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Ya esta a la venta la SR 200 de motomel

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Mensaje por rolandoarg el Jue Dic 31 2009, 15:39

Bueno hoy vi pegadas una de estas y una pulsar las dos negras... se ven bonitas las dos, creo que tiene mas facha la sr, pero no se che... en cuanto a costo ronda las 10 lucas

MOTOR
Monocilíndrico OHC de 4 tiempos

CILINDRADA
198,8 cc

DIAMETRO X CARRERA
65,5 mm x 59 mm

POTENCIA
15,02 HP a 7500 RPM

REFRIGERACION
Por aire

ENCENDIDO
Electrónico por CDI

ARRANQUE
Eléctrico y a patada

TRANSMISION
Caja de cambios de 5 marchas


a opinar...

rolandoarg

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Mensaje por gonzaloyandrea el Jue Dic 31 2009, 15:46

yo y mi marido probamos una a principios de este año pero creo que era la 150 pero es horrenda cuando la sacamos a la ruta era impresionante como vibraba parecia que se desarmaba en cualquier momento de pinta todo muy lindo pero tiene ese detalle yo creo que hicimos 1 km y nos volvimos porque era impresionante la sensacion que te daba ja.
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Mensaje por deylato el Jue Dic 31 2009, 16:22

habra que ver que tal anda....pero......
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Mensaje por funker el Jue Dic 31 2009, 16:27

Bueno en la nueva SR han incorporado un balanceador, justamente para minimizar un poco las vibraciones.
En cuanto al precio, al menos en motoroma al contado figura $8600, es un numero bastante menor a las 10 lucas http://listado.mercadolibre.com.ar/motomel-sr-200
Hay 2 temas creados en psico que hablan de la moto para el que quiera mas info y fotos:
http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/981463-motomel-sr-200-a.html
http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/991076-nueva-motomel-rs-200-a.html
Rolando no se de donde obtuviste las especificaciones, pero posta que si trae motor OHC es una linda mejora con respecto tanto a las SR anteriores como las RD200K que traian motor OHV (varillero).
Yo no la descarto como una futura posibilidad de cambio de la XCD, pero habrá que probarla.

Salu2!


Última edición por funker el Jue Dic 31 2009, 16:42, editado 1 vez (Razón : correciones de bruto que soy nomás)

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Mensaje por eugenio el Jue Dic 31 2009, 17:01

Si no estoy equivocado es el tradicional motor OHC chino que NO TIENE eje balanceador. Lo que si tiene es el cigüeñal balanceado como cualquier moto de calidad, entiéndase Honda, Yamaha, etc., lo que reduce las vibraciones, no como las chinas mediocres.

eugenio

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Mensaje por funker el Jue Dic 31 2009, 17:29

eugenio, yo la unica version que conosco del motor honda, OHC con balanceador es el de la kymco quannon, pero sabemos que con los chinos nada que ver por eso me extraño leer lo que comentó rolando. Yo me inclino por que es el típico OHV 200cc con balanceador como el de la RD200 de mondial, ya que motomel está usando ese mismo motor en la motard, y al parecer están entrando varios modelos al pais con esa mecanica.
Decualquier manera, hasta no verlo uno no tiene la posta, no se sabe que injertan estos chinos.

Salu2!

funker

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Mensaje por rolandoarg el Jue Dic 31 2009, 18:47

la info la saque de aca... https://docs.google.com/fileview?id=0B3XyRPNGVfH0NTY3MTUzMGYtYzVmMy00NzIzLWFkMmYtMzE2Zjk5MDk1YTlk&hl=en en la pagina 5, es el manual del usuario si no me equivoco... yo sabia de la 150, pero supongo que a esta le van a mejorar todos los detalles malos que tenia la 150 no? seguramente van a salir problemas nuevos... y el precio en san luis es de 10 lucas aproximadas... sera que hasta traerlas aca sale eso? no se la verdad. pero fui a un concecionario y me dijeron q el precio era ese... aunq un viejo de motomel me dijo que cuando la trajeran rondaria los 9... igual prefiero la wolken megelli no? aunq va a salir el doble q esta

rolandoarg

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Mensaje por eugenio el Jue Dic 31 2009, 19:18

Hay una versión de motor 200 OHV (varillero) con balanceador que equipa a varias marcas: Zanella ZTT200 motard, Motomel 200 Motard, Guerrero Tundra 200, etc. y salió uno nuevo 150 también OHV con balanceador que equipa a la reciente Appia Brezza 150 (idem Dayun DY150-9 de brasil), pero el de la Motomel es OHC que estimo es similar al de la Zanella RX200 y Keller Stratus 260 (este último agrandado) sin eje balanceador. Como te dije deben haberse puesto las pilas y lo balancearon como corresponde para que no vibre tanto.

eugenio

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Mensaje por deylato el Jue Dic 31 2009, 19:30

yo una vezs me toco instalar un lojack a la 150. la vi y me re gusto, solo eso, pero la terminaciones eran malas
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Mensaje por funker el Jue Dic 31 2009, 19:38

Jejejej no creo que asi sea, creo que es más probable que esté mal el manual :P
La custom 200 de motomel traia tambien el OHC que usaban las antiguas XR200, vibraba pero de una manera moderada, si usan ese, pero con el conjunto balanceado con precision estaría muy bueno.
Cuando tenga mas datos y fotos chiflo, por ahora estás cosas son dudas para mi.

Salu2!

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Mensaje por funker el Vie Ene 01 2010, 13:20

Primeras fotos!!!

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/991076-nueva-motomel-rs-200-a.html

Y nuevo dato, confirmado el motor trae BALANCEADOR (con lo que hace suponer que el motor es el mismo que el de la Motomel Motard , o esa OHV, jejeje me mata cuan "a la vanguardia" está motomel con esto!)

En esta imagen se puede ver claramente la cavidad del balanceador:

Ya esta a la venta la SR 200 de motomel 2912091050.th

Salu2!

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Mensaje por Mat*. el Vie Ene 01 2010, 15:50

se ve linda che... ojala q resulte buena. y sigo diciendo q bueno la variedad de opciones!
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Mensaje por funker el Vie Ene 01 2010, 18:16

Cuando halla alguna en alguna consecionaria cerca, me hago una escapada para verla, realmente me interesa, más si es algo compacta.

Salu2!

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Mensaje por Invitado el Vie Ene 01 2010, 18:44

naaaa esta si que s choco una vez no sirve mas he !!, me quedo con mi pulsar dos accidentes grandes y aun sigue en pie !! creo que se deve un aplauso

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Mensaje por funker el Vie Ene 01 2010, 18:48

Vos querés la moto para chocar, o para andar? Si tenés un choque groso ninguna moto sirve mas, sea una gilera smash o una kawa ninja.

Salu2

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Mensaje por Invitado el Vie Ene 01 2010, 19:13

ja ja ja naa funker pero me refiero a que si tuviera el accidente que tuve con esta moto no quedaria como mi pulsar que como te digo a pesar de ser muy complicada electronicamente desgraciadamente tuve que darle el peor tes que es de tener estos dos accidentes y se la banco solo amigo no me hagas sentir un chocatuti che no choco porque quiero je ! un abrazo amigo y perdon por irme tema solo era una opinion y comparacion ante una desgracia

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Mensaje por funker el Sáb Ene 02 2010, 15:02

Más nueva data!

Confirmadísimo (gracias a nuevas imagenes), el motor es OHC con balanceador, el primero que veo de su tipo de origen chino (repito, solo la kymco quannon trae un motor "similar" pero con 4 valvulas). La SR 200 sigue sumando puntos (al menos para mi que la estoy mirando con cariño seriamente).

Salu2!

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Mensaje por funker el Sáb Ene 02 2010, 15:46

Estuve buscando en la net a ver si existia tal version del motor y no aparece por ningun lado, será un injerto propio de motomel? o algo realmente nuevo. No sé, estoy muy intrigado uds perdonen mi fascinacion con una maquina tan simple.

Salu2!

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Mensaje por Nelsote el Sáb Ene 02 2010, 16:04

sergio damian pavese escribió:naaaa esta si que s choco una vez no sirve mas he !!, me quedo con mi pulsar dos accidentes grandes y aun sigue en pie !! creo que se deve un aplauso

Jajaja... imagino q conoces mucha gente q se partio en una SR 200, no? 😕

"para que frenar y doblar, si puedes chocar y volar" jajaja.. proverbio q una ves escuche en Psicofxp.
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Mensaje por comtec el Sáb Ene 02 2010, 17:45

Pinta linda, de facha, hay que ver si resiste una reivisión "en vivo".
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Mensaje por Kovach el Sáb Ene 02 2010, 22:55

Encontre un par de fotos:

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Mensaje por marianito el Dom Ene 03 2010, 07:08

Para no desvirtuar opino que no me gusta

Ahora pregunto ¿alguien sabe que otras motos de 200 cc. tiran los 18 hp de nuestras pulsar?; Me entrò la intriga porque veo que constantemente se postean motos nuevas de 200 cc que salen al mercado y no superan los 15 o 16 hp. Aparte de intrigarme quiero contarles que esto hace que cada vez sienta mas pasion por mi pulsar, mas allà de la estetica, acabados y demas, una de las cosas que mas me gusta de mi moto es el "precio/potencia/cc", y hasta ahora no encuentro nada que le haga competencia.-
EN RESUMIDAS CUENTAS, ¿ALGUIEN SABE DE OTRA 200 CC. DE $11.000 QUE DE 18 HP?
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Mensaje por funker el Dom Ene 03 2010, 11:41

Marianito, te doy una simple respuesta, NINGUNA.
Las pulsar son por lejos las mas potententes en su categoria (tanto la 200cc con sus 18HP como la 150cc con sus 15HP y sus 120kph reales de velocidad final). Al menos en lo que a potencia declarada se refiere les pasan el trapo por lejos, y no es para menos, el motor de las bajaj está en constante evolucion y es tecnologicamente mucho mas avanzado ke los motores de las chinitas.
Y no solo son los HPs, creo el dato mas importante es el torque ke tienen.
En cuanto al tema del precio, hay que tener presente, que en sus respectivo paises de origen, las motos no valen lo mismo, es decir las Bajaj son más caras. El tema que aqui los importadores de las motos chinas le colocan un valor muy superior (el ejemplo que siempre doy, la Hyosung, en USA vale 2500 dolares y aca vale 6600).
Lo bueno y lo importante de todo es que las bajaj han venido a marcar un nuevo estandar, y eso deberá con el tiempo hacer bajar el precio de las chinas que están sobrevaluadas (insisto por lo que acá te compras una Keller 260, un CG maquillado, en USA te compras una Hyosung 250R).

Salu2!

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Mensaje por comtec el Dom Ene 03 2010, 12:55

Es cierto, pareciera que a los que tenemos la pulsar solo nos queda esperar la 220 o poner mucha guita arriba y pasar a una honda/yamaha 250.....
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Mensaje por Nelsote el Dom Ene 03 2010, 14:06

Yo conosco una...!!! la Suzuki FXR 150, con 21 Hp... TOMA! Nadie dijo q tenia q ser 0Km.. xD

Yo con la 220, seria extremadamente aun MAS feliz..!!! mas de lo q ya estoy con mi Pulsar. ;)
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