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Registro hasta 150 CC????????? ERROR!!!! CUIDADO!!! - Página 3 Empty Re: Registro hasta 150 CC????????? ERROR!!!! CUIDADO!!!

Mensaje por Mat*. Miér Jul 07 2010, 12:45

si zafar garpando abogados... con lo q te sale el tramite mas vale espera los 2 años jeej
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Mensaje por legionario Miér Jul 07 2010, 13:09

Yo sinceramente no espera nada, me compre la avenger y la utilizo con el cuidado que requiere. Empece a enviar mails y cartas a todos los representantes del gobierno para que me den una solucion.
Aca les dejo una web con direcciones de mails! Hagamos nuestro reclamo!
http://www.gba.gov.ar/gobierno/autoridades.php
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Mensaje por robinsss Vie Jul 09 2010, 08:08

Yo estoy con este problema tambien, lo del registro. Estaba decidido a comprarme la 220 y ahora no sé que hacer. Yo estoy en la matanza y me dijieron lo mismo, solo hasta 150, que bajón. Dentro de un mes tengo que viajar desde laferrere hasta pilar durante 2 años. Estoy en el horno. Me parece que la unica opcion que tengo hasta ahora es una de menor cilindrada. La honda storm 125 se la bancará esos viajes? No quiero comprar algo que despues se termine rompiendo en poco tiempo. De motos no sé nada y no quiero mandarme un moco. Algun dato que me tiren para ayudarme a decidir!!
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Mensaje por funker Vie Jul 09 2010, 08:16

robinsss escribió:Yo estoy con este problema tambien, lo del registro. Estaba decidido a comprarme la 220 y ahora no sé que hacer. Yo estoy en la matanza y me dijieron lo mismo, solo hasta 150, que bajón. Dentro de un mes tengo que viajar desde laferrere hasta pilar durante 2 años. Estoy en el horno. Me parece que la unica opcion que tengo hasta ahora es una de menor cilindrada. La honda storm 125 se la bancará esos viajes? No quiero comprar algo que despues se termine rompiendo en poco tiempo. De motos no sé nada y no quiero mandarme un moco. Algun dato que me tiren para ayudarme a decidir!!

Hola Robins, podés hacer como hicieron muchos chicos, dar cambio de domicilio a capital y luego sacar el registro ahi.
Si no de ultima, comprate la Rouser 150 UG4! Pero no te recomendaria la Storm, inclusive la Suzuki EN125, pero la Honda no, está cara, gasta mucha nafta, vibra,etc.
Pensá ke la Rouser 150 puede viajar a 90/100kph de promedio tranqui.

Salu2!

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Mensaje por robinsss Vie Jul 09 2010, 09:28

Estoy viendo como puedo sacarlo en capital, no me quiero quedar con las ganas y encima comprar algo que no me gusta. Será mucho quilombo en capital...
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Mensaje por walys Lun Jul 19 2010, 03:06

lamentablemente es asi en vte.lopez ni carta de amparo ni amenazarlos con acciones legales ni nada.yo tengo ese problema ando en mi r200 con registro hasta 150. en estos dias me voy a capital cambio de domicilio y lo saco en cap. no reniego mas con los inoperantes del registro de vte lopez.
andate a capital y olvidate! es lo mejor que podes hacer amigo!
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Mensaje por larvosin Lun Jul 19 2010, 08:16

Creo q depende de la localidad/provincia o algo asi puede ser?
en mi registro tengo a3 ++150cc y el otro dia llame al registro y me dijeron, si queres podes manejar una hayabusa xD(a lo qu eme quede sorprendido xke el de registro conocia modelos xD)
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Mensaje por Roberto Suarez Lun Jul 19 2010, 10:34

Yo soy de SAn Lorenzo, Santa Fe, y hace 3 años cuando saque el registro de motos tenia una 110 cc y me consegui que me presten una Transalp 600 de un amigo y fui a rendir con esta moto y me dieron el "A" para " todo tipo de motocicletas", ahora me compre la rouser y no tube problemas.
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Mensaje por legionario Lun Jul 19 2010, 10:52

Roberto, el problema Que tenemos los Bonaerences es que A principios de este año, a nuestros gobernantes y sus sequitos, se les ocurrio modificar todo el reglamento Vial de la provincia. Ahora todos los registros los mandan a hacer a la Plata, y modificaron el articulo que permitia a cualquier persona mayor de 21 años disponer de registro de mas de 300cc y ahora nos obligan a, si por primera vez sacas el registro de moto, utilizar como maximo vehiculos de hasta 150cc por DOS AÑOS, para luego poder aumentar la categoria. Realmente es Ridiculo.
Voy un finde para tus pagos, hago el cambio de domicilio, saco el registro y me vuelvo jajaja yo igual sigo circulando con mi avenger 200 con registro de 150
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Mensaje por Roberto Suarez Lun Jul 19 2010, 12:15

Habria que proponer para que no nos discriminen a los que tenemos motos; que cuando saques el 1° registro para auto te lo habiliten unicamente para 600 cc o sea para manejar un fitito !!!!.
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Mensaje por larvosin Lun Jul 19 2010, 14:46

asi es... xke con esa escusa, vas a sacar el registro que te habilita para conducir un lamborguini ... xD
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Mensaje por Presedo87 Lun Jul 19 2010, 16:57

Yo me hise la extensión de categoría hace 1 semana y media. Tengo el domicilio de olivos. El tema es el siguiente categoría 1a es de 50cc a 150cc y tenés que tener un periodo mínimo de antigüedad de 2 años como yo justo el 14 de febrero lo cumplí a esos dos años, pude hacer la extensión sin problemas en total gaste 80$ pero para lo que no estoy para nada deacuerdo es que no me lo dieron por 5 años sino por los casi 3 restantes que me quedan...
En síntesis tengo la fecha desde que me saque el registro por primera vez hasta el 2013 y en observaciones dice la fecha que Jose la extensión.
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Mensaje por seaman Lun Jul 19 2010, 17:38

legionario escribió:Roberto, el problema Que tenemos los Bonaerences es que A principios de este año, a nuestros gobernantes y sus sequitos, se les ocurrio modificar todo el reglamento Vial de la provincia. Ahora todos los registros los mandan a hacer a la Plata, y modificaron el articulo que permitia a cualquier persona mayor de 21 años disponer de registro de mas de 300cc y ahora nos obligan a, si por primera vez sacas el registro de moto, utilizar como maximo vehiculos de hasta 150cc por DOS AÑOS, para luego poder aumentar la categoria. Realmente es Ridiculo.
Voy un finde para tus pagos, hago el cambio de domicilio, saco el registro y me vuelvo jajaja yo igual sigo circulando con mi avenger 200 con registro de 150


Personalmente no pienso que sea ridiculo la entrega del primer registro con una limitacion, lo hacen los paises con mejor conciencia vial que el nuestro, luego no importa si el primero es a
los 18 o los 40, lo que se busca en limitar el uso de maquinas muy potentes por gente inexperta.
Seguro me vas a decir porque no lo hacen con los autos, en otro paises si bien no te limitan la compra te exigen que coloques una oblea de aprendiz o principiante y limitan la posibilidad de uso en autopista.
Lo ridiculo es que en la argentina se apliquen distintos conceptos.
Vos comentas que estas utilizando tu moto 200 con una liciencia para 150, rogan que no tengas un accidente y ni pensar en que lastimes a alguien, alli te van a sacar hasta lo que no tenes dado que el seguro no te cubre, seria como si manejamos un scania chasisi y acoplado con un registro de moto, pensalo.
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Mensaje por larvosin Lun Jul 19 2010, 20:18

seaman con respecto a lo que vos dijiste, en españa no solo te rompen el tujessssssss con el examen sino que ademas de categorias por cilindrada tambien te limitan por CV... y tenes q limitar la moto si no te da el carnet...
en el foro de hyosung, un flaco se quejaba de que se compro la hyo gt650r que tiene 80 cv y la tuvo q limitar como a 60 hasta que diera el siguiente registro para poder deslimitarla... y que no te agarren con la moto fuera de regla xke te la mandan a guardar
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Mensaje por lionel696 Lun Jul 19 2010, 21:39

gente como esd el tema del registro?
yo tengo el de 150cc hace ya 3 anios pero ahora como quiero adquirir una p220 q tramites hay q hacer para llevar el registro a 300cc hay q hacer el examen devuela??
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Mensaje por Presedo87 Lun Jul 19 2010, 21:50

Tenés que ir con el viejo registro y 100$ con toda la furia y decirle al de la entrada que queres agrandar la categoría, que qqueres de 150cc a 300cc y te toman la vista y depende por ahí el pscicologico... Un abrazo
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Mensaje por legionario Lun Jul 19 2010, 22:12

Mira Seaman, difiero mucho con tu comentario. Pienso que si sacan una ley para restringir el uso de motovehiculos, deberian hacer lo mismo para automoviles. Ademas, si una persona va con una moto de 300cc o 400cc, para eso esta el examen de manejo, para evaluar tus aptidudes de manejo. En el caso de no responder a dicha prueba, no te dan el registro y listo. Hablando con el jefe de transito me comento que se estan comiendo muchos juicios por este tema y que los pierden a todos. Osea si van a aplicar una Ley, primero la tendrian que difundir y segundo tiene que ser igualitaria para todo tipo de vehiculo. Ademas vuelvo a insistir, para que existe el examen de manejo? Ese es mi punto de vista
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Mensaje por lionel696 Lun Jul 19 2010, 22:36

gracias precedo me sacaste la duda =)
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Mensaje por santiagoafull Lun Jul 19 2010, 22:38

Alguien presentó un recurso de amparo a La Plata y le dieron la categoría que solicitaba (creo que 600 cc). Pero le perdí el rastro.. como me gustaria hacerlo por mas que me suba a un 600cc en muuuuuchos años jaj

Abrazo
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Mensaje por robinsss Mar Jul 20 2010, 06:51

Estoy queriendo cambiar el domicilio a capital para poder tener el registro hasta 300 cc. así me puedo comprar la r220. Alguien sabe que requisitos nesecito? Un compañero de trabajo de mi cuñado me presta un servicio, con eso será suficiente o tiene que estar algun servicio a mi nombre? y tengo otro problema, mi DNI ya no se le notan las letras por ese maldito plastico protector que le ponen a la primer hoja, será que con ese DNI se puede hacer el tramite o tambien me impide para cambiar el registro?
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Mensaje por seaman Mar Jul 20 2010, 09:11

legionario escribió:Mira Seaman, difiero mucho con tu comentario. Pienso que si sacan una ley para restringir el uso de motovehiculos, deberian hacer lo mismo para automoviles. Ademas, si una persona va con una moto de 300cc o 400cc, para eso esta el examen de manejo, para evaluar tus aptidudes de manejo. En el caso de no responder a dicha prueba, no te dan el registro y listo. Hablando con el jefe de transito me comento que se estan comiendo muchos juicios por este tema y que los pierden a todos. Osea si van a aplicar una Ley, primero la tendrian que difundir y segundo tiene que ser igualitaria para todo tipo de vehiculo. Ademas vuelvo a insistir, para que existe el examen de manejo? Ese es mi punto de vista

Estamos de acuerdo en que las restricciones deberian ser parejas, pero se me ocurre
que si paises como suecia implementa un istema para motos y otro para autos debe tener alguna logica, indudablemente lo que se persigue es evitar la posibilidad de muerte por accidente de un motociclista que es 10000 veces superior a la de un automovilista.
En cuanto a un examen, no me parece lo mas logico, decime que examen podes dar donde pruebes fehacientemente tu capacidad para conducir una moto de alta cilindrada, lamentablemente esto se logra con la experiencia y tiempo, te aseguro
que cualquier usuario que maneja una 125 le das una 600 y se va a mandar un millon de macanas hasta que le tome la mano, mi experiencia fue asi, estate seguro que mi capacidad conductiva no era igual con la primer moto que con la 5ta,
realmente fue un proceso de aprendizaje que me evito sufir accidentes.
Lo que no veo logico es que exista una ley nacional, una ley provincial y reglamentos municipales dispares, deberian ser todos iguales y con los niveles de
potencia/peso (como tienen en españa) y no de cilindrada.
Tambien me parece ridiculo que en capital te den el A3 siendo mayor de edad y te habilitan a manejar una R1 sin el minimo grado de experiencia, es un peligro para el que saca el registro y para los demas.
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Mensaje por legionario Mar Jul 20 2010, 12:29

Mira, si observas los examenes de manejo de afuera son realmente diferentes a los de aca. ademas creo que en el rango de cilindradas se estan quedando bastante cortos, las motos de 50cc son obsoletas y sin embargo te exigen registro, las cilindradas en la actualidad son diferentes a las de antaño, ahora una 250cc tipo custom no te va a mas de 110 o 120, creo que es una velocidad razonable, entonces me parece que el rango de cilindradas deberia ser diferente. como dice el sr. Guillermo Nimo... "Por lo menos asi lo veo yo"
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Mensaje por santiagoafull Mar Jul 20 2010, 15:31

Esta todo bien, pero pensemos en un flaco que no le importa nada su vida y la de los demas que vive en capital y saca POR PRIMERA VEZ hasta 300 CC y se compra una ninja 250 de esas que levantan 230 km/h.. que onda??????????????????? que hacemos con ese tipo??? me parece re triste que se manejen por cilindrada en vez de potencia/peso.. en este caso el flaco para manejar la ninja tendría que pasar por otra moto antes.. eso sería más lógico.

Saludos
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Mensaje por sergiodaniel Mar Ago 31 2010, 14:04

Reavivo un poquito este tema para contarles lo que estoy pasando yo...

Hablé con el jefe de tránsito de MDP y me explicó que es "imposible" cambiarme la categoría del registro antes de los dos años. Me explica que el sistema está informatizado y el registro no se genera en MDP, sino en La Plata, aquí sólo se realiza la carga de datos y aunque quisieran no sirve de nada ingresar el trámite porque el mismo sistema lo bloquea al no tener el registro de la cilindrada inferior por dos años. También este buen hombre me dijo que podría presentar un recurso de amparo pero que el personalmente "no cree" que ningún amparo podría "voltear" a esta nueva ley ya que nace de una política de seguridad vial.
Dicho todo esto, le agradecí y me retiré pero no sin antes consultarle por las "penas" que me impondrían en caso de "agarrarme" en la calle con la moto en esa situación...me sugirió acercarme a la división correspondiente para consultar como están operando los agentes en estos casos. En esa división se encontraban al momento de mi llegada varios agentes de tránsito que muy amablemente se "solidarizaron" con mi situación, les dije: me regalaron esta moto (mentira piadosa obviamente) y me vengo a desayunar que no puedo obtener el carnet para conducirla, nadie me dijo nada! soy un tipo de 30 años, no un nene, tengo registro para auto y camioneta, en algún momento espero estar recibiéndome de ingeniero...no soy un tarado!!!...
Me dijeron dos (2) cosas muy importantes....1-Que depende del inspector que me toque en suerte como piense en la aplicación de esta ley. Puede multarme simplemente o bien puede secuestrarme la moto.
2-Me dijeron que no sólo no estoy habilitado para circular, sino que el seguro que sea que contrate por más que esté al día como debe ser, NO ME CUBRE, precisamente por lo antedicho.

Les comento: consulté por el recurso de amparo y me explicó el abogado que, además de costarme dinero (por menos que sea es dinero), no se resuelve en una semana...puede tardar algunos meses.

Para finalizar, hago un mea culpa muchachos (y muchachas, que se que también las hay aquí)...yo anduve en mi primera moto, una suzuki AX100 allá por el 2001 y hasta principios del 2004, que compré mi primer auto, sin registro por toda la ciudad y nunca tuve un drama. Soy un tipo por demás precabido y cuidadoso y con la wave que estuvo con nosotros durante 4 meses tampoco ni un percance y la usamos a diario. Se que no es una situación para estar precisamente "orgulloso" el haber estado sin registro...pero digo...a esta altura de mi vida, meterme en líos por 18 meses, presentar amparos y que se yo que mas?...la moto me fascina y a mi novia más, pero no me siento dispuesto a afrontar esos problemas. Lo digo con todo el dolor porque me había ilusionado mucho. Cuenten que opinan. Saludos.
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Mensaje por santiagoafull Mar Ago 31 2010, 14:09

Un bajón Daniel.. sigue siendo muy cómico que en Capital Federal te puedar dar DE MOVIDA hasta 300cc, con lo cual si conseguir una ninja japo podes ir a 230 km/h.. pero si vivís en la provincia sonaste.. realmente muy gracioso todo esto..

Abrazo
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Mensaje por sergiodaniel Mar Ago 31 2010, 14:35

Gracias Santiago por tu comentario....
La pregunta es que demonios hacemos ahora???...Nos convertimos en unos "outlaw" por 18 meses o nos compramos otra cosa? una FZ16 tal vez??? P...madre...tenemos tantas ilusiones de viajar en la moto... tears
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Mensaje por santiagoafull Mar Ago 31 2010, 17:45

La FZ16 tampoco por que son 153 cc fuyou_2
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Mensaje por sergiodaniel Mar Ago 31 2010, 18:05

Si, pero el jefe de tránsito me dijo que en ese caso es como en los vehículos, un auto de 1997 cc se lo considera 2000, lo mismo es acá, 153 se considera 150. Disgust1
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Mensaje por santiagoafull Miér Sep 01 2010, 15:34

Estas seguro??????????????????
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Mensaje por sergiodaniel Miér Sep 01 2010, 15:48

Mi viejo siempre dice : " a seguro se lo llevaron preso"...pero si, eso es lo que me dijo.
No creo que te multen ni te secuestren una moto por estar excedido en 3cc, lo que equivale a un 2%...todo tiene "tolerancias", que en muchos casos están previstas por la ley. De todos modos...si llegado un caso extremo, algún hdp te secuestrara la moto SOLO por eso...con que cara se lo explica al juez cuando hagas el descargo? Le va a decir que no pierda el tiempo y se ponga laburar...
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Mensaje por Puchu Miér Sep 01 2010, 22:58

Del secuestro o multa por el registro, olvidencen. Yo renove el registro hace 10 dias. y ahora tengo A3 + 300cc, pero antes tuve por 5 años A2- anduve 2 años en un Ninja 250, me pararon una banda de veces en ruta y en distintas localidades y nunca me dijeron nada por la categoria.
Unos dias antes de renovar, nos pararon a mi hermano (Honda Wave 2005) y a mi con la R200, faltando 10 dias para renovar y la categoria A2, y no me dijeron nada. A mi hermano, que no tenia echa la VTV, le hicieron una multa de $680 y le secuestraron el REGISTRO! Esto fue en la Ruta 2 pasando "el pato". Ese sector pertenece al Partido de La plata. No pudo apelar ni un peso. cash y le devolvieron el registro en el jusgado de La plata. previo haber echo la VTV. estuvo manejando unos 10 dias, con la multa en mano, como registro! huh

El problema de la categoria del registro, es solo, en el caso de un siniestro, por los operativos, gendarmes, canas, zorros.. ETC.. no le van a decir nada.
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Mensaje por santiagoafull Sáb Sep 04 2010, 01:15

Hoy hize el cambio de domicilio a capital nuevamente... un bajón los trámites de vuelta como si fuera NUEVO.

Abrazo
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Mensaje por pls200 Sáb Sep 04 2010, 13:11

PICHU TODO BIEN CAPO SOY DE BERA TAMBIEN TE CONSULTO YO VOY A AMPLIAR EL REGISTRO ESTE LUNES ESTA MAS JODIDO EL TEMA DE SACARLO CON LOS DE TRANSITO NUEVO QUE HAY, LA VTV LA PIDEN SOLO EN PROVINCIA NO?? SALUDOS
HAA TENGO UNA AZULSITA TAMBIEN
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Mensaje por Puchu Sáb Sep 04 2010, 13:20

ahora haces todo en "control Urbano" y te dan el regitro "tarjeta". Si no te figura el grupo sanguineo en el registro que tenes, vas a tener que hacerte una extraccion en algun laboratorio y que te hagan un certificado. tambien, el libre deuda de multas. y el resto lo haces todo en la oficina de Contro Urbano.
Yo hice todo en media mañana o sea de las 8 a las 10, con el analisis y el libre deuda.
Cualquier duda, manda un MP. thumbup
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Mensaje por pls200 Sáb Sep 04 2010, 13:35

OK GRACIELA X LA RESPUESTA CUALQUIER CONSULTA X LA MOTO ESTOY LOS SABADOS EN MITRE Y 17 NO LA TOQUE MUCHO PERO ME DOY MAÑA

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Mensaje por josecyto Lun Sep 06 2010, 21:55

opino igual que ustedes.
le dieron el registro a santiagofull?

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Mensaje por santiagoafull Mar Sep 07 2010, 01:28

josecyto escribió:opino igual que ustedes.
le dieron el registro a santiagofull?


Estoy en eso.. tuve que ponerme al día con las multas con el p**o de Macri.. el jueves inicio todo.. no puedo sacar la ninja a la calle!!!
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Mensaje por Invitado Mar Sep 14 2010, 01:25

c-an escribió:paso cometnar q hoy ya cuento con mi registro de moto A22, hice el cambio de domicilio a capital y lo saque en dos patadas, genial!! el mes q viene hare el cambio de domicilio de vuelta a provincia jaja, total el registro me dura 5 años


Hola amigo, no me quiero emter pero fijate bien, porque tengo entendido que cuando te mudas de domicilio (el que figuraen el DNI) el carnet de conducir tiene una validez de 90 dias. Esto a titulo de los seguros etc...

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Mensaje por santiagoafull Mar Sep 14 2010, 19:10

raven escribió:
c-an escribió:paso cometnar q hoy ya cuento con mi registro de moto A22, hice el cambio de domicilio a capital y lo saque en dos patadas, genial!! el mes q viene hare el cambio de domicilio de vuelta a provincia jaja, total el registro me dura 5 años


Hola amigo, no me quiero emter pero fijate bien, porque tengo entendido que cuando te mudas de domicilio (el que figuraen el DNI) el carnet de conducir tiene una validez de 90 dias. Esto a titulo de los seguros etc...


No. Si vos te pasas de municipio para sacar, por ejemplo, de moto, y, si además, tenes registro de auto,tenés 90 días para unificar, si es la provincia. En CABA no hace falta.

Chicos, acabo de salir del Roca. Ya tengo mi A22 desde 150cc hasta 300cc!!!!!!!!! al fin!!! &$#&%/&)(=)..

Mas tarde les cuento lo que me pasó!!! los unos ladris INCREÍBLES!!! estoy en el lavadero lavando la ninjita asi le saco pics.

Abrazo!!
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Mensaje por Gasolero Mar Sep 14 2010, 19:28

El tema con los domicilios es que tienen que coincidir el de la licencia con el del DNI. Sino la licencia caduca a los 90 dias.

Si uno hace el cambio para sacarlo con Ensenada (donde lo sacas sin rendir) y despues hace el cambio a Quilmes, tiene que ir despues a Ensenada a actualizar los datos de la licencia para que coincidan con los de el DNI.
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Mensaje por santiagoafull Jue Sep 16 2010, 12:23

Gente,

Fué muy cómico lo que pasó..
Les cuento resumidamente:

Resulta que llame al gobierno de la ciudad, y me asesoré primero para ver que requisitos llenar para venir de provincia y pasar a capital. La minita por tel me dijo:

*Carnet de conducir de provincia
*Turno
*No tener infracciones (Luego mas abajo les voy a contar todo lo que tuve que hacer para quedar en cero..)
*Moto para la categoría que quisiera rendir (NO HAY LIMITES DE CILINDRADA SI VENÍS CON REGISTRO DE OTRO LADO.. )
*$130
*Fotocopia de DNI con cambios de domicilio incluyendo pág. en blanco por más que no se hayam hecho cambios.
*MUUUUUUUUUUUUUUUUUUCHA PACIENCIA

Le pregunté si necesita certificado de legalidad y me DIJO QUE NO. "seguro???" pregunté. Rotundamente: NO. Me repitió.


El primer día que llego, 13.30 era mi turno (EN TEORÍA los turnos es para que no esperes.) Me antendieron 16:15 hs.....
Cuando llego muy contento a la ventanilla, lo primero que me piden es el fucking certificado de legalidad del registro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! SIN ESO NO SE PUEDE HACER NADA.

Así que CON MI TERRIBLE CALENTURA, me pelée con la mina, hice un descargo violento en el libro de quejas y ahi la minita me dijo que la próxima vez la vea a ella sin turno.

Fuí al otro a Vicente López a sacar el maldito certificado. Que sale $42 y que se encima se retira en 24 hs!!! 2 dias más (y mi ninja en el garage!!!).
Justo me atendió la mina que cité en este posteo, la mina que no tenía ni idea de los registros.. la presioné un poco y me hizo el certificado en 10 minutos.

Con eso fui a Roca otra vez. TODO DE CERO: PSIQUICO, FISICO, EVALUACION, PRATICO.. ETC ETC..
Esta vez fuí con la ninja. Hice todo en una hora por fuí directo a la mina.

Lo cómico fue la prueba de manejo, donde me mandé soberano MOCO!!!

El tipo me pidió que esquivara unos conitos, en la primera parte del recorrido, pero en la parte de atras del predio también había unos conitos que JAMAS esquivé por que estaban del carril contrario!! era como ir en contamano.

Atrás mío venían 2 motos mas que rendían que SI esquivaron los conos!!!

Al final anduve en contramano en lo que sería una avenida y bien fuerte jajaja

Cuando llego al final, el tipo ni siquiera estaba en la pista, se estaba fumando un puchardo.. y le digo: "maestro, como es el tema de los conitos atras por que si.." "PARA PARA PARA FLACO" - me dice el tipo- "MANEJASTE 10 PUNTOS, NO SE HABLA MAS!!, anda adentro a retirar el registro de la ventanilla 7" . jajajajajajajajajajaja y los flacos que hicieron todo al revés, (los venía mirando por el espejo, ellos SI hicieron bien la prueba) TAMBIÉN SE LOS DIERON!!!!!

GRANDE MACRI!!!! asi me dan un registro??!!! me dió verguenza ajena y me moria de la risa..

La última: resulta que hace poco vendí mi auto para poder comprar la moto, y tenía unas multas.. ME VOLVI LOCO para que me atendiera un controlador y me cotize las multas.. terminé pagando casi 500 mangos de multas.. 3 días de trámites, mal humor, un desastre total el sistema de turnos.. anduvo bien pero todo para atras..

Resulta que también vendi la YBR125, y la ESPOSA del tipo trabaja en un CGP. Saltó una multa en capital. Me dijo la mina: "anda a ver directamente al Director JOSE PEREZ. Él te va a ayudar seguro".

Fui SIN TURNO al CGP. Pregunté por el director. Me hicieron pasar a una flor de oficina. Me ofrecieron café. Me sacaron las multas SIN PAGAR UNA MONEDA. Me hicieron el libre de deuda GRATIS (creo que sale $30). Y justo ayer en el CGP se casaba un famoso, y había unos patovas y un par de gatos que escucharon la conversación. A lo que algunos mas se sumaron al pedido de "borrar" multas...

Así está este país.

PD: a mi me borró la multa por que estaba mal cargada.. si es con foto no safás.
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Mensaje por Puchu Jue Sep 16 2010, 14:48

Lo importante, es que, ahora, estas andando tranquilo en la ninja, ok2 ..

Ahora si, a disfrutar las rutas!!
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Mensaje por santiagoafull Jue Sep 16 2010, 15:44

Puchu escribió:Lo importante, es que, ahora, estas andando tranquilo en la ninja, ok2 ..

Ahora si, a disfrutar las rutas!!

Casi saco la A3, para mas de 300cc.. por que el tipo que vio la moto pasaba por una moto mas grande (ni se fijan en la cédula verde).

Así que voy a ver mas adelante si con esta misma moto saco el A3 para poder manejar un 600 de un amigo que no me deja dormir!!

Abrazo
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Mensaje por Puchu Jue Sep 16 2010, 15:50

es cierto que la "ninjita" parece un 600 a simple vista..

Vos tenias el registro vencido o no tenias ? por que a mi me dieron la categoria A3 y ni me vieron la moto! solo por que renovaba despues de 5 años..
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Mensaje por santiagoafull Vie Sep 17 2010, 10:50

Puchu escribió:es cierto que la "ninjita" parece un 600 a simple vista..

Vos tenias el registro vencido o no tenias ? por que a mi me dieron la categoria A3 y ni me vieron la moto! solo por que renovaba despues de 5 años..

Tenía registro de provincia de 150cc
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Mensaje por Invitado Mar Sep 21 2010, 01:57

evidentemente, este el pais mas kafkiano del mundo

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Mensaje por probot Mar Sep 21 2010, 10:21

O sea que en Capital no hay limite de cilindrada??, voy con una 600 y saco para 600 de una??.

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Mensaje por santiagoafull Mar Sep 21 2010, 12:32

probot escribió:O sea que en Capital no hay limite de cilindrada??, voy con una 600 y saco para 600 de una??.

Casi te diría que si.
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Mensaje por Mat*. Mar Sep 21 2010, 13:21

santiagoafull escribió:
probot escribió:O sea que en Capital no hay limite de cilindrada??, voy con una 600 y saco para 600 de una??.

Casi te diría que si.

es asi!
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Mensaje por probot Mar Sep 21 2010, 13:31

Buenisimoooo. El año que viene si Dios quiere me voy a Machu Picchu en moto. Todavia estoy viendo que compro (la que mas me gusta es la Fazer 600) pero me preocupaba el tema de no poder sacar el registro. De ultima me hago el cambio de domicilio a Capital entonces.

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