo a una velocidad ilegal, cualquier circunstancia les hace perder el control del vehiculo. Que podría pasar?

Espero nunca les pase, y si algún día ocurre, espero ningún ser querido mío este cerca.

Gente, a la hora de subirse a la moto, usemos un poco la cabeza. No hace falta ir a la velocidad de la luz para disfrutar del viento en la cara.

Saludos

Atte Mario

De acuerdo con Mario. Por eso preferí la Avenger 220. A pesar que en mi país México. La Ns 200 parece una ganga.

Pero no es que sean irresponsables los que manejan la Ns 200 a estas velocidades. Todos somos responsables. Nunca se sabe cuando va a llegar el final, pero si, como se va a llegar. Y yo respecto eso.

Cambiando un poquito esto, pero no tanto. Cuanto tenga mi Avenger bien asentada, y con aceite fino, con cambio de transmicion. De paso 520 a 428. Y clicher de alta de 117.5. Y con una chamarra de piel negra, gabacha, con la leyenda, born to lose. Y un casco Jet. Me gustaría ver si una Rouser Ns200, En recta, a toda lo que diera, es capas de vencer a una Avenger así.

En mi país. (hablo por mi) No hay una cultura vial correcta. Por eso no te demérito Mario. Ni mucho menos. Lo lindo de la vida es, vivirla. Una vida ala ves. Y solo una vida. Porque si bien dice el pensamiento cristiano: Si la salvación están grande. Quien podrá escapar? Ya tenemos en que pensar.

madmax escribió:Les cuento que la tengo desde febrero , fue la primera que entregaron en la agencia , nunca la habia podido llevar a mas de 138 km/h , atras de un auto ...
El viernes voy a la agencia Miele de rosario y me dijo que la moto de el levantaba 150 km/h de tablero , y no le crei , se la deje para hacer el servis de los 3000 km y cuando me la entrego , me dijo probala ahora ...
el sabado llego a los 150km/h de tablero , se prendio la luz de corte y afloje , no habia viento y yo agachado , peso 100 kilitos..
yo, muy contento.  

Hola si cuando el tablero marca 150 a 152 empieza a prender la luz, mi moto tambien la alcanzo pero te comento que yo iba con una GPS marca zumo especial para moto y marcaba 140 km , 10 km menos que la del tablero, es por eso que de fabrica dice velocidad final 136 o 137 km final no recuerdo bien.

esta moto la verdad anda super bien pero hay que hay que medirla con gps creo que stantard deberia rodar a 135 0 140 km/h maximo,pero obvio con condiciones de clima razonables eso si,si es en un lugar sin trafico mucho mejor..

Bueno mi moto ya esta asentada , , con cubiertas originales , y carburada me llega a 150 Km./h en condiciones favorables , o sea sin viento y terreno plano , la pobe incluso contra una kawa klx 250 súper motar , con escape y múltiple especiales y muy carburada , y no se me fue, las dos marcaron 150kmh , que lógicamente serian unos 140 reales aprox. , así que mas que conforme

Guuau. Voy a tener que acostumbrarme a verme por el espejo retrovisor de las 200ns. Felices rutas. Saludos.

la mia no pasa de 120km/h O.o alguien me recomienda algo?

que raro sacale una bujia y fijate si la moto quema bien,por ahi llevarla a que te solucionen el tironeo tmb solucione el otro problema,la mia tironeaba pero supera esa velocidad estoy muy seguro...

Maximiliano Sebastian escribió:la mia no pasa de 120km/h O.o alguien me recomienda algo?

Maximiliano cuantos kilometros tiene tu moto y a que hora la probaste porque en mi provincia también se alcanzan altas temperaturas. Probala con temperaturas normales.Saludos.

De tablero me marco maximo 160km/h Clavados! en Ruta 2 agachado y sin nadie adelante ( un toquesito mas daba )

Cubiertas 140/70/17 atras

bueno entonces tengo suerte porque cada ves que la pruebo pasa sin problemas los 140 , y no hay error de tablero porque mis amigos tienen diferentes marcas , logicamente que cuando me llega a los 150 reales serian 135 aprox pero de tablero tiene que pasar coooooooooooooooooooomoda los 120 ,

La mia tiene casi 3800 km! sin embargo 125 es lo maximo que llego

que raro loco porque nosotros somos 3 con ns 200 y todas pasan de esa velocidad , es mas en 5ta llegan a 125 , 135 , te pregunto? estiras los cambios bien?? si no seria cuestion de carburarla amigo , lo mismo aclaro una cosa yo creo que por mas que de 150 ... 160 o lo que sea la velocidad cruzero de esta moto para mi es de 100 , 110 km/h por lo menos yo la viajo a eso , mas no , saludos

totalmente de acuerdo con matias... revisen lo que tocaron de la moto primero no se confien y prueben...

Maximiliano Sebastian escribió:La mia tiene casi 3800 km! sin embargo 125 es lo maximo que llego

Maximiliano tirando en cambios bajos la moto llega a las 10.000 RPM.

se puede cambiar piñon y corona yo recien llego de lujan y mas de 130 no pude pasar

tengo solo 1000km

como hacen para llegar a 140 hay que carburar o abrir valvulas dsp piñon y corona original?