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M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

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M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por anibal el Lun Mayo 18 2015, 12:04

Bueno como dice el titulo sera verdad que corven va a traer esta moto? es una muy buena alternativa y la única de este estilo en baja cilindrada y un precio accesible , yo ya estoy haciendo cola para comprarla  http://www.motorpasionmoto.com/trail/m1nsk-trx-300i-aparente-trail-desde-bielorusia

anibal

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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por sebastianbossio el Lun Mayo 18 2015, 12:11

Me busta!!!
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sebastianbossio

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http://www.larasgourmet.com.ar

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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por FaberPastel el Jue Mayo 21 2015, 01:15

Se ve linda.

Sería bueno tener más opciones. La mayoría aspira a tener una deportiva o "pistera". A mí, en cambio, me gustan ese tipo de motos, llamese adventure, dual purpose, touring, enduro, on-off, trail, etc (no hay un standard para clasificarlas). Generalmente suelen ser de alta cilindrada y costosas. Creo que en Argentina las opciones de más baja cilindrada son la Honda Falcon y la Gilera SMX, ambas de 400cc, costando la Gilera la mitad que la Falcon.

¿De donde sacas que la puede traer Corven? En ese artículo no dice, además weblogssl es española.

En uno de los comentarios dice que es una genérica china llamada Zongshen RX3 (con la mala reputación que conlleva ser china). Si buscan un poco verán que es la misma, o muy similar.

Solo para añadir más expectativa a este segmento de motos. No es mucha información así que lo considraría solo un rumor.
Supongo que ya saben que Bajaj lanzó hace poco dos modelos nuevos además de la 200RS y el anuncio de dos de 400cc. Esas motos son la 150AS y 200AS, siendo AS por "Adventure Sport". Lamentablemente no recibieron mucha atención mediatica. Esas motos son publicitadas como motos de este tipo. El nombre, el video (hablando de viajes, aventura y exploracion, posando en las montañas [y las imagenes promocionales también]) y el pequeño parabrisas "touring". La descepción llega al conocer su capacidad "off-road" (nula). No es más que una 200NS con semicarenado, conservando lo bueno de la 200NS y quitandole lo malo (no se enojen pero no me gusta la 200NS). Bien podría ser llamada 200F.
¿Por qué Bajaj hace esto? ¿Nos quiere engañar? Según leí en un solo medio, este tipo de motos es hacía donde está orientada esta nueva línea de Bajaj, a largo plazo, añadiendole caracteristicas enduro. Bajaj por ahora solo está probando y acostumbrando al mercado.
Fuente: Overdrive.in

No encontré otro medio que mencione esto, ni tampoco una palabra oficial de Bajaj.

FaberPastel

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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por wildecat el Jue Mayo 21 2015, 07:50

En ExpoAgro tenian una en el stand y creo que circulo una foto de una en el motoGP, la moto se vende en inglaterra con el nombre Honey, en EEUU como CSC Cyclone, tambien esta en Chile, Peru, en todos esos lados es a inyeccion, aca por lo que se esta comentando es que va a ser con carburador, en Colombia creo que la presentan esta semana
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wildecat

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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por aaronjfs el Jue Mayo 21 2015, 21:46

quiero quiero dame dame mf_lust
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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por FaberPastel el Dom Mayo 24 2015, 05:10

Estuve averiguando de esta linda moto.

No escontré mucho de precisamente ésta. Si bien ésta en particular llamó mucho la atención de los medios ya que hay muchos artículos de presentación, no hay demasiado más, digamos algo como un análisis.
M1nsk hizo un excelente trabajo de mercadotecnia, salio en muchos medios y hasta hizo un rally para probarlas con tres unidades llegando todas a destino.


Pero la M1nsk es una moto china que se vende con varios nombres, tal cual dice wildecat, y allí la situación cambia. La moto original es Zongshen ZS250GY-3(RX3), o simplemente RX3.
Página oficial
Dato curioso: el video en inglés del rally de la M1nsk está en el canal de YouTube de Zongshen.

Las demás marcas que la venden suelen conservar el nombre RX3. Y con ello ya podemos encontrar más información en Internet, en especial desde su llegada a EE.UU.
En Estados Unidos la importa CRC (California Scooter Company) con el nombre RX-3 Cyclone.
Página oficial en el sitio de CRC
Sitio web oficial

Y de ésta es que hay varios videos en YouTube, así como análisis [1] [2] [3]

EnInglaterra la vende Honley como RX3 [4]
En Chile la importa DERCO conservando la marca original: Zongshen RX3. En Turquía es la Mondial RX3. En Perú tambien conserva su marca original. En Colombia AKT la vende como AK 250 TT AdvenTour. Y supongo que deben haber más.

En YouTube hay algunos videos.
Este muestra las caracteristicas de la moto (en inglés).


Ese mismo usuario muestra muchos videos de viajes con esa moto.

Video promocional de M1nsk.


Video promocional de Zongshen.


La versión Colombiana.


Este parece un programa de TV en el que los concursantes usan una RX3


Por todo lo que he visto por ahora parece que el equipamiento varía. Algunas vienen con maletas plasticas y otras con unas metalicas que me parecen más voluminosas. Otras, como la Colombiana vienen sin maletas y los soportes.
También las he visto con dos parabrisas diferentes, uno lindo y otro feo con unas aletitas redondeadas desagradables a la vista (y creo poco fucionales tambien).
Tambien los cambios de esperar como las graficas, los colores y emblemas.
En general parece que es buena y la gente está conforme. Es económica. Viene bien equipada y muchos detalles menores, con defensas laterales, maletas y cubre carter de serie. Buen consumo.
Entre lo negativo estan el tanque de combustible del que se quejan de ser pequeño para hacer viajes, es dificil encontrar los cambios (o hay que acostumbrarse), y el tamaño poco común de neumaticos. Tambien en el análisis de AdvPulse dicen que al final del viaje notaron que se aflojaron 2 tornillos del cubrecadena.

Me gustaría verla por acá. Quizás así se anime Yamaha a traer su Tenere 250.


Última edición por FaberPastel el Dom Mayo 24 2015, 23:09, editado 1 vez

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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por pampans el Dom Mayo 24 2015, 07:21

Introducción de Chongqing Zongshen Industria del Automóvil Manufacturing Co., Ltd.

Chongqing Zongshen Automóvil Industry Co., Ltd. (en lo sucesivo, "Zongshen Motorcycle") es una de las filiales principales de Zongshen Grupo Industrial. Incluye vehículos de dos ruedas y división de bicicleta eléctrica, planta de inyección, planta de soldadura, taller de pintura, sur de China división de motocicletas y de I + D del centro. La empresa cuenta con activos por más de 1180 millones de yuanes, más de 2.800 empleados, y cuenta con la producción anual de 3 millones de motocicletas, bicicletas eléctricas y vehículos de tres ruedas y más de 7 millones de piezas de componentes clave y importantes.
Zongshen Motorcycle adhiere a la visión estratégica del grupo de "influencia global, la vitalidad eterna" y el principio de "excelente manufactura, la cooperación internacional y tecnología de punta". Se fabrica principalmente serie de productos generalizadas dirigidas a motocicletas y ha establecido un sistema completo de la investigación técnica y desarrollo del sistema, sistema de producción y fabricación y sistema de aseguramiento de la calidad. Las motocicletas de dos ruedas producidos por Zongshen incluyen series calle, serie cachorro, series crucero, serie de bicicleta suciedad, scooters y motocicletas para fines especiales, y la calidad y la tecnología permanecen en una posición de liderazgo en China. Además, también se acumula marcas tan famosas como "Zongshen", sistema de fabricación "ZipStar" etc. Zongshen de la motocicleta utiliza las líneas de montaje flexibles avanzadas internacionales y cuenta con el apoyo logístico de "producción inteligente" y "producción JIT", que tiene la única la función de montaje en grupo y puede lograr la detección en línea del 100% de los componentes clave y importantes.
Zongshen Motorcycle ha establecido 6.352 puntos de venta en 31 provincias, municipalidades y regiones autónomas en China, lo que hace que las ventas de la motocicleta de Zongshen en China entre los mejores candidatos de esta industria desde 2001. Mientras tanto, Zongshen Motorcycle consagró en la implementación de la estrategia de "ir out ": se ha establecido fábricas en Tailandia y Brasil para lograr una producción localizada y establecida empresa de marketing o en las oficinas en los EE.UU., Filipinas, Pakistán, Nigeria, y la red de ventas internacionales de Colombia etc. Zongshen Motorcycle cubre más de 100 países y regiones en el mundo y ha registrado "Zongshen" marca comercial o marca "estrella postal" en más de 80 países. La cantidad de exportación anual alcanza USD200 millones medianamente.
Zongshen Motorcycle es una de las primeras empresas que han obtenido "China de certificación obligatoria (3C) para los vehículos completos" en la industria, así como una de las empresas que hayan obtenido el mayor número de certificaciones de los productos individuales en el sector de las motocicletas chino. Zongshen Motorcycle toma el primero en combinar ISO9001 (Sistema de Gestión de la Calidad), ISO 14001 (Sistema de Gestión Ambiental) y OHSAS 18001 (Salud Ocupacional y Sistema de Gestión de Seguridad) para formar un sistema de gestión integrado y ha pasado la certificación. En junio de 2003, Zongshen Motorcycle pasó el examen nacional de acceso a la producción COP y fue uno de los cuatro primeros fabricantes de motocicletas que pasaron el examen de la COP. El 8 de mayo de 2011, Zongshen Motorcycle se convirtió en la primera empresa pasando la motocicleta eléctrica-examen de acceso producción realizada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China y obtuvo el primer anuncio de producto eléctrico de la motocicleta. Marcas de motocicletas "Zongshen" se han concedido el honor de "marca famosa en China" y una de las diez marcas de motocicletas famosas de China, y la compañía ha sido nombrado, sucesivamente, "Chongqing empresa de alta tecnología" y "Modelo Nacional para la Empresa Excelente Innovación Técnica ".
Zongshen Motorcycle Racing Team, fundada en 1999, es el primer equipo de carreras de motocicletas de China, que participó en el Campeonato del Mundo de MotoGP y ha ganado numerosos premios en el campo de deportes motorcyle gasolina. Desde 2010, Zongshen Grupo Industrial ha sido fuerte apoyo para el equipo de carreras para entrar en el nuevo campo de deportes de energía y participar en el TTXGP-la competición de alto nivel en el campo de carreras eléctrico moto -en la que Zongshen Motorcycle Racing Team ha ganado el campeonato en Alemania, dando ejemplo con su acción para promover el ahorro de energía y reducción de emisiones, la protección del medio ambiente, la vida sana y el establecimiento de una sociedad de la conservación de mente.

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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por Garcadious el Mar Mayo 26 2015, 02:07

esta buenisima... no amo las trial o lo que sea que sea esta moto. pero las primeras impresiones son muy buenas...
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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por FaberPastel el Mar Mayo 26 2015, 02:54

Trail, no trial. Las trial no son para viajar, siquiera tienen asiento; son para "trepar" obstaculos.

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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por Garcadious el Mar Mayo 26 2015, 11:50

uh me confundí de nombres entonces... yo prefiero las Sport Touring. el problema de la moto es que el motor es muy chico, en todo lo demás parece destacar bien.
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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por FaberPastel el Mar Mayo 26 2015, 16:30

Garcadious escribió:uh me confundí de nombres entonces... yo prefiero las Sport Touring. el problema de la moto es que el motor es muy chico, en todo lo demás parece destacar bien.

Eso es relativo y depende de las expectativas. Se puede viajar sin problemas en una 250cc. Mi hermano se fue a la Quiaca en una Yamaha YBR 250 Fazer con su novia y un montón de equipaje. También vienen motos off-road de 250cc. Claro que va a ser difícil saltar lomitas a toda velocidad con la moto cargada, por eso depende de las espectativas y lo que quieras hacer. También en visto que le descatacan como ventaja que es liviana (es más pesada que otras 250 pero más liviana que los mastodontes de cilindrada mayor que suelen ser estas motos).

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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por FaberPastel el Mar Mayo 26 2015, 17:06

Encontré ésta página (en inglés) que habla sobre Zongshen y dice que en Argentina las vende Zanella (chan).

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M1nsk TRX300

Mensaje por Nautilus el Miér Mayo 27 2015, 01:57

Hola amigos conosco  este modelo, es  Zongshen RX3 en Belarus se vende como Minsk, en Ucrania Zongshen TRX300i tiene buenos comentarios usarios de este moto, viene con juego de cajas, neumaticos Metzeler, trae monoshock  aleman Motorkraft, tambien depende de pais donde viene esta ecipada con C - ABS BOSCH.
dise que moto  buena pero  no  son muy barata 4199$ en Europa. si viene aca no se en que presio va estar.



Features








 
Effective design emphasizes modern optics with LED-elements in the direction indicators and brake light. Informative electro-mechanical dashboard comfortable on long journeys. 


TRX 300i fuel-injected engine develops26 hp at 8000 rpm, and has a high level of reliability for a variety of roadconditions.



 
   
 
TRX 300i is equipped with powerful disc brakes both wheels and rear shock with adjustable stiffness. Grownd clearanceis 21 cm. Three roomy coffer, so necessary in the long trips, are standard equipment.
  
 


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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por Garcadious el Vie Jun 05 2015, 10:14

parece buena maquina. y la marca me interesa bastante
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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por Julianlynch el Jue Jun 11 2015, 01:06

Se afanaron la XR300 de HONDA , si vale la mitad, no problem. biker_black
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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por FaberPastel el Miér Jul 01 2015, 00:14

Al fin encontré las fotos.









Se llama Corven Triax 250 Touring. Por lo que veo en las fotos va a traer las maletas de plastico simil aluminio (la Colombiana no las tiene) y el parabrisas lindo cortito (el otro será funcional pero no me gusta). Las gráficas del tanque dice "250 Touring" y no "SPEED" como muchas que se venden en otros lados, lo que considero bueno ya que el Speed me parece para rellenar (además no son motos de velocidad).
Color azul confirmado?
No leí nada de si es carburado (como la Colombiana) o con inyección (como el resto del mundo).


Última edición por FaberPastel el Jue Jul 02 2015, 00:49, editado 1 vez

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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por anibal el Miér Jul 01 2015, 21:13

En el club kawa tmb confirman que se va a llamar "Corven Triax 250 Touring." y la empizan a vender a partir de julio de 2015 pero ni noticias

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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por dermi el Miér Jul 01 2015, 21:53

Ese motor es el de la megelli 250, puede que agrandado en cilindrada, pero estoy casi seguro que es el mismo.
Que tal salió, alguien tiene conocimiento ???, se que varias tuvieron dramas con unos rodamientos de la rueda trasera, pero de motor nunca leì dramas, esta interesante el modelo
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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por MITO 011 el Jue Jul 02 2015, 00:29

Si es el de Megelli es un bombazo

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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por FaberPastel el Jue Jul 02 2015, 01:08

El motor se llama Zongshen NC250 y según leo aquí, si es el que usa Megelli (y otras marcas).

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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por emaf_87 el Jue Jul 02 2015, 08:42

esta linda de facha....esperemos que se complemente con el resto..
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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por dermi el Jue Jul 02 2015, 15:03

MITO 011 escribió:Si es el de Megelli es un bombazo
En el buen, o mal sentido lol
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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por FaberPastel el Miér Jul 08 2015, 01:04

Parece que ya vino. Ya hay consecionarios que la venden.

Precio: $55.000 (cincuenta y cinco mil)
Colores. Naranja y azul

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-568099734-corven-triax-250-touring-ya-llego-veni-a-conocerla-_JM

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-568185406-corven-triax-250-touring-ya-llego-veni-a-conocerla-_JM

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-568186180-corven-triax-250-touring-ya-llego-veni-a-conocerla-_JM

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-568185406-corven-triax-250-touring-ya-llego-veni-a-conocerla-_JM

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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por anibal el Miér Jul 08 2015, 10:03

bue se van al carajo con el precio xq es fachera se olvidan que es un monocilindrico chino y la ponen mil pesos menos que una tornado nada mas
http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-488425910-tornado-negra-honda-xr-250-0km-2015--_JM
así nunca en la vida van a vender una no trae la gran cosa mas que una óptica y dos maletas diferente y no compiten en precio con el prestigio de 1 honda

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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Mensaje por dermi el Miér Jul 08 2015, 10:11

En la realidad la tornado 0 Km no baja de 60-62 en la calle
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Re: M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

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