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Acelera en vacío en altas RPM

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Acelera en vacío en altas RPM Empty Acelera en vacío en altas RPM

Mensaje por Zuca el Miér Jun 15 2016, 21:46

Hola que tal, tengo el siguiente problema:

La moto anda lo mas bien en ciudad. En ruta, tiro 1ra, 2da, 3ra, 4ta... perfecto. Tiro 5ta y empiezo a acelerar. Cuando llega a los 110km/h (aprox 6500 rpm) escucho el motor (y veo que la aguja de las RPM) se dispara en vacío (es decir, la moto no acelera pero va a mas RPM) y luego vuelve a bajar a 6500. Esto sucede hasta que la moto "logra engranar" y empieza a subir normalmente velocidad y RPM.

Esto sucede de forma habitual, y me resulta extraño y sobre todo molesto, porque tal vez tiro para pasar un camión y en 110-115 me quedo acelerando en la nada hasta que engancha y empieza a subir.

Alguna idea de que puede ser? Espero haberme explicado bien.

Saludos y gracias!

Zuca

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Mensaje por mat_mas el Miér Jun 15 2016, 22:28

Esta en embrague ..... revisa el juego libre de la palanca de embrague ...tiene que tener juego muerto

mat_mas

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Mensaje por Zuca el Jue Jun 16 2016, 00:05

Gracias por tu respuesta!

Pregunta de ignorante: si fuese el caso de que está en embrague, no debería fallar también en baja?

Zuca

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Mensaje por bajajero 21 el Jue Jun 16 2016, 00:46

Amigo y eso lo ace solo cuando metes 5ta??
En las demas cambios no??

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Mensaje por Zuca el Jue Jun 16 2016, 00:48

Exacto, en 5ta a partir de 6500 hace esa cosa rara. Probé en 4ta a 8000rpm y la moto sigue tirando normalmente.

Zuca

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Mensaje por Batalla el Jue Jun 16 2016, 10:54

Algo lógico de pensar es que en 5ta es donde mas se fuerza el motor y la fuerza máxima la entrega recién a las 6500 por ende el embrague se ve solicitado al limite cuando se cruzan esos parámetros. Pero seria hilar muy fino, jejeje.
Fijate lo que te dicen del embrague y proba. Pero así y todo 6500 me parece que vas muy rápido. Creo los 110 en la relación original está por las 7mil y pico de rpm.  y de ahí mucho mas no tira salvo carreteando.
Es netamente mecánico lo que mencionas?? las vueltas que te muestra el tacometro coinciden "a oído" con las del tormo?
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Mensaje por bajajero 21 el Sáb Jun 18 2016, 01:45

Hay otra cosa que puede ocacionar eso, revisa las conecciones de las bobinas las fichitas que estan detras de ellas fijate que no esten sulfatadas o sultas eso tambien puede llegar a ocacionar que las RPM se disparen sin motivo, no te aseguro que sea eso pero revisa de todas formas

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Mensaje por Chelobadala el Jue Abr 11 2019, 21:03

Creo que me ha pasado algo similar. Me ha sucedido que levantando RPM en 4ta me ha hecho esas aceleradas en falso y luego cuando caen las revoluciones vuelvo a tomar velocidad. Podría decir que alguna vez me salto el cambio.

Chelobadala

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