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Perdida aceite barrales

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Mensaje por Carl0s16 Dom Oct 09 2016, 17:56

Hola, mi ns tiene 7000km y me acaba de empezar a perder un poco de aceite el Barral izquierdo, pero no por abajo ( parte media) como he leído sino que por arriba, donde enganchan los semi manillares. A alguien le paso? Lleva un reten ahí, o un o' ring en la tapa del Barral?
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Mensaje por lujaf Dom Nov 27 2016, 12:10

Me acaba de pasar y no tengo idea al respecto de cómo solucionarlo, esperemos que alguien aporte algo!

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Mensaje por dioseres Mar Nov 29 2016, 20:32

Estoy en la misma disyuntiva que ustedes. Esta semana la llevo al mecanico para que me diga

dioseres

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Mensaje por gustaveten Mar Nov 29 2016, 23:40

donde van los semimanillares es el cristo superior, si la perdida es ahi les cuento, los vasos de los barrales son las partes de abajo (oscuras y mas anchas) y estos tienen unos retenes, si les perdiera en la union de los barrales y los vasos seria un problema de retenes, pero si les pierde de arriba muy muy muy probable que o esten mal cerrados los barrales o a estas tapas les falte los o-rings que deberian sellar los mismos, mi recomendacion numero uno es llevarla URGENTE A GARANTIA si se quedan sin fluido necesario pueden sufrir bibraciones al conducir o frenar y perdida de adherencia al doblar
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ahi en la imagen se ve la tapa con el numero 1 y el oring con el numero 2

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Mensaje por lujaf Miér Nov 30 2016, 00:08

Gustaveten, en mi caso al menos no es una cuestión de falla de fábrica pues además de tener 2 años cumplidos, mi moto tiene más de 16.000 kms y recién empezó a transpirar aceite, no es una pérdida propiamente dicha. De modo tal que estimo se deberá a un oring desgastado o aplastado de modo que luego de 2 años de trabajo tal vez comenzó a seder el óptimo sellado! Saludos!

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Mensaje por gustaveten Miér Nov 30 2016, 00:29

bueno en tu caso yo lo que haría sería aflojar los dos cristos donde agarran los barrales Pero antes de eso saca la rueda desmontar el caliper y el guardabarro una vez que saques los barrales completos podés revisar reemplazar los o—ríos pero te recomiendo que reemplaces el líquido de los mismos suerte y teneme al tanto

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Mensaje por dioseres Miér Nov 30 2016, 04:47

lujaf escribió:Gustaveten, en mi caso al menos no es una cuestión de falla de fábrica pues además de tener 2 años cumplidos, mi moto tiene más de 16.000 kms y recién empezó a transpirar aceite, no es una pérdida propiamente dicha. De modo tal que estimo se deberá a un oring desgastado o aplastado de modo que luego de 2 años de trabajo tal vez comenzó a seder el óptimo sellado! Saludos!

Estoy igual. Tiene 21000 km y un año. La perdida o fume, seria en la union de los dos tubos, que justo no lo estoy encontrando en la imagen.

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Mensaje por gustaveten Miér Nov 30 2016, 08:27

Si desmontas lis semimanillares ves el tapón superior del barral en la imagen lo ves a la izquierda arriba de todo lo que no se es cuánto hidráulico lleva cada Barral

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