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SoftMelody
Gustavo Petersen
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Mensaje por Gustavo Petersen Jue Jul 31 2014, 22:32

Bueno gente, ya le hice 25k a la baby cambiando sólo el aceite y filtro. La semana pasada le cambié los discos de embrague porque estaban muy gastados, antes de eso pastillas de freno (la frenada era larga para mi gusto) y la batería esta en lista de espera.

Si alguien tiene algún consejo de algo más para cambiar por desgaste, bienvenido sea. Me pareció oportuno postear la info para los que están en dudas, ya que es parte de lo que uno investiga cuando tiene dudas de que comprar. ABZ
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Mensaje por SoftMelody Vie Ago 01 2014, 01:06

amigo cubiertas y transmisión no has cambiado aun?
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Mensaje por Gustavo Petersen Vie Ago 01 2014, 06:26

cubiertas me olvide, las cambie a los 15k y la transmisión esta perfecta
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Mensaje por HF1701 Vie Ago 01 2014, 11:04

Hola Gustavo! Mucha ruta o mixto, veo q' sos de Posadas. La verdad una maquinita! Mucho q' la tenes? Sds.
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Mensaje por Gustavo Petersen Vie Ago 01 2014, 12:32

casi todo en ciudad, poca ruta (alguna escapada de 150km cada tanto) pero no se si le llegué a hacer 5k en ruta. La moto es modelo 2012 y la compré 0km.

Esta cuidada, en ciudad 60/70 y en ruta 90/100 donde se banca (120 cuando bajás un cerro pero después tenés que subir en 3ra), siempre un regimen tranqui, nada de "picar en el rojito". Es la primera moto que tengo y hasta ahora me parece que no le pifie en los regímenes en que la manejo
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Mensaje por HF1701 Vie Ago 01 2014, 14:18

Ah! la usas tranqui, sin matarla una barbaridad! De nvo. Sds!
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Mensaje por wewe Vie Ago 01 2014, 14:40

EN PIKADA CAES LOS CERROS JAJAJA
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Mensaje por Gustavo Petersen Vie Ago 01 2014, 18:46

y, hay algunos tramos de bajada de setecientos metros a 45º, y después tenés que aprovechar el envión para trepar la cuesta, jaja
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Mensaje por gabycaffa Vie Ago 01 2014, 21:15

Buenas buenas, la mia tiene 19.5K le cambie transmicion y ahora se le viene cambio de distribucion, las gomas estan aceptables y la he usado en ciudad tanto como en ruta. Viaje mas largo, Quilmes-Venado Tuerto (890km ida y vuelta)
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Mensaje por TEMER Sáb Ago 02 2014, 06:47

Muy buen dato Felicitaciones, la mia anda en 15k soy de Cordoba y me la atiende en Taller Lucas, un LUJO la 135, y eso que las calles de acá son para una Cross. AGUANTE la 135
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Mensaje por Gustavo Petersen Sáb Ago 02 2014, 09:59

TEMER escribió:Muy buen dato Felicitaciones, la mia anda en 15k soy de Cordoba y me la atiende en Taller Lucas, un LUJO la 135, y eso que las calles de acá son para una Cross. AGUANTE la 135

en posadas no es que las calles estén como para el motogp, jaja. Las cubiertas las cambié cuando lleve a arreglar las llantas despues de comerme un "posito". Nunca anduve a menos de 40 en empedrados o calles de tierra (si vas muy despacio la suspencion no trabaja y te sacudís más vos que la moto). La 135 es un fierro, de las que vi en el taller con problemas es porque las querían llevar a la par de una ninja (seamos francos, no le da, ja)
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