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Fui a ver la Dominar 400 - Página 3 Empty Re: Fui a ver la Dominar 400

Mensaje por freder Vie Sep 08 2017, 10:01

En cba capital me llama la atención la cantidad de Duke 200 que veo no sé si son nuevas o usadas pero hay muchas cada vez más , Benelli 300 Vi 3 como mucho y TNT 25 ninguna...A lo q voy con esto es q el consumidor argento es una especie rara, se queja q está todo caro pero gasta 100 lucas en un 200, ahora le vendes por 120 un 400 con ABS y te dice q es muy caro juaa juaaa en fin....
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Mensaje por gabopatagonia Vie Sep 08 2017, 13:04

freder escribió:En cba capital me llama la atención la cantidad de Duke 200 que veo no sé si son nuevas o usadas pero hay muchas cada vez más , Benelli 300 Vi 3 como mucho y TNT 25 ninguna...A lo q voy con esto es q el consumidor argento es una especie rara, se queja q está todo caro pero gasta 100 lucas en un 200, ahora le vendes por 120 un 400 con ABS y te dice q es muy caro juaa juaaa en fin....

El consumidor argento es raro si... Pero en el caso de la KTM las 100 lucas mas o menos respetan una logica respecto de las bajaj por ejemplo. No digo que el precio este bien, digo que si miras en india es mas o menos la misma diferencia. Ahora, pagar 100 lucas por una Duke 200 a mi NO ME ENTRA EN LA CABEZA, pero si pagaria ese precio por la dominar (es mas la estaba esperando hasta que hablaron de 120.000).
Volvemos a lo de siempre, y que se dijo muchas veces: aca prefieren ganar 100 vendiendo 1 moto que ganar 200 vendiendo 10!
Igual el que dice que la 120 por la dominar es mucho NO es el que compra la Duke a 100, son distintos tipos de gente.
Saludos

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Mensaje por JAVI16 Vie Sep 08 2017, 14:28

A ver, yo también creo que 100 lucas por una 200 es mucho, pero hay que entender que en la decisión de compra de una KTM se juegan otras cosas, que pueden a mi parecerme lógicas o no. El tipo que compra KTM también valora una cuestión de exclusividad y tanto el consumidor como la misma marca estoy seguro que no quieren hacerlo masivo o que todo el mundo compre una KTM, porque pierde ese plus que para algunos es importante. Del mismo modo se explica un Audi A1 en 650 mil mangos con un motorcito pedorro de 120cv, o un Smart en 450 lucas pero tienen un plus de exclusividad y marketing que hay gente dispuesta a pagarlo.
En cuanto a la Dominar, saber cuanto sale en el resto del mundo me serviría si pudiera comprarla afuera y traerla, sino no deja de ser, a mi criterio, un dato de color. Me parece que lo importante a la hora de decidir su compra o no es ver el mercado y que otras opciones tengo para poder opinar si es cara o barata. Y ahi es donde insisto que si bien 120 lucas es un número, no encuentro productos similares (salvo chinas) que tengan esas características, en esos valores. Podría ser Benelli pero ya no tiene ABS, y KTM, Yamaha, Honda y demás si querés algo mas o menos parecido tenés que hablar de piso de 170 puesta en la calle, de ahi para arriba.
Es sólo una opinión. Saludos para todos.

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Mensaje por MITO 011 Vie Sep 08 2017, 16:06

Es como ya dije antes, bajaj quiere vender caro o jugar en las grandes liga?, que se ponga en la fila, hay 5 marcas primero que ella
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Mensaje por SebaT Vie Sep 08 2017, 16:58

Todo depende de la estrategia de ventas, uno habla desde el lugar de comprador, y quizás la estrategia es no vender muchas o masivamente como el NS, ya sabemos que cuando algo es masivo trae problemas, ya lo vimos con el NS, problemas de postventa sobre todo, mas allá de que problemas graves la moto no tuvo.
O sea uno puede especular y preguntarse, pero es hablar al pedo si no sabemos cual fue la estrategia de ellos.
Por otro lado, sí, nos roban siempre, pero seguimos comprando así que nada va a cambiar.....

slds,

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Mensaje por gabopatagonia Vie Sep 08 2017, 18:08

JAVI16 escribió:A ver, yo también creo que 100 lucas por una 200 es mucho, pero hay que entender que en la decisión de compra de una KTM se juegan otras cosas, que pueden a mi parecerme lógicas o no. El tipo que compra KTM también valora una cuestión de exclusividad y tanto el consumidor como la misma marca estoy seguro que no quieren hacerlo masivo o que todo el mundo compre una KTM, porque pierde ese plus que para algunos es importante. Del mismo modo se explica un Audi A1 en 650 mil mangos con un motorcito pedorro de 120cv, o un Smart en 450 lucas pero tienen un plus de exclusividad y marketing que hay gente dispuesta a pagarlo.
En cuanto a la Dominar, saber cuanto sale en el resto del mundo me serviría si pudiera comprarla afuera y traerla, sino no deja de ser, a mi criterio, un dato de color. Me parece que lo importante a la hora de decidir su compra o no es ver el mercado y que otras opciones tengo para poder opinar si es cara o barata. Y ahi es donde insisto que si bien 120 lucas es un número, no encuentro productos similares (salvo chinas) que tengan esas características, en esos valores. Podría ser Benelli pero ya no tiene ABS, y KTM, Yamaha, Honda y demás si querés algo mas o menos parecido tenés que hablar de piso de 170 puesta en la calle, de ahi para arriba.
Es sólo una opinión. Saludos para todos.  


Es cierto, estamos de acuerdo que KTM es una marca aspiracional que logro meterse en la cabeza de los usuarios como "algo top" y eso es una decisión de compra para muchos (no me incluyo).

No estamos de acuerdo en que solo es un dato de color el valor relativo de la moto con otros mercados; porque si teniendo grandes sospechas que los que comercializan son tan chantas que ponen un margen abusivo agarrandose de que que como no hay mas opciones vamos a terminar cayendo, estamos dejandoles perfectamente claro a estos “vivos de primera” que nos pueden hacer cualquier cosa que nosotros mansitos nos la vamos a comer.

Justo ayer a la mañana llame a una de las casas que hacen la preventa de la linea nueva de Keller y me comentaron que estaban cerca de llegar la linea completa de las motos nuevas (una 400 y tres 650). La 400 esta publicada a 118 lucas (lo que no se si es la versión con ABS) y al parecer trae muy buenos componentes la “china” (entre comillas porque me pareció que era despectivo lo de “salvo chinas” que mencionaste).

A los que les guste benelli, la 302 también esta en preventa cerca de llegar y habría que ver si trae ABS (me dijeron que si pero quiero verlo) y esta a 132 (ah y en uno de los avisos de mercado libre decía que mejoraban cualquier oferta de contado lo que me dio a suponer que con 132 tienen mucha tela para cortar)

Opciones hay; solo es cuestión de ir, charlar, comparar precios y contraofertar si uno tiene la suerte de tener la tarasca en la mano.
No hay que dejarse ESTAFAR.
Saludos

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Mensaje por JAVI16 Lun Sep 11 2017, 13:28

Bueno impecable, es saludable que haya competencia. La 302, si bien es un estilo completamente diferente en cuanto a posición de manejo y demás, podría ser una competencia para la Dominar, y ojo, hay que tener en cuenta que ya arrancás de 10 lucas mas arriba que la Dominar.
En cuanto a la Keller, no pasa por despectivo o no, pasa simplemente porque no están en mi consideración. Tuve scooters chinos, conozco lo que son, y no es mala onda pero elijo no poner mi cuerpo a 130km/h arriba de un bichito chino.
Honestamente prefiero no volver mas a lo chino en la medida de lo posible.
Pero fijate que en el segmento coincidimos en que la Dominar sigue siendo la mas barata y los que conocemos la marca sabemos que tiene calidad y es confiable. Obviamente con la salvedad que te hice de los productos chinos.
Saludos.

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Mensaje por ecowagen Lun Sep 11 2017, 15:36

Que raro, del scooter Jetmax 250 de keller-cfmto (fabricante de la 400 nk) sólo escuché buenas críticas...

PD: sería lo mismo que un usuario de una bajaj xcd 125 dijera que no andaría en una bajaj a 150 km/h por haber tenido una...

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Mensaje por MITO 011 Lun Sep 11 2017, 16:13

Si, yo tambien tuve motos chinas, sacando las vibras que te dormian los brazos, no tuve problemas, aparte casi todas las 1° marcas estan fabricando en china asi que tambien evolucionaron
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Mensaje por anibal Lun Sep 11 2017, 16:45

como en todo lado tenes cosas buenas y malas de un mismo fabricante o pais de acuerdo al precio por ejemplo esta una china 400 q por el precio obviamente va a tener menos calidad q la cf
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Mensaje por JAVI16 Lun Sep 11 2017, 16:48

Excelente muchachos, hablábamos de la Dominar, no voy a entrar en una discusión de si lo chino si, o lo chino no. Si les parece que lo producido en china es confiable para autos o motos está buenísimo y a darle para adelante nomás.
Yo, en la medida de lo posible obviamente, evito lo que es chino, al menos en vehículos. Si puedo intento buscar otras marcas. Pero si gusta lo chino, avanti thumbup

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Mensaje por MITO 011 Lun Sep 11 2017, 23:09

Jejeje, no valla a ser cosa que te muerdas la lengua, nunca digas nunca
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Mensaje por gabopatagonia Mar Sep 12 2017, 08:56

Si los australianos que hicieron el review de las motos no mienten, las “chinas” traen suspensiones KYB. ABS continental e inyección Bosch
Si te pones a comparar componente por componente no se que pasa…...

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Mensaje por JAVI16 Mar Sep 12 2017, 15:45

No Mito, la lengua me la mordí el fin de semana comiendo un asado.. No volvería a comprar motos chinas, en tal caso preferiría comprar algo de menor potencia (si no llegara) pero no chino. thumbup1

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Mensaje por epsequiel Mar Sep 12 2017, 19:28

Estos de Sauma son un desastre. No saben ni lo que venden. Ya les pregunte en ML y por telefono por la BN600 y ahora por la 302. Simplemente queria saber si tenian ABS y si alguna vez se iban a dignar a traerlas a Argentina.

Ahora miro la publicacion en ML de la 302 y mas o menos a la mitad, en los colores de la bandera italiana dice que la Benelli 302 es monocilindrica.
Que pelot_dos!! Si vas a poner cualquier banana sumale caballos, no le restes cilindros!!!

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Mensaje por talitob220 Mar Sep 12 2017, 23:12

jajjjaajaj q hdps....
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Mensaje por epsequiel Lun Sep 25 2017, 19:16

Todavia no esta la seccion de la Dominar 400. Akguien la habra comprado ya? En la calle todavia no me cruce ninguna.

Yo quiero cambiar mi RS200 y no se que m hacer.
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Mensaje por Toranzos Lun Sep 25 2017, 20:05

Creo que arranca la venta en la segunda quincena de octubre.

Mira videos en YouTube de opiniones sobre la D400.
Los que la eligieron tuvieron en cuenta el precio por sobre los demás beneficios. Obvio que están contentos. Ya encontrare uno que le pegue como corresponde.

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Mensaje por HIELO ROJO Lun Sep 25 2017, 20:16

Hay que pedirle a Fullgass que haga un paredon...
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Mensaje por jorgitoalaber Mar Sep 26 2017, 13:41

La cfmoto va a venir sin ABS, lamentablemente, y tiene algunos detalles de calidad de materiales que son para desconfiar. Miren este video y saquense la duda:
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Mensaje por MITO 011 Miér Sep 27 2017, 00:02

Como broma para ver al pelotudo ese esta bien, pero de ahi a tomarlo en serio como tester que se ponga en la fila el
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Mensaje por talitob220 Miér Sep 27 2017, 08:03

MITO 011 escribió:Como broma para ver al pelotudo ese esta bien, pero de ahi a tomarlo en serio como tester que se ponga en la fila el

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Mensaje por epsequiel Miér Sep 27 2017, 13:16

MITO 011 escribió:Como broma para ver al pelotudo ese esta bien, pero de ahi a tomarlo en serio como tester que se ponga en la fila el
Son muy buenos los reviews y no vi a nadie mas haciendolos.

Cuando hagas los tuyos comparamos.
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Mensaje por MITO 011 Miér Sep 27 2017, 13:26

epsequiel escribió:
MITO 011 escribió:Como broma para ver al pelotudo ese esta bien, pero de ahi a tomarlo en serio como tester que se ponga en la fila el
Son muy buenos los reviews y no vi a nadie mas haciendolos.

Cuando hagas los tuyos comparamos.


Bien consiga una mascara los hago, cual te gusta a vos, la de batman, spiderman...
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Mensaje por HIELO ROJO Miér Sep 27 2017, 13:50

No se enoje Mito nosotros somos de otra época, el judio es grosero pero ve cosas que otros ni miran. Y es verdad que se esta haciendo conocido. No se si por grosero o por los comentarios.
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Mensaje por gabopatagonia Miér Sep 27 2017, 16:11

Para mi los reviews que hace el muchacho ese son una nota de humor (grosera diria Hielo) que a mi particularmente no me va; no se pueden considerar buenos porque no son un test....
A mi me sirvio para escuchar la moto y verla filmada de cerca nada mas.
Ademas el pibe este reconoce que no tiene idea de motos y es un boludo en el tema (igual no hace falta que diga que no tiene idea, se nota patente en algunas partes del video)

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Mensaje por MITO 011 Miér Sep 27 2017, 16:23

HIELO ROJO escribió:No se enoje Mito nosotros somos de otra época, el judio es grosero pero ve cosas que otros ni miran. Y es verdad que se esta haciendo conocido. No se si por grosero o por los comentarios.


No don hielo, yo tambien me cague de risa cuando vi el primer video de el, pero es como "rambo" o "duro de matar" o "tiburon", etc, etc, les sale una bien y despues se creen estrellas y lo peor de todo asta algunos le creen, osea, se ponen en la fila jajaja
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Mensaje por MITO 011 Miér Sep 27 2017, 16:25

gabopatagonia escribió:Para mi los reviews que hace el muchacho ese son una nota de humor (grosera diria Hielo) que a mi particularmente no me va; no se pueden considerar buenos porque no son un test....
A mi me sirvio para escuchar la moto y verla filmada de cerca nada mas.
Ademas el pibe este reconoce que no tiene idea de motos y es un boludo en el tema (igual no hace falta que diga que no tiene idea, se nota patente en algunas partes del video)


Bueno, al menos alguien lo noto...
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Mensaje por Tenshi Jue Sep 28 2017, 09:24

Creo que sirven sus videos como complemento, para ver las motos desde otra perspectiva. Hay cosas de las que habla, por ejemplo la (in)comodidad del pasajero, que los que hacen "tests serios" nunca hablan, y no es un dato menor a la hora de buscar una moto para muchos que viajamos con nuestras novias.

Y otra cosa, es que muchos de esos que hacen "tests serios" están pagos por las empresas y reciben un beneficio económico por hablar bien de las motos que "testean"... al menos al flaco este, sabés que nadie le tira una chirola.
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Mensaje por freder Jue Sep 28 2017, 09:37

Le hace propaganda a Agrobikes fíjate en todos los videos porque le arreglan la moto, le consiguen repuestos y no le cobran casi nada, a la RS la destrozó sin ningún fundamento, las Benelli están por sobre cualquier moto y de repente va a saltar a un 600 como por arte de magia adivina en q concesionaria juaa juaaa salutes
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Mensaje por matulandkido Mar Oct 03 2017, 16:42

freder escribió:Le hace propaganda a Agrobikes fíjate en todos los videos porque le arreglan la moto, le consiguen repuestos y no le cobran casi nada, a la RS la destrozó sin ningún fundamento, las Benelli están por sobre cualquier moto y de repente va a saltar a un 600 como por arte de magia adivina en q concesionaria juaa juaaa salutes

Sabes que tenes razon,de repente decia que comia arroz por comprar la benelli y en unos meses salta a una 600!!!
Ya es absurdo su fanatismo por benelli(que me parece mejor que la dominar entre igualmente) y menos mal que dejo de hablar de que se la chupen porque ya parecia que realmente queria que se lo hicieran.
Hoy sale la dominar y mañana entregan,espero que baje el precio o que den muchos regalos para compenzar
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Mensaje por TanoDG Mar Oct 03 2017, 16:57

MITO 011 escribió:La verdad que pagar mas del doble (con respecto a la ns) para poder "crucerear" a 10 o 15 km/h mas es un total desproposito, me imagino que esto (si es verdad que va a valer 120 lukas) es una avivada de los representantes de aca, una lastima ya que si la largaran por debajo de los 100 mil muchos seguirian con la marca, al fin de cuentas no deja de ser un monocilindro con abs

Para mi esto que decis es lo que me define a NO comprarla. Ni tanto el precio, porque todas estan mas o menos en 120. Pero... creo entender que no me da mucho mas, con lo cual si no me tentas con nada diferente el precio es el mismo, y encima no anda mucho mas fuerte que la que tengo... listo. Para mi se acabo la charla.
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Mensaje por gustavogerva Mar Oct 03 2017, 22:33

Creo que real la Dominar debe andar 15km/h mas que la NS. No es mucho pero creo que poder llevarla a 130 reales sin matarla esta bien!
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Mensaje por MITO 011 Miér Oct 04 2017, 17:16

gustavogerva escribió:Creo que real la Dominar debe andar 15km/h mas que la NS. No es mucho pero creo que poder llevarla a 130 reales sin matarla esta bien!


Mmmm, 130 "reales" son 145 de tablero masomenos en la bajaj, creo que a esa velocidad ya iría en rojo la dominar, me parece
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Mensaje por HIELO ROJO Miér Oct 04 2017, 17:39

Mito 011 tiene razon, mucha plata por pocos km\h mas, sin contar el mayor consumo, mas seguro, mas patente. El ABS valdrá la pena?
Se va a vender, aca hay marcado para todo aun bajo la crisis mas profunda. Pero la hubieran vendido a carradas si la hubieran puesto a 105.000.- con el tiempo la diferencia se achicara. Esperaron a que sus competidores pusieran precio y luego lo igualaron esperando ganar solo por marca. Seria prudente esperar a ver que fallas tienen todas y evaluar si vale la marca. Saben que? a mi me parece que si. Pero no es logico gastar tanta plata por 15 km y ABS
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Mensaje por gabopatagonia Miér Oct 04 2017, 18:48

Segun lei en reviews de la India la moto tenia una "zona dulce" de crucero de 100-120 Kmh.
No es tan rapida como uno supondria, pero seguramente esa velocidad debe ser en cualquier condicion. No se como te ira en ruta con un buen viento en contra con las 200.
Igual tendrian que ser menos de 100.000 para que fuera algo tentador

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Mensaje por gustavogerva Jue Oct 05 2017, 07:38

MITO 011 escribió:
gustavogerva escribió:Creo que real la Dominar debe andar 15km/h mas que la NS. No es mucho pero creo que poder llevarla a 130 reales sin matarla esta bien!
Mmmm, 130 "reales" son 145 de tablero masomenos en la bajaj, creo que a esa velocidad ya iría en rojo la dominar, me parece
1ro: Tanto miente el velocimetro?
2do: con 11 CV mas que la NS, anda casi igual?
3ro: Una Nija 250 con 33CV anda a 165km/h(reales), esta deberia llegar a 155 reales. Con 38CV la TNT 300 anda 170km/h (maso)
Si me dicen que "solo" llega a 145km/h reales, algo anda mal :(
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Mensaje por MITO 011 Jue Oct 05 2017, 13:26

Es mas mentiroso que politico en campaña, el otro dia le puse el gps al ns y a 110 ya mentia 8 km (102 de gps) y miente progresivamente, mayor velocidad mas error
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Mensaje por gustavogerva Jue Oct 05 2017, 15:57

Voy a usar el GPS. A ver ai hay 8km/h a 110. Igual esa cifra en una moto ni es tanta. Un 7%. Mi auto mentía 5% q era mucho.
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Mensaje por MITO 011 Jue Oct 05 2017, 16:11

El megan mio miente 6% (2008)
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Mensaje por freder Lun Oct 09 2017, 11:35

Y a todo esto dónde está el sector dominar en el foro?? Ya hay gente q la tiene, administradores media pila ja jaaa salutes
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Mensaje por MITO 011 Lun Oct 09 2017, 15:57

freder escribió:Y a todo esto dónde está el sector dominar en el foro?? Ya hay gente q la tiene, administradores media pila ja jaaa salutes

El que ya la tenga seguro que del foro no es
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Mensaje por Jose Font Lun Oct 09 2017, 18:42

Hoy pude verla en Lidermoto. Tenian una en la calle para entregar. Lindo caño. Creo que para una perspectiva de uso menos citadino que la flia. 200, ya que es bastante ancha (y el caño de escape sobresale aún más). Pero -por lo que dicen en los review- tampoco resultaría tan rutera. Mi conclusión, con toda la impunidad que me confiere la ignorancia, me atrevo a pensar que es una moto ideal, para un trayecto diario de 60 a 100 km. aprox -entre ida y vuelta-, por autovía urbana. Tipo un La Plata / Bs. As. o Paraná / Santa Fé. Un punto intermedio, digamos.
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Mensaje por r1racing Lun Oct 09 2017, 21:52

Ha mí pareció muy incomodo la posición de los pedalines tb es como dicen un poco ancho el lado del escape pero yo tengo cañossilen en el as y me las arreglo ,se le nota el peso en parada trae l mina medida de cubiertas q tenía mi duke 200 una cagada pero se la ve bastante bien armada tiene sus cosas de terminacio mimo chota tela de sillín q mi as el motor suena lindo tiene menos ruido a válvula lo único se Régula con pastilla no pude probar el abs pero frena lindo medio gomoso el tracero en general me cerro todo menos el precio jajaja sigo con el as x ahora
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Mensaje por MITO 011 Mar Oct 10 2017, 01:14

La pudiste probar entonces??
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Mensaje por freder Mar Oct 10 2017, 09:22

Si si uno del FB del RS ya la cambio tiene una dominar blanca, yo prefiero esperar veo q muchos están desesperados por vender sus motos , a mí no me termina de convencer además q no es la moto que me gusta , y por lo que dijo el CEO de bajaj q se vienen nuevos modelos entre ellos el deportivo con más razón espero una RS 400 o algo así salutes
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Mensaje por TanoDG Mar Oct 10 2017, 10:38

freder escribió:Si si uno del FB del RS ya la cambio tiene una dominar blanca, yo prefiero esperar veo q muchos están desesperados por vender sus motos , a mí no me termina de convencer además q no es la moto que me gusta , y por lo que dijo el CEO de bajaj q se vienen nuevos modelos entre ellos el deportivo con más razón espero una RS400 o algo así salutes
Si si tengo una idea mas similar a esta idea y visión. Pero no por ser mala... pero porque no me termina de cerrar la inversion y pasar de mi NS 2017 a la Dominar ... asi como asi. Voy a esperar algo mas ....sorpresivo.
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Mensaje por malavista Mar Oct 10 2017, 13:50

Ayer la fui a ver. Soy un tipo enorme y me queda bien.

La posición no es muy diferente a mi 220, pero se la nota pesada. Las terminaciones no son malas pero no me dieron a moto de 120 lucas. La TNT 300 que la probé 2 días antes me dejó mejores sensaciones.

No sé, es como dicen otros, da para esperar o para comprarse otra cosa.

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Mensaje por emi_ns87 Vie Oct 13 2017, 00:47

jorgitoalaber escribió:Buenas muchachos ya está para ir a verla personalmente. Está hermosa la moto pero el precio que va a tener es de 120000 + 10k de pantentamiento. Yo estuve esperando la dominar porque queria cambiar la ns pero visto ese precio voy a esperar la duke 250. No me le animo a la benelli por tema de repuestos, que pin que pan.

No se ustedes que piensan del precio, para mi es demasiado cara, no debería salir mas de 90k.

Buenas!
primero! te contesto directamente al primero post porque vi algunas respuestas salteadas y me di cuenta que todos te responden solo mirando precio y cc
aca en rosario una as200 sale $60k y la dominar 400 sale $120k... doble cc doble $... creo que esta muy pero muy bien el precio
sigo con el precio... no va a tener eso por mucho tiempo... creo que va a llegar a algo de $140k y si.. hay que sumar el patentamiento

segundo! la duke 250 es hermosa! pero es un sapo de otro pueblo (si ni el dicho se arrima a semejante)
las duke son para la ciudad (si si tambien viajan muy bien) cuadro tubular para ser mas livianan cuando la dominar trae uno fundido en una pieza para ser mas resistente

muchos cuestionan el peso en la d400 porque la ven como juguete. quieren pistear y hacer ruido
por eso los 15k/h que decis que soman... ! el motor esta limitado para que no te mates
es una moto para viajar comodo. con una postura touring y no sport de bajo perfil

aunque no se vea igual se la compara con las bajaj avenger pero con un motor de pero con un motor de 35 hp y 35 nm

para mi es una bestia parda a un precio muy bien para el mercado argentino
y tengo mi AS200 lista para entregar ni bien la tengan a la venta aca en san lorenzo santa fe


P.d. benelli... no es muy popular en otros lugares... no quiero tirarla muy abajo porque se esta poniendo de modo como ktm y bue... pero te digo que te estires mas a una yamaha r3 antes que esa cosa
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Mensaje por Julianlynch Vie Oct 13 2017, 17:39

Como casi siempre, no comparto algunas cosas que se han dicho, me parece que la NS/AS 200 es el techo de BAJAJ en monocilíndrico y $119 una locura, en 400cc NK400 y luego Benelli 300, la DOMINARS ESTÁ UN ESCALÓN MÁS ABAJO, Hoy estuve en SAUMA y quede medio enfermo con las KELLER NK650 MT650 yTR650, la NK400 entra en diciembre, Benelli solamente la TNT600. Vengan de a uno mf_swordfight  biker_black
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