Hola a todos! Gilera G1 2015

Jajaja, que cara de felicidad gordo, hermosa y encima rojaaaa, lo unico criticable (para mi gusto) el silenciador, descomunal!!!!! tapa la mitad de la rueda, marche un yoshimura por ahi.

jajajaj coincido con lo del silenciador! igual esta re linda, me gusta el instrumental. felicitaciones por la maquina!

Jaajajja! gracias chicos!
Si totalmente!!! el silenciador es un catafalco marca cañon! a los 6 meses que caduca la garantia sale un yoshi a pleno!

Manana subo algunas fotos detalladas de la motoneitor!
abrazote!
G

felicitaciones

Gracias tonny!
Mas fotos de hoy a la manana!

Hoy no me aguante y la puse a 90 tirando cambios, no saben lo que empujaaaaa!

¡¡¡ME ENKANTOOO ESA MOTO FELICIDADES!!!

gracias bajajeroo!!!
abrazoo!
G

che sabes que me esta gustando y eso es peligroso yo le pondria el fondo de la optica en negro, pensalo

me interesa eso... como es lo del fondo de la óptica en negro?

buenass! update de la evolucion de la Gilera!

Contras:
Algo flojo debajo del tanque que vibra, no mucho pero rompe las bolas...
Suspencion delantera un poco blanda para mi gusto
Lugar para guardar porquerias muuuy chiquito, entra una cadena cortita con un candado y fin, pero con esto no se puede hacer nada, pondre fotos.
Pros:
El motor es un aviooooonnnnnnnnnn, no saben lo que empuja fuera de joda!!! Mi primo tiene una xr 600, y hoy se fue a dar unas vueltas en la gilera y me dijo asombrado, esto es 250? Le dije si, el motor es copia del tornado segun dicen los que saben, y me dijo que no podia creer lo que empujaba para ser una 250 y eso que no la cago a palos ni nada, todavia yo no la pase de 5000 rpm en ningun momento.
No tiene nada flojo aparte de esa chapita debajo del tanque.
El motor se esta aflojando y suena cada vez mas lindo y ronco, no es alto, pero si bien grave.

Hable con el Showroom de Gilera, el Vendedor Pablo un capo, re atento y Alejandro el mecanico, otro grosso.
Me dijo que al service de 1000 km le lleve una listita, y que la ajusta toda a mis especificaciones, mas liquido a horquilla para endurecer, saca el tanque y reajusta todo lo que vibre o este suelto, me acomoda la palanquita de los cambios, me pone un taponcito que va en el tornillo del brazo del retrovisor que falta y me di cuenta recien el otro dia y que la pone a punto y revisa carburacion con el motor ablandado.

La verdad, que la posventa y atencion del Showroom de Libertador y Gral Paz es un lujo, me estuvieron atras todo el tiempo y a todo lo que reclame (pavadas realmente) me dijeron si, no hay problema traela que hacemos todo.

Bueno, por ahora nada mas, cada dia me enamoro mas de la moto, ya me preguntaron 11 veces en una semana pibes en moto o en la calle donde la compre, que tal anda y cuanto sale, la verdad que es muy llamativa, sobre todo por el tamaño. Yo contento que no parezco mas el oso yogui en siambretta jaja!

Subire fotos de los detalles comentados en la semana!
Abrazo a todos los motoneteros del club!
como diria el Gigante de Vila Dominico AMPLIARRRRRREMOSSSSS
Gero

No debe ser parecido al tornado geronimo porque el tornado es refrigerado por aire y la tuya por agua..aunque si rinde 25 cv como dicen es una excelente opcion..

Dicen que el motor es la Copia de la NX, se parece, salvo a la refrigeracion, a la CBX y Tornado.
Off topic: que linda la Hyosung GD250

motor de la G1


Motor de CBX/Tornado

Claa lo que dicen las malas lenguas es que es bajo plano de nx pero aguatera la deben haber adaptado o algo, de afuera los motorcitos parecen bastante similares, ayer la cague un toque a palos, y levanto 140 de velocimetro en un pedo!
seran 130 reales aprox? no se... pero cuando este ablandada dentro de breve le cuelgo el gps y mando algun videillo y veremos veremos... jua!

abrazotes
G

Dale, eso me interesan aver cuanto miente el velocimetro.

Hola!
Gracias RR22!
pequeño update!
Tiene una pequeña perdida de aceite en la parte baja del motor, unas 4 o 5 gotitas por ahora, ira a revision.
El otro dia me engolocine y la aprete un toque en la pana! 170 de velocimetro!!! no se si por viento a favor, me empujaba randy mamola o que pero llego a eso de velocimetro, la verdad me sorprendio, no la volvi a fondear todavia.
Tiene 450 km ya.
seguire ampliando.
abrazo,

G

muy linda felicitaciones!!!!

hola geronimo,te cuento yo tengo un r 220,pero peso 115kg y con acompañante le cuesta un poco,entonces voy buscando una variante la r 200ns 44mil muy similar...NO
la corven nueva touring estan re-zarpados 60mil para mi es demasiado...NO
la gilera G1 no me cierra me gustaba mas el modelo anterior...¿?
ahora salio la motomel S6 no me cierra que se copien del YBR
ojala que aparezca la Keeway 300 pero van a pedir una fortuna
Con esto no quiero decir nada,no es critica es un reconocimiento por jugartela a comprar mas alla de los que opinan y critican sin arriesgar nada!!!

Hola Jose!
como va?
Es un poco como vos decis, la relacion precio producto a veces es muuuuy amplia.
Yo pague por la G1 35000, que me parecio mas que razonable sobre todo cuando la fui a ver y compare con otras opciones.
Por otro lado yo te entiendo el tema del tamaño, yo mido 1,82 y peso 120, y todas - todas las demas motos son chicas para gente de nuestro porte.
La G1 es grande, podria pasar por un 600 si el motor fuese mas voluminoso, y realmente vas muuuy comodo arriba.
El otro dia, cuando fui a cambiar la categoria del registro, me acompaño mi primo porque tenes que llevar alguien con registro para ustificar como llevaste la moto. El pesa 115 y mide 190, y te digo la verdad, la moto iba tranquilisima con casi 250 kg arriba jajaja.
Las patas son re anchas, y la suspension es realmente muy robusta.
En sintesis lo que quiero decir es que la moto es comoda y por lo que sale, es mas que justificable el comprarla.
Sera longeva, la verdad que no lo se, en un año o dos te cuento jejeje, pero lo que me ayudo a elegir esta moto es que mi moto anterior fue una gilera fx 125, y le hice 43000 km, con solo cambio de aceite, pastillas y cubiertas, nunca entro al taller, ni siquiera le cambie el los discos de embrague, y tan fiel es la motito, que cuando me compre esta, no la vendi, la tengo en el garage de casa guardada.
Debido a mi experiencia con esta motito, cuando fui al showroom de gilera y vi la G1 me mee, no la podia creer lo fierro que parecia, y la probe y al dia siguiente lleve la plata a las 10 am, y a las 18 la tenia en mi casa. sisi asi de caliente soy jajaja.
Consejo humilde, hay que escuchar a todos los que puedan aportar, pero sobre todo escucha a tu experiencia con las motos, porque nadie maneja como vos, o la cuida como vos o no la cuida como vos, nadie lo sabe, entonces la experiencia final, mas alla del prducto en si, depende mucho de quien le pone el culo al asiento.
Yo debo reconocer que a la fx la maltrate desde los 1500 km, y la motito nunca en 3 años y pico me dejo a gamba! La posventa siempre fue buena en mi experiencia en gilera, y la moto, si bien no te convence en fotos (ojo que a mi al principio tampoco, para nada de nada) estaba esperando la rr carenada, un año la espere y cuando me dijeron que venia fines 2016 fui a ver esta a ver si me convencia, y fue asi.
Posta, no te cuesta nada acercarte a un concesionario y verla y sentarte y que te la pongan en marcha, anda, tantea eso y despues me contas.
La calidad no es la que gilera nos tenia acostumbrada (pobrisima). esta moto, zafa, zafa mucho, pero si te da intriga, anda y mirala y sacate la duda, acordate lo que te digo, vale la pena.
De ultima, te sirve para descartarla si no te convence.
Ojo, a mi me gustan todas las motos, todas las marcas, no tengo fanatismo por alguna, solo por que sean fieles y den lo que prometen, ni mas ni menos, si es mas , obvio que mejor, asi que no te quiero convencer ni en pedo de que la G1 es para vos, solo doy las razones por lo que considere que era para mi y por ahora(me toco el huevo izquierdo) no me equivoque... creo jajaja!
Los rollizos y robustos caballeros tenemos el tema del tamaño de la moto, y ojo que no es solo por pinta o lo que parezcamos arriba, es una custion de cilcistica, de peso, balance y centro de gravedad, y a mi la g1 me calza como guante!

Sore gustos no hay nada escrito, asi que puede gustar o no, para mi tiene cosas que no me gustan, el tablero, la optica delantera, el baulin, el porta patente, y alguna que otra cosita masm pero en la calle posta que se dan vuelta a mirar, y cuando paras, siempre hay alguno que te pregunta que onda, es muy llamativa.
Ya me preguntaron en la puerta de la afip, en el easy de san isidro, en chino del super de a la vuelta de casa esta enamorado de la moto jaja, en la estacion de servicio de bermudez y maipu, en la bajada de gral paz y libertador esperando el semaforo un pibe me mato a preguntas, el fletero con el que a veces laburo se la queria llevar a dar una vuelta, en fin, lo que quiero decir es que no te guies por las fotos, anda a verla porque en vivo es para mearse!
Te mando un abrazote y ojala encuentres la moto que te convenza y te sirva!
cualquier cosa de la moto que quieras preguntarme, estoy a tu disposicion!
Saludo grande !
Gero

que tal gero? la verdad coincido con tu criterio, nadie te puede decir que comprar o que te sirve sino aportar en experiencia..si yo tuviera que escuchar a algunos ni estaria en este foro! yo solo tuve yamaha y suzuki y arriba de los de raza es facil dar opiniones, pero afuera hay muchisimas mas ofertas interesantes no muy conocidas. las motos no hacen milagros y encontrar la que mas acorde a uno sea, tiene el efectivo como la vedette de los problemas.. a mi la gilera me gusta mucho, mas que nada por las dimensiones, da la sensacion de hacer lo mismo que cualquier otra pero mucho mas comoda.. lo del fondo negro de las opticas te decia que en los reflectores de plastico en el fondo de las opticas, podes pintar opaco o plotear en negro algunas partes y le da muy buen aspecto. en autos hacen algo parecido, o sino ya vienen opticas con el fondo negro. fijate que con el tiempo seguro encontras alguno con una g1 que lo haya hecho. un abrazo!

uhhh me re va esooo!
si me pondre en campaña a ver si puedo modificar eso, quedaria muy bueno! total en 5 meses ya caduca la garantia y puedo meter mano jajaja!
gracias maurito pr el aporte!
abrazooo

G

Para mi este modelo nuevo del G1 es mucho mas logrado que el viejo, exceptuando el silenciador.

coincido totalmente, el diseño es muucho mejor acabado, no es una r6 obvio pero comparado a la anterior es mas prilijito y parece mas robusto.
En cuanto al silenciador, es una porooooongaaaaa!!!
el ruido es divino, pero es mas feo que cagar en vertical!
dps de la garantia lo cambio a la mierda, cambio el filtro, regulo valvulas, bujia de iridio, y carburaqcion radical, y ahi veremos si se banca una corona de 42.
voy a ir posteando cada vez que le meta mano asi estan al tanto.
abrazote
g

le voya poner en estos dias seguro algun paraqbrisas tipo burbuja, que les parece?
alguna recomendacion?
pega mucho el viento en la pana.

La moto es una copia (aproximada) de la CBR 250, pero sin carenado
El escape es similar: