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Mensaje por Santiago Protic Gardenal el Mar Mar 19 2019, 17:29

Buenas tardes gente. Desde que tengo mi ns 200 2015 noto algo raro que me gustaria compartirlo. No me a pasado con otras motos mas grandes y mas chicas, que cuando piso algun tipode imperfeccion prolongada en la calle, como decir un pequeño desnivel o huella profunda en el asfalto, la moto se me mueve un monton. Y cuando digo un monton es que alguna vez eh frenado como un bola triste a mirar que no se me estuviera por salir nada....
Estuve leyendo mucho de las cubiertas eurogrip, esto tiene algo que ver, o el tema cubiertas mejor calidad y pisada es mas por el agarre y seguridad al doblar?
Por otro lado en el foro lei que como la moto es liviana, cuando le sumas un acompañante mejora mucho la estabilidad, a esto mismo se refiere?

Espero su respuesta
Saludos

Santiago Protic Gardenal

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Mensaje por MITO 011 el Miér Mar 20 2019, 17:00

Si, suele ocurrir, sobre todo si vas arriba de los 100 km/h, en mi 220 me lo hacia, ahora en el ns tambien lo hace pero no tanto, el cuadro no es tan rigido que digamos

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Mensaje por __Fede__ el Miér Mar 20 2019, 22:30

Una gran parte de esa inestabilidad se debe a las cubiertas, todavía usas las originales (2015)?
No solamente que las originales no son de lo mejor, también ya deben estar un poco duras, con el paso del tiempo la goma goma pierde flexibilidad y no absorbe las irregularidades del asfalto.
Además la moto es liviana, y esto tampoco ayuda a la hora de andar rápido.
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Mensaje por Santiago Protic Gardenal el Jue Mar 21 2019, 02:25

bien ahi. definitivamemte a corto plazo pienso ponerle algo mejor en las patas. lei encima que las eurogrip ya son duras por si mismas.

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Mensaje por MITO 011 el Jue Mar 21 2019, 16:24

Yo tengo michelin y lo mismo lo hace, no son las cubiertas, es el cuadro

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Mensaje por Santiago Protic Gardenal el Jue Mar 21 2019, 16:48

mmm....entonces cual seria la mejor solucion. me desconcierta un poco. me pareciero piolas recomendaciones quw eh leido que hablan de chequear que las ruedas eaten bien balanceadas y bien apuntada la trasera

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Mensaje por Santiago Protic Gardenal el Jue Mar 28 2019, 02:02

gente, quiero seguir consultandoles con respecto a este tema. cuando hablan de que la moto te hace un jimmy es la inestabilidad que yo describo wn desniveles....o es otra cosa?
la desicion cuando pueda de cambiar las cubiertas la tengo tomada, se q va a ayudar. leo que todo el mundo se sube una medida o sea 140 70 17 ,pero en la tabla de equivalencias la que da el mas aprox es 150 60 17. hay poca dif de guita, pero despues leo que al pedo mas de una medida, q es peligroso,q la moto anda mucho menos.....me sigue haciendo ruido que la equivalencia me da mas exacta c la mas grande. álguno me puede decir la posta?
y no me bardeen, q pregunto possta porque hay poca dif de plata

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Mensaje por MITO 011 el Jue Mar 28 2019, 21:14

A mayor pisada mayor roce, una medida mas (140) es mas que suficiente pero si estas encaprichado con la 150 ya es problema tuyo loco, no hay mucho mas que decir

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Mensaje por Santiago Protic Gardenal el Miér Abr 10 2019, 18:04

Mira che, hable con un par y me convencieron que no cambie medida, me lo dijo un tipo con un cbx, que paso a 140 y volvio luego a las 130, vas a perder vueltas, al pedo, pero ponele un buen caucho en la medida de fabrica. Asi sera! Laughing Laughing

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Mensaje por Santiago Protic Gardenal el Miér Abr 10 2019, 18:06

Igual en cuanto a la inestabilidad no me pasa llendo rapido, me pasa llendo a 50 60. estoy revisando todo lo que lei en otros temas similares, ruedas en la misma linea, amorti, etc etc

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