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TEMPERATURA MOTOR DOMINAR

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Re: TEMPERATURA MOTOR DOMINAR

Mensaje por omar64 el Vie Jun 22 2018, 13:07

Por suerte la moto no tuvo inconvenientes aparentemente ya que la estoy usando y anda bien.
Agua siguio teniendo el motor ya que al reponerle falto solo un poco, por lo tanto en ese aspecto me quedo tranquilo.
Igualmente muchas gracias por el dato y en el service de los 500Km le comentare al mecanico por las dudas.
Abrazo.

omar64

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Re: TEMPERATURA MOTOR DOMINAR

Mensaje por dermi el Sáb Jun 23 2018, 21:05

MITO 011 escribió:El aro interno (el de la cámara de combustión) también es de aluminio dermi?
El mas importante, claro, como siempre, solo que reemplazan el cartón prensado (no se bien que material es) haciendo la junta totalmente de chapa de aluminio, con nervaduras donde se necesite mas espesor, o solapando laminas como en este caso.
En motos 2T era muy común (calientan el doble que un 4T ahí arriba)
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dermi

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Re: TEMPERATURA MOTOR DOMINAR

Mensaje por jibeltran el Vie Jul 06 2018, 15:06

Muy buenas tardes a todos, en todo caso, luego de una recalentada de la moto, es mejor verificar que el refrigerante no tenga signos de mezclarse con el aceite, porque es un claro indicio de daño de culata.
De otra parte es mejor evaluar la calidad y efectividad del refrigerante, en colombia uno de los mejores es marca Peak (Nevado) de colr "rojo" o "naranja", ya que es el que controla mejor el punto de ebullición del liquido, lubrica la bomba de agua y evita la oxidación y corroción dentro de los sistemas de refrigeración... no esta de más verificar el buen funcionamiento de la tapa del radiador, ya que es la que controla la presión dentro del sistema de refrigeración.

Cordial Saludo a todos desde Colombia...

jibeltran

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Re: TEMPERATURA MOTOR DOMINAR

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