Re: NS arriba de 160km/h

por **MITO 011** Jue Ene 21 2016, 16:01

p1n1983 escribió:No lo veo asi Cholo, esas motos van de maxima normalmente a 160/170. De crucero no podes ir a mas de 130 sin forzarlas o que te coman con el consumo. Sino a al larga el motor va a terminar volando en mil partes o vas a reducir su vida en muchos KM/Años.

Una NS si da 140/150 de maxima, no podes crucerearla a mas de 100/110.

Asi es, tal cual

por Oscarchu Jue Ene 21 2016, 18:59

juuajjj ..160, contate otro asi me sale fanta de nuevo por la nariz....me parece que lo menos que le cambian es la relacion, falto bajar la tapa, bujias iridium, cambiar esparragos, filtro, biela y cdi de competicion y te puedo llegar a creer que levante 160, o vos decis de tablero, ah eso es otra cosa, algunos tableros mienten mas que el indec.

por pepomix.. Sáb Ene 23 2016, 11:43

hola.. me parece que muchos de uds sobre estiman la velocidad de la ns200 en la zona de corrientes.. llanura!!!!
yo a mi ns de tablero la puse a 149 en plena recta!!
Soy de misiones y en las hermosas bajadas que tenemos en misiones llega a 156 y corta el encendido a 10.750 rpm...
no digan que se vende humo! es lo que marca el tablero!!.
QUE ESO QUEDE BIEN CLARO!!!.. Saludos!!

por hao_under Mar Feb 09 2016, 20:23

jor_cholo escribió:Comparto que la ns no es para crucerear a mas de 120, por mas reformas que se le hagan. Pero les puedo asegurar que una ninja o una Hyosung viajan a 160 super firmes y frenan excelente siendo 250 cc con escasos 3 caballos mas que la rouser y pesando 30 Kgs mas. Las diferencias son, centro de masa, coeficiente aerodinamico (carenados) bicilindrico, doble disco en el caso de la Hyo. patas anchas...
Son motos con distintas prestaciones, pero no es necesario una 400 para ir a esa velocidad.

Ojo que el tablero de algunas marcas miente mas que el de otras, a la hyosung le cuesta pasar los 140km/h y lo corroboramos con el gps (la 650 es la que llega) y la ninja es la 300 o la 250???

por SACRO Miér Feb 10 2016, 23:35

pepomix.. escribió:
no digan que se vende humo! es lo que marca el tablero!!.
QUE ESO QUEDE BIEN CLARO!!!.. Saludos!!

Nadie pone en tela de juicio que lo que vos veas en el tablero es Falso, se pone en duda que lo que muestra el tablero sea verdadero, para que te des una idea el tablero hasta los 100KM/h marca 4 KM/h mas de lo que marca un GPS Garmin, con esto quiero decir que hay tableros que van a marcar una velocidad mas precisas que otro del mismo modo que algunas motos tienen mas velocidad final que otras.

por Noster Jue Feb 11 2016, 18:55

hao_under escribió:
jor_cholo escribió:Comparto que la ns no es para crucerear a mas de 120, por mas reformas que se le hagan. Pero les puedo asegurar que una ninja o una Hyosung viajan a 160 super firmes y frenan excelente siendo 250 cc con escasos 3 caballos mas que la rouser y pesando 30 Kgs mas. Las diferencias son, centro de masa, coeficiente aerodinamico (carenados) bicilindrico, doble disco en el caso de la Hyo. patas anchas...
Son motos con distintas prestaciones, pero no es necesario una 400 para ir a esa velocidad.
Ojo que el tablero de algunas marcas miente mas que el de otras, a la hyosung le cuesta pasar los 140km/h y lo corroboramos con el gps (la 650 es la que llega) y la ninja es la 300 o la 250???

a la hyosung no le cuesta llegar a 140!!! yo tuve una dos años y fue una maravilla!! y no le cambie nada, carburada y listo

por hao_under Jue Feb 11 2016, 20:12

Noster escribió:
hao_under escribió:
jor_cholo escribió:Comparto que la ns no es para crucerear a mas de 120, por mas reformas que se le hagan. Pero les puedo asegurar que una ninja o una Hyosung viajan a 160 super firmes y frenan excelente siendo 250 cc con escasos 3 caballos mas que la rouser y pesando 30 Kgs mas. Las diferencias son, centro de masa, coeficiente aerodinamico (carenados) bicilindrico, doble disco en el caso de la Hyo. patas anchas...
Son motos con distintas prestaciones, pero no es necesario una 400 para ir a esa velocidad.
Ojo que el tablero de algunas marcas miente mas que el de otras, a la hyosung le cuesta pasar los 140km/h y lo corroboramos con el gps (la 650 es la que llega) y la ninja es la 300 o la 250???

a la hyosung no le cuesta llegar a 140!!! yo tuve una dos años y fue una maravilla!! y no le cambie nada, carburada y listo

Yo también tenia una zanella rx200 que se ponia a 140 de tablero, pero viste como es el tema de los tableros...
Aclaremos que no digo que la moto es mala, todo lo contrario, pero las cosas son como son, mi NS me marcó 152km/h de tablero y si la esperaba subia más, pero el gps que dice?
Yo las maneje y viaje a la par con el gs500 y esa fue mi experiencia.

por Noster Jue Feb 11 2016, 20:20

hao_under escribió:
Noster escribió:
hao_under escribió:
jor_cholo escribió:Comparto que la ns no es para crucerear a mas de 120, por mas reformas que se le hagan. Pero les puedo asegurar que una ninja o una Hyosung viajan a 160 super firmes y frenan excelente siendo 250 cc con escasos 3 caballos mas que la rouser y pesando 30 Kgs mas. Las diferencias son, centro de masa, coeficiente aerodinamico (carenados) bicilindrico, doble disco en el caso de la Hyo. patas anchas...
Son motos con distintas prestaciones, pero no es necesario una 400 para ir a esa velocidad.
Ojo que el tablero de algunas marcas miente mas que el de otras, a la hyosung le cuesta pasar los 140km/h y lo corroboramos con el gps (la 650 es la que llega) y la ninja es la 300 o la 250???

a la hyosung no le cuesta llegar a 140!!! yo tuve una dos años y fue una maravilla!! y no le cambie nada, carburada y listo
Yo también tenia una zanella rx200 que se ponia a 140 de tablero, pero viste como es el tema de los tableros...
Aclaremos que no digo que la moto es mala, todo lo contrario, pero las cosas son como son, mi NS me marcó 152km/h de tablero y si la esperaba subia más, pero el gps que dice?
Yo las maneje y viaje a la par con el gs500 y esa fue mi experiencia.

yo viajaba a la par con la ecosport de mi viejo y ibamos a esa vel. tambien le corria al gs500 pero bueno... hay diferencias notorias ahi jajajaja.
aclaro que yo no represento lastre para ninguna moto practicamente, mido 1.70 y peso 60 kilos :P

por hao_under Jue Feb 11 2016, 20:37

Sisi hay muchos factores yo peso 90kg.... Por eso digo que es mi experiencia, es mas cada moto es un mundo

por manucci nicolás Vie Feb 12 2016, 12:46

Dejo esto por acá:
https://www.youtube.com/watch?v=nXhB6BibEVM

Gustavo Morea explica porque no hay que cambiar de relación corona piñón

por surfero Mar Feb 16 2016, 08:45

Es una moto buenisima , hace un año que la tengo tiene muchisimos viajes hechos de media y larga distancia. La moto se comporta excelente tal cual es original . Tiene un trabajo de ingenieria de años .no veo como opción algun tipo de modificación ya q me parece q da demasiado para ser lo que es . Todos mis viajes la crucereo 120-130 y jamas un problema . Mas q esa velocidad .... y mas con las rutas de este pais... me parece al re pedo... hay q ser consiente ..tiene una velocidad crucero impresionante ..para que mas ? Disfruten mas de la moto ! Y modifiquenla menos! Que es realmente una nave asi original como viene! Ah y usen casco! No seas cabezas duras! Saludos a todos

por franmaz Mar Feb 16 2016, 09:21

hola! surfero, queria hacerte una pregunta ya que hiciste varios viajes, es normal que la mia a 7000 rpm marque 100 km/h, me parece que va envueltada mal o es asi la moto? pensaba comprarle una corona mas chica para bajarle unas vueltas. gracias

por surfero Mar Feb 16 2016, 10:16

Hola franmaz ! Te cuento q es normal y np va para nada enrroscada si ya paso el periodo de ablande dale tranquilo 120 - 130 que no pasa nada ! Esta preparada para eso , lo unico es si hay viento en contra ahi dale mas tranqui osea la idea no es ir a fondo en el acelerador . Que siempre te quede un resto ah un consejo . Cuando salgo a la ruta voy ligeramente agachado para ayudar a la aerodinamica de la moto y siempre chequea todo antes de un viaje

por franmaz Mar Feb 16 2016, 11:51

muchas gracias por los consejos, tiene 2500km y si o si le voy a poner parabrisas para viajar.

por surfero Mar Feb 16 2016, 12:24

Con parabrisas practicamente no vas a tener problemas con el viento en contra , viaje siete años en motos 125 y lo q me salvaba era el parabrisas , y con la polenta q tiene esta maquina va a ir joya

por gringo69 Jue Mayo 12 2016, 17:28

Este comentario es para el que la quiere poner a 160 a la NS.
PRIMERO GASTA EN UN BUEN PAR DE CUBIERTAS !!!
Porque con las de madera que trae si la pones a 160 son candidato a MANZANA c/cajón.

por **MITO 011** Jue Mayo 12 2016, 17:46

gringo69 escribió:Este comentario es para el que la quiere poner a 160 a la NS.
PRIMERO GASTA EN UN BUEN PAR DE CUBIERTAS !!!
Porque con las de madera que trae si la pones a 160 son candidato a MANZANA c/cajón.

jajaja, convengamos que aunque le pongas unas bridgestone tampoco te va a dar 160. o sea....sino la gilada va a creer que cambiando las cubiertas se transforma en un gs

por gustavogerva Vie Mayo 13 2016, 20:18

Si la 200 NS puede dar unos 10CV mas, ahi si andaria a 160...
No sueñen muchachos.
Una Ninja 250 anda un poco mas de esta velocidad final.
pero si quieren ve indicar esa velocidad y los pone contentos, tomen una bajada con viento a favor y el instrumental hara el milagro.

por martinp Vie Mayo 27 2016, 11:56

A mi pesando 84k marcando 144kmh el garmin daba 133kmh... de todas formas me parece mas que aceptable. Esto con relacion original.

por panchoboca Sáb Mayo 28 2016, 22:28

Una locura andar a esa velocidad con esta moto.

por angeldi27 Dom Jun 05 2016, 20:11

buenas .soy gaston de lanus.aporto q carbure mi moto .puse un filtro k&n y me dio 153 kph.pero iva remontande d apoco.
un twister no m alcanzo.
tanbien probe esa transmicion en paso 428 con diferentes piñones de 14 a 17...pero el tema es q la transmision...osea la cadena piñon y corona calientan mucho por la friccion.
volvi a la 520.
pero estoy seguro q maximo a los 160 llega.tengo un parabrisa corto y quilla.
la quilla mejoro la inestabilidad q a los 140 la hacia vibrar.
gracias gente.

por gustavogerva Lun Jun 06 2016, 06:49

CV, moto standard, carretera sin viento ni pendiente, Promedio 140 (de GPS) y llamense contentos. Para ir a 160, minimo 28/30 CV. Sino, la Kawa Ninja 250, carenada deberia ir a 180 (que es la velocidad q se aproxima recien la 300 con 39 CV. Una Duke 390 con 44CV no llega a los 180 por ser naked.

por hao_under Lun Jun 06 2016, 13:15

Conicido en que no es una moto para andar a esa velocidad, que puede llegar estoy seguro que llega tocando algunas cositas, pero no tan simple como una transmisión... El problema es la estabilidad, por que no nos olvidemos que hacer llegar una moto a una velocidad no es solo mover la aguja, sino también poder maniobrarla de manera segura a esa velocidad.
Repito que para mi es mas que posible, pero no es cuestión de cambiar una transmisión y salir a correrle a un F2....

por **MITO 011** Lun Jun 06 2016, 16:11

gustavogerva escribió: CV, moto standard, carretera sin viento ni pendiente, Promedio 140 (de GPS) y llamense contentos. Para ir a 160, minimo 28/30 CV. Sino, la Kawa Ninja 250, carenada deberia ir a 180 (que es la velocidad q se aproxima recien la 300 con 39 CV. Una Duke 390 con 44CV no llega a los 180 por ser naked.

Pero le estas dando la razon entonces, 140 de gps equivalen a 160 de tablero. Un delirio total loco.

por gustavogerva Mar Jun 07 2016, 06:52

Para mi el tablero es anecdotico. Mas si no sabes cuanto miente. Pero a 140, bien puesta a punto puede llegar. 20 km/h miente la NS? Que barbaro!!!

por cnv666 Mar Jun 07 2016, 12:04

El tablero miente entre 8 y 9 %, por lo menos el mío.

por **MITO 011** Mar Jun 07 2016, 16:07

No, el error del cta./k es proporcional, asta los 90 km/h va perfecto, de ahi en mas empieza el error pero proporcionalmente, osea a mayor velocidad miente mas por ej: 100=98, 110=105, 120=112, 130=120 y 148=135 que fue lo maximo que la puse a la mia.

por Jhony Miér Jun 08 2016, 15:13

Gente. Lo digo por experiencia. Ybr 250 cc año 2010.. Velocidad máxima Real 125 km/h
La sentía que le faltaba velocidad pero era así.. Caño pero no daba mas. Obvio por tablero como 140 pero mentía.
Por eso pase a un er 6n velocidad final 210 km/h real.
Cuantas veces la use a esa velocidad 2 veces 1 minuto. Imposible de usar esa velocidad. La llevaba 130 para ir tranquilo. Entnces la vendí y ahora jajaja 200 ns. Velocidad que la ando 120 real y un lujo.. Quieren llegar a destino. Usenla así. Quieren correr.. También de moto.. Abrazoooo

por **MITO 011** Miér Jun 08 2016, 21:41

Jhony escribió:Gente. Lo digo por experiencia. Ybr 250 cc año 2010.. Velocidad máxima Real 125 km/h
La sentía que le faltaba velocidad pero era así.. Caño pero no daba mas. Obvio por tablero como 140 pero mentía.
Por eso pase a un er 6n velocidad final 210 km/h real.
Cuantas veces la use a esa velocidad 2 veces 1 minuto. Imposible de usar esa velocidad. La llevaba 130 para ir tranquilo. Entnces la vendí y ahora jajaja 200 ns. Velocidad que la ando 120 real y un lujo.. Quieren llegar a destino. Usenla así. Quieren correr.. También de moto.. Abrazoooo

Huu, yo me cortaria las bolas si tengo que bajarme de una 600 a una 200

por Jhony Miér Jun 08 2016, 23:36

Jajaja si todos me dicen lo mismo.
Y era 650cc. La verdad un misil y fierro genial.
La use 3 años 10.000km le hice.nadaaa
ya no la usaba y es carita de mantener. Service. Repuestos.patente.seguro y demas. Asi que me jugue por esta India 200cc. Y por ahora no tengo quejas. El bolsillo manda. Ya me di el gusto.. Abrazoooo

por SebaT Jue Jun 09 2016, 09:02

ese es el tema, se dispara todo mas que nada patente y seguro, y si te pones a hacer cuentas te sale mas barato andar en auto jajajaja obviamente que no es lo mismo pero como decis el bolsillo manda.
creo que la mayoría anda en moto por temas de tiempo y costos, mas allá de los que tienen algo grandecito para rutear algún finde que generalmente tienen algo chico para todos los días.
saludossss

por hao_under Jue Jun 09 2016, 12:40

Seba t inclusive si tenes familia antes de la moto grande también necesitas un auto (aun que sea viejito), el soltero la tiene más fácil.
Pero que lindo es salir a la ruta con un bichito polenta....

por Sergio Vie Jun 10 2016, 09:17

Yo tambien me baje de cc.. tuve la Falcon y ahora la NS, no extraño la falcon, aunque si llegara entrar la Suzuki inazuma 250 cc (con carenado) bicilindrica, creo que haria el esfuerzo para pasarme a ella.
salute

por **MITO 011** Vie Jun 10 2016, 13:13

Sergio escribió:Yo tambien me baje de cc.. tuve la Falcon y ahora la NS, no extraño la falcon, aunque si llegara entrar la Suzuki inazuma 250 cc (con carenado) bicilindrica, creo que haria el esfuerzo para pasarme a ella.
salute

Mmmm, yo vi el comentario de prestaciones de esa moto y no hay casi diferencia con la bajaj, en cambio si en el precio,

por hao_under Vie Jun 10 2016, 13:21

Yo me la estuve por comprar, pero puse en la balanza costo -beneficio y ganó la ns. Eso si estoy por vender el gs (no la estoy usando ni los findes),me encantaria cambiarlo por un gsxr750 93, pero

por **MITO 011** Sáb Jun 11 2016, 13:16

hao_under escribió:Yo me la estuve por comprar, pero puse en la balanza costo -beneficio y ganó la ns. Eso si estoy por vender el gs (no la estoy usando ni los findes),me encantaria cambiarlo por un gsxr750 93, pero

Tengo un amigo con un dinosaurio, yamaha 1100 cardanico de los 80, en venta. Cuanto pedis por el gs?

por hao_under Dom Jun 12 2016, 02:38

Cálculo que unos 70, pero todavía nose, ahora esta con dos carburadores de cortina plana, en estos días le voy a poner los originales, hacer una carburación (para que este original) y después mirare bien los precios.
NS arriba de 160km/h - Página 1 245do4y

Foto de la bestia... Esa si pasa los 160 como si estuviera caminando! Ajajaja

por Thor Mar Jun 21 2016, 19:13

vendo kit racing para que tu 200ns no vaya mas de 130 asi te va a durar toda la vida el motor ..
clarooooooooooooo compren comprenn

por hao_under Mar Jun 21 2016, 21:39

Thor escribió:vendo kit racing para que tu 200ns no vaya mas de 130 asi te va a durar toda la vida el motor ..
clarooooooooooooo compren comprenn

por Dagosdiego Mar Jun 28 2016, 08:27

pepomix.. escribió:hola.. me parece que muchos de uds sobre estiman la velocidad de la ns200 en la zona de corrientes.. llanura!!!!
yo a mi ns de tablero la puse a 149 en plena recta!!
Soy de misiones y en las hermosas bajadas que tenemos en misiones llega a 156 y corta el encendido a 10.750 rpm...
no digan que se vende humo! es lo que marca el tablero!!.
QUE ESO QUEDE BIEN CLARO!!!.. Saludos!!

PA!!. las bajadas no cuentan! sino acá en misiones dicen! que las Titan! va a 160km/h!!!!. jajaj Laughing

porque eso marca su tablero bueno eso piensan!. la velocidad es en recta y llano!. yo viniendo de cataratas le pase a 120 de mi tablero a un titan brasuca con escape y leva que según el loco venia a 145km/h. eso que injectada!. en subida a cuanto mantiene la tuya la mía 115 pero todavía es muy nueva recién llego a los 2200km biggrin2

. Ya le cambie las bujias porque fallo la central y aca en la 7 maravilla no se consigue mi filtro de aceite! ahora tiene ngk! normales pero ponjas y mejoro muchísimo la marcha!

por hao_under Mar Jun 28 2016, 11:26

Dagosdiego el jueves me paso algo parecido, venia por la autopista y un poco antes de bajarme pase un tornado.
Ya abajo de autopista parado en un semáforo se me pone al lado el flaco de tornado y me dice: "como va eso... Yo venia a 140km/h . ¿a cuánto ibas?
La cosa es que yo venia a 125km/h....

por SebaT Mar Jun 28 2016, 11:32

por Dagosdiego Mar Jun 28 2016, 12:12

hao_under escribió:Dagosdiego el jueves me paso algo parecido, venia por la autopista y un poco antes de bajarme pase un tornado.
Ya abajo de autopista parado en un semáforo se me pone al lado el flaco de tornado y me dice: "como va eso... Yo venia a 140km/h . ¿a cuánto ibas?
La cosa es que yo venia a 125km/h....

JAJAJAJAJA Los honda boys siempre inflan su velocimetro mas que la moto solo porque es honda! jajaj. mi amigo y mecánico tiene una gs tambien!. si te digo que un titan me dijo que levanta 160km/h (la nueva con llantas y digital). que como la rouser no pasa los 135 yo a la mía mas de eso no le puse todavía pero igual ni empedo me subo a la twister o tornado ese motor me molesta solo escucharlo en el semaforo parece que va a explotar en alta! jaja, pero bueno disfrutemos de la 200ns que para un 200cc es una bestia y eso que yo mido 1.80 y peso 125 kilitos!. y se porta la india

por hao_under Mar Jun 28 2016, 13:46

Jajaja! Si un pibe que va al taller dijo que lo puso a 150km/h al titan nuevo. Como va el titan chino... Jajaja le tiraron una leva al velocímetro!!!! Jajaja
Ojo, tengo un titan 99 que lo lleve a 150cc, le toque la tapa y le tire una leva. Pisaba los 150km/h, pero a la semana exploto... Jjajajaj pobrecito.
Conozco titanes que va a 150km/h y también un rouser 135 que va a 140km/h, pero todos tocados.
El tema es lo que da de fábrica

por Dagosdiego Mar Jun 28 2016, 20:44

JAJAJAJA

. No cada cosa que uno escucha si tocadas En foz de brasil vi una cabrita como ellos le dicen levantar 199km/h. pero aguanta 2 tiradas y chau!. ahora motos para viajar como la ns bueno yo la compre para eso tienen que estar original de motor

por gdp67 Miér Jun 29 2016, 14:48

Jajjaj,

No pude llegar a una rouser, asi que x ahora tengo una zanella Blackstreet 150, (bah, una china mas )
Cuestion que a los 6000 km de la moto, la "testeo", por la autopista Gaona, vieniendo de Merlo a CABA.
El viejo venia Chocho, 130 , en el llano, 125 en las subidas, 135 en las bajadas, entro a controlar x mojon, me regalaba Minimo 15 km/h !!! , jajaja

En fin,ya lo dijo el Quijote, cosas as de veres SAncho , que no as de creeres ....

Saludos

Gerardo

por angeldi27 Sáb Nov 12 2016, 10:31

Con respeto a todos los comentarios.yo puse la mía de tablero 153 y podía remontar de apoquito un poquito más.
Tengo filtro kyn bujias.subi el chicleur de alta.quilla.
Es Real q la ns anda muy bien.osea q es una moto para andar a 100 o 110 para tener un resto para pasar en la autopista a un camión a 120 0 130 si se necesita.
Muchas gracias.
Busco conocer gente d zona sur para rutear rutear y conocer..gracias

por **MITO 011** Dom Nov 13 2016, 12:43

Tendrias que fijarte en el foro de kawa o ducati para que te acompañen loco, aca de pedo andan a 130/140 jaja

por Dagosdiego Jue Nov 17 2016, 01:19

pepomix.. escribió:hola.. me parece que muchos de uds sobre estiman la velocidad de la ns200 en la zona de corrientes.. llanura!!!!
yo a mi ns de tablero la puse a 149 en plena recta!!
Soy de misiones y en las hermosas bajadas que tenemos en misiones llega a 156 y corta el encendido a 10.750 rpm...
no digan que se vende humo! es lo que marca el tablero!!.
QUE ESO QUEDE BIEN CLARO!!!.. Saludos!!

Si la tiras en bajada con buen peso y 0 viento corta piola! la 2015, o anterior yo tengo la 2016 y por mas bajada infernal corta en 145/144, mas de ahi no paso jamas y yo viajo con la ns! llegando a los 10 k y solo me fallo el reten de la bomba detectado a tiempo cambio externo y listo!. crucero sin arriesgar con 2 arriba 110 de tablero!. sino vas a ver cuantos km dura!. yo digo humilde opinion de quien aun paga su ns!. y la quiero para años sin abrir motor

por Ivan torricella Dom Nov 20 2016, 14:43

Yo a mi ns solo le cambie el piñon 14 por un 15 dientes.. cambio un 100% su salida y fuerza. Velocidad final 145km.

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