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Cambio de pastillas y estado de los discos. 33vdwmr


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Cambio de pastillas y estado de los discos.

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Cambio de pastillas y estado de los discos. Empty Cambio de pastillas y estado de los discos.

Mensaje por BuBu Miér Sep 07 2016, 18:24

Buenas a toda la comunidad quería comentarles la duda que me aqueja; luego de leer la mayor cantidad de temas sobre "frenos" que encontré en el subforo, no di con la respuesta a mi duda. Les comento que mi NS ya esta llegando a los 20.000 km y necesito cambiar las pastillas traseras de freno (también reemplazare las delanteras) y quisiera saber si a los discos hay que rectificarlos o hacerles "algo" para que queden en condiciones para hermanarse a las nuevas pastillas. Apenas pueda subo fotos del estado de los discos. Saludos y espero sus respuesta! Desde ya GRACIAS :D

BuBu

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Cambio de pastillas y estado de los discos. Empty Re: Cambio de pastillas y estado de los discos.

Mensaje por PELADODARK Miér Sep 07 2016, 19:20

Hola Bubu, no hace falta rectificar el disco si esta en optimo espesor. Lo que se hermana es la misma pastilla al disco.
Solo debes poner las nuevas, bombear el freno hasta que esté mas duro y usarlo. Lo que si es, que hasta que se hermanen bien las pastillas, no frenará del todo. Asi que ojo al usar las pastillas nuevas hasta que se asienten bien, frenar frenaran pero no clavaran como las anteriores.
Salu2
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Mensaje por BuBu Jue Sep 08 2016, 06:33

A bien entiendo PELADODARK! Muchas gracias por tu respuesta. Si la verdad que en ningún video o tutorial que haya encontrado en internet sobre el mantenimiento de los frenos en las NS habla sobre el rectificado de los discos, pero siempre es bueno consultar. Ahora quisiera saber cual es este espesor "optimo" que tienen que tener los discos; ¿Vos sabes cuales serán estos valores? Desde ya GRACIAS!

Saludos!

BuBu

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Mensaje por Spiff Jue Sep 08 2016, 08:06

El rectificado es para dejar los discos perfectamente lisos en caso que ya tengan surcos profundos o una "pestaña" en el borde externo por desgaste disparejo.
Si los discos ya están muy delgados, el rectificado no los vuelve a engordar. Hay que cambiarlos!

Buenas rutas.
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Mensaje por BuBu Jue Sep 08 2016, 10:42

Muchas gracias por tu respuesta Spiff, voy a sacar fotos del estado de los discos y medir con un calibre el espesor, para que puedan ver el estado de los mismos y así me puedan guiar mejor. GRACIAS & Saludos!

BuBu

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Mensaje por HIELO ROJO Vie Sep 09 2016, 18:06

no le des mucha vuelta si te parece que no estan en condiciones cambialos, tene en cuenta que andas a 145km\h lastimarse no vale un par de discos.,...
HIELO ROJO
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Mensaje por BuBu Sáb Sep 10 2016, 00:38

Buenas a la comunidad, en primer lugar gracias por las respuestas y su tiempo para contestar, en segundo lugar quiero comentarles que ese sonido similar a un "raspado" en el freno trasero (al momento de presionarlo) por el cual comencé a revisar el mismo, era causado por que la pastilla exterior del freno directamente estaba rozando su parte metálica contra el disco! sad , mientras que la pastilla interior todavía tenia material consumible, lo cual delata que una pastilla se gastó mas rápido que la otra. Ahora mi pregunta es simple: ¿POR QUE SUCEDIÓ ESTE DESGASTE DESPAREJO?

Aquí les adjunto algunas fotos.

Estado de las pastillas:
[img]Cambio de pastillas y estado de los discos. 16nr76[/img]

[img]Cambio de pastillas y estado de los discos. 2jwjfo[/img]

[img]Cambio de pastillas y estado de los discos. 154g8hw[/img]


Estado del Disco (Notar el rastro de oxido debido al roce entre metales):
[img]Cambio de pastillas y estado de los discos. 29csbad[/img]

[img]Cambio de pastillas y estado de los discos. Izx8qq[/img]


Desde ya muchas gracias y SALUDOS.-

BuBu

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Mensaje por matias600 Sáb Sep 10 2016, 22:55

Es normal que se gaste una mas que la otra, pero la diferencia es minima, la que todavia tiene algo de compuesto ya estaba para el cambio hace rato!
matias600
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Cambio de pastillas y estado de los discos. Empty Re: Cambio de pastillas y estado de los discos.

Mensaje por BuBu Miér Sep 21 2016, 16:59

Hola muchachos muchas gracias por las respuestas. Finalmente consulte con algunos mecánicos conocidos y coincidieron que el estado de los discos era "aceptable", por esto decidí cambiar solamente las pastillas y de paso purgar y regular ambos frenos.

Saludos y nuevamente gracias por su colaboración.

BuBu

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