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Problema despues de tensar

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Mensaje por lucho_slp el Miér Ene 13 2016, 21:02

hola gente, estuve buscando en el foro, y no encuentro la solucion para la 135. hoy note q la cadena estaba floja, y la tense, pero cuando sali a andar note un ruido q sale del piñon, y estoy hace unas horas intentando encontrar la posicion de la cadena, la tense bien, la volvi a aflojar, y sigue el ruido. no se si es la cadena, si la rueda no esta centrada, no le encuentro la vuelta. gracias
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Mensaje por bajajero 21 el Miér Ene 13 2016, 21:38

Hola que tal compañero primeramente engrasa la cadena, despues revisa que la rueda quede aliniada de los 2 lados por igual,
Si tr fijas los que alinian la rueda tienen unas lineas revisa que de los 2 lados esten las lineas por igual para que no quede desaliniada y por ende ase ruido porque no esta aliniada y ase ruido

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Mensaje por lucho_slp el Miér Ene 13 2016, 23:05

bajajero 21 escribió:Hola que tal compañero primeramente engrasa la cadena, despues revisa que la rueda quede aliniada de los 2 lados por igual,
Si tr fijas los que alinian la rueda tienen unas lineas revisa que de los 2 lados esten las lineas por igual para que no quede desaliniada y por ende ase ruido porque no esta aliniada y ase ruido
En el tensor esta la marca q decis? no le encuentro la vuelta, no me queda igual el eje de los dos lados, del lado de la cadena esta casi al principio, y del otro casi en el medio, y intento aflojar y se cae el tensor
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Mensaje por bajajero 21 el Jue Ene 14 2016, 02:14

Sii ahi en el tensor estan esas marcas que te digo son unas lineas, trata de aflojar los dos tensores y luego los aprietas parejos de los dos lados, y despues te fijas en los tensores y revisas que las lineas eaten parejas una con la otra al menos yo en mi moto asi le ago y si me queda bien sentrada
Saluds

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Mensaje por lucho_slp el Jue Ene 14 2016, 08:26

Estuve viendo los tensores, y uno tiene los dibujos al revés, y cuando lo aflojo para emparejar se sale del todo, como si fueran diferentes las roscas
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Mensaje por SebaT el Jue Ene 14 2016, 10:14

el procedimiento es:
1- Alfojar los tensores pero NO del todo, solo para poder regular después (es decir, aflojar la tuerca "externa" respecto de la "interna" SOLAMENTE).
2- Aflojar la rueda.
3- Con la tuerca "externa" del tensor libre de la "interna", ajustar/aflojar la "interna" teniendo en cuenta el giro (90 grados, por ejemplo), de ambos lados y teniendo en cuenta que la rueda quede centrada y verificar la tensión de la cadena, que no sea mas de 1.5 cm la holgura ni menos tampoco.
4- Ajustar la rueda
5- Verificar que no haya variado la tensión de la cadena y ajustar tuercas de los tensores (la externa respecto de la interna, sin ajustar la interna respecto del tensor...)

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Mensaje por lucho_slp el Jue Ene 14 2016, 15:43

bueno, nonhay caso, probe de mil maneras y nad, voy a llevarla al taller a q m revisen el piñon. pregunta desde la mas absoluta ignorancia, la cadena tiene tensor automatico?
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Mensaje por MITO 011 el Jue Ene 14 2016, 16:06

Jajaja, raja al meca loco, no entendes nada

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Mensaje por SebaT el Jue Ene 14 2016, 16:16

no, se tensa a mano como te expliqué.
fíjate en YouTube que debe haber videos.

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Mensaje por lucho_slp el Sáb Ene 16 2016, 19:14

buenas gente, le hice cambiar la transmision y se soluciono el problema, lo q m dijo el mecanico q esta un poco comido el eje del piñon, q para cambiarlo tiene q bajar el motor, mientros le use tranqui no voy a tener problema pero q mas adelante vaya pensando en hacerle el cambio
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