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Mensaje por fgonxa Dom Jul 19 2015, 20:51

Hola a todos los integrantes de este club... mis saludos! Les comento que soy nuevo en este foro y estoy con ansias de comprarme la ns 200 ya que considero que es muy linda ademas de tener buena fabricacion. La pregunta seria: ¿Cual es la velocidad final de la moto en condiciones normales? (sin modificaciones de ningun tipo), con todo original. Desde ya muchas gracias!!!

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Mensaje por tincho Dom Jul 19 2015, 21:08

hola fgonxa !!! soy poseedor de una Ns200 que ya suma 5.500 vitales klms !!! absolutamente original, solo con un parabrisas Curtain y un Baul Shad. andando solo me da entre 142 a 152 de tablero !!! original
espero tengas pronto esta excelente chinasia y la disfrutes !!! biggrin2

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Mensaje por cuervoazul Lun Jul 20 2015, 13:05

buen dia la mia ya tiene 4200 km y da lo mismo q la de tincho con viento a  favor ja . pero no te preocupes x eso . la maquina es bastante buena y ademas de comoda para viajar es super economica . si es x precio y calidad comprala n te va a desepcionar . te lo dice alguien q siempre tuvo primeras marcas.saludos

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Mensaje por EL_DOGO Lun Jul 20 2015, 13:18

la verdad ,no se como les anda tanto ami lo maximo que me dio fue 141 km/h en bajada y viento a favor y ya tiene 14000 km de puro placer y satisfaccion
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Mensaje por fgonxa Lun Jul 20 2015, 13:38

Por lo que puedo ver el promedio de velocidad mas o menos es de 140 km y eso es bastante bueno para una 200cc. La verdad que me quiero comprar la NS porque esta buenísima y me imagino que agregando un parabrisas y algún cambio en la relación de transmisión ira aun mejor. Gracias a todos por sus valiosos aportes, la verdad que me sirven mucho. Solo espero que cuando la compre en los próximos días la pueda asentar de la mejor manera.

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Mensaje por valentiuzzi pablo Miér Ago 12 2015, 23:01

Hola gente. Consulta me dicen q no hay muchos repuestos de ns200 y si la compró a futuro tendré problemas. Q mejor q ustedes y el q la tienen q me diga o me de un panorama al respecto gracias

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Mensaje por mat_mas Miér Ago 12 2015, 23:05

La mayoría de los ns llegan a 140 km x hora . hasta ahí aceleran después carretean algo más !!!

Con respecto a los repuestos al haber llegado ha e poco a argentina aún no hay todos los repuestos ... Ya llegaran .
El 220 que si esta desde hace tiempo se consigue mucho más .

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Mensaje por vicera Mar Ago 18 2015, 19:02

Mi ns tiene 2600 km ya y un dia en c9ndiciones normales se pone 156 km y bastante rapido no muy apilado apenas me agacho. Me sorprendio y a mis amigos posedores de motos 250 como tw o ybr tambien

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Mensaje por Agustin84 Mar Ago 18 2015, 21:47

Hola Fgonxa como va! mi NS tiene 6200km con 0 modificaciones y sin parabrisas. Yo solo (sin acompañante) en situacion de viento normal llego a 145 o 150 de tablero, pero no olvidemos que el velocimetro de esta moto es un poco "optimista" ya que por gps siempre te marca de 8 a 10 km menos de lo que nos muestra el tablero.
Sobre los repuestos es todo un tema, se consigue lo básico del mantenimiento como filtros y quizas algunas cosas mas, pero algunas piezas especificas te van a hacer caminar bastante, y si vivis en el interior como yo sos mercadolibre dependiente por que las concesionarias no siempre te consiguen las cosas, así y todo si sos una persona cuidadosa en el mantenimiento la moto solo te va a dar satisfacciones y con una velocidad final mas que razonable para una 200cc, en ruta o autopista podes viajar a 115/120 y te sobra un resto para pasar al de adelante. Saludos!!! velocidad final de la 200 ns 1037941988
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Mensaje por coco79 Miér Ago 19 2015, 14:34

Hola Capos, a mi lo maximo que me dio fue 146 y todavia no soluciono el problema del tironeo, no se si cuando logre carburarla como corresponde me dara algo mas, eso si, si te agarra viento en contra llegas a los 130 despues carreteas algo mas. Abrazos.

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Mensaje por vicera Lun Ago 24 2015, 10:47

yo estos dias la estube probando nuevamente, la moto tiene sus dias igual no se si por estar taaaan fina de nafta y justa que depende el clima hay dias q se siente mucho mejor que otros. el otro dia de noche sin apilarme en el tanque no lo pude pasar de 140 a duras penas.. ahora te agachas y subis 10 km es terrible lo que la para un poco de viento...

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Mensaje por gustavogerva Lun Ago 24 2015, 17:18

Que te frene 10 km/h a esa velocidad es como mucho.
En una moto de 200 km/h, si influye mas la posicion.
probaste darle a fondo sentado, luego agacharte y luego ponerte sentado de nuevo?
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Mensaje por coco79 Lun Ago 24 2015, 17:57

gustavogerva escribió:Que te frene 10 km/h a esa velocidad es como mucho.
En una moto de 200 km/h, si influye mas la posicion.
probaste darle a fondo sentado, luego agacharte y luego ponerte sentado de nuevo?

A mi no me cambia mucho.. 2, 3 Km como mucho, y marque la pintura del tanque por la vibración de la campera apoyando, no lo hago mas.


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Mensaje por vicera Lun Ago 24 2015, 19:41

gustavogerva escribió:Que te frene 10 km/h a esa velocidad es como mucho.
En una moto de 200 km/h, si influye mas la posicion.
probaste darle a fondo sentado, luego agacharte y luego ponerte sentado de nuevo?
si probe de todas formas. El dia q hay lindo viento cambia mucho. Sin agacharte le das a fondo y no pasa los 138 ni a gancho y si ñe das un tramo agachado llegas as 145 146. Ahora el dia q no hay viento ñlega a 145 sin agacharte y 150 152 agachado pero el clima perfecto. Para mi influye tanto ya q la moto es 200 cc y no tiene tanta fuerza como para ganarle al viento a esa velocidad. Y no se si les paso pero ami con la mochil puesta me agacho y a mas de 140 145 se me mueve el culo de la moto como una vivorita. Sin mochila no pasa

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Mensaje por pepomix.. Mar Sep 01 2015, 14:59

hola como estan... soy de misiones tengo la ns200 y anda muy fuerte 160 me dio una vez despues 155-157... la mia solamente tiene 800km... lo unico el consumo es un poco elevado, ronda los 5.5 litros cada 100km..
pero por supuesto le falta mas hablande, y aca tenemos muchos cerros empinados.. pero lo subo a 120-130 en todos... anda mas que un tw o ys..
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Mensaje por LittleLS Jue Sep 03 2015, 08:49

Yo mandaría a calibrar esos velocimetros..
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Mensaje por coco79 Jue Sep 03 2015, 10:13

LittleLS escribió:Yo mandaría a calibrar esos velocimetros..

y eso se puede hacer LittlelS????

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Mensaje por arielm Mar Sep 08 2015, 00:14

hola gente. tengo una nf 200 y tiene 2500 km. anda una barbaridad pero confieso que me llega a los 135 km. espero con el tiempo que esto aumente, de igual manera muy conforme con este bichito tipo ALIEN. segun mi hijo jaja. abraso.

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Mensaje por juanjoc Mar Sep 08 2015, 11:12

Buenas gente, todavía no pude ponerla al mango por que me faltan 300km para llegar a los 2000 y darle rosca jajaja aunque ya un par de saques se comió pobrecita, igualmente por lapsos muy cortos la nena me dio 120 / 130 sin mayores problemas, algo a destacar de un comentario, "Según el día", gente estamos frente a la presencia de un vehículo con carburador, aparato extraño que se basa en teorías de ingenieros que desarrollan un artefacto para que funcione en distintas situaciones meteorológicas..., depende por ej de la presión atmosférica como va o no a reaccionar la moto, si el aire esta frio o caliente etc etc, quizás no muchos son aficionados a la mecánica pero aquellos que si habrán visto mas de una vez algún que otro burca de auto con un circuito de agua caliente en la base, esto es para que la mezcla llegue mas caliente al cilindro y su explosión sea mejor, recuerden que en invierno las temperaturas son otras, de ahí es que un día la moto les va a andar mejor, otros no, días que tendrá una reacción mas rápida y días mas chanchas, no le busquen el pelo al huevo, hay cosas probadas como llevar el chicle a 120 y no el bazooka, el que va adentro del burca, la moto anda y va como trompada, ubíquense en que tienen una 200cc y no una 250 o 300.

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Mensaje por Chonwey Lun Sep 14 2015, 18:30

LittleLS escribió:Yo mandaría a calibrar esos velocimetros..


Clapping Clapping Clapping Clapping

On: Hermosa moto;

- Viento en contra: 115-120
- Condiciones normales: 125-135
- Condiciones favorables: No sería serio dar un número; con solo tener una bajada lo suficientemente extensa el límite lo pondría solamente las revoluciones que pueda dar el motor sin fallar/reventar.

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Mensaje por SoftMelody Lun Sep 14 2015, 20:06

Hola,tengo una amarilla modelo 2014 con 9000km, lo máximo que me dio fueron 149km/h, pero en promedio siempre me llega los 135Km/h.
respecto de los repuestos, hace casi dos meses que la tengo de service en service. el problema es en la bobina del startor o algo así... en mi ciudad solo hay 2 agencias oficiales, en la primera me dijeron no se consigue el repuesto... después de tenerla mas de 15 días... me la lleve y la tuve unos días en casa hasta que decidí llevarla al otro service, donde me dijeron lo mismo.
A lo que hice un mail, al servicio post venta de corven y en 24 horas me llamaron que se habían comunicado con la agencia que esta semana le mandaban el repuesto.
así que los repuestos están pero las agencias no los piden!!!!
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Mensaje por dario tocino Mar Sep 15 2015, 00:03

veo las diferentes opiniones y la verdad que creo que todos coincidimos en algo para ser un 220 o un 200  en el caso de las ns la moto tiene un desempeño ideal a optimo
nunca se olviden que es un 200 y de un solo cilindro y la potencia depende mucho , del peso , del viento y de la carburacion y el velocimetro crybaby yo vendi hace 23 años la kawa  650 de 4 cilindros  que tenia y aun no me repongo
me volvi a comprar esta moto con mucha espectativa  y es buenisima pero la experiencia no es la misma 130 0 140 es lo mismo nunca sera 180 crybaby perdon por la catarsis , pero si del otro lado hay uno al menos que se alla subido y andado en un fierro grande sabe de lo  que hablo  y consejo no la fondeen tanto porque son buenas pero no deja de ser un 200 y a fondo se puede clavar como le paso a un amigo mio que iba todos los fines a san nicolas ida y vuelta a 140 fue unas 7 u 8 veces hasta que un dia ups se clavo cilindro  y piston nuevos ja , ahora aprendio y va a 110 saludos y buenas rutas

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Mensaje por vicera Miér Sep 16 2015, 21:49

Si obvio q no es una moto grande la cilindrada es chica y es demaciado lo q nada. Con una relacion mas larga yo creo q podes ir a 140 sin dramas. El tema es qe edta muy corta. Y anda mas q varias motos. Hce unas semanas acelere con uno de esos hondas 300 qe hay creo q nxe y la verdad q le pinte la cara en todos los rangos abajo intermedia y alta. Y tengo un c9nocido con el falcon 400 qe me alcanza pasando los 150 una locura lo q acelera la ns me gustaria probar con otro ns a ver si anda asi o es mi moto.

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Mensaje por Chonwey Jue Sep 17 2015, 16:18

vicera escribió:Si obvio q no es una moto grande la cilindrada es chica y es demaciado lo q nada. Con una relacion mas larga yo creo q podes ir a 140 sin dramas. El tema es qe edta muy corta. Y anda mas q varias motos. Hce unas semanas acelere con uno de esos hondas 300 qe hay creo q nxe y la verdad q le pinte la cara en todos los rangos abajo intermedia y alta. Y tengo un c9nocido con el falcon 400 qe me alcanza pasando los 150 una locura lo q acelera la ns me gustaria probar con otro ns a ver si anda asi o es mi moto.

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Mensaje por vicera Sáb Sep 19 2015, 20:23

Chonwey escribió:
vicera escribió:Si obvio q no es una moto grande la cilindrada es chica y es demaciado lo q nada. Con una relacion mas larga yo creo q podes ir a 140 sin dramas. El tema es qe edta muy corta. Y anda mas q varias motos. Hce unas semanas acelere con uno de esos hondas 300 qe hay creo q nxe y la verdad q le pinte la cara en todos los rangos abajo intermedia y alta. Y tengo un c9nocido con el falcon 400 qe me alcanza pasando los 150 una locura lo q acelera la ns me gustaria probar con otro ns a ver si anda asi o es mi moto.

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raro hable con varios me dijeron que la mxe 300 no va... igualmente es raro cada moto es un mundo, el otro dia esta acompañado con una persona de 55 kg atras y venia con un twister palo y palo re parejoes en cuarta me arrime casi media moto adelante, y hoy me cruce con un pibe con un twis 2011 blanco solos los 2 y ivamos re parejos tambien y la moto cambia muchisimo con un pasajero... es creer o reventar pero yo estoy todo el dia viendo a quien le puedo acelerar jajajaja la moto es un misil.
de donde sos chonwey? nos podriamos juntar para probar las motos. soy de bs as zona sur

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Mensaje por Chonwey Dom Sep 20 2015, 16:00

Soy de Tandil lamentablemente; de todas maneras me interesa en demasía quien y como te ha puesto a punto la moto.
Mi 200NS es una gran moto y me ha ofrecido lo que esperaba de ella; pero, en mismas condiciones, nada tiene que hacerle a las motos que mencionás.

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Mensaje por vicera Dom Sep 20 2015, 20:50

Chonwey escribió:Soy de Tandil lamentablemente; de todas maneras me interesa en demasía quien y como te ha puesto a punto la moto.
Mi 200NS es una gran moto y me ha ofrecido lo que esperaba de ella; pero, en mismas condiciones, nada tiene que hacerle a las motos que mencionás.
me la puso a punto un mecanico conocido que es mecanico de auto pero entendido de motos tmb. Me calibro el chicler con un calisua o algo asi solo el chicler de alta. Me dijo q nada mas le toco. Ojo mi moto no tiene tanta velocidad final como la de algunos aca. Se puso mas de 150 pero va 6ta cortando. No es tan lejos tandil amigaso nos podemos crusar un dia a ver q tanta diferencia hay yo maneje un tornado el otro dia me parecio mucho mas lenta qe mi moto. Linda fuerza bajas bueltas de a partir de las 7mil no empuja mas osea parejo. La mia añreves dsp de las 7 se despierta y no par hasta las 10

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Mensaje por diegodelatierra Lun Sep 21 2015, 11:46

\"vicera” escribió:...yo maneje un tornado el otro dia me parecio mucho mas lenta qe mi moto. Linda fuerza  bajas bueltas de a partir de las 7mil no empuja mas osea parejo. La mia añreves dsp de las 7 se despierta y no par hasta las 10

Hola Vicera. Me sorprende lo que contás de tu NS. Y también lo que contas de la Tornado. Cómo mediste las vueltas de la Tornado? No trae tacómetro.

Y comparto con Chonwey: este finde salí a rutear en Misiones: mi 200Ns es una gran moto, muy rendidora y da buenas respuestas en todos los cambios, pero tampoco tiene nada que hacer al lado de una Falcon... Pude rutear bien a 105-110, en sobrepaso pude pisar hasta 135. Fondeándola llegó a 140, pero no es una velocidad nada cómoda.
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Mensaje por vicera Lun Sep 21 2015, 14:54

diegodelatierra escribió:
\"vicera” escribió:...yo maneje un tornado el otro dia me parecio mucho mas lenta qe mi moto. Linda fuerza  bajas bueltas de a partir de las 7mil no empuja mas osea parejo. La mia añreves dsp de las 7 se despierta y no par hasta las 10

Hola Vicera. Me sorprende lo que contás de tu NS. Y también lo que contas de la Tornado. Cómo mediste las vueltas de la Tornado? No trae tacómetro.

Y comparto con Chonwey: este finde salí a rutear en Misiones: mi 200Ns es una gran moto, muy rendidora y da buenas respuestas en todos los cambios, pero tampoco tiene nada que hacer al lado de una Falcon... Pude rutear bien a 105-110, en sobrepaso pude pisar hasta 135. Fondeándola llegó a 140, pero no es una velocidad nada cómoda.

http://www.milanuncios.com/accesorios-para-motos/cuenta-revoluciones-y-horas-digital-103043370.htm se lo podes poner a cualquier moto amigo, tengo 2 o 3 conocidos qe lo tienen colocado este tornado es uno de ellos.... yo no digo que sea mas moto qe un falco ni le llega a los talones por ahi, menos en un viaje yo hable acelerando nada mas, yo acelere con este pibe y me paso muy arriba con el falcon aceleramos juntos le fui sacando un poquito hasta qedar una moto adelante o mas y cuando veniamos cerca de los 150 me empeso a pasar. y sobre lo del tornado no se yo senti que no acelera como la ns eni en pedo tiene mas fuerza a bajas vueltas pero dsp de pasar las 6 mil no empuja como el ns ni en pedo... si alguno tiene un conocido con un tornado o twister que ande bien me gustaria probar de onda. quiero despejar dudas nada mas. no digo cual es mejor o peor para viajar etc. yo hablo de aceleracion despues si en ruta el confor de marcha a 140 o mas sea mejor la del falcon no lo discuto pero el ns llega primero en mi caso a esa velocidad si te lo puedo discutir pq asi paso.... por ahi otro falcon me aplica mal, cada moto es un mundo chicos.
yo compre un fz16 cero km con un amigo los 2 la sacamos el mismo dia y nunca caminaron iguales, probamos mil veces, y los 2 pesamos practicamente iguales misma libra en las gomas etc, cosas q pasan con los autos pasa lo mismo

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Mensaje por andrescipo Mar Oct 13 2015, 12:56

Hola buenas tardes, una consulta tengo mi ns 200 versión 2015 a la cual le está costando mucho ya pasar los 100 km/h lo máximo que a llegado es a 120 km/h sin viento a favor,de a poco se va hablandando, ya le hice el sercice y el mecánico me dijo que ya viene pre-asentado el motor,que la puedo correr un poco, la cosa es que no pasa de las 8000 rpm en 6ta, es normal?

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Mensaje por diegodelatierra Mar Oct 13 2015, 13:01

Hola Andres. Asentar la moto es todo un tema, pero con paciencia te garantizás una buena moto por muchos kms. Encontrarás en diferentes posteos diferentes recomendaciones. Sobre tu pregunta, creo que la 6ta de la ns no llega al corte, salvo excepciones (reitero, para los pilotos de HRC MotoGP: salvo excepciones que leí varias en este grupo de corredores de ns que tienen motos perfectas que llegan a las 10mil rpms en 6ta). Así que tranqui, la 6ta es una sobremarcha. te diría que la velocidad máxima la alcanzás en 5ta fondeandola y ahi podés usar la 6ta para alivianar las vueltas. Tal vez carreteando ganes 5kms más...
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Mensaje por EnaleNS200 Lun Oct 19 2015, 23:57

jijiji a mi en condiciones con viento a favor me dio 163km de tablero una belleza, y las comparo con otras ns en pique y se bastante la mia, nose por que.

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Mensaje por XLL Dom Nov 01 2015, 11:49

Ha alcanzado mayores velocidades, pero no he podido sacar fotos

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Mensaje por EL_TORO_13 Lun Nov 02 2015, 15:39

Idem a XLL, a 9500 RPM marco 152, no me pareció necesario seguir, mi idea es que tenga una "velocidad crucero" de 125 o mas con un motor calmo. Y re feliz de que mi NS lo logra a 8,500 RPM en 6ta claro.
Abrazo.
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Mensaje por panda017 Jue Nov 19 2015, 00:22

hola, la mía llega a 150 km en 10 mil rpm,esta sin ninguna modificación, tengo recorrido 4.100 km, en llanura con algo de viento en contra, muy buen andar, recomiendo la 200 ns, saludos

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Mensaje por vicera Mar Nov 24 2015, 18:48

XLL escribió:Ha alcanzado mayores velocidades, pero no he podido sacar fotos

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ya viene al limite de rpm no creo q levante mas de 156...la mia le cambie el rodado a 152 corta en 6ta a esas rpm qe se ve en la imagen y se corta no creo q alncase mas q eso salvo q cambies la relacion

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Mensaje por fisu Jue Ene 28 2016, 07:59

Nadie puso cuanto pesa cada uno muchachos....es un factor vital. Cuando tenia la 135 mi sobrino con 15 kilos menos la llevaba 10 km /h mas, mismas rpm. Mismo mecanico. Misma carburacion. Un mes de diferencia en la compra de las motos. Saludos

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Mensaje por gustavogerva Jue Ene 28 2016, 18:51

X 15 kg de peso no perdes 10 km/h.
imaginate si la moto la usa uno que pesa 50 kg mas y pierda 30km/h.
La diferencia estaba en la moto o lugar/momento de la prueba (viento, clima, pendiente, puesta a punto, etc)
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Mensaje por SebaT Vie Ene 29 2016, 10:03

163? a la mie.........un control urgente al instrumental por ahí che...

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Mensaje por fisu Vie Ene 29 2016, 10:43

Gustavo: No se si hiciste pruebas, yo no soy experto en esto, sino me refiero a lo que me paso a mi. Nosotros intercambiamos moto y paso lo mismo jajaja casi 10km de diferencia mismas rpm (yo en la moto de mi sobrino). dieta ya!

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Mensaje por SebaT Vie Ene 29 2016, 11:11

10 kms de diferencia y mismas RPM entonces algo no anda bien en alguna de las dos claramente....en cuanto a velocímetro o cuentavueltas.

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Mensaje por mat_mas Vie Ene 29 2016, 13:23

El tamaño y peso del piloto si inside en la velocidad . ....
Pesar 100 kilos no es lo mismo que pesar 60 k.... Jajaj

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Mensaje por drdiegoale Vie Feb 12 2016, 12:33

por favor quería preguntar si alguien midió correctamente la velocidad final de esta moto con un gps Garmin, por ej... porque por lo que veo, con las velocidades de tablero que mendionan, no logra tener mas velocidad que la honda tornado, que no es una moto para rutear, por lo tanto menos aún supere a la honda twister y menos que menos a la falcon...

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Mensaje por hao_under Sáb Feb 13 2016, 00:53

drdiegoale escribió:por favor quería preguntar si alguien midió correctamente la velocidad final de esta moto con un gps Garmin, por ej... porque por lo que veo, con las velocidades de tablero que mendionan, no logra tener mas velocidad que la honda tornado, que no es una moto para rutear, por lo tanto menos aún supere a la honda twister y menos que menos a la falcon...
El tornado es un enduro, no es para ruta, sino para pasear por caminos de tierra, la twister tiene la misma mecánica, pero la caja esta relacionada diferente por eso el tornado tiene mas fuerza y el twister mas velocidad. 
El falcón es un enduro de 400cc ( que para mi gusto tendrían que tirar y volver al motor del sahara nx350).
Son comparaciones dispares por lo que veo.

En cuanto a lo del gps mi moto tiene 1000km apenas, de tablero lo mas que la puse fue 152km/h y le quedaba un resto ya que estaba a unas 9500rmp. Esa cifra no me convenció mucho, por lo que salí con el garmin del auto y llegue a unos 148km/h pasadas las 10000rpm, vale aclarar que las circunstancias eran propicias (recta, sin viento, todo despejado) y la espere a que suba, me agache, etc. sumando mas datos peso 90kg y mido 1,80m.

El tema para mi no pasa en la velocidad final de la moto, sino en que rango de velocidad anda cómoda, esta es una moto que viaja bien a 120/130 km/h y deja un resto para pasar un auto o camión y eso es lo importante.

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Mensaje por drdiegoale Lun Feb 15 2016, 08:23

bueno son opiniones... porque si vas a viajar podes hacerlo con cualquiera de esas motos, sea la tornado, la twister, la falcon, etc... pero concretamente, la pregunta es si tiene mayor velocidad final que estas motos... por lo que veo pasa como con otras, a algunos le andan a 150 a otros a 130, hay uno por ahí que dice que levantó mas de 160, por eso habría que medir con un gps para llegar a un promedio de lo que en realidad anda esta moto...

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Mensaje por ELSANT0 Lun Feb 15 2016, 09:31

drdiegoale escribió:por favor quería preguntar si alguien midió correctamente la velocidad final de esta moto con un gps Garmin, por ej... porque por lo que veo, con las velocidades de tablero que mendionan, no logra tener mas velocidad que la honda tornado, que no es una moto para rutear, por lo tanto menos aún supere a la honda twister y menos que menos a la falcon...


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Mensaje por ParryBajajo Lun Feb 15 2016, 10:10

ELSANT0 escribió:
drdiegoale escribió:por favor quería preguntar si alguien midió correctamente la velocidad final de esta moto con un gps Garmin, por ej... porque por lo que veo, con las velocidades de tablero que mendionan, no logra tener mas velocidad que la honda tornado, que no es una moto para rutear, por lo tanto menos aún supere a la honda twister y menos que menos a la falcon...


esa twister tiene escape roto mal, olvidate q tenga buen rendimiento, y ademas estan comparando una moto q tal vez tenga 50mil km y la ns debe ser super nueva, yo me compre la 180 la saque a la ruta y llegaba a 151km/h hoy de pedo llega a 135km/h y tiene mas de 60mil km

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Mensaje por ELSANT0 Lun Feb 15 2016, 10:25

ParryBajajo escribió:esa twister tiene escape roto mal, olvidate q tenga buen rendimiento, y ademas estan comparando una moto q tal vez tenga 50mil km y la ns debe ser super nueva, yo me compre la 180  la saque a la ruta y llegaba a 151km/h hoy de pedo llega a 135km/h y tiene mas de 60mil km

Como sabes que la TW tiene el escape roto?
Como sabes que la TW tiene 50000 km y la NS es 0Km?
Como haces para comparar el rendimiento de una moto que no conoces contra otra moto que tampoco conoces?







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Mensaje por ParryBajajo Lun Feb 15 2016, 11:25

ELSANT0 escribió:
ParryBajajo escribió:esa twister tiene escape roto mal, olvidate q tenga buen rendimiento, y ademas estan comparando una moto q tal vez tenga 50mil km y la ns debe ser super nueva, yo me compre la 180  la saque a la ruta y llegaba a 151km/h hoy de pedo llega a 135km/h y tiene mas de 60mil km

Como sabes que la TW tiene el escape roto?
Como sabes que la TW tiene 50000 km y la NS es 0Km?
Como haces para comparar el rendimiento de una moto que no conoces contra otra moto que tampoco conoces?







el escape de la tw es notable q sopla feo
sobre los KM supongo q tiene 50mil tal vez mucho mas o menos, igual si fuera 0km y como sopla tw olvidate q rinda
si fue bien patentada la tw tiene patente h la 200ns k ( mas o menos comparas el año de c/u)
no estaba comparando rendimiento de las 2, solo comento q la tw no rinde en ese estado

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Mensaje por ELSANT0 Lun Feb 15 2016, 13:26

ParryBajajo escribió:
el escape de la tw es notable q sopla feo
sobre los KM supongo q tiene 50mil tal vez mucho mas o menos, igual si fuera 0km y como sopla tw olvidate q rinda
si fue bien patentada la tw tiene patente h la 200ns k ( mas o menos comparas el año de c/u)
no estaba comparando rendimiento de las 2, solo comento q la tw no rinde en ese estado


Para mi el escape suena igual a cualquier TW.
Hablas de patentes pero yo pregunto, el patentamiento va de la mano con el kilometraje?
Hay motos patentadas en 2015, y tienen mas kilometros que motos patentadas en 2009.

Yo no puedo diagnosticar el estado de un auto por verlo en un video.


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