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me presento y tengo una duda... gilera 200 o bajaj 180? 33vdwmr


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me presento y tengo una duda... gilera 200 o bajaj 180?

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Mensaje por axel Lun Ene 17 2011, 19:07

hola a todos los aficionados x las 2 ruedas soy axel y estoy por iniciarme en esto de las motos y estoy entre comprarme la pulsar 180 ug o el gilera vc 200 g1 y quiero saber la posta con respecto a los repuestos del bajaj xq no vi muchas rotas pero las q vi notubieron solucion. si alguien puede decirme la posta lo agradeceria mucho. saludos y el foro esta muy bueno, x lo q se lee son objetivos.
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Mensaje por decimetango Mar Ene 18 2011, 01:57

bienvenido axel... gilera debe tener los mismos dramas... incluso las marcas japonesas tienen problemas similares... pero es buena tu consulta.. haces bien
un abrazo
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Mensaje por axel Mar Ene 18 2011, 19:20

gracias x la bienvenida !
tengo en cuenta lo que decis pero lo q trato de sacar de sus experiencias es, si alguno tubo q reparar algo del motor de su bajaj y como resulto?
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Mensaje por cristian Mar Ene 18 2011, 19:34

yo rompi y consegui de la 220 tensor de la cadena de distribucion, embrague completo (x aceite trucho), guia de cadena, plastico de la trompa (los 3).
Me falta conseguir un espejito que le pegue a un canasto de basura jaja.
Estoy en tramite por conseguir el juego de transmisión completo.
Cualquiera de las dos motos te va a funcionar bien.
Saludos

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Mensaje por serxd Mar Ene 18 2011, 20:46

hola cristian una pregunta como hiciste para conseguir los repuestos q nombras osea si tarda mucho o donde?

y otra cosa, veo q decis los 3 plasticos de la trompa.. ¿se vende por separado lo q seria el "plastico" transparente tipo polarizado q sirve para mirar cuando te escondes en la burbuja?

bue no se entendio NADA de todo lo q puse jajaja roftl

saludos
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Mensaje por axel Jue Ene 20 2011, 06:28

gracias cristian, tu respuesta es de gran ayuda par mi desicion.saludos
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Mensaje por Gasolero Jue Ene 20 2011, 06:59

Guerrero manda a cuenta gotas los repuestos. Se consigue todo, pero los mandan en sulqui, son cualquiera.
Gilera ni idea como es, pero igual el tema repuestos esta bastante malo en todas las motos.
También evalua la calidad de la moto. La Bajaj no se te va a romper, sabes que la calidad es excelente.
Después posteate que comentarios tenés de la VC200 en relacion a los repuestos y la calidad.

Personalmente, me tiro por la 180 de una. Mas allá de la ineficiencia de Guerrero. Lo importante es comprarla en una buena agencia.
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Mensaje por SoftMelody Jue Ene 20 2011, 09:40

mira axel aca todos son muy sensatos al momento de opinar de las indias, es cierto que el gran problema de bajaj es que la distribuya guerrero, pero como tambien comento gasolero, no se rompe nada raro, y en el caso de que tengas algun drama en el motor adentro haces de cuenta que te compraste una ninja 250 que para los repuestos originales tenes que eserar mas de 15 dias.
respecto de la vc200 no puedo hablar mucho, pero si la vi en marcha, me dio una impresion muy rara, como que le flataba ajustar todo lo que es carenajes... y cuando la aceleraban en vacio vibraba mucho, ojo no soy propietario de una asique no puedo hablar mucho es lo que me parecio cuando la vi.
saludos y espero que todos los comentarios te ayuden
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Mensaje por axel Jue Ene 20 2011, 21:46

gracias por sus opiniones y les comento q hasta ahora lo q se del gilera vc 200 g1 es q tiene todos los repuestos salvo por el carenado y un dato interesante q me genero esta duda fue cuando la vi salir del peaje de hudson y debe haver hecho 300mts. en 3 segundos mas o menos y en cambio nunca vi cuanto camina de abajo una bajaj y me imagino q puede ser mas lenta por sus 147kilos q arrastran los 17,6 hp contra los 125 kilos q arrastra la gilera con 14hp.
me gustaria q me diga alguien q entienda del tema si mi parecer esta bien o no tiene nada q ver.
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Mensaje por juan Jue Ene 20 2011, 21:54

yo iria por la bajaj..sin duda..no vibra nada..muy muy sueve con relacion a la gilera..velocidad muy buena..y a la vista hermosa..me gusta mucho mas la tecnologia de la 180....un abrazo
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Mensaje por juancho_mdq Jue Ene 20 2011, 21:58

juan escribió:yo iria por la bajaj..sin duda..no vibra nada..muy muy sueve con relacion a la gilera..velocidad muy buena..y a la vista hermosa..me gusta mucho mas la tecnologia de la 180....un abrazo

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Mensaje por axel Jue Ene 20 2011, 22:18

gracias por tu respuesta y creo q tenes razon. saludos
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Mensaje por guille4869 Jue Ene 20 2011, 22:24

BAJAJ DE UNA! (experiencia propia) me baje de una gilera vc 150 por q me vibraban hasta las sejas y se rompia sola, y me subi a una r200 que a 145 k/h podes llevar un vaso con agua de pasajero y no se cae. yes
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Mensaje por axel Vie Ene 21 2011, 18:12

te comento q lo q me hiso dudar es q el motor del vc200r es distinto a los anteriores por q aparentemente trae arbol de levas a la cabeza y si este esta balanceado supuestamente no tendria q vibrar pero para tener esta certesa hay q subirse y andar.
por otra parte a 145 pusiste una rouser???
controlaste tu velocimetro con un gps por q me parece mucho por su potencia y su peso, salbo q no este original.
grcias por tu consejo y saludos !
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Mensaje por Gasolero Vie Ene 21 2011, 19:20

Desde ya que esos 145 no son reales, mienten todos los velocimetros. Hay que restarle unos kilometros a eso.

Se estuvo discutiendo sobre la vc200 y la G1 en este foro. Si usas el buscador vas a ver que se analizo la motorización, y si mal no recuerdo, el mejor motor y mas moderno era el de la G1 nueva.

Es cierto que las chinas vienen cada vez mejores. Creo que para sacarte la duda habría que buscar una y ver como anda.
Igualmente eso de que sea una moto clonada, genérica, y sin calidad de plásticos y tablero, y sin la tecnología y autonomía de la Bajaj, a mi me desalienta a comprarla.
Puede ser buena moto, pero no deja de ser genérica y no sabés ni quien la hace.
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Mensaje por guille4869 Vie Ene 21 2011, 20:00

axel escribió:te comento q lo q me hiso dudar es q el motor del vc200r es distinto a los anteriores por q aparentemente trae arbol de levas a la cabeza y si este esta balanceado supuestamente no tendria q vibrar pero para tener esta certesa hay q subirse y andar.
por otra parte a 145 pusiste una rouser???
controlaste tu velocimetro con un gps por q me parece mucho por su potencia y su peso, salbo q no este original.
grcias por tu consejo y saludos !

si si 145 k/h y 100% estandard yes (de tablero ovio, en gps te marca 137) dudo mucho q la vc200r ande a 137 y de tablero. saca tus propias concluciones... mf bookread (ojo hay que andarla, admito que tengo un recentimiento personal con gilera por que la vc 150 me salio malisima pero habria que probar esta vc 200) saludos!
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Mensaje por decimetango Vie Ene 21 2011, 21:53

la verdad son pocos los malos comentarios que lei sobre la vc 200... tiene buena critica hasta donde yo se.. hay que ver arriba de la moto que tal es... sino estamos hablando de jeta nomas jaja
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Mensaje por eduim2 Vie Ene 21 2011, 22:49

gilera puking
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Mensaje por NESCAR_SALTA Vie Ene 21 2011, 23:11

AMIGO AXEL!!

CON SOLO VER LA CALIDAD DE LOS MATERIALES Y LA PRESENTACION DE LA MOTO GILERA Y BAJAJ, TODAVIA T QUEDAN DUDAS ....? Shock Shock

SUERTE Y NO DUDES BAJAJ 100% !!!
______________________________

SLDS. DEL NOA !!! oooOOOO biker_gray

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Mensaje por guille4869 Sáb Ene 22 2011, 01:21

eduim2 escribió:gilera puking

+10!
La bajaj se la mf boff a la gilera en cuanto a calidad tecnologia y andar
(llamece andar a comodidad y bibraciones no extremas que hacen que pierdas las tuercas una por una) velocidad nose por que todavia no me cruse con ninguna en la pana mf_swordfight pero no le tengo fe thumbdown de seguro la pierdo en el espejito smoke biker_black
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Mensaje por Invitado Sáb Ene 22 2011, 03:16

bajaj bajaj bajaj y mas bajaj !!!! ! biker_gray yo tambien tuve gilera por 2 años vc 150 .. la fundi a los 15000km ! ! de la vibracion luego de perder pedalines , cachas ,que se me suelte el escape completo !! si completo jejej un dia asi nada mas kemo viela !! ,,luego imvestigando llegue a bajaj por fin me subi a una moto como la gente !! admito que la gilera 200 se ve linda .. pero andando debe ser otra la historia -! ! no te vas a desilusionar te lo aseguro anda por bajaj ..saludos !!me presento y tengo una duda... gilera 200 o bajaj 180? Dsc02092w
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Mensaje por Zepa Sáb Ene 22 2011, 03:28

leandro10 escribió:bajaj bajaj bajaj y mas bajaj !!!! ! biker_gray yo tambien tuve gilera por 2 años vc 150 .. la fundi a los 15000km ! ! de la vibracion luego de perder pedalines , cachas ,que se me suelte el escape completo !! si completo jejej un dia asi nada mas kemo viela !! ,,luego imvestigando llegue a bajaj por fin me subi a una moto como la gente !! admito que la gilera 200 se ve linda .. pero andando debe ser otra la historia -! ! no te vas a desilusionar te lo aseguro anda por bajaj ..saludos !!me presento y tengo una duda... gilera 200 o bajaj 180? Dsc02092w
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las vibraciones tenes razon che.. las gileras vibran por todos lados, pero tengo amigos que andan y andan, y no las funden.. 40 mil kilometros y ahi siguen..
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Mensaje por Invitado Sáb Ene 22 2011, 03:53

si queres una licuadora con dos ruedas anda por la gilera a ponele gps a las partes de la gilera por que las vas a perder en el camino. la bajaj es un maquinon compra la bajaj en leder motos san justo (el talon de aquiles de la bajaj es el bendix que funciona en seco para ahorrar aceite) la mia esta por llega a los 95 mil y lo unico que jodio el bendix a los 60 mil mas o menos . es mas calidad que la y.b.r brasil saludos

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Mensaje por luis1622 Lun Mar 30 2015, 21:19

Una 180 a 145? Q fantasma... Ni en bajada llegaria.. Una 220 puedo creer pero dejen de mentir gnte y x lo q vi las gileras vc 200 vibran y los plasticos suenan y peor aun la 150 hasta la rueda le vibravan estando en reposo sin acelerar la rouser es mejor en eso.. Solo carburarla bien y fue ..
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Mensaje por enry67 Miér Abr 01 2015, 19:26

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