pregunta tipica pero necesito info actual

hola primero que nada perdon por la pregunta deben estar cansados de esto jaja
tngo una zanella xr 150 r 2014 y mi idea erapasarme ala rouser 180 0km 30 mil pesos argentinos aprox
pero cuando fui a averiguar ala consesionaria vi la ns 200 42 mil y la 220 37mil. aca va la pregunta m tento la 220 porque viene en naranja yo nose mucho de motos pero el vendedor no m aclaro las diferencias
por que es mas cara la de 200cc si es menos cilindrada? entre la ns 200 y la 220 cual me aconsejan? uso que le voy a dar 60 km por dia aprox entre ida y vuelta en calle del trabajo a casa y de casa al trabajo y hacer algo de ruta por primera ves 400 km para arancar (ACLARO NO SOY FANATICO DE LA VELOCIDAD 60 MAX 70KM /H EN CALLES O AVENIDAS urbanas). si me dicen que valla por la 180 ya que manejo hace poco tambien lo entendere
mi presupuesto era 30 mil aprox pero sacaria un credito si vale la pena para llegar alas otras.
Desde ya muchas gracias

La 200NS es 200cc pero con 23HP, la 220F tiene 21HP.
La 200NS tiene otra tecnología, es refrigerada por agua y la 220F por radiador de aceite. La 200NS tiene motor con triple bujía contra dos bujías de la 220F. La posición de manejo es distinta, la 220F es más cómoda para rutear y la 200NS muy maniobrable en ciudad (podés rutear igual eh).
Tienen prestaciones finales muy similares pero con algunas de estas diferencias que te comento.

Y por cierto, ni la 200NS ni la 220F vienen en naranja.
Tuve la 220F, probé la 200NS y ahora tengo la 180.
Si podes ir por la 220F o la 200NS elegí la que más te guste sin pensarlo pero si no llegas la 180 es muy buena moto también y te va a servir tranquilamente para ir y venir todos los días 60km (yo hago 45km por día más o menos) y también hago viajes en ruta.

para el uso que le vas a dar y sino es por un gusto personal te aconsejo la 180 te va a llevar y traer =
ahora ya si te queres dar un gustito y vas a sacar 1 credito anda por la 200ns

giano muy clara la explicacion gracias, lo del color lo vi en la web entonces no llegan aca. si la 180 se la banca en ruta tranca 90 o 100 crucero ire por esa, mi miedo era quedarme corto para ruta ya que es mi objetivo tener esa experiencia para fin de año y de apoco animarme a mas distancia
pero analizare la 200 ns ya que es una inversion mayor

Podes viajarla a 100 de crucero tranquilamente a la 180, ponele un parabrisas (super recomendable para la ruta) y sos gardel.
Pero te aviso para que lo tengas en cuenta, hay diferencia de la 180 a la 220F o 200NS y se nota bastante.
Son todas buenas motos si le das el cuidado que merecen, se reduce a un tema de gustos y bolsillo.

La 180, la 220F y la 200NS vienen en negro, blanco y negro, rojo y negro y azul y negro.
Esos son los colores que entran ahora.
http://www.bajajauto.com/pulsar220dtsi_colors.asp#topLook
http://www.bajajauto.com/pulsar180dtsi_colors.asp#topLook
http://www.bajajauto.com/pulsar200ns_colors.asp#topLook

Por ahí podés llegar a encontrar una concesionaria que todavía tenga en stock los colores anteriores pero en naranja no, solo entraron hace varios años un puñado de 220N en naranja y obviamente no las hay 0km.

Yo iría por la 220F y te quedan $5000.- para casco , campera , guantes y demás

si es sierto que quedaria muy justito con la ns 200 , y todabia no m compre ese equipo tengo que analizarlo porque la idea original era la 180 y al ver las otras 2 me babie todo.

Yo tengo una 180 roja, es una moto muy buena, vengo de una 250 y la verdad como la uso para ir a laburar y la ruta es muy esporádica mi salida y no a muchos kilometros, la alternativa costo beneficio me cerraba con la 180, cuando salgo a ruta con la familia uso el auto jajaja, esa es mi situación particular, es según el uso que le des,para mi personalmente la 200 ns es una hermosura pero me quedaba fuera de presupuesto, mi cuñado tiene una 220 cero problema tambien pero hoy por hoy como está el pais no quería endeudarme, saludos y hasta pronto