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Pirelli MT 75 de 90/80/17 posible cambio adelante

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Mensaje por sergiodaniel Mar Sep 06 2011, 22:17

Para mi sería perfecta la medida. La 120/80 como ves que queda? No sobresale mucho hacia los costados el talón? Eso en la de atrás, pero no en la de adelante. Se entiende lo que digo? Para mi la cubierta de la moto no debe "sobresalir" hacia los costados, la pisada tiene que tener el ancho de la llanta.

Me dirán: pero así viene de fábrica...bueno, en mi opinión la cubierta original de la moto responde a una cuestión de "equilibrio" que logra la ingeniería de Bajaj entre la performance de lo que nos venden y el costo de una cubierta de perfil bajo y una llanta trasera mas ancha. Ambas cosas bastante más costosas. thumbup1
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Mensaje por MFK08 Jue Sep 08 2011, 12:04

sergiodaniel escribió:Para mi sería perfecta la medida. La 120/80 como ves que queda? No sobresale mucho hacia los costados el talón? Eso en la de atrás, pero no en la de adelante. Se entiende lo que digo? Para mi la cubierta de la moto no debe "sobresalir" hacia los costados, la pisada tiene que tener el ancho de la llanta.

Me dirán: pero así viene de fábrica...bueno, en mi opinión la cubierta original de la moto responde a una cuestión de "equilibrio" que logra la ingeniería de Bajaj entre la performance de lo que nos venden y el costo de una cubierta de perfil bajo y una llanta trasera mas ancha. Ambas cosas bastante más costosas. thumbup1

Se entiende amigo es cuestion de ver si alguno prueba con la medida que decis para atras 110/80-R17 para ver como queda. Nadie hiso ese cambio todabia??

Edit. Curioseando por internet e visto que existe medida 120/70 R17, pero valen oro alguien que me desburre
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Mensaje por MFK08 Jue Sep 08 2011, 16:08

Agrego un dato envie un mail a guerrero sobre las cubiertas y ellos poseen las MRF originale
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Mensaje por sergiodaniel Jue Sep 08 2011, 21:26

MFK08 escribió:Edit. Curioseando por internet e visto que existe medida 120/70 R17, pero valen oro alguien que me desburre

Son delanteras para deportivas de alta cilindrada. thumbup1
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Mensaje por MFK08 Jue Sep 08 2011, 23:21

Gracias amigo por la aclaracion
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Mensaje por gauchomaula Jue Sep 08 2011, 23:42

che .. mt 75 100-80-17 adelante y 130-70-17 atras yo las puse en la 220 y quedan muy bien ademas de lo que mejora el agarre y frenado de la moto, recomendables thumbup

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Mensaje por sergiodaniel Vie Sep 09 2011, 00:26

gauchomaula escribió:che .. mt 75 100-80-17 adelante y 130-70-17 atras yo las puse en la 220 y quedan muy bien ademas de lo que mejora el agarre y frenado de la moto, recomendables thumbup

Podrías pasarme fotos? quisiera ver como quedan ya que solo he visto la michelin y no me gusta ni medio! dunno
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Mensaje por gauchomaula Vie Sep 09 2011, 08:47

aca tenes ! son las que tengo por ahora , espero te sirvan

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Mensaje por ramo_din2007 Sáb Sep 17 2011, 14:12

que lindas quedaron esas llantas, pronto se las pondre a mi 180. voy a esperar que se gasten un poco. una pregunta, la llanta trasera cabe bien?? porque a simple vista en mi 180 pareciera que pegaria en el tapa cadena.
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Mensaje por MFK08 Sáb Sep 17 2011, 15:37

cuando me toque cambiar cubiertas creo que atras le voy a poner 110/80/17 como comento otro compañero aca haber como queda ya que me parece que 130 no se aprovecha debido a que la llanta es mas angosta que la de la tw o ybr.
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Mensaje por gauchomaula Sáb Sep 17 2011, 16:08

no rozan en ningun lado , son mas anchas pero no una exageracion no tengo mas fotos de la ruedas sino las subiria , thumbup

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Mensaje por sergiodaniel Lun Sep 26 2011, 21:50

Shock Último momento!!!...paren las rotativas!!!.... Shock

Acabo de hacer un descubrimiento sumamente interesante...y debo decir con toda humildad que "lo sospeché desde un principio".

Chusmeando las tablas de medidas de cubiertas de Bridgestone que pasó un camarada en otro post, me fijé que para cubiertas 130/70-17 recomiendan como MÍNIMO...llanta de 3.00" de ancho. Luego luego, seguí investigando un poco más...y resulta ser que por el perfil es justamente que no se corresponde con nuestras indias 220!!!...porque en otro modelo de cubiertas de calle, para 130/80-17 SI ENTRA EN EL RANGO DE TOLERANCIA la llanta 2.5" de nuestras 220!!! Clap thumbup2 ....

http://www.bridgestone.com/products/motorcycle_tires/products/battlax/bt45.html

Era el perfil nomás carajo!!! Laughing ...Sport demons...allá voooooooooooooooooooooooooooooooooyyyyy..... biker_gray


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Mensaje por Gasolero Sáb Oct 08 2011, 15:24

No entendi....
O sea que las Pirelli MT75 no son para las Rouser?.
Si o si le tengo que poner Sport Demon?

Le cambio las dos o solamente una?, cual?
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Mensaje por sergiodaniel Sáb Oct 08 2011, 15:47

Gasolero, lo que expliqué fue por las medidas de las cubiertas con respecto a las llantas de las 220. Como son relativamente angostas las llantas, no se debe calzar cualquier cubierta. No sé si la 180 usa las mismas medidas que la 220, pero si lo son, deberías poner 90/90-17 ó 100/80-17 adelante y 130/80-17 atrás.Podés ponerle tanto MT75 como Sport demon, Michelin Pilot Sporty, Metzeler lasertec, y si te da el cuero metele bridgestone BT39 o BT45. En Dunlop no conozco modelos. Si vas a cambiar una sola para empezar, cambiá la de adelante.

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