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Parabrisas y el viento

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Mensaje por cutuli Mar Ago 23 2011, 22:16

Quisiera que alguno de los que tienen parabrisas en la 220S me diga si el viento le hace perder velocidad. Ya que es sabido que los parabrisa hacen mucho choque y pierde velocidad la moto. No soy corredor pero no quisiera perder 5 o 10 km x hora, en ruta y con amigos es mucho.
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Mensaje por fedeurvi Mar Ago 23 2011, 22:23

cutuli escribió:Quisiera que alguno de los que tienen parabrisas en la 220S me diga si el viento le hace perder velocidad. Ya que es sabido que los parabrisa hacen mucho choque y pierde velocidad la moto. No soy corredor pero no quisiera perder 5 o 10 km x hora, en ruta y con amigos es mucho.

TOODO LO CONTRARIO.LOS PARABRISAS PARA NUESTRAS INDIAS "CORTAN EL VIENTO" POR FORMA Y POSICION DE LOS MISMOS. . .OSEA TE AYUDAN MUCHO A LA HORA DE RUTEAR CON VIENTO!!
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Mensaje por salinasem Mar Ago 23 2011, 22:41

thumbup1
Cutuli,yo le puse un parabrisas mas alto y en la ruta no me tengo que apilar tanto para ir rapido, es mas con solo agacharme un poco el viento me pasa por arriba y va unos 5 o mas km mas rapido.
Saludos
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Mensaje por CANOSO50 Mar Ago 23 2011, 23:02

PARABRISAS Y VIENTO, SUCUNDÚN, SUCUNDÚN, EL FRÍO DEL MAR, SHALALALALÁ......
SÍ YA SÉ UN REVERENDO.... off topic
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Mensaje por Eaz Mar Ago 23 2011, 23:04

Supongo que lo decís porque el parabrisas de la N es mas bajo que el de la F (No se cuantos cm)

Igualmente para ruta se puede poner un parabrisas mas alto que frena el viento y ganas un poquitin de vel final
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Mensaje por gauchomaula Mar Ago 23 2011, 23:08

CANOSO45 escribió:PARABRISAS Y VIENTO, SUCUNDÚN, SUCUNDÚN, EL FRÍO DEL MAR, SHALALALALÁ......
SÍ YA SÉ UN REVERENDO.... off topic

jajaja!!que hijo de mil ..... y yo que no me anime a preguntar si es normal que el viento golpee tanto el casco

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Mensaje por CANOSO50 Mar Ago 23 2011, 23:11

AHORA EN SERIO.
DICEN QUE DÁ BUENOS RESULTADOS, POR LO MENOS EN LA F, A MÍ ME PARECE UN POCO ANTIESTÉTICO,Y LE PEGARÍA CADA BOMBAZO CON EL CASCO.... PERO BUENO, A VECES PREMIA MÁS LA FUNCIONALIDAD QUE LA ESTÉTICA.
APARTE, CONTRA GUSTOS.......
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Mensaje por Shor Mar Ago 23 2011, 23:21

cutuli escribió:Quisiera que alguno de los que tienen parabrisas en la 220S me diga si el viento le hace perder velocidad. Ya que es sabido que los parabrisa hacen mucho choque y pierde velocidad la moto. No soy corredor pero no quisiera perder 5 o 10 km x hora, en ruta y con amigos es mucho.

el tema de los parabrisas no tiene mucho secreto.. siempre q el angulo sea igual o inferior al de la horquilla no vas a perder velocidad ahora si es mas cercano a 90° puede q si.. y la moto no camina mas por tener parabrisas o por no tenerlo.. si tiene el angulo q describi deflecta el viento por lo cual la moto tiene menos resistencia al choque del aire con lo cual pareceria q va mas comoda, dando esa sensacion de q va mas rapido pero el motor sigue siendo el mismo.. la relacion la misma.. el carburador el mismo.. asiq la velocidad es igual en una moto con parabrisas y sin parabrisas, ahora q la q tenga parabrisas aguante mejor el viento de frente o q le quede margen para aumentar la velocidad en comparacion con la q no tiene, es puramente aerodinamia
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Mensaje por gauchomaula Mar Ago 23 2011, 23:24

en el viaje al encuentro use el deflector y la verdad esta bueno viajar con eso no te caga a palos el viento en el pecho , cuando metes la cabeza detras del deflector se siente el sumbido del motor y nada mas , pura musica!!! ahora levantas la cabesa y la turbulencia te pudre , no es comodo , pense que el casco tenia algun drama pero no , a la vuelta me aturdio se lo saque y al casco no le filtra nada de viento

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Mensaje por javi_moto Mar Ago 23 2011, 23:24

CANOSO45 escribió:AHORA EN SERIO.
DICEN QUE DÁ BUENOS RESULTADOS, POR LO MENOS EN LA F, A MÍ ME PARECE UN POCO ANTIESTÉTICO,Y LE PEGARÍA CADA BOMBAZO CON EL CASCO.... PERO BUENO, A VECES PREMIA MÁS LA FUNCIONALIDAD QUE LA ESTÉTICA.
APARTE, CONTRA GUSTOS.......

cano, le compre al viejo el parabrisas alto de la 220 y la verdad que funca de diez...me vino espectacular para zafar de viento


cutuli, el uduario EDUIM2 vende los parabrisas, contactate con el si te interesa!!

abrazo
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Mensaje por Eaz Miér Ago 24 2011, 00:16

Shor escribió:
cutuli escribió:Quisiera que alguno de los que tienen parabrisas en la 220S me diga si el viento le hace perder velocidad. Ya que es sabido que los parabrisa hacen mucho choque y pierde velocidad la moto. No soy corredor pero no quisiera perder 5 o 10 km x hora, en ruta y con amigos es mucho.

el tema de los parabrisas no tiene mucho secreto.. siempre q el angulo sea igual o inferior al de la horquilla no vas a perder velocidad ahora si es mas cercano a 90° puede q si.. y la moto no camina mas por tener parabrisas o por no tenerlo.. si tiene el angulo q describi deflecta el viento por lo cual la moto tiene menos resistencia al choque del aire con lo cual pareceria q va mas comoda, dando esa sensacion de q va mas rapido pero el motor sigue siendo el mismo.. la relacion la misma.. el carburador el mismo.. asiq la velocidad es igual en una moto con parabrisas y sin parabrisas, ahora q la q tenga parabrisas aguante mejor el viento de frente o q le quede margen para aumentar la velocidad en comparacion con la q no tiene, es puramente aerodinamia


En cierta forma si, con un parabrisas mas grande pero aerodinámico y en el angulo correcto (no 90º) se puede evitar fácilmente la resistencia que genera nuestro torso con el viento.
Recordemos que el casco es aerodinámico pero nuestro torso no.

Al disminuir esta resistencia el motor tiene que realizar menos esfuerzo para obtener el mismo resultado (Esto se traduce en algún km/h mas, o menos revoluciones)
Es un efecto parecido a pegarse al tanque, solo que mas cómodo y seguro jaja


Igualmente en mi opinión lo que lo que mas se gana es comodidad... Un par de km/h no hacen diferencia.
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Mensaje por Shor Miér Ago 24 2011, 00:27

me encanta q no me leas.. estas diciendo lo mismo q dije yo.. jajajajaja
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Mensaje por vitolos Miér Ago 24 2011, 02:43

che algun parabrisas para la 135???? xq el otro dia hice una escapadita de unos 100 km y el viento pegaba duro, mas para un "pequeño" como yo (1.88 mts) XD
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Mensaje por cutuli Miér Ago 24 2011, 11:10

Eaz escribió:
Shor escribió:
cutuli escribió:Quisiera que alguno de los que tienen parabrisas en la 220S me diga si el viento le hace perder velocidad. Ya que es sabido que los parabrisa hacen mucho choque y pierde velocidad la moto. No soy corredor pero no quisiera perder 5 o 10 km x hora, en ruta y con amigos es mucho.

el tema de los parabrisas no tiene mucho secreto.. siempre q el angulo sea igual o inferior al de la horquilla no vas a perder velocidad ahora si es mas cercano a 90° puede q si.. y la moto no camina mas por tener parabrisas o por no tenerlo.. si tiene el angulo q describi deflecta el viento por lo cual la moto tiene menos resistencia al choque del aire con lo cual pareceria q va mas comoda, dando esa sensacion de q va mas rapido pero el motor sigue siendo el mismo.. la relacion la misma.. el carburador el mismo.. asiq la velocidad es igual en una moto con parabrisas y sin parabrisas, ahora q la q tenga parabrisas aguante mejor el viento de frente o q le quede margen para aumentar la velocidad en comparacion con la q no tiene, es puramente aerodinamia


En cierta forma si, con un parabrisas mas grande pero aerodinámico y en el angulo correcto (no 90º) se puede evitar fácilmente la resistencia que genera nuestro torso con el viento.
Recordemos que el casco es aerodinámico pero nuestro torso no.

Al disminuir esta resistencia el motor tiene que realizar menos esfuerzo para obtener el mismo resultado (Esto se traduce en algún km/h mas, o menos revoluciones)
Es un efecto parecido a pegarse al tanque, solo que mas cómodo y seguro jaja


Igualmente en mi opinión lo que lo que mas se gana es comodidad... Un par de km/h no hacen diferencia.

Ya se todo lo del parabrisas, creo que no me exprese bien. La duda era si afectaba el rendimiento de la rouser. En la vulcan tenia un parabrisas tipo harley y era muy comodo, pero el rendimiento y consumo se veian afectados, y era una moto de 55 hp. pense que en una de 21 podria pasar lo mismo. Y si lo coloco es por una cuestion de comodidad, mido 1.90... la rouser lleba una paded arriba
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Mensaje por Eaz Miér Ago 24 2011, 12:52

Shor escribió:me encanta q no me leas.. estas diciendo lo mismo q dije yo.. jajajajaja

nono, ahora lo lei de nuevo y mezclaste las cosas, primero decis que "la moto no camina mas" y "la velocidad es igual en una moto con parabrisas y sin parabrisas"

Yo te respondí en base a eso, técnicamente con mejor aerodinámica la moto camina mas y obtiene mas velocidad. A eso iba... Por mas que sean unos insignificantes km/h o revoluciones.


Ahora, a lo ultimo decis: "la q tenga parabrisas aguante mejor el viento de frente o q le quede margen para aumentar la velocidad en comparacion con la q no tiene, es puramente aerodinamia"
Eso es correcto, y contradice tu primera parte shock 1

lol
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Mensaje por elge Miér Ago 24 2011, 13:13

gauchomaula escribió:en el viaje al encuentro use el deflector y la verdad esta bueno viajar con eso no te caga a palos el viento en el pecho , cuando metes la cabeza detras del deflector se siente el sumbido del motor y nada mas , pura musica!!! ahora levantas la cabesa y la turbulencia te pudre , no es comodo , pense que el casco tenia algun drama pero no , a la vuelta me aturdio se lo saque y al casco no le filtra nada de viento

La solución: MP4. A mi también me parecia muy ruidoso el tema del aire, pero la comodidad para viajar cambia notablemente para mejor.
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Mensaje por Shor Miér Ago 24 2011, 14:17

sencillo eaz subi una moto con y otra sin parabrisas a un banco y vas a ver q tiran lo mismo..

yo lo q digo es q sacando el factor aerodinamia la moto no anda mas rapido.. porq es la misma moto.. donde me contradigo?

cutuli no conosco ese parabrisas q decis.. pero para mi si el parabrisas esta bien puesto y te baja el coeficiente aerodinamico no tiene porq elevar el consumo por el contrario tendria q bajar..
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Mensaje por Eaz Miér Ago 24 2011, 14:47

Shor escribió:sencillo eaz subi una moto con y otra sin parabrisas a un banco y vas a ver q tiran lo mismo..

yo lo q digo es q sacando el factor aerodinamia la moto no anda mas rapido.. porq es la misma moto.. donde me contradigo?

jaja, pero no tiene nada que ver amigo...

Como vas a sacar el factor aerodinámico?
Vos cuando probas una moto lo haces arriba de un banco?


La aerodinámica es muy importante e influye en totalmente en el andar de todos los vehículos.
Y si te dicen que un auto o moto anda a X velocidad, están tendiendo en cuenta el rozamiento con el aire biggrin2


Así que si, para mi te contradecís, y no son la misma moto!!
Si no proba metiendo un F1 en una carroceria con forma de caja y fijate si andan igual... Y tienen el mismo motor!
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