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Mensaje por NestorST el Jue Oct 18 2018, 19:01

Hola. hace mas o menos 1 mes que compre la Dominar.
desde nueva me esta haciendo la siguiente falla. cuando esta fría la moto. ya avise a la concesionaria. pero esta a 140 km de donde vivo. les quería consultar a ver si tienen alguna idea que puede ser.

gracias y saludos

https://www.youtube.com/watch?v=b_orWuUSoFw

NestorST

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Mensaje por Tenshi el Vie Oct 19 2018, 09:22

La verdad no se me ocurre que podría ser... sé de casos en que por un borne de la batería floja a veces se para andando cuando desaceleran, o que algunos porque les instalaron mal la alarma tuvieron también problemas de que la moto se les apagaba, pero me parece que lo tuyo viene por otro lado... yo te diría que no metas mano y la lleves a la agencia de una, porque si metes mano o la llevas a algún taller no oficial podes perder la garantía... y tu problema tal vez sea alguna boludez, pero tal vez no... y si es algún fallo con el sistema de inyección, algún sensor o algo, sin la garantía el recambio va a salir de tu bolsillo.
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Mensaje por NicoRosario el Miér Feb 27 2019, 13:47

Hola Nestor, pudiste solucionar el problema? porque me anda pasando algo similar. Gracias

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Mensaje por jrservice el Mar Mar 26 2019, 00:01

Buenas amigo... pudiste solucionar el problema? Tengo el mismo inconveniente que vos lo hace en frio y recién tiene 100 km. Si la aceleras al arrancar ya no se para. No debería funcionar así.

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Mensaje por Magnum el Mar Mar 26 2019, 23:11

Saludos!

Viendo el video y escuchando el sonido al apagarse, pienso que podría ser que se activa el sensor de patilla abajo, como que el neutro no entró "completo" a pesar que la luz verde "N" indica que está en neutro.

Le sugiero hacer la misma prueba pero con la moto en marcha primera, lógicamente con el cluth presionado.

Lo ideal es llevarla a una revisión directamente a la agencia.

Suerte!
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Mensaje por diegoppmf el Dom Abr 07 2019, 00:10

Buenas noches, la “falla” es típica cuando el motor esta pesado aún en proceso de ablande. Otro factor es la condensación que se produce en la admisión en el momento después del arranque y la demora de segundos en lograr el balance del ralentí con el sistema paso a paso. En mi caso hacia lo mismo y con el correr de los kilómetros se fue normalizando (actualmente con 10.000 km). Notaran que la “falla” la hace solamente en frio. Tranquilo y disfruta tu Dominar
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Mensaje por MITO 011 el Dom Abr 07 2019, 13:25

Ninguna falla es "normal", al contrario, en un vehiculo nuevo no deberia existir la mas minima falla, lo unico aceptable es que el motor se suelte un poco mas despues de los 5 a 8 mil km pero nada mas que eso

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Mensaje por diegoppmf el Lun Abr 08 2019, 18:43

Bueno mf_popcorn
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Mensaje por Gustavo Val el Sáb Sep 07 2019, 14:02

Hola, yo no estaria tan tranquilo, la mia empezo a hacerlo a los 4000, lo hacía y cuando mas frio mas veces antes de estabilizarse lo hacia como si tuviera una burbuja de aire.. luego de eso empezó a fallar andando una sola vez despues se acomodaba... Noto muy salpicado de ollin el caño de escape y ayer se encendió el check engine.. la moto tiene 9000 kms esta casi para el service de los 10000 el lunes la llevo y les comento que me dicen
Saludos

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