Freno trasero poco sensible

Hola muchachos, les quería consultar si alguno de ustedes sabe como ajustar y/o regular el freno trasero, les comento mi problema:
El otro día, cuando la estaba llevando al service, la moto empezó a andar mas lenta tenia menos reacción y le costaba mas salir, estuve así como 20 cuadras por autopista, hasta que paré en un semáforo y me di cuenta que el pedal del freno trasero estaba trabado accionado, inmediatamente con la mano o subí y la moto empezó a andar normalmente, la cuestión es que anduve con la moto frenada como 20 cuadras, le comenté esto al mecánico y me dijo que iba a lubricar los engranajes del pedal de freno, que pudo haber pasado eso por lo cerca que está el pedal de freno del escape y eso puede que seque la lubricacion , el freno de atrás no lo toqué mas, cuando estoy llegando a mi casa me doy cuenta que el freno de atrás no frena!     , le comenté esto a un amigo y la probó y me dijo que si frenaba, entonces me di cuenta que había perdido sensibilidad, la probé y efectivamente para que el freno anduviera había que apretar mas fuerte la palanca (antes lo rozaba y se clavaba ), ahora hay que apretar bastante mas fuerte para que se clave la rueda como antes, se habrán jodido las pastillas? tendré que cambiarlas? o regulando algo se soluciona?
MUCHAS GRACIAS   

Ya van 2 veces que posteo una inquietud y nadie comenta u opina, y después otro postea una inquietud y muchos le comentan, parece que es algo personal...  

ajjajaja muy buena tu segunda respuesta lucas.
Yo no entiendo nada de eso, pero te banco loco, y respondo! jaja

Lucas yo recien veo tu posteo, te doy mi opinion, mi NS frena que es un espectaculo, tanto el freno delantero como el trasero; es posible que como te dijeron en el service le faltara algo de lubricacion, entonces es probable que los locos se les haya ido un poco la mano con el WD-40 y se les "aceitó" el disco y por eso tenes que pisar mas fuerte.
A mi me ha pasado en otras motos, es bastante comun, lo que yo haria es lavar el disco con un poco de agua y detergente para que se desengrase y luego probar a ver si tomó pedal, si no mejora entonces yo volveria al service a comnetarles porque la moto frena muy bien !!!
Pensá que los frenos son BIBRE esto es BREMBO en India y los mismos frenos equipan a la KTM DUKE 200 y varias mas de primer marca !!
Asi que no hay mucha chance que fallen o anden mal, haceme caso, lava el disco y probá; no perdes nada amigo.
Y no te pongas mal, a veces no se puede responder todos los posteos, no hay nada personal con nadie !!
Abrazo !!

no te enojes lucasdomene ajajaj lava los discos como dice buth con agua y jabon o pasales un trapo con tinner que saca todo

lucasdomene17 escribió:Hola muchachos, les quería consultar si alguno de ustedes sabe como ajustar y/o regular el freno trasero, les comento mi problema:
El otro día, cuando la estaba llevando al service, la moto empezó a andar mas lenta tenia menos reacción y le costaba mas salir, estuve así como 20 cuadras por autopista, hasta que paré en un semáforo y me di cuenta que el pedal del freno trasero estaba trabado accionado, inmediatamente con la mano o subí y la moto empezó a andar normalmente,  la cuestión es que anduve con la moto frenada como 20 cuadras, le comenté esto al mecánico y me dijo que iba a lubricar los engranajes del pedal de freno, que pudo haber pasado eso por lo cerca que está el pedal de freno del escape y eso puede que seque la lubricacion  , el freno de atrás no lo toqué mas, cuando estoy llegando a mi casa me doy cuenta que el freno de atrás no frena!     , le comenté esto a un amigo y la probó y me dijo que si frenaba, entonces me di cuenta que había perdido sensibilidad, la probé y efectivamente  para que el freno anduviera había que apretar mas fuerte la palanca (antes lo rozaba y se clavaba ), ahora hay que apretar bastante mas fuerte para que se clave la rueda como antes, se habrán jodido las pastillas? tendré que cambiarlas? o regulando algo se soluciona?
MUCHAS GRACIAS   

Hola Lucas si mojo las pastillas con el WD 40 sonaron y si anduviste mucho tiempo frenada seguro que se pasaron de temperatura y se cristalizaron y también sonaron. Lava bien el disco con un desengrasante a lo mejor notas una diferencia pero me parece que vas a tener que cambiar las pastillas de freno, otra si te lavan los frenos con gasoil para limpiarlos también te los estropean.Saludos

debido al mal funcionamiento, seguramente se cristalizaron, pero antes de cambiar un juego de pastillas, proba de sacarlas, seguramente van a brillar, pasale una lija para matar ese brillo, y lava el disco, luego andala y proba el freno, y no vendria mal purgarlo, porque andando frenada seguramente el caliper tambien tomo temperatura, no se el punto de ebullicion del liquido de frenos, pero tampoco sabemos cuanto se calento, con probar esas simples cosas no perdes nada,

un abrazo

Fijate la regulación del pedal. Tal vez lo bajaron mucho por eso ahora haces mas esfuerzo para frenar. Quizá le dejaron mucho juego.

Muchas gracias a todos por la respuesta!, al parecer le afectó ese trayecto frenada porque el pedal esta bien la posición es la misma,
estoy casi seguro que fueron las pastillas las perjudicadas porque ahora que frena menos que antes, ya no hace mas ese ruido como a "bisagra sin aceite" que hacía a veces cuando la rodaba muy despacio caminando.
la moto frena igual excelente, solo que no se clava el de atrás como antes, pero acompaña muy bien al sarpado freno de adelante, voy a esperar unos kilómetros mas y veo si le cambio las pastillas, pero por ahora sirve muy bien, no soy de frenar solo con el de atrás, por eso no me perjudica tanto

si Lucas a mi me paso algo asi con el freno delantero del 220 y se cristalizan...

Segui los pasos que describio "jmpalacio" que lo vas a solucionar enseguida y sin comprar pastillas nuevas q estan bastante caras...

Saludos!!