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cfmoto 400nk

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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por JuanB el Mar Ene 30 2018, 15:14

Quizá esas 20 lucas de diferencia haga inclinar la balanza mas la confiabilidad de la marca. Saludos
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por gustavogerva el Miér Ene 31 2018, 06:56

Y que pasó con las publicadas como preventa a 115 lucas? Eran sin ABS?
Ya esta en la calle?
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por Julianlynch el Jue Feb 22 2018, 17:01

Que manera de gastar minutos de internet, pasó igual con K65, creo que ademas de mí, uno solo la compró.... biker_black
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por Julianlynch el Jue Feb 22 2018, 17:10

gustavogerva escribió:Y que pasó con las publicadas como preventa a 115 lucas? Eran sin ABS?
Ya esta en la calle?

La primera tanda ya estaba vendida, no que ni una, ahora viene la segunda, para marzo, creo... Levante la mano el que haya comprado....¿nadie? , como siempre. gathering biker_black
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por r1racing el Lun Mar 05 2018, 11:19

pude probar el 400nk con ABS $140 más gastos 6 Lucas de formularios si la queres patentar vos!! 125 la versión sin ABS
la moto en si calidad muy similar al TNT 300 en terminaciones ,estéticamente a mi mucho no me gusta ,los colores tampoco , la posición de manejo respecto al manillar es medio reducido y muy sobre elevado vas muy recto ,después los modos de manejo entre eco y sport se nota bastante el cambio en el andar habría q ver si varía el consumo de un modo a otro, los frenos impecables y eso q la moto es pesada 200 kilos el trasero para mi gusto el ABS (q no se puede desconectar) entra medio rápido pero el delantero le sobra freno y una vez q regulas bien la maneta es un lujo un dedo y para ,caja muy muy buena los cambios entran muy bien el neutro entra de una siempre el tacto en la maneta muy bueno TB con regulación no me guto la pata de cambios pero se regula sacándola y bajando o subiendo igual la veo medio lejos del pedalin ,el motor a mí el sonido me gusto mucho no es el tnt 300 pero es lindo ,de abajo la note muy lerda pero en 4000 pega el empujón y muy progresivo y parejo desde esa zona se nota más alegre que el TNT 300 se nota TB q tiene 34 NM  por q la ice salir en cambios altos y sale bien en recuperación velocidad final se las debo pero 120 las agarra rápido casi nada de vibraciones a la mano o pies ,a pesar del peso por lo corto del manillar y la inclinación de la horquilla se mueve bien entre los autos y en parado ya cuesta un poco por el peso , las gomas las note buenas el asiento duro al nivel del duke 390 incómodo después de una hora los mandos buenos nada de locos al nivel del TNT el tablero vibra un poco se lee bien tiene toda la info incluso temperatura y marcha engranada ,, conclusión me gusto y 125 q sale la q no trae ABS me la compraría con cagaso pero la compro ¡!!
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por MITO 011 el Mar Mar 06 2018, 16:17

Buen informe loco, 15 lucas de diferencia por el abs, bastante

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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por r1racing el Mar Mar 06 2018, 18:00

MITO 011 escribió:Buen informe loco, 15 lucas de diferencia por el abs, bastante
sí me parece mucho , pero uno me dice q las q traen abs tienen los frenos jjuan q son un caño y la otra no,, pero ayer q fui a otra agencia me dijo q todas son igual las dos traen eso frenos pero la barata sin modulo abs no tenían sin abs y es la que quiero probar a ver si realmente tiene diferencia ,, ha otra cosa q me parece un afano son los service 2700 ,en las dos agencias los mismo cada 5000
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por JuanB el Mar Mar 06 2018, 18:26

Gracias por la info r1racing, por fin alguien que la probó!!! Me dio la misma impresión de la posición de manejo cuando vi los videos, es otra opción interesante.
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por Jose Font el Mar Mar 06 2018, 18:32

Entonces... ¿TNT o NK? Laughing


Última edición por Jose Font el Mar Mar 06 2018, 18:40, editado 1 vez
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por JuanB el Mar Mar 06 2018, 18:38

Jose Font escribió:Entonces... ¿TNT o NK?
Y la Dominar?
Probé una, muy comoda!!!
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por Jose Font el Mar Mar 06 2018, 18:44

JuanB escribió: Y la Dominar? Probé una, muy comoda!!!


Mmm... en lo personal, cada día me gusta menos. Y en precio esta muy cerca de las bicilíndricas
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por JuanB el Mar Mar 06 2018, 18:50

Por que José? Tuviste una mala experiencia?
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por Jose Font el Mar Mar 06 2018, 19:21

JuanB escribió:Por que José? Tuviste una mala experiencia?

Para nada, Juan. La NS 200 superó mis espectativas. Pero por la edad que tenes, pasándolo al plano automovilístico, creo que me vas a entender: La NS la veo como un Fiat 128 y a la Dominar, como a un Fiat 125. El tamaño la desangela. Y eso redunda en cosas que no me gustan, como el tablero sin aguja de RPM; y el megaescape lateral. Para peor, todo se agrava, cuando llevo en mis oídos la más maravillosa música que, para mí, es la TNT 300.  dunno  
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por MITO 011 el Mar Mar 06 2018, 21:50

Jose Font escribió:
JuanB escribió:Por que José? Tuviste una mala experiencia?

Para nada, Juan. La NS 200 superó mis espectativas. Pero por la edad que tenes, pasándolo al plano automovilístico, creo que me vas a entender: La NS la veo como un Fiat 128 y a la Dominar, como a un Fiat 125. El tamaño la desangela. Y eso redunda en cosas que no me gustan, como el tablero sin aguja de RPM; y el megaescape lateral. Para peor, todo se agrava, cuando llevo en mis oídos la más maravillosa música que, para mí, es la TNT 300.  dunno  


No te creas, la dominar es mas comoda que esas dos motos, pero es cierto, 2 cilindros son ideales para una moto

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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por JuanB el Mar Mar 06 2018, 22:17

Si mito y Jose, lo de los 2 cilindros es verdad, pero en prestaciones andan muy parecidas, terrible duda a la hora de elegir!!! (Si tuviera la tarasca para pagarla) Saludos!!
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por __Fede__ el Miér Mar 07 2018, 08:27

r1racing escribió:
MITO 011 escribió:Buen informe loco, 15 lucas de diferencia por el abs, bastante
sí me parece mucho , pero uno me dice q las q traen abs tienen los frenos jjuan q son un caño y la otra no,, pero ayer q fui a otra agencia me dijo q todas son igual las dos traen eso frenos pero la barata sin modulo abs no tenían sin abs y es la que quiero probar a ver si realmente tiene diferencia ,, ha otra cosa q me parece un afano son los service 2700 ,en las dos agencias los mismo cada 5000
saluteee

Lo mismo digo, buen informe!

Para probar la moto sin ABS, tendrias que andar un dia de lluvia y venir un poco jugado en velocidad, para pegar un panic stop y ver con que te encontras. Sobre asfalto limpio y caliente, un dia soleado somos todos pilotos del GP. roftl laughing laughing

Los services son un afano en todos lados. Para pagar, le pago a un mecanico de confianza. Por otro lado, al ser una moto nueva en nuestro mercado existe esa desconfianza que hace no querer perder la garantia.
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por r1racing el Miér Mar 07 2018, 11:12

__Fede__ escribió:
r1racing escribió:
MITO 011 escribió:Buen informe loco, 15 lucas de diferencia por el abs, bastante
sí me parece mucho , pero uno me dice q las q traen abs tienen los frenos jjuan q son un caño y la otra no,, pero ayer q fui a otra agencia me dijo q todas son igual las dos traen eso frenos pero la barata sin modulo abs no tenían sin abs y es la que quiero probar a ver si realmente tiene diferencia ,, ha otra cosa q me parece un afano son los service 2700 ,en las dos agencias los mismo cada 5000
saluteee

Lo mismo digo, buen informe!

Para probar la moto sin ABS, tendrias que andar un dia de lluvia y venir un poco jugado en velocidad, para pegar un panic stop y ver con que te encontras. Sobre asfalto limpio y caliente, un dia soleado somos todos pilotos del GP. roftl  laughing  laughing

Los services son un afano en todos lados. Para pagar, le pago a un mecanico de confianza. Por otro lado, al ser una moto nueva en nuestro mercado existe esa desconfianza que hace no querer perder la garantía.
mira yo tengo idea de jamas usar y nunca uso mis motos en agua si llueve o está nublado no salgo si me agarra agua en viaje paro hasta q deje llover ,, piso mojado ay siempre yo jamas tube abs en ninguna moto desde las 1100 hasta las 110 y cuando tuve la dominar unos 30 dias note q es aprender a frenar otra ves con el abs de la dominar x lo menos tira muchas vibraciones y el trasero se mete mucho cosa con mt03 no no note tampoco tira tanta vibración q ciertos casos no se si esa vibraciones en alta velocidad no te hacen tirar shimy
la nk400 tiene un ángulo de ataque muy diferente al dominar y la pisada es d e120 sumados los 200 kilos la tenida es muy buena frenado derecho y yo calculo q el peso o la goma o no se q carajo absorbe las vibraciones del abs x q no se notan casi y frena muy fuerte da la sensación de no tener abs pero funciona por lo menos de 110 a cero q yo pude probar
respecto a tnt dominar o nk son motos totalmente distintas las tres esta es mas como un duke 390 pero mas tosco por es lerda de abajo y digo q es mas como un 390 por q tube uno y muy muy parecido
la tnt y la dominar serían lo mismo nada mas q la dominar tiene mas torque es cuestión de gusto q se yo yo si logro vender la verga de AS compraría un nk400 sin abs la dominar ya la tuve al suerte de tener un mes y no me gusto es mas ya se vendio con 5000k pero si la compro al nk la compro con muchas dudas hee
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por Ivi Academico el Jue Mar 15 2018, 09:27

yo tengo la dominar, ya tiene 2190 km y la verdad que es un poco ruidosa, cuando la acelero a 5000 o 6000 vueltas, algo me vibra y no puedo encontrar qué es. voy a hacer el cambio de aceite de los 2K y voy a probar que onda, la cadena es bastante ruidosa, hay que tenerla engrasada constantemente porque sino la escuchas todo el tiempo, incluso andando arriba de 100-120 y con el ruido del viento la sentis, pero la lleve a un mecanico amigo que tambien se compro la dominar y me comento lo mismo. la suspension yo la noto medio rara pero debe ser por tener monoshock, jamas tuve o maneje una moto con monoshock asi que debe ser esa la diferencia, lo que si voy a ver de pararla en algun momento y que me revisen porque cuando como una cuneta profunda o un desnivel, es como que se escucha un "tac" y se siente que se desarma de atras, pero esto no lo pude conversar con nadie aun.

Yo la uso para venir al trabajo (de san martin hasta plaza de mayo) y la verdad 0 quejas, 1 tanque por semana (aprox 45-50km por dia) y maniobrabilidad 100%, me parece ultra comoda para manejar en ciudad, si es un poco pesada para moverla entre autos parados, pero es lo de menos.

hasta ahora hice un viajecito a zarate nada mas y una linda 95-100 como si nada, la verdad ni enterado, hasta ahora la probe dandole masa y llegue a 149 km/h, y me quedaban 2500 vueltas todavia, asi que es un golazo, lo que note es que a esa velocidad me vibra un poco (jamas anduve tan rapido en una moto, la custom 200 no levantaba tanto asi que es mi primera vez en eso) pero puede ser que se me jhaya desbalanceado con algun pozo la rueda.

el ABS tuve la oportunidad/desgracia de tener que usarlo 1 vez y la verdad que es una masa, yo al nunca habber usado ABS pense que se me habia roto media moto pero fue el ABS, como dicen arriba vibra un monton pero frena que da calambres, incluso en piso mojado (que siempre le tuve miedo porque me pegue un palo por eso)

asi que bueno, espero que les sirva mi posteo, a medida que me vaya enterando de algo mas (espero que no) se los voy a contar

saludos!
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Ivi Academico

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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por epsequiel el Jue Mar 15 2018, 12:51

Ivi Academico escribió:yo tengo la dominar, ya tiene 2190 km y la verdad que es un poco ruidosa, cuando la acelero a 5000 o 6000 vueltas, algo me vibra y no puedo encontrar qué es. voy a hacer el cambio de aceite de los 2K y voy a probar que onda, la cadena es bastante ruidosa, hay que tenerla engrasada constantemente porque sino la escuchas todo el tiempo, incluso andando arriba de 100-120 y con el ruido del viento la sentis, pero la lleve a un mecanico amigo que tambien se compro la dominar y me comento lo mismo. la suspension yo la noto medio rara pero debe ser por tener monoshock, jamas tuve o maneje una moto con monoshock asi que debe ser esa la diferencia, lo que si voy a ver de pararla en algun momento y que me revisen porque cuando como una cuneta profunda o un desnivel, es como que se escucha un "tac" y se siente que se desarma de atras, pero esto no lo pude conversar con nadie aun.

Yo la uso para venir al trabajo (de san martin hasta plaza de mayo) y la verdad 0 quejas, 1 tanque por semana (aprox 45-50km por dia) y maniobrabilidad 100%, me parece ultra comoda para manejar en ciudad, si es un poco pesada para moverla entre autos parados, pero es lo de menos.

hasta ahora hice un viajecito a zarate nada mas y una linda 95-100 como si nada, la verdad ni enterado, hasta ahora la probe dandole masa y llegue a 149 km/h, y me quedaban 2500 vueltas todavia, asi que es un golazo, lo que note es que a esa velocidad me vibra un poco (jamas anduve tan rapido en una moto, la custom 200 no levantaba tanto asi que es mi primera vez en eso) pero puede ser que se me jhaya desbalanceado con algun pozo la rueda.

el ABS tuve la oportunidad/desgracia de tener que usarlo 1 vez y la verdad que es una masa, yo al nunca habber usado ABS pense que se me habia roto media moto pero fue el ABS, como dicen arriba vibra un monton pero frena que da calambres, incluso en piso mojado (que siempre le tuve miedo porque me pegue un palo por eso)

asi que bueno, espero que les sirva mi posteo, a medida que me vaya enterando de algo mas (espero que no) se los voy a contar

saludos!

El ruido seguro es del tanque o mejor dicho del carenado plastico del tanque. Yo ya puse un video de como solucionarlo buscalo que anda por ahi, es una boludez pero es medio plomo desarmar.
Igual para la proxima fijate que este es un foro de la cfmoto 400NK . biggrin2

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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por Ivi Academico el Vie Mar 16 2018, 13:56

epsequiel escribió:
Ivi Academico escribió:yo tengo la dominar, ya tiene 2190 km y la verdad que es un poco ruidosa, cuando la acelero a 5000 o 6000 vueltas, algo me vibra y no puedo encontrar qué es. voy a hacer el cambio de aceite de los 2K y voy a probar que onda, la cadena es bastante ruidosa, hay que tenerla engrasada constantemente porque sino la escuchas todo el tiempo, incluso andando arriba de 100-120 y con el ruido del viento la sentis, pero la lleve a un mecanico amigo que tambien se compro la dominar y me comento lo mismo. la suspension yo la noto medio rara pero debe ser por tener monoshock, jamas tuve o maneje una moto con monoshock asi que debe ser esa la diferencia, lo que si voy a ver de pararla en algun momento y que me revisen porque cuando como una cuneta profunda o un desnivel, es como que se escucha un "tac" y se siente que se desarma de atras, pero esto no lo pude conversar con nadie aun.

Yo la uso para venir al trabajo (de san martin hasta plaza de mayo) y la verdad 0 quejas, 1 tanque por semana (aprox 45-50km por dia) y maniobrabilidad 100%, me parece ultra comoda para manejar en ciudad, si es un poco pesada para moverla entre autos parados, pero es lo de menos.

hasta ahora hice un viajecito a zarate nada mas y una linda 95-100 como si nada, la verdad ni enterado, hasta ahora la probe dandole masa y llegue a 149 km/h, y me quedaban 2500 vueltas todavia, asi que es un golazo, lo que note es que a esa velocidad me vibra un poco (jamas anduve tan rapido en una moto, la custom 200 no levantaba tanto asi que es mi primera vez en eso) pero puede ser que se me jhaya desbalanceado con algun pozo la rueda.

el ABS tuve la oportunidad/desgracia de tener que usarlo 1 vez y la verdad que es una masa, yo al nunca habber usado ABS pense que se me habia roto media moto pero fue el ABS, como dicen arriba vibra un monton pero frena que da calambres, incluso en piso mojado (que siempre le tuve miedo porque me pegue un palo por eso)

asi que bueno, espero que les sirva mi posteo, a medida que me vaya enterando de algo mas (espero que no) se los voy a contar

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Saludos.

Lo publicaste aca eze? voy a buscar, y comente mi opinion de la dominar porque arriba estan haciendo una comparacion de la 400nk con la dominar y la mt03, por eso me parecio correcto poner mi opinion de la moto de la cual también están hablando.

con respecto a lo de atras, vos (vi que tener una d400) cuando levantas 135-140, no sentis como la cola muy liviana y que se mueve mucho?
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por MITO 011 el Vie Mar 16 2018, 16:46

Mmmm, revisa el cristo y el monoshok

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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por freder el Vie Mar 16 2018, 21:13

la nueva TNT 300 con ABS faro led tipo duke 390 tablero digital hermoso y nuevo silenciador por diooooo mepa q le entro como mormon al timbre jee jeee
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Re: cfmoto 400nk

Mensaje por epsequiel el Lun Mar 19 2018, 16:52

Ivi Academico escribió:
epsequiel escribió:
Ivi Academico escribió:yo tengo la dominar, ya tiene 2190 km y la verdad que es un poco ruidosa, cuando la acelero a 5000 o 6000 vueltas, algo me vibra y no puedo encontrar qué es. voy a hacer el cambio de aceite de los 2K y voy a probar que onda, la cadena es bastante ruidosa, hay que tenerla engrasada constantemente porque sino la escuchas todo el tiempo, incluso andando arriba de 100-120 y con el ruido del viento la sentis, pero la lleve a un mecanico amigo que tambien se compro la dominar y me comento lo mismo. la suspension yo la noto medio rara pero debe ser por tener monoshock, jamas tuve o maneje una moto con monoshock asi que debe ser esa la diferencia, lo que si voy a ver de pararla en algun momento y que me revisen porque cuando como una cuneta profunda o un desnivel, es como que se escucha un "tac" y se siente que se desarma de atras, pero esto no lo pude conversar con nadie aun.

Yo la uso para venir al trabajo (de san martin hasta plaza de mayo) y la verdad 0 quejas, 1 tanque por semana (aprox 45-50km por dia) y maniobrabilidad 100%, me parece ultra comoda para manejar en ciudad, si es un poco pesada para moverla entre autos parados, pero es lo de menos.

hasta ahora hice un viajecito a zarate nada mas y una linda 95-100 como si nada, la verdad ni enterado, hasta ahora la probe dandole masa y llegue a 149 km/h, y me quedaban 2500 vueltas todavia, asi que es un golazo, lo que note es que a esa velocidad me vibra un poco (jamas anduve tan rapido en una moto, la custom 200 no levantaba tanto asi que es mi primera vez en eso) pero puede ser que se me jhaya desbalanceado con algun pozo la rueda.

el ABS tuve la oportunidad/desgracia de tener que usarlo 1 vez y la verdad que es una masa, yo al nunca habber usado ABS pense que se me habia roto media moto pero fue el ABS, como dicen arriba vibra un monton pero frena que da calambres, incluso en piso mojado (que siempre le tuve miedo porque me pegue un palo por eso)

asi que bueno, espero que les sirva mi posteo, a medida que me vaya enterando de algo mas (espero que no) se los voy a contar

saludos!

El ruido seguro es del tanque o mejor dicho del carenado plastico del tanque. Yo ya puse un video de como solucionarlo buscalo que anda por ahi, es una boludez pero es medio plomo desarmar.
Igual para la proxima fijate que este es un foro de la cfmoto 400NK .  biggrin2

Saludos.

Lo publicaste aca eze?  voy a buscar, y comente mi opinion de la dominar porque arriba estan haciendo una comparacion de la 400nk con la dominar y la mt03, por eso me parecio correcto poner mi opinion de la moto de la cual también están hablando.

con respecto a lo de atras, vos (vi que tener una d400) cuando levantas 135-140, no sentis como la cola muy liviana y que se mueve mucho?


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