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Mensaje por Choynacio el Jue Dic 20 2018, 13:22

Buenas como andan todos? espero que bien. La intención del post es acompañerles la nueva presentación de la beta zontes, la verdad que de pinta me parece hermosa, y tiene tecnología en todas sus líneas, apertura eléctrica del tapón de nafta y del asiento, abs bosch, 35cv. Es una moto que se empezó a comercializar en europa, así que mala no puede ser, el precio acá es de 237mil$ y en europa cerca a los 4600 euros, así que es una moto acorde a nuestro mercado.-
Les paso un par de videos para que la vean y comenten

https://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-757162462-beta-zontes-310-x-0km-_JM



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Mensaje por anibal el Jue Dic 20 2018, 16:02

linda moto pero para mi no es competitiva x el tema que no tiene "espalda aca" y si tenes q elegir esta o una mt3 la mayoria va por la mt3 xq es yamaha x mas buena q sea a ese precio dudo que se arriesgue alguien , yo en una moto de  50/80 lucas de una marca "XX" q me parece buena me la juego antes de una hoda si me gusta pero ahora en una de ese precio ni en p2 voy a lo seguro

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Mensaje por MITO 011 el Jue Dic 20 2018, 17:50

Obvio

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Mensaje por talitob220 el Dom Dic 30 2018, 11:08

anibal escribió:linda moto pero para mi no es competitiva x el tema que no tiene "espalda aca" y si tenes q elegir esta o una mt3 la mayoria va por la mt3 xq es yamaha x mas buena q sea a ese precio dudo que se arriesgue alguien , yo en una moto de  50/80 lucas de una marca "XX" q me parece buena me la juego antes de una hoda si me gusta pero ahora en una de ese precio ni en p2 voy a lo seguro

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Mensaje por Nautilus el Lun Abr 22 2019, 01:00



Beta tiene una buena reputación por la venta de piezas de repuesto y servicio postventa.
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https://www.youtube.com/user/motokiev/videos

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Mensaje por MITO 011 el Lun Abr 22 2019, 16:44

Espectacular loco, pero esa moto no va a salir menos de u$s 8000 aca

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Mensaje por gustavogerva el Lun Abr 22 2019, 21:32

260.000?
https://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-777774662-beta-zontes-t310-0km-touring-2019-310-trial-999motos-quilmes-_JM
Pero a la vista de una Benelli 300. Es mejor opción
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Mensaje por MITO 011 el Mar Abr 23 2019, 00:31

Buee, le erre por 1500 u/s, estuve viendo algunos videos y la verdad tiene una banda de tecnología, muchas que solo las de alta gama traen, y 35 hp con 2 modos de manejo, muuuyy bueno

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Mensaje por Julianlynch el Lun Mayo 13 2019, 16:49

No trae cenicero ni stereo ni levanta vidrios ni dirección hidráulica....una bosta.
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Mensaje por Tenshi el Mar Mayo 14 2019, 13:32

Pude hacer un test drive de la zontes T310... y la verdad que me decepcionó bastante. Los materiales me parecieron medio berretas, el sonido es choto, medio a latita... vibradora... empuja pero no es guau que bestia... el parabrisas eléctrico que en fotos y videos parece copado es una poronga... que se yo, pensé que era una buena alternativa y la verdad que me decepcionó.

Por otro lado también hice un test drive de la tekken 500... y me pareció excelente. Buenos materiales, cómoda, no vibra para nada, frena muy bien. Si llegara con la guita cambiaría la Dominar por una... pero bueh, en este momento no llego ni a gancho.
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Mensaje por gabopatagonia el Sáb Mayo 18 2019, 11:32

Asi que pudiste probar la Tekken 500!
En los papeles me gusta mucho, sobre todo la opcion mas aventurera con llantas de radios y cubiertas sin camaras; pero me queda muy lejos para ir a tratar de hacer un test ride.
Te dijeron el precio?



Tenshi escribió:Pude hacer un test drive de la zontes T310... y la verdad que me decepcionó bastante. Los materiales me parecieron medio berretas, el sonido es choto, medio a latita... vibradora... empuja pero no es guau que bestia... el parabrisas eléctrico que en fotos y videos parece copado es una poronga... que se yo, pensé que era una buena alternativa y la verdad que me decepcionó.

Por otro lado también hice un test drive de la tekken 500... y me pareció excelente. Buenos materiales, cómoda, no vibra para nada, frena muy bien. Si llegara con la guita cambiaría la Dominar por una... pero bueh, en este momento no llego ni a gancho.

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Mensaje por talitob220 el Mar Mayo 28 2019, 15:35

Tenshi escribió:Pude hacer un test drive de la zontes T310... y la verdad que me decepcionó bastante. Los materiales me parecieron medio berretas, el sonido es choto, medio a latita... vibradora... empuja pero no es guau que bestia... el parabrisas eléctrico que en fotos y videos parece copado es una poronga... que se yo, pensé que era una buena alternativa y la verdad que me decepcionó.

Por otro lado también hice un test drive de la tekken 500... y me pareció excelente. Buenos materiales, cómoda, no vibra para nada, frena muy bien. Si llegara con la guita cambiaría la Dominar por una... pero bueh, en este momento no llego ni a gancho.

le tengo unas ganas a la tekken, por face vi los videos q subia roberto martinez probandola en un viaje... me enamore
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Mensaje por Luthier el Vie Feb 14 2020, 01:24

Bueno, me la compré.

Me compré una T 310 mod 2019(julio) con 9mil km, impecable. A modo de referencia, me salíó menos que un D400UG o una Tenere 250 0km, unos 4400 dólares blue, si sirve la referencia a futuro. (hoy $344mil)

Vengo de un NS 2017 laser edge y otro NS 2015, súper fieles y guerreras. Quería algo con una posición de manejo más erguida, para mi estatura y piernas largas, y ABS.

La calidad general de la moto se ve excelente, y con lo bien usada que está, me da la impresión que puede ser bastante más durable de lo que parece. Materiales, terminaciones, bulonería, y diseño funcional excelente, bastante mejor que las NS que tuve.

Los chiches electrónicos son eso, chiches, pero se ven confiables. Coincido que el parabrisas no es gran cosa. La conducción es hermosa, agilidad similar al NS, se siente liviana. Muy notorio el cambio de torque (30Nm contra 18), y se siente estable y segura.

Tiene cubiertas chinas que andan mil veces mejor que las EuroGrip...

El freno dosifica MUY diferente. Frena muy bien, y el ABS es impecable, pero el NS me transmitía una sensacíón de que se frenaba la vida en el delantero. No es que aquí no suceda, sólo que se siente más suave.

Viene muy equipada en cuanto a luces full led con proyectores, baliza, modos de conducción, inyección Delphi, ABS Bosch doble canal desconectable, pantalla multi modo con computadora de abordo, llave de presencia, DEFENSAS que están buenísimas, parrilla, USB, cubremanos, manetas regulables, etc.

El sillín es igual de malo y duro jajaj más para los que nacimos chatos, pero bueno.

Me parece que es una opción muy interesante. Hay una versión Naked que sale unos buenos mangos menos, que es para ver eh, la R310. También una "sport touring", ponele, con un semi carenado como una AS, la X310, y ahora sale una más cruiser V310 con algunas novedades. La T es las más costosa, creo.

Cuando compré mi primer Rouser en 2014 nadie daba dos mangos por la marca, ahora hago la misma apuesta, con algo que también se ve muy muy bien para su valor. Veremos qué dice el tiempo.

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Mensaje por __Fede__ el Vie Feb 14 2020, 08:02

Te felicito. Gracias por la descripcion, a medida que le vayas haciendo kms y te surjan nuevas experiencias con la moto, comentanos.
A disfrutarla!!!
__Fede__
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