B.C.U. podra ser!? .... SOLUCIONADO !!!!

Hola como les va ! , la maquina con 50.000km no me dejo tirado nunca  pero me paso esto y quiero saber si que piensan uds...

Venia fallando el contactor de arranque, se prendia y se apagaba el tablero al momento de dar contacto (fallaba aveces)
Use la moto debajo de la lluvia esto dias, la dejo en la verdeda de casa  le activo la alarma y cuando me dispongo a volver a salir, Fuí !!!

No tengo luces, ni giros, ni bocina, ni iluminacion en los comandos, ni stop de freno delantero, ni contacto para dar arranque , el tablero si prende y la luz de freno trasero si prende !, Desactive la alarma por completo porque a partir de ahi me empezo a fallar , asi que la volé !
SERA EL BENDITO BCU ??? (unidad de control electronico) , ya revise absolutamente todoooo, fusibles, relays, cablerio, bateria, comandos, etc . Desarme toda la moto !

Pregunto ya que no quiero comprar el BCU  al pepe .....Muchas gracias por leer !

Para mi es el tambor de la llave

mmm... complicadito che... fijate si podés llevar a que te prueben el cablerío o los dispositivos electrónicos... solo así vas a saber que esta fallando... es dificil así al aire tirarte alguna solución sin ver la moto...

MITO 011 escribió:Para mi es el tambor de la llave

Hola maestro, pero da contacto y prende el tablero y anda a full !,peroooo no tengo: bocina, giros, luces, manillar iluminado, luz de freno delantero.... no me anda nada de eso ! Asi que me la juego por el BCU, cuando lo solucione pondre que joraca era !

drdiegoale escribió:mmm... complicadito che... fijate si podés llevar a que te prueben el cablerío o los dispositivos electrónicos... solo así vas a saber que esta fallando... es dificil así al aire tirarte alguna solución sin ver la moto...

Hola master , si complicado !, por suerte me paso en la puerta de casa. Casi 2 lucas me sale el BCU , asi que ruego que sea eso si lo llego a comprar .....

Y siempre que paso ?? Que era

Si sabes algo de electricidad y tenes un tester podes echarle un ojo a éste post.

https://www.club-bajaj.com/t27112-mi-moto-no-enciendehttps://www.club-bajaj.com/t27112-mi-moto-no-enciende

bueno tengo que decirte que el BCU controla todo lo que dijiste que no funciona, el stop y el tablero al igual que el bcu se encienden directo de llave, algo que yo revisaria es ante todo si le llega 12v al bcu, no vaya a ser que se corto el cable de encendido que va hacia el BCU segui el cable marron que sale del contacto (la llave tiene dos cables uno blanco con 12v y el otro que alimenta la moto en contacto de color marron lo que puede variar es el color del que se conecta con el, tendria que ser marron azul), no recuerdo si al pasar la ficha es marron/azul, si es ese color fijate en la ficha de contacto en comando derecho, y en el BCU, si se corto el cable o esta quemado/sulfatado el conector del lado derecho (creo que es una ficha marron o bordo), puede que no te llegue corriente al bcu ni al cdi, la chancha para hacerla arrancar de emergencia podes hacerle contacto en las dos tuercas que tiene arriba PERO FIJATE QUE NO ESTE EN ALGUN CAMBIO QUE SE VA A MOVER MOTO CON TODO!!!
recorda que el cdi depende de la tecla de contacto del manillar derecho, cable verde/blanco y este va al relay de alimentacion del cdi, el burro depende directamente por medio de la chancha del BCU, con el cable rojo/blanco.
entonces revisa
1 ¿llega corriente al bcu desde contacto?
2 ¿llega corriente a tecla encendido(la tecla marron del manillar) desde contacto?
3 sale corriente desde tecla encendido al estar en
"marcha"?
4 estando la moto en neutro hace contacto en las dos tuercas de la chancha con una llave conbimada o un pedacito de cable GRUESO y fijate si la moto arranca
si todo eso ocurre, 98% se quemo el BCU si no llega corriente al bcu revisa cables que en algum lado se corto. si no das pie con bola en todo esto saca fotos al bcu, al relay de arranque, al cable que conecta con la llave de contacto y te digo si algun color que te pase no esta bien y te ayudo a contrtolar.
Aviame

Hola capos, antes que todo les agradezco a los amigos que se tomaron el tiempo en aportar soluciones, ellos son :

MITO 011
drdiegoale
bajajero 21
Toranzos  
gustaveten

Finalmente lo solucione ! , era el bendito BCU ! ya habia revisado absolutamente todooo. O era el BCU o la prendia fuego,   .... la cuestion que lo compre $1800 y se lo instale y al toque volvio la moto a funcionar a full !!! Increibleeeee ....

Tan fierro es esta moto que en vez de dejarme tirado como una rata en cualquier lado, se me muere por completa en la puerta de mi casa !!! , naaaaaaa..aguante Bajaj papaaaaaaaaa !!!!

Gracias a todos !!!!

Gracias a vos por compartir el problema y la solucion.

Éste es otro link para pegar en caso de dudas.

Que la disfrutes.

Eso es tener ocote (que se te pudra en la puerta de casa) jajaja