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Mensaje por TOMMY Sáb Mayo 02 2009, 21:21

Cuando me queda poco combustible.... siento debajo del tanque (y arriba del motor) un breve sonido a "lata" cuando dejo de acelerar... es un sonido breve pero molesto.... ahora que le llene el tanque ese sonido no esta.... mas adelante cuando deba sacar el tanque para repararle la abolladura.. vere con que me encuentro en esa zona... yo me imagino alguna pieza que este rozando con el chasis o algo metalico...

si alguien sabe algo de esto digame... es que me queda la duda... de hecho, ahora voy a esperar a que me quede poca nafta a ver si me vuelve a hacer ese sonidito.... y cuando lo haga se los muestro... es un breve sonido a "lata"...


Última edición por TOMMY el Miér Feb 24 2010, 11:48, editado 3 veces

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Mensaje por johnypepper Sáb Mayo 02 2009, 21:28

Tomas eso es lo que explico Marian que esta el cdi golpeando el tanque hay que aislarlo con alguna goma como hizo el.
es eso.
Pero el mio hoy fue del escape siniestroooo un sonido cardiacooooo!!!!
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Mensaje por deylato Sáb Mayo 02 2009, 21:32

aja, mr deylato tiene la respuesta para ese caso, jejeje. Mira, abajo del tanque, a la altura en donde esta el bulon que agarra el tanque, esta el bendito cdi. Es mas, si vos sacaste el tanque seguro que es eso, que golpea con este. Agarra ponele unas gomas ( en mi caso le puse unas doble fas) y vas a ver que no lo hace mas.
saludos
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Mensaje por TOMMY Sáb Mayo 02 2009, 21:41

gracias!!.. sabia que en algun momento algo habian comentado...


que garcha que la moto tenga tantas zonas "sin aislantes"... antes me parecia algo aislado.. pero veo que es algo general... la optica, el tablero, las alas del tanque, el tanque... :roll:

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Mensaje por deylato Sáb Mayo 02 2009, 21:45

aja, yo soy un fanatico del NO RUIDITO. Apenas siento algo, empiezo a buscar. Lo que no logro es sacaele ese ruido, que no viene de o ya conocido tablero, que hace cuando acelera
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Mensaje por johnypepper Sáb Mayo 02 2009, 21:47

-si y ahora el escape!!!!!!! espero que no se empeore el tema recien voy 3000 km.
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Mensaje por deylato Sáb Mayo 02 2009, 21:50

3000 km? juas. LO que no entendi...... lo solucionaste o no???
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Mensaje por johnypepper Sáb Mayo 02 2009, 21:58

si digamos q despues de la agitada que le di cuando lo saque despues lo volvi a colocar y dejo de hacer el ruido!!! rarisimo.
pero me quedo ahora un pequeño sopldito en la entrada del escape por que es bastante jodido hacerlo encastrar bien hermetico ya que no tene junta.
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Mensaje por deylato Sáb Mayo 02 2009, 22:32

no, tiene junta??? che eso es raro, debe tener una, fijate bien. Capas que es por eso, no debe estar puesto.
Podes buscarte uno parecido y listo
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Mensaje por johnypepper Dom Mayo 03 2009, 17:45

Buweno mi escape volvio hacer ruido a caserola , y por lo que veo es el exaust tec.
asi que me duro 3 meses muchachos.
Ahora voy a ver que me dicen en La Concecionaria d Guerrero,
Pero esto ya es una perdida de tiempo para mi,ya que uso la moto todos los dias como medio de transporte,
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Mensaje por TOMMY Dom Mayo 03 2009, 18:34

aca te dejo informacion de lo que pude encontrar:


pd: aclaro que no puedo confirmar que lo que te ocurre sea esto que pongo a continuacion, asi que espero no generarte mayor confusion..
---------------------------------------------------------------------------------


http://www.pulsar180.com/main/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=532


El problema es el siguiente segun me explico Y ME DEMOSTRO con VARIOS! mofles que tenia alla de pulsar en ARREGLO :S

La pulsar en la cabecera es doble tubo, eso quiere decir que el tubo que tu vez por fuera no es el tubo que realmente alimenta la pipeta (la parte final del mofle que tiene la fibra bla bla el silenciador en resumen). El tubo exterior es un recubrimiento de otro tubo interior que esta separado de este en un distancia muy corta. Esto es con la intencion de que el calor producido por el motor no pase directamente por el mofle que va afuera (de esta manera no calienta tanto esa seccion y por ende la moto), sino que el gas caliente recien quemado pasa por un tubo interior que comunica tanto a la camara generadora de vacio (La cajita de abajo de las exahustec) y con la pipeta.

En los primeros kilometros del motor, el material del tubo interior aun tiene la firmeza para mantenerse alejado del tubo exterior. Luego ya despues de tanto haber pasado gas por el exhaust, este va dilatanto, acercandose cada vez mas al tubo exterior. Luego se acerca tanto que la vibracion de la moto hace que empiecen a chocar y de ahi viene el sonidito tipo de "cucharas dentro del mofle"

La solucion que se ha aplicado aqui en Medellin, es la de hacer unos cuantos agujeros en el tubo exterior, y soldar el tubo interior y el exterior, de esta manera la vibracion es similar en los 2 tubos, de esta manera disminuyendo el problema. EN MI CASO NO SIRVIO esto pues. Segun me explicaron es porque supuestamente yo ando a toda hora entre 8 y 9000 rpm, saliendo mucha cantidad de gas caliente que siempre dilata las piezas restantes sin soldadura del mofle.

Honestamente ESTO ME PARECE de muy mal diseño, sino miren las AKT! tienen un sistema similar. Vayan a un taller de mofles haber si no tienen como 50 mofles AKT para reparacion? y por que? por EL MISMO DAÑITO!

Por qué esto no pasa en una moto Japonesa? Calidad en el material? diseño del mofle? NO SE! pero que en las pulsar PASA! porque PASA!

Asi como he tambien conocido gente que tiene la moto hace mucho y no le pasa, eso es como el apendicitis, no hay la certeza que te de, y puede que nunca te de, pero que hay mucha gente que le da, la hay!!!

La pulsar es una moto buenisima, pero yo me quejo de muchas cosas, por ejemplo, la caja, el kit de arrastre (aunque esto es mas cuidado personal que otra cosa) y el mofle!, son las unicas cosas, porque de resto la moto es perfecta en mi opinion. Depronto cambiaria un poquito la manera en que el motor es agarrado por el chasis, para darle un poquito mas de estabilidad, no se, no soy ingeniero mecanico ni pretendo hacerlo, pero esta es mi opinion.

Asi que vean que no digo esto de buenas a primeras, ya vengo con este problema hace mucho rato y la unica solucion que un amigo mio encontro (que al final veo que me tocará a mi hacer la misma) Es cambiar por completo el mofle por otro adaptado, de un solo tubo al menos, y no se que termine en la misma pipeta de la pulsar pero con otro tubo. Un amigo adapto un Yoshimnura RS-3 con un solo tubo y JAMAS tiene problemas de ese tipo.


Última edición por tomas_099 el Dom Mayo 03 2009, 18:47, editado 2 veces

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Mensaje por Walterio Dom Mayo 03 2009, 18:45

Antes que nada johny lamento nuevamente lo de tu escape :(

Y En cuanto a tomy... muy buena tu info como siempre!!! segui asi.-
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Mensaje por johnypepper Dom Mayo 03 2009, 19:51

si tomy lo estaba leyendo justo antes de entrar aca,
un bajo sen ve que es un desperfecto de nuestros tubos!
me toco a mi! Esperemos que no se propague esto.
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Mensaje por Diego_mdp Dom Mayo 03 2009, 19:58

jonny anda a guerrero y pedi un recambio del escape, por q un escape arreglado no es lo mismo q uno nuevo, la moto esta en garantia asi q no pueden chistar y anda directo al recambio por nada del mundo permitas el arreglo, hacele una marca chiquita e insignificante con cualquier cosa y en un lugar donde no lo puedan ver y cuando la retires verifica el escape un abrazo y q tengas suerte con el escape
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Mensaje por TOMMY Dom Mayo 03 2009, 19:58

y.. si vamos al caso.. habria que preguntarle a nadlor si tiene el mismo problema.. ya que el la uso mas del doble que vos... asi vemos si es general o depende de otros factores...

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Mensaje por soyvlad Dom Mayo 03 2009, 20:54

a mi me salio un ruido raro pero no se de donde proviene todavia ya que lo escucho a veces no siempre y es como si la rueda estuviera tocando algo... me comi un pozo el otro dia pero no se si sera eso o q... esta semana le tengo q hacer el service asi q vemos q me dicen...
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Mensaje por marianlb Dom Mayo 03 2009, 21:45

hola amigos! aprovecho que estan hablando del escape para contarles que me quedo la duda sobre la manchita marron que aparecio en la mayoria de los escapes donde esta el protector lateral del escape. bueno hoy lo saque con una llave del 10 y me encontre conque ahi hay un remache, me parece muuuy raro que pueda salir algun residuo de combustion por ahi, me parece que debe ser algun resto de aceite o parafina que viene de fabrica y que se derritio por el calor.
PD: la mia no tiene esa manchita, pero la mayoria si.
saludos!
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Mensaje por soyvlad Dom Mayo 03 2009, 22:11

jaja encima nos gozas. jeje na... lo que si me preocupa es que empieze a tambalear todo el escape de adentro. las manchitas no me joden..
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Mensaje por johnypepper Lun Mayo 04 2009, 09:08

Si estoy re caliente me lei todo el foro de colombia y paso en muchos casos esto del ruido a lata en el escape. Lo que pasa que en Colombia los loos le ompran un deportivo y se olvidan pero aca no hay.
YA NO LO SOPORTO MAS!!!!!! clan clan clan
HOY VOY AVERIGUAR PARA VER SI ME LO CUBRE,
SINO VOY PREPARANDO EL Ass POR Q DEBE SER BASTANTE SALADO!
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Mensaje por marianlb Lun Mayo 04 2009, 09:55

johnypepper escribió:Si estoy re caliente me lei todo el foro de colombia y paso en muchos casos esto del ruido a lata en el escape. Lo que pasa que en Colombia los loos le ompran un deportivo y se olvidan pero aca no hay.
YA NO LO SOPORTO MAS!!!!!! clan clan clan
HOY VOY AVERIGUAR PARA VER SI ME LO CUBRE,
SINO VOY PREPARANDO EL Ass POR Q DEBE SER BASTANTE SALADO!

mati, no preguntes si te lo cubre, anda directamente a que te lo solucionen!!! la moto esta en garantia por lo tanto lo tienen que solucionar. a veces las motos no te cubren problemas electricos, pero lo tuyo dista mucho de ser algo electrico. no te duermas, anda y despues contanos que paso.
mucha suerte!
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Mensaje por johnypepper Lun Mayo 04 2009, 10:40

Ahi mande un mail a vicente lopez me dijero q el esape cuesta $1100
casi me caigo redondo,y que se hace el recambio si se realizaron los services.
Cosa que yo no hago. Cambio de aceite que es lo que le hacen se los hago yo.
Igualmente todos sabemos que el escape esta ajeno a cualquier service.
Mande un mail a Guerrero veremos que me responden
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Mensaje por deylato Lun Mayo 04 2009, 10:51

mmm, me estoy cagando, yo tampoco hago los sevices. Pero voy a empesar a revisar. Che, y si de ultima, pero de ultima, se le pone un escape libre? Ami no me gustan, pero tampoco voy a gastar $1100.
Otra cosa, yo con mi motomel le hise el primer service y despues nunca mas. A los 2500km se me rompio el corta olas del interior dl tanque. Fui al service oficial les explique mi situacion, y me dijieron que no habia drama. Lo mismo me lo reconocieron, y me mandaron el tanque nuevo.
Para mi en teoria, ainque le hagas hecho el service o no, lo mismo te lo tiene que cubrir. Ellos te revisan el motor y algunas otras pelotudeces, pero nunca el escxape. Yo iria lo mismo, y si no, hiria a defensa del consumidor
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Mensaje por johnypepper Lun Mayo 04 2009, 10:57

si tal Cual hoy voy a ir a guerrero de a.thomas para que la vean y me digan,
Tambien mande un mail a Guerrero voy a ver que me responden, lo ideal seria que me digan: te enviamos uno y vos dejanos el tuyo y listo.
seria lo justo.
Ya no aguanto mas el ruido que hace da mucha lastima escuchar esta hermnosa moto de esta manera.
Este problema segun foros colombianos es una falla de diseño en los escapes Exaus tec.

que va hacer!
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Mensaje por deylato Lun Mayo 04 2009, 11:00

una pregunta...... Y si se lo anula??? ya se que no va a ser lo mismo, pero puede ser otra opcion
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Mensaje por Diego_mdp Lun Mayo 04 2009, 13:06

uu jonny que cagada che, espero te reconoscan la garantia, yo tampoco me gustan los services pero los priumeros 2 se los hago por tema de garantia, igualmente anda directo a la agencia y anda erecho a q te lo cambien si no lo haces anda a defensa del consumidor amenazalo con eso q ahi arrugan lo digo por experiencia ;) estatte firme en la agencia y reclama la garantia amigo te deseo mucha suerte y no titubees
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Mensaje por Diego_mdp Lun Mayo 04 2009, 17:54

jonny fuiste a guerero?? te dijeron algo??
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Mensaje por johnypepper Lun Mayo 04 2009, 20:34

hola bueno fui a la concecionaria donde la compre.
Y el mecanico vio el escape y si presntaba falla.
Asi que me tomaron en cuenta y van hacer el pedido para el recambio.
Esperemos que llegue pronto..
Ya no aguanto mas el cacerolaso que hace-,
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Mensaje por soyvlad Lun Mayo 04 2009, 20:43

buenisimo jhony!!! yo nose si seguir haciendo los service o no... son saladitos!!
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Mensaje por Diego_mdp Lun Mayo 04 2009, 20:48

Bueno jonny estate feliz y contento despues e todo vas a tener un escape nuevo y brillante aparte de tener la tranquilidad de q todo se soluciono, muchachos los 2 primeros services haganlo por las dudas se q es plata pero van a tener el año de garantia sin darle excusa a los agencieros de q nos traten de cagar, jonny tuvo mucha suerte

saludos
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Mensaje por johnypepper Lun Mayo 04 2009, 20:49

ý mira este caso da a pensar.
yo me quedo medio paranoico por que despues de los 12000 km,si vuelve a fallar el escape no se donde voy a desembolsar 1100 pesos, mejor voy ahorrando desde ahora :D y rezando todas las nches.
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Mensaje por Diego_mdp Lun Mayo 04 2009, 20:54

no creo q sea tan asi, para mi tuviste mala leche, no es para alarmarse, de ultima se desarma y se suelda bien uno q trabaje con escape lo puede hacer, siempre va a haber una solucion
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Mensaje por johnypepper Lun Mayo 04 2009, 20:55

Diego_mdp escribió:Bueno jonny estate feliz y contento despues e todo vas a tener un escape nuevo y brillante aparte de tener la tranquilidad de q todo se soluciono, muchachos los 2 primeros services haganlo por las dudas se q es plata pero van a tener el año de garantia sin darle excusa a los agencieros de q nos traten de cagar, jonny tuvo mucha suerte

saludos

Es que si no queres perder la garantia los service se los tenes que hacer hasta los 12000 km. osea a los 500/2500/5000/7500/10000 km. 5 services.
Lo que me paso a mi es lo correcto que deben hacer por q el escape es ageno a cualquier service,sabemos que el escape solo se lustra.
Y ademas es una falla caracteristica de nuestros escapes exaust. sino leeanlo en el foro de colombia.
Yo hasta no tenerlo en mis manos no canto victoria. :king:
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Mensaje por johnypepper Lun Mayo 04 2009, 20:57

Diego_mdp escribió:no creo q sea tan asi, para mi tuviste mala leche, no es para alarmarse, de ultima se desarma y se suelda bien uno q trabaje con escape lo puede hacer, siempre va a haber una solucion
Ojala sea asi,. o sino van a tener que empesar a fabricar algunos caños deportivos para nuestras nenas,
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Mensaje por Diego_mdp Lun Mayo 04 2009, 20:59

Tas seguro??? yo cuando compre mi ybr y mi anterior kazeR las 2 consecionarias me dijeron q obligado para no perder garantia eran los 2 primeros services, seq el escape no entra en un sewrvice, pero ay tanto hijo... dando vueltas en las agencias q pueden ponerlo como excusa
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Mensaje por Diego_mdp Lun Mayo 04 2009, 21:01

see escapes va a haber mas adelante, si no se manda a hacer y listo, aca en mdp ay uno q la tiene re clara q fabrica escapes para customs y quise q me fabricara uno doble para mi ybr y el me dijo q no lo haga por q se moiria arriba la moto, despues me explico por q y toda la bola, la verdad un capo el flaco no me hizo gastar al pedo
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Mensaje por marianlb Lun Mayo 04 2009, 21:09

johnypepper escribió:ý mira este caso da a pensar.
yo me quedo medio paranoico por que despues de los 12000 km,si vuelve a fallar el escape no se donde voy a desembolsar 1100 pesos, mejor voy ahorrando desde ahora :D y rezando todas las nches.
la verdad me sorprende que salga taaaaan caro el escape teniendo en cuenta que los precios de otros repuestos son mas o menos accesibles, la verdad se fueron al carajo con ese precio!
paciencia mati, si lo pediste ahi en alvarez thomas (que son los mismos que los de vcte lopez) te lo deberian traer rapido, espero que para garantia se porten bien.
suerte y conta que es lo que te responden.
saludos!
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Mensaje por Walterio Lun Mayo 04 2009, 21:14

Grande johny te deso la mejor de las suertes.-
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Mensaje por Invitado Mar Mayo 05 2009, 02:37

muchachos es off topic pero no hagan doble post solo editen el anterior regla de todo foro. es como escribir en mayusculas que significa gritar :P

edito: no hay un cot para las pulsar jajaj 8)

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Mensaje por johnypepper Mar Mayo 05 2009, 11:03

xeneize18 escribió:muchachos es off topic pero no hagan doble post solo editen el anterior regla de todo foro. es como escribir en mayusculas que significa gritar :P

edito: no hay un cot para las pulsar jajaj 8)

Xeneise , quedate tranquilo que para eso estamos los moderadores.
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Mensaje por johnypepper Mar Mayo 05 2009, 11:10

marianlb escribió:
johnypepper escribió:ý mira este caso da a pensar.
yo me quedo medio paranoico por que despues de los 12000 km,si vuelve a fallar el escape no se donde voy a desembolsar 1100 pesos, mejor voy ahorrando desde ahora :D y rezando todas las nches.
la verdad me sorprende que salga taaaaan caro el escape teniendo en cuenta que los precios de otros repuestos son mas o menos accesibles, la verdad se fueron al carajo con ese precio!
paciencia mati, si lo pediste ahi en alvarez thomas (que son los mismos que los de vcte lopez) te lo deberian traer rapido, espero que para garantia se porten bien.
suerte y conta que es lo que te responden.
saludos!

Marian si la erdad que es carisimo!!!
debe ser por que es d Acero inox. y por la precamara que tiene y demas.
EL esape lo tramite en Autoport donde la compre,me atendieron muy amablemente.
veremos si me lo traen dentro de lo pactado.
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Mensaje por deylato Mar Mayo 05 2009, 12:30

menos mal que salio bien. Calculo que te lo cambian ellos sin costo... o no???
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Mensaje por marianlb Mar Mayo 05 2009, 12:43

johnypepper escribió:
marianlb escribió:
johnypepper escribió:ý mira este caso da a pensar.
yo me quedo medio paranoico por que despues de los 12000 km,si vuelve a fallar el escape no se donde voy a desembolsar 1100 pesos, mejor voy ahorrando desde ahora :D y rezando todas las nches.
la verdad me sorprende que salga taaaaan caro el escape teniendo en cuenta que los precios de otros repuestos son mas o menos accesibles, la verdad se fueron al carajo con ese precio!
paciencia mati, si lo pediste ahi en alvarez thomas (que son los mismos que los de vcte lopez) te lo deberian traer rapido, espero que para garantia se porten bien.
suerte y conta que es lo que te responden.
saludos!

Marian si la erdad que es carisimo!!!
debe ser por que es d Acero inox. y por la precamara que tiene y demas.
EL esape lo tramite en Autoport donde la compre,me atendieron muy amablemente.
veremos si me lo traen dentro de lo pactado.

joya, espero que lo traigan rapido, no sabia que la habias comprado ahi, pense que la compraste en alvarez thomas, compraste en el mismo lugar donde la compro tomas.
mucha suerte y ojala que lo soluciones cuanto antes!
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Mensaje por TOMMY Mar Mayo 05 2009, 12:51

jaja marian.. si .. yo si sabia.. por eso jodemos con que son mellizas... de hecho, cuando fui en febrero a averiguar para hacer el "canje" de mi ex-moto y empezar a negociar... debia haber visto 2 motos.. una azul y una negra... pero la azul justo la habian vendido... a johnny.... :P


espero que te llegue pronto el escape.. ¿te pudiste asegurar de que "realmente" te lo trajeran? ... porque yo soy muy esceptico para algunas cosas...

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Mensaje por Green Hornet Vie Mayo 08 2009, 21:32

Alguna novedad del escape,amigo?
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Mensaje por johnypepper Vie Mayo 08 2009, 21:41

Green Hornet escribió:Alguna novedad del escape,amigo?
siiii mañana paso a que me lo cambien ya esta en Autoport. :D lo pedi el martes y hoy viernes llego a la tarde. 8)
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Mensaje por soyvlad Sáb Mayo 09 2009, 11:18

buenisimo johny felicitaciones. avisa como se portaron!!. saludos
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Mensaje por johnypepper Sáb Mayo 09 2009, 11:46

todo barbaro ya tengo el escape tode de lujo!!!!!
un abrazoooo
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Mensaje por Green Hornet Sáb Mayo 09 2009, 18:11

Uhh,joya !!,se re portaron,ya sabemos que el servicio post-venta responde.
Me alegro,amigo!
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Mensaje por deylato Dom Mayo 10 2009, 00:25

BIEN !!!!! menos mal que salio todo ok, coincido con green , da mas tranquilidad saber que respondieron. Un tema menos jejeje
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Mensaje por osantiago Mar Mayo 12 2009, 13:03

uuu ojala que no me pase lo de el escape ya q me encanta como suena
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