CLUB BAJAJ ARGENTINA
regular entrada de aire 33vdwmr


Unirse al foro, es rápido y fácil

CLUB BAJAJ ARGENTINA
regular entrada de aire 33vdwmr
CLUB BAJAJ ARGENTINA
¿Quieres reaccionar a este mensaje? Regístrate en el foro con unos pocos clics o inicia sesión para continuar.
Estadísticas
Tenemos 33355 miembros registrados
El último usuario registrado es Maozan1980

Nuestros miembros han publicado un total de 547191 mensajes en 39642 argumentos.
Julio 2021
DomLunMarMiérJueVieSáb
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Calendario Calendario


regular entrada de aire

Ir abajo

regular entrada de aire Empty regular entrada de aire

Mensaje por elkaio Jue Jul 14 2011, 18:28

hola gente, keria saber si alguno sabe donde esta la entrada de aire de la 135 para regularla bien porqe se me para, para qe no se me pare la tengo qe dejar regulando a 1800 rpm masomenos, i no me gusta la kiero mas bajita, saludos
elkaio
elkaio

Cantidad de envíos : 376
Fecha de inscripción : 10/07/2011
Edad : 28
Localizacion : paso del rey

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por JUANCHO_66 Jue Jul 14 2011, 18:51

hola. tenés que ajustar el ralentí, usala por 15-20 min y con el motor bien caliente busca el tornillo que aparece en el enlace, lo subís o bajas hasta que llegue a 1400 RPM+-100, menos de eso o mas no es conveniente. si regula parejo ya está, sino hay algo más. (es de otra moto la foto pero el tornillo es igual)
https://www.club-bajaj.com/t9697p10-0km-con-algunos-temitas

_________________________________________________
JUANCHO_66
JUANCHO_66
ADMINISTRADOR

Cantidad de envíos : 7626
Fecha de inscripción : 13/12/2010
Edad : 54
Localizacion : Villa Amelia- Sta. Fé-

https://www.club-bajaj.com/t11786-mi-primer-bajaj-guia-practica

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por elkaio Jue Jul 14 2011, 19:32

jbenitezcerdan escribió:hola. tenés que ajustar el ralentí, usala por 15-20 min y con el motor bien caliente busca el tornillo que aparece en el enlace, lo subís o bajas hasta que llegue a 1400 RPM+-100, menos de eso o mas no es conveniente. si regula parejo ya está, sino hay algo más. (es de otra moto la foto pero el tornillo es igual)
https://www.club-bajaj.com/t9697p10-0km-con-algunos-temitas


ese tornillo ya lo regule 500 veces! pero para mi ai algo mas,mi oido no esta del todo conforme, cuando acelero no acelera pareja
elkaio
elkaio

Cantidad de envíos : 376
Fecha de inscripción : 10/07/2011
Edad : 28
Localizacion : paso del rey

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por elkaio Jue Jul 14 2011, 19:34

kiero saber lo de la entrada de aire para ver si es de ahi o no!
elkaio
elkaio

Cantidad de envíos : 376
Fecha de inscripción : 10/07/2011
Edad : 28
Localizacion : paso del rey

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por INCOGESTIBLE Jue Jul 14 2011, 19:53

DASELA AL VIEJO EDUIM2....QUE EL YA NO SABE COMO HACER PARA QUE SE LE PARE JEJE
INCOGESTIBLE
INCOGESTIBLE

Cantidad de envíos : 2852
Fecha de inscripción : 29/04/2010
Edad : 33
Localizacion : Buenos Aires - Olivos - Martínez

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por decimetango Jue Jul 14 2011, 21:07

la entrada de aire que regulas con el tornillo es solo para ralenti... despues cuando aceleras el aire entra directamente por donde deja pasar la cortina.. es decir.. con el acelerador regulas el aire que entra al carburador...
si no acelera pareja podes tener el filtro de aire trapado o sucio, el carburador sucio... las bujias tambien deberias mirarlas... pero cuando aceleras la entrada de aire de ese tornillo ya pasa a segundo plano segun se
decimetango
decimetango

Cantidad de envíos : 7824
Fecha de inscripción : 26/02/2010
Edad : 56
Localizacion : Buenos Aires - Tandil

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por JUANCHO_66 Jue Jul 14 2011, 21:54

el tornillo acanalado, regula la altura de la cortina en ralentí, eso hace que regule.
el tornillo de bronce que está al costado del carburador habitualmente por debajo o al lado de la leva del acelerador, regula la entrada de aire que pasa al carburador, formando la bendita mezcla aire-nafta, que optimiza la combustión.
aquí 2 tutoriales de la 220, pero el principio es lo mismo para todos carburadores.

https://www.club-bajaj.com/t8007-como-carburar-la-220
https://www.club-bajaj.com/t5332-carburacion-como-saber-si-la-moto-est-bien-de-nafta

leelos bien en este orden y después largate nomás.
abrazo y suerte.

_________________________________________________
JUANCHO_66
JUANCHO_66
ADMINISTRADOR

Cantidad de envíos : 7626
Fecha de inscripción : 13/12/2010
Edad : 54
Localizacion : Villa Amelia- Sta. Fé-

https://www.club-bajaj.com/t11786-mi-primer-bajaj-guia-practica

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por elkaio Jue Jul 14 2011, 22:02

decimetango escribió:la entrada de aire que regulas con el tornillo es solo para ralenti... despues cuando aceleras el aire entra directamente por donde deja pasar la cortina.. es decir.. con el acelerador regulas el aire que entra al carburador...
si no acelera pareja podes tener el filtro de aire trapado o sucio, el carburador sucio... las bujias tambien deberias mirarlas... pero cuando aceleras la entrada de aire de ese tornillo ya pasa a segundo plano segun se

eso seria un problema, porqe la moto no tiene ni una semana
elkaio
elkaio

Cantidad de envíos : 376
Fecha de inscripción : 10/07/2011
Edad : 28
Localizacion : paso del rey

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por Invitado Jue Jul 14 2011, 22:20

Hola a mi me pasa lo mismo desde que la compre hace 3 semanas, una vez por dia tengo que tocar eso. Si lo hago cuando esta caliente lo bajo un poco y dp cuando la apago y la vuelvo a prender que arranca el cebador se me apaga, en ese caso lo tengo que tocar para que suban un poco y asi todos los dias. la consecionaria de aca no te da mucha bola y no te tratan tan bien, no quiero todavia hacer kilombo porque me da cagaso que cuando la deje para el primer service me la rompan toda o no me hagan nada, encima me dieron turno a dos meses, asi que voy a ver si la llevo a otro lado.

Invitado
Invitado


Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por JUANCHO_66 Jue Jul 14 2011, 22:38

regulen con la moto bien caliente y no van a tener dramas. 15-20 min de uso, si lo hacen con la moto fría-tibia les va a cambiar el ralentí a cada rato.

_________________________________________________
JUANCHO_66
JUANCHO_66
ADMINISTRADOR

Cantidad de envíos : 7626
Fecha de inscripción : 13/12/2010
Edad : 54
Localizacion : Villa Amelia- Sta. Fé-

https://www.club-bajaj.com/t11786-mi-primer-bajaj-guia-practica

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por decimetango Vie Jul 15 2011, 08:49

elkaio escribió:
decimetango escribió:la entrada de aire que regulas con el tornillo es solo para ralenti... despues cuando aceleras el aire entra directamente por donde deja pasar la cortina.. es decir.. con el acelerador regulas el aire que entra al carburador...
si no acelera pareja podes tener el filtro de aire trapado o sucio, el carburador sucio... las bujias tambien deberias mirarlas... pero cuando aceleras la entrada de aire de ese tornillo ya pasa a segundo plano segun se

eso seria un problema, porqe la moto no tiene ni una semana

hagan como dice benitezcerdan, trabajen con el motor a temperatura... pero ojo... que la moto sea nueva no significa que no pueda tener esos detalles... o desajustes... con las primeras rouser /pulsar que vinieron tenian el problema que tenian la nafta sucia en el tanque y hubo que desarmar todo, limpiar el tanque, carburador, cambiar mangueras...
si es nueva llevala al service y no te vayas hasta que la dejen como vos queres...
decimetango
decimetango

Cantidad de envíos : 7824
Fecha de inscripción : 26/02/2010
Edad : 56
Localizacion : Buenos Aires - Tandil

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por elkaio Vie Jul 15 2011, 11:23

ya la regule en caliente, ise un viajecito de 60 km, una hora i un pokito mas de viaje, la regule, todo joya, pero al otro dia cuando la arranco en frio, arranca el sebador, y cuando corta el cebador se me para, algunos me dijeron qe se para xq es muy nueva, pero noce ya vere
elkaio
elkaio

Cantidad de envíos : 376
Fecha de inscripción : 10/07/2011
Edad : 28
Localizacion : paso del rey

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por JUANCHO_66 Vie Jul 15 2011, 14:48

y en cuánto la dejaste regulando?

_________________________________________________
JUANCHO_66
JUANCHO_66
ADMINISTRADOR

Cantidad de envíos : 7626
Fecha de inscripción : 13/12/2010
Edad : 54
Localizacion : Villa Amelia- Sta. Fé-

https://www.club-bajaj.com/t11786-mi-primer-bajaj-guia-practica

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por elkaio Vie Jul 15 2011, 18:42

ahora la tengo en 1800, si la bajo mas se para, pero 1800 no me gusta
elkaio
elkaio

Cantidad de envíos : 376
Fecha de inscripción : 10/07/2011
Edad : 28
Localizacion : paso del rey

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por decimetango Vie Jul 15 2011, 22:34

me parece un poquito por encima de lo normal.. capaz 1300 a 1500 estaria bueno.. en caliente por supuesto
decimetango
decimetango

Cantidad de envíos : 7824
Fecha de inscripción : 26/02/2010
Edad : 56
Localizacion : Buenos Aires - Tandil

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por gustavogerva Sáb Jul 16 2011, 07:23

Ojota q me pasa algo parecido en frio, arranca cebada a unos 3000RPM, luego baja a 1000 y puede pararse, pero cuando calienta un poco se suben las RPMs y no jode mas! en caliente la mia regula a 1500/1600 RPM, el tema es que si la bajo, en frio regula a mucho menos y puede pararse. Ahora si cuando cuando baja las revoluciones, salis andando, no se para x q no la dejas caer de vueltas. ok2
G A G
gustavogerva
gustavogerva

Cantidad de envíos : 2304
Fecha de inscripción : 15/03/2011
Edad : 51
Localizacion : Buenos Aires - San Martín

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por Invitado Sáb Jul 16 2011, 23:04

Hola buenas noches, les cuento que hoy la lleve al consecionario de nuevo, el tema es que como les dije antes tenia que tocarle todo el tiemo la mariposa ya que o me quedaba acelarada o se me paraba y lo hacia en caliente. Custion q me probaron si estaba entrando aire y me dijo que anda todo perfecto, que podia ser que el cable del acelerador si lo tocas como q acelera, me comento que para el era un error de fabrica de las 135 y que le habia pasado con varias, que al doblar o hacer una maniobra brusca se acelera ahi, cuestion que me dijo que cuando hacen el servis ajustan eso y le ponen unos presintos ya que viene por error de fabrica segun el sin ningun fijador de este cable. Cuando me fui todo bien y dp la apague y cuando la prendi de nuevo la tuve que acelerar porque no me arrancaba, dp en caliente me calentaba mucho. En fin no se mas que hacer, me canse, esperare al servis como me dijo para solucionar eso, total me dijo que no era grave y no se me podia romper, un garron encima tengo el turno el 29 de agosto :S

Invitado
Invitado


Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por Invitado Sáb Jul 16 2011, 23:34

elkaio escribió:kiero saber lo de la entrada de aire para ver si es de ahi o no!
por detras abajo del asiento o edel lado de la cacha con el torniollo (lado derechho) paro cuantos km tiene tu 135?

Invitado
Invitado


Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por max_avatar Miér Jul 27 2011, 14:50

gente, aguno sabe cuantas vueltas es lo ideal para la entrada de aire? a mi me vino con 2/12, pero le costaba arrancar, ahora la pase a 3 y aparentemente quedo. Esta bien con 3 vueltas? gracias
max_avatar
max_avatar

Cantidad de envíos : 529
Fecha de inscripción : 19/07/2011
Edad : 46
Localizacion : Merlo

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por decimetango Jue Jul 28 2011, 12:18

creo que si.. era entre 2 3/4 y 3 vueltas
decimetango
decimetango

Cantidad de envíos : 7824
Fecha de inscripción : 26/02/2010
Edad : 56
Localizacion : Buenos Aires - Tandil

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por JUANCHO_66 Jue Jul 28 2011, 12:56

fijate algo de acá te puede servir...las vueltas pueden ser entre 2 1/2 y 4 1/2, depende de cada moto...
https://www.club-bajaj.com/t5332-carburacion-como-saber-si-la-moto-est-bien-de-nafta

_________________________________________________
JUANCHO_66
JUANCHO_66
ADMINISTRADOR

Cantidad de envíos : 7626
Fecha de inscripción : 13/12/2010
Edad : 54
Localizacion : Villa Amelia- Sta. Fé-

https://www.club-bajaj.com/t11786-mi-primer-bajaj-guia-practica

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por max_avatar Jue Jul 28 2011, 14:34

gracias :D
max_avatar
max_avatar

Cantidad de envíos : 529
Fecha de inscripción : 19/07/2011
Edad : 46
Localizacion : Merlo

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por elkaio Vie Jul 29 2011, 12:48

gracias capo
elkaio
elkaio

Cantidad de envíos : 376
Fecha de inscripción : 10/07/2011
Edad : 28
Localizacion : paso del rey

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por LittleLS Jue Ago 11 2011, 15:59

Y la pusiste a punto..?

Te cuento que a la mia la tuve que regular yo...ya que ni regulaba cuando me la entregaron.

El tornillo es el de bronce del lado del carburador que da a la palanca de cambios....

Cuando el motor este bien caliente procede a aflojarlo(siempre contando las vueltas de tornillo que le das) si el motor de acelera es porque estaba muy pasada de nafta o falta de aire...si no pasa nada, entonces hace lo inverso, ajusta el tornillo hasta que sientas que el motor cae en vueltas.
Desde ese punto trata de contar cual es el punto medio entre los dos, que seguramente es donde el motor gira bien parejo...
Y listo, eso es todo. Así la puse apunto yo.
Y ahora regula bien parejo y cuando la arranco queda regulando sola.... bye1
LittleLS
LittleLS

Cantidad de envíos : 335
Fecha de inscripción : 08/08/2011
Edad : 37
Localizacion : Paraná, Entre Ríos, Argentina

Volver arriba Ir abajo

regular entrada de aire Empty Re: regular entrada de aire

Mensaje por Contenido patrocinado


Contenido patrocinado


Volver arriba Ir abajo

Volver arriba

- Temas similares

 
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.