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Mensaje por Leanquemero el Miér Dic 20 2017, 00:04

Buen día para todos. Les quería consultar un problemita que me surgió en mi rouser 200ns. Antes que nada, quería decirles que tiene 2500 km y ya tiene hecho los dos services. El primero en concesionario oficial y el segundo por mi cuenta con un mecánico amigo el cual solo le hizo cambio de aceite, filtros de aire, filtro de nafta y de aceite.
El problema puntual es que los días de frío (Entre 15º y 20º) me cuesta un huevo que regule sin que se apague. Es decir, en frío se me apaga al toque. Cuando calienta se "normaliza". Regula a 1500Rpm tanto en frío como en caliente. También, cuando la acelero en punto muerto y la mantengo entre 2000 y 3000 vueltas la aguja sube y baja y el sonido no es normal, tiene como altibajos en el sonido. El segundo problema es que cuando voy andando, a veces suelo tener ciertos tironeos al desacelerar y al volver a acelerar.
Qué consejos me dan?
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Mensaje por Toranzos el Miér Dic 20 2017, 05:07

Hola, Lean.

Me parece que el titulo lo dice todo.
Arranco preguntandote si tu amigo le regulo válvulas (algo común es que no las toquen en los services).
Si ya se la hiciste preguntare por la carburacion.

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Mensaje por JuanB el Miér Dic 20 2017, 07:36

Hola, además de regular válvulas dale 1 vuelta al tornillo de mezcla del carbu, para mi está corta de nafta en bajas, saludos
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Mensaje por hernanescuder el Miér Dic 20 2017, 10:44

Podria agregar ademas de la regulacion de valvulas y el tronillo de mezcla, fijarte de cambiar el chicler de alta por uno de 120 y subir un punto la aguja del carburador para que empuje mas. Mi NS hacia el mismo problema (no regulaba en frio y tironeaba apenas en alta) y lo solucione con esos cuatro items : Valvulas, Regulacion, Chicler y Diafragma
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Mensaje por Leanquemero el Miér Dic 20 2017, 11:21

Gracias chicos. Me parece que el problema radica ahí.
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