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En caliente se me acelera a 2000 rpm

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En caliente se me acelera a 2000 rpm Empty En caliente se me acelera a 2000 rpm

Mensaje por matitoma el Mar Ago 16 2016, 18:13

Hola a todos, si bien no participo mucho del foro leo siempre que puedo.... vengo de mi primer bajaj 200 al cual le hice 40000 km sin ningun drama!.
Ahora ando en mi NS200 y ultimamente en caliente se queda acelerada en 2000rpm, pero, por ejemplo si pongo primera y largo un poco el embrage baja a ralenti normal, es como si se quedara trabada en 2000 pero solo en caliente, me temo que sea algo en el TPS.

Saludos.-

matitoma

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En caliente se me acelera a 2000 rpm Empty Re: En caliente se me acelera a 2000 rpm

Mensaje por Nahuelr22 el Lun Dic 19 2016, 21:01

Hola , a la final que era? yo tengo la 135ls y en caliente tambien queda en 2000 shock 1
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Mensaje por Oscarchu el Lun Dic 19 2016, 21:15

EEEeeeehhhhh??, pues si pones primera y largas levemente el embrague es obvio que bajen las rpm ya que empieza a enganchar la marcha, probaste regular el ralenti cuando esta caliente? La 135 tambien deberia regular en caliente el ralenti, luego deberia subir solo si esta fria y se la arranca, pero deberia bajar solo al poco tiempo.
Si eso no funciona pues a un buen mecanico porque puede ser bocha de cosas.
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Mensaje por Nahuelr22 el Lun Dic 19 2016, 21:23

Si pero en 2000 la noto muy acelerada , despues tambien me pasa estando en caliente , que la quiero acelerar despacio se ahoga y se apaga , pero si la acelero rapido o bruscamente no se apaga.. es normal ??
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Mensaje por diegoe el Mar Dic 20 2016, 11:17

Hola, a mi me pasó algo parecido con la 135. Regulaba bien, pero una vez caliente se subían las revoluciones a 2500 mas o menos, y si desaceleraba tardaba en bajar. La otra manera era largando un poco el embriague y volvía a las 1500 rpm.
Después de buscar en este foro lo solucioné regulando el tornillo de mezcla de aire del carburador, y desde entonces no tuve mas problema. También leí por ahí que a algunas NS le pasó lo mismo y lo solucionaron de la misma manera.
Yo lo hice así: con la moto caliente llevé el tornillo dorado que se ubica en el carburador, en uno de sus lados -en la mía a la izquierda- y lo cerré todo. Luego lo abrí 3 vueltas y media y regulé el otro tornillo -de aceleración- para que quede en 1500. En resultado fue que en frio regula a 1000 o 1100 rpm, y en caliente a 1500 o 1600.
Espero les sirva.
diegoe
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Mensaje por mat_mas el Mar Dic 20 2016, 11:40

matitoma escribió:Hola a todos, si bien no participo mucho del foro leo siempre que puedo.... vengo de mi primer bajaj 200 al cual le hice 40000 km sin ningun drama!.
Ahora ando en mi NS200 y ultimamente en caliente se queda acelerada en 2000rpm, pero, por ejemplo si pongo primera y largo un poco el embrage baja a ralenti normal, es como si se quedara trabada en 2000 pero solo en caliente, me temo que sea algo en el TPS.

Saludos.-


intenta regular el tornillo de mezcla de aire .... seguramente este muy abierto .

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